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        構建服務產(chǎn)業(yè)結(jié)構轉(zhuǎn)型背景下的汽車類專業(yè)課程體系

        2019-12-27 03:23:14
        時代農(nóng)機 2019年9期
        關鍵詞:應用型新能源課程體系

        袁 新

        (四川工業(yè)科技學院 智能制造與車輛工程學院,四川 德陽618500)

        近年,國家及地方相繼印發(fā)“中國制造2025”以及“關于加快推進工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的實施意見”等文件,明確指出要構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在新能源汽車方面,地方政府積極發(fā)展新能源整車、關鍵零部件研發(fā)、制造以及應用等項目。隨著汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構性變化,新能源汽車產(chǎn)業(yè)必然需要大量創(chuàng)新型、應用型人才。培養(yǎng)適應區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)集群需要的創(chuàng)新應用型服務人才是助推地方經(jīng)濟邁向轉(zhuǎn)型發(fā)展快車道,盡快實現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展的重要保障。在專業(yè)建設中構建適應產(chǎn)業(yè)結(jié)構轉(zhuǎn)型要求的課程體系,是保障人才培養(yǎng)要求和質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。本文以我校車輛工程專業(yè)為例,研究構建服務產(chǎn)業(yè)結(jié)構轉(zhuǎn)型背景下的車輛工程專業(yè)課程體系。

        1 制定依據(jù)及原則

        高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,按照“四個全面”戰(zhàn)略布局的總體要求,主動適應經(jīng)濟社會發(fā)展新常態(tài),全面貫徹黨和國家的教育方針和新時代全國高等學校本科教育工作會議精神,堅持“立德樹人”根本任務,牢固樹立學?!耙該斏鐣熑蔚慕逃囵B(yǎng)擔當社會責任的人才”的辦學理念,注重“四個回歸”,遵循高等教育教學規(guī)律和人才成長規(guī)律,依據(jù)《普通高等學校本科專業(yè)類教學質(zhì)量國家標準》、《普通高等學校本科專業(yè)目錄和專業(yè)介紹》以及工程教育專業(yè)認證和行業(yè)人才需求標準,以全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心,優(yōu)化人才培養(yǎng)模式,突出應用型和創(chuàng)新精神的培養(yǎng),合理確定人才培養(yǎng)目標和畢業(yè)要求,建立相匹配的課程體系,不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

        2 課程體系構建思路

        按照專業(yè)對人才“知識、能力、素質(zhì)”的要求,優(yōu)化課程設置,認真研究課程之間的邏輯關系和內(nèi)在聯(lián)系,實現(xiàn)課程內(nèi)容的有機銜接,合理確定必修課程與選修課程、通識教育課程與學科基礎課程、理論課程與實踐課程之間的關系,全面消除課程體系“肥胖化”及課程內(nèi)容“碎片化”現(xiàn)象,要避免同一知識點在不同課程的無效重復。通過課程重組和整合,適當縮減必修課程,豐富選修課程資源。不斷更新教學內(nèi)容,重視補充學科專業(yè)發(fā)展的最新思想、觀念和成果,體現(xiàn)交叉學科的最新進展。

        3 車輛工程專業(yè)課程體系優(yōu)化

        (1)調(diào)整專業(yè)人才培養(yǎng)目標。通過不斷調(diào)研汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,將本專業(yè)培養(yǎng)目標定位為:培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展,適應地方社會經(jīng)濟建設和發(fā)展需要,具有一定的文化素養(yǎng)和良好的社會責任感,具備數(shù)學、外語、計算機應用技術和信息處理技術的基本知識;掌握必備的車輛設計、制造、試驗檢測的基礎理論和專業(yè)知識;受到現(xiàn)代機械工程的基本訓練,具備良好的工程素質(zhì)、較強的工程實踐能力和創(chuàng)新精神,具有進行車輛產(chǎn)品設計、制造和運用管理的基本能力。能在汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、汽車零部件企業(yè)、車管部門、車輛檢測、機電行業(yè)等領域從事與汽車產(chǎn)品設計、生產(chǎn)制造、試驗檢測、應用研究、技術服務、管理等工作的高素質(zhì)應用型技術技能人才。

        (2)細化人才培養(yǎng)要求。主動吸收產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整對行業(yè)核心崗位能力要求和職業(yè)標準,借鑒國際工程教育認證理念,確定專業(yè)包含工程知識、問題分析、設計/開發(fā)解決方案、研究等12 個方面的畢業(yè)要求,并分解為36 個可量化、可考核的細化指標,形成應用型人才培養(yǎng)標準。

        結(jié)合當前汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構轉(zhuǎn)型背景下,傳統(tǒng)能源車輛和新能源車輛并存的行業(yè)特點,車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)在保障傳統(tǒng)能源車輛的對于人才培養(yǎng)能力要求的基礎上,必須兼顧新能源汽車產(chǎn)業(yè)對應用型人才能力的要求,因此必須構建多學科交叉融合的課程體系。從教學內(nèi)容上,在當前產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整時期,車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)除傳統(tǒng)能源車輛的教學內(nèi)容外,還應掌握以下新能源汽車方面知識:第一、新能源車輛儲能與控制、電動汽車電驅(qū)動理論與設計、電動車輛能量轉(zhuǎn)換與回收等方面汽車關鍵技術及工作原理。其次,掌握國家和行業(yè)關于新能源汽車的各項政策及技術標準。第三,具備新能源汽車逐步向電控化、智能化發(fā)展所需要的軟硬件設計能力,能勝任一些簡單的程序開發(fā)和電子設計能力。

        (3)構建與能力要求及發(fā)展相對應的的課程體系。從課程內(nèi)容方面,通過專門化人才崗位分析,根據(jù)人才能力需求、典型工作任務、工作崗位能力,結(jié)合新能源汽車技術發(fā)展路線,確定新能源汽車產(chǎn)業(yè)典型工作崗位需要掌握的知識和技能點,結(jié)合對培養(yǎng)要求的分析,反推對應學習領域。根據(jù)教學規(guī)律,注重課程各環(huán)節(jié)前后銜接,實現(xiàn)課程專業(yè)性和難度逐漸深入,并注重機械工程、控制科學與工程、力學等多個學科和專業(yè)領域知識的融合。

        從培養(yǎng)要求方面,依據(jù)《普通高等學校本科專業(yè)類教學質(zhì)量國家標準》、《普通高等學校本科專業(yè)目錄和專業(yè)介紹》以及《工程教育專業(yè)認證標準》和行業(yè)人才需求標準要求,將課程按:基本素質(zhì)課程群、發(fā)展基礎課程群,專業(yè)基礎與核心課程群、專業(yè)方向課程群和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與探究課程群五大類別劃分,依據(jù)課程性質(zhì)劃分為通識課程、學科基礎課程、專業(yè)教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、集中實踐教學環(huán)節(jié)和第二課程成績單。采用“必修+選修”模式構建適應服務新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群要求的課程體系,如圖所示。

        圖1 適應服務新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群要求的課程體系

        學科基礎課程和專業(yè)主干課程在滿足車輛工程專業(yè)基本通用能力和要求的同時,劃分出汽車制造、汽車電子、新能源汽車三個專業(yè)方向,設置專業(yè)方向限選課程,滿足不同崗位對于車輛工程專業(yè)人才的需求。通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、集中性實踐教學環(huán)節(jié)和第二課程,培養(yǎng)學生創(chuàng)新型和應用型能力。其課程體系中汽車電子與新能源汽車方向課程模塊中智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術、車載網(wǎng)聯(lián)技術、新能源車輛儲能與控制技術、電動汽車電驅(qū)動理論與設計、電動車輛能量轉(zhuǎn)換與回收技術、電動汽車設計與制造技術等課程,正是目前產(chǎn)業(yè)結(jié)構轉(zhuǎn)型背景下培養(yǎng)學生核心能力的課程群。

        4 結(jié) 語

        汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構的轉(zhuǎn)型發(fā)展,孕育出汽車新能源、智能化、網(wǎng)絡化相關發(fā)展方向。為緊跟產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展要求,專業(yè)建設應該緊密圍繞產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構的變化進行動態(tài)調(diào)整,對所設置的課程應建立持續(xù)改進機制,結(jié)合新技術、新要求,按照課程體系開發(fā)路徑重新審視和調(diào)整各課程環(huán)節(jié)。使培養(yǎng)出的學生符合汽車技術發(fā)展趨勢和市場需求。

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