劉茂盛

（江西銅業(yè)德興銅礦大山選礦廠，江西 上饒 334224）

德興銅礦大山選礦廠是一個處理設(shè)計能力為6萬噸/日的大型現(xiàn)代化選礦廠，在后三萬常規(guī)碎礦系統(tǒng)中安裝了一條帶伸縮頭卸料配倉的B1400×6（6+3）的大型6#尼龍皮帶運輸機(jī)，其作用是將振動篩篩上物料運至圓錐廠房，通過伸縮頭卸礦小車的移動，給四臺圓錐破碎機(jī)分料配倉，設(shè)計參數(shù)為水平長度275M，提升高度33.6M，傾角10°輸送能力2500t/h，通過頭部單元驅(qū)動，皮帶的最大張力為15856Kg，采用重錘式拉緊方式，重錘配重量為10570Kg。

1 存在問題

由于該6#皮帶運輸機(jī)重錘式拉緊裝置，重錘質(zhì)量大，每次運輸機(jī)檢修提升重錘，全靠人工拉升配重，需要二十人連續(xù)幾個小時用拉葫蘆拉起，勞動強(qiáng)度大，工作效率低（特別是斷帶時，重錘會從幾十米的高空中墜下，形成很大的安全隱患。雖然現(xiàn)場為了防止斷帶時，重錘從高空中墜下，用2臺10T手拉葫蘆懸掛在重錘上，但是，因為手拉葫蘆懸掛在室外，受風(fēng)吹、日曬、雨淋和皮帶上礦石泥漿沖刷、腐蝕嚴(yán)重，日常容易損壞失效，手拉葫蘆備件耗量較大，更換維修及其不方便，難以起到保護(hù)作用，此外，重錘式拉緊裝置在實際生產(chǎn)中還存在以下問題，難以解決。

（1）拉緊力是恒定不變的，不能根據(jù)運輸機(jī)負(fù)載大小變化調(diào)節(jié)，而皮帶起動時所需的張力是正常運行張力的1.4倍～1.5倍。而為保證正常起動，通常重錘配重遠(yuǎn)大于正常運行時皮帶所需的張力，其結(jié)果造成皮帶長期在最大張力下運行，易導(dǎo)致皮帶拉長，帶面磨損異常，同時膠接頭也易撕裂破損。

（2）一旦因驅(qū)動滾筒面磨損，或皮帶回空面泥漿過多時，無法及時增加張力，容易導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象、當(dāng)皮帶出現(xiàn)打滑后容易導(dǎo)致尾部受礦點被礦石壓死，只有系統(tǒng)停機(jī)，清理皮帶上壓礦，嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全。

（3）無法實現(xiàn)集控，其后果是當(dāng)張緊力不足時，不能及時地停止給料，而損壞皮帶設(shè)備。針對該拉緊裝置存在的上述問題，不能滿足生產(chǎn)使用要求，維修時提升重錘極為不便的情況，決定對6#皮帶拉緊裝置進(jìn)行徹底改造。

2 選定拉緊裝置方式

通過對目前各礦山使用的大型皮帶運輸機(jī)拉緊裝置方式的分析、研究，結(jié)合6#皮帶現(xiàn)場實際情況，我們決定采用中國礦業(yè)大學(xué)研制的DYL型膠帶自控液壓拉緊裝置對皮帶拉緊。這是因為該液壓拉緊站起動拉緊力和正常運行拉緊力可根據(jù)皮帶運輸機(jī)張力的需要任意調(diào)節(jié)，保證膠帶在理想狀態(tài)下運行，同時具有張緊力不足時自動停止給料和自動增加拉緊力等保護(hù)功能。該液壓拉緊裝置還有蓄能保護(hù)緩沖裝置，在皮帶啟動瞬間，能給拉緊站提供緩沖保護(hù)作用。同時可與中控集控裝置連接，實現(xiàn)對該拉緊裝置的遠(yuǎn)距離控制，而且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝空間位置小，能滿足6#皮帶運輸機(jī)正常運行使用和現(xiàn)場安裝要求。

3 改造方案和技術(shù)措施

3.1 拉緊站的選定

根據(jù)6#皮帶重錘的質(zhì)量和空間位置，我們選定DYL-01-3/20液壓乍控拉緊站，其對皮帶的最大拉力為20KN，液壓缸行程為3M，采用的安裝方式如圖1所示，通過底部的定滑輪，一次拉緊皮帶行程可達(dá)到6M。

圖1 皮帶液壓拉緊控制示意圖

3.2 改造方案

拆除原重錘拉緊裝置，設(shè)計制作安裝一套配重滾筒機(jī)架和皮帶拉緊架。按照全自動液壓拉緊站的安裝要求，安裝好液壓站的控制箱，液壓泵站、蓄能站、拉緊油缸、定滑輪以及拉緊鋼絲繩。

為了減輕提升配重滾筒和拉緊架勞動強(qiáng)度，在液壓拉緊裝置液壓壓缸具有拉緊皮帶功能的基礎(chǔ)上，我們設(shè)計了一套利用液壓站的液壓缸伸縮來提升配重滾筒及拉緊架，其方法是在需提升配重滾筒的情況時，拆除皮帶拉緊的鋼絲繩，連接好提升的鋼絲繩，通過操作液壓站液壓缸的伸縮，就可快速、方便提升配重滾筒。

3.3 選定自控拉緊力

根據(jù)原設(shè)計重錘的質(zhì)量皮帶正常運行要求，我們初步將液壓站的工作壓力設(shè)定為6.5MP～8MP對應(yīng)液壓缸的拉力19.5噸～24噸，鋼絲繩對皮帶拉緊架的拉力為9.5噸～12噸，通過皮帶運輸機(jī)長時間負(fù)載運行，發(fā)現(xiàn)液壓站的工作壓力設(shè)定為6.5MP～8MP時，能滿足皮帶運輸機(jī)起動，長期運行的工作要求。

4 改造后的使用效果

6#皮帶運輸機(jī)垂直式拉緊裝置改為自控液壓拉緊方式后，徹底地解決了原垂直式拉緊裝置存在的問題，不僅大大提高了皮帶和驅(qū)動滾筒膠面使用壽命，降低了維修人員的勞動強(qiáng)度，而且提高了生產(chǎn)效率以及設(shè)備運轉(zhuǎn)率。同時具有以下優(yōu)點。

（1）皮帶起動拉緊力和正常運行拉緊力可根據(jù)皮帶運輸機(jī)張力的需要任意調(diào)節(jié)，保證了皮帶在理想狀態(tài)下運行。

（2）響應(yīng)快，皮帶起動時皮帶松邊突然松弛伸長，該拉緊站能立刻收縮油缸，以及時補(bǔ)償皮帶伸長，使緊邊沖擊減少，從而使起動平穩(wěn)可靠，避免負(fù)載起動時斷帶的發(fā)生。

（3）并具有皮帶斷帶時自動停止皮帶運輸機(jī)和打滑時自動增加拉緊力的保護(hù)功能。

（4）可與中控聯(lián)鎖，實現(xiàn)對該拉緊裝置遠(yuǎn)距離集中控制。

（5）通過操作液壓站，可快速、方便、安全地自動提升拉緊架及滾筒。

5 結(jié)論

6#皮帶運輸機(jī)拉緊裝置自從重錘式改為自控液壓拉緊方式后，皮帶運輸機(jī)狀況良好，使用起動平穩(wěn)可靠。為生產(chǎn)、維修提供安全可靠、快捷方便的同時大大地降低了維修人員勞動強(qiáng)度提高了生產(chǎn)效率，同時為大山廠碎礦系統(tǒng)其它大型皮帶運輸機(jī)的重錘式拉緊裝置改造為自控液壓拉緊裝置積累了寶貴的經(jīng)驗。該皮帶自控液壓拉緊裝置陸續(xù)在其他皮帶運輸機(jī)上推廣改造使用。