近日，埃及航空將迎來訂購的首批787夢(mèng)想客機(jī)并于今年內(nèi)投入其國際航線的使用，全新的787夢(mèng)想客機(jī)將計(jì)劃執(zhí)飛中國航線。

埃及航空公司目前使用空客A 330和波音777飛機(jī)進(jìn)行長途運(yùn)輸。值得注意的是，埃及航空公司目前擁有6架空客A 330-200飛機(jī)和6架波音777-300 E R飛機(jī)，這意味著波音787可以替換其中一種機(jī)型，并作為專門用來往返于北美和東亞長途航線的飛機(jī)。波音787-9是一款中型寬體夢(mèng)想客機(jī)，可搭載250～290名乘客，航程可達(dá)8000～8500海里，該機(jī)型比777-300 E R機(jī)型稍小，但其出色的燃油效率及環(huán)保性能是埃及航空選擇該機(jī)型的重要原因。

據(jù)埃及航空控股公司董事長Safwat Musallam 介紹，本次飛機(jī)采購屬于機(jī)隊(duì)升級(jí)舉措的一部分。雖然航空公司目前在其機(jī)隊(duì)中已擁有多架波音737和777飛機(jī)，但這將是埃航首次采用夢(mèng)想機(jī)型飛機(jī)。埃及航空公司目前共擁有50余架飛機(jī)，其中大部分為波音機(jī)型，定期飛往歐洲、非洲、中東、美國及埃及境內(nèi)，可聯(lián)通全球近70個(gè)目的地。

同時(shí)，787夢(mèng)想客機(jī)的訂購也是埃及航空在優(yōu)化乘客飛行體驗(yàn)方面采取的重要舉措，該機(jī)型均為最新也是最先進(jìn)的機(jī)型。根據(jù)最新公布的商務(wù)艙平面圖顯示，埃及航空787夢(mèng)想客機(jī)商務(wù)艙共計(jì)30個(gè)座位，將采用1-2-1式座位分布，保證每個(gè)座位都與走廊相鄰。全新的商務(wù)艙設(shè)計(jì)替代了目前777-300機(jī)型2-3-2式座位分布，是埃及航空商務(wù)艙產(chǎn)品的重大突破。