文/本刊記者 江 宏
2019年是德馬泰克公司技術(shù)問世200周年。德馬泰克與凱傲集團(tuán)(KION)旗下的林德與寶驪首次共同亮相CeMAT ASIA展會,全面展示了多種先進(jìn)的產(chǎn)品與解決方案。依托強(qiáng)大的客戶資源、豐富的系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)方案,德馬泰克占據(jù)獨(dú)特的市場地位,將進(jìn)一步推進(jìn)本地化運(yùn)營。
德馬泰克(Dematic)作為世界領(lǐng)先的自動化物流系統(tǒng)和解決方案集成商,依托豐富的系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)大的資源整合能力和“一站式”物流系統(tǒng)解決方案,一直走在全球物流搬運(yùn)技術(shù)發(fā)展前沿。迄今為止,德馬泰克已為世界各地不同行業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)客戶提供了超過6000套物流系統(tǒng)。
2019年,是德馬泰克公司技術(shù)問世200周年,也是德馬泰克于2016年加入凱傲集團(tuán)(KION)后,首次攜手凱傲旗下的林德(LINDE)與寶驪(BAOLI)聯(lián)合參加在上海舉辦的CeMAT ASIA展會。三大品牌在“共塑·未來”主題下,以2500m2的超大面積全面展示了多種先進(jìn)的產(chǎn)品與解決方案。
德馬泰克集中展示了托盤、紙箱/料箱、拆零三種不同的物流解決方案。采用德馬泰克新一代優(yōu)選系列堆垛機(jī)的高架庫,進(jìn)行托盤貨物存儲,堆垛機(jī)快速、穩(wěn)健、安全地實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn),并可與AGV協(xié)同作業(yè),由機(jī)器人完成托盤的自動拆垛和碼垛。在高架庫旁邊的是德馬泰克的燈光揀選系統(tǒng),吸引大量觀眾參與拆零揀選體驗(yàn)。此外,現(xiàn)場還展示了德馬泰克Etow嵌入式地鏈輸送系統(tǒng)的模型,以及適用于處理料箱的AutoStore高密度存儲系統(tǒng)的靜態(tài)模型。
德馬泰克全球CCO 慕思捷 Moss先生在公司展臺接受了《物流技術(shù)與應(yīng)用》的專訪,介紹了德馬泰克在中國市場的發(fā)展愿景與策略,并對中國企業(yè)提出了中肯的建議。
記者:這是您第一次來中國嗎?能請您談一下這次觀展的一些感受嗎?
慕思捷:這并不是我第一次來中國。但我每次來到中國,都能得到許多收獲。德馬泰克將CeMAT ASIA視為世界最杰出的物流展會之一,在這里我們可以看到許多創(chuàng)新成果,可以見識中國市場的發(fā)展速度,并且還能遇到許多杰出的客戶。
記者:今年是德馬泰克公司技術(shù)問世200周年,今年也是德馬泰克首次與林德、寶驪在CeMAT ASIA同臺亮相。對于這次意義非凡的亮相,德馬泰克帶來了哪些解決方案與先進(jìn)技術(shù)呢?
慕思捷:凱傲旗下的三個品牌:寶驪、林德以及德馬泰克,這次聯(lián)合參展有助于我們展示一些獨(dú)特的解決方案。比如,你看樓下展示的是AGV或者說是和高架庫聯(lián)動的AGV。這種高架庫可以存儲托盤貨物,AGV會與堆垛機(jī)協(xié)同執(zhí)行倉儲操作。
我們還展示了機(jī)器人拆垛和碼垛技術(shù)。這是一項(xiàng)可以整合進(jìn)智能物流系統(tǒng)的技術(shù),它不但可以展示德馬泰克如何處理托盤,還可以展示處理紙箱的方式。最后,我們還展示了德馬泰克揀選商品的方式。我們有許多電子商務(wù)客戶不只是想從紙箱中分揀出商品,他們還希望能夠分別挑揀出各件商品。我們展示了這種揀選操作模式。
當(dāng)然,這些解決方案都已經(jīng)集成到Dematic iQ軟件中。這有助于我們通過系統(tǒng)管理庫存,管理物流作業(yè)。而Dematic iQ軟件是德馬泰克基于云的資產(chǎn)績效管理平臺,將現(xiàn)有運(yùn)營分析和維護(hù)管理產(chǎn)品與工業(yè)4.0增強(qiáng)功能相結(jié)合,把物流設(shè)施內(nèi)部與設(shè)施之間的所有操作、維護(hù)和設(shè)備數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián),為客戶提供可操作的信息,保證物流高效運(yùn)行。
記者:您是如何看待中國物流市場發(fā)展態(tài)勢的?中國市場與美國以及其他市場有什么區(qū)別?
慕思捷:在物料搬運(yùn)行業(yè),一提到中國市場,大家首先想到的就是發(fā)展速度。我們發(fā)現(xiàn)中國市場的發(fā)展速度遠(yuǎn)超過更發(fā)達(dá)的國家。我認(rèn)為這主要得益于電子商務(wù)線上零售的驅(qū)動,以及我們這個行業(yè)的一些宏觀趨勢。這些宏觀趨勢包括人們希望通過手機(jī)下單,然后在一個小時內(nèi)就可以收到商品。這也包括中國市場能夠提供繁多的商品種類。我們將這種現(xiàn)象稱為“無限貨架”,即,不管消費(fèi)者想要什么商品,不管他們什么時候想得到,都能夠如愿以償。
德馬泰克已經(jīng)進(jìn)入中國市場20多年了,進(jìn)駐在上?!澜缟献畲蟮某鞘兄?,所以我們必須去思考如何高效地實(shí)現(xiàn)這種愿景。這里的客戶所需要解決的問題,遠(yuǎn)比世界其他地區(qū)的客戶更復(fù)雜。所以我們認(rèn)為中國是德馬泰克的重要市場。
記者:請您介紹一下德馬泰克在全球市場的發(fā)展情況。中國處于德馬泰克全球市場中的什么位置?德馬泰克在中國采取什么樣的市場策略?
慕思捷:這是一個好問題。德馬泰克作為一家全球性企業(yè),我們經(jīng)常提到“全球思維,本地行動”這種說法,我們也的確很擅長以這種方式開展業(yè)務(wù)。如果你觀察德馬泰克的市場表現(xiàn),就會發(fā)現(xiàn)我們有65%的業(yè)務(wù)在北美,35%的業(yè)務(wù)在世界其他地區(qū)。大約在兩年前,我們就已經(jīng)意識到必須確保德馬泰克的業(yè)務(wù)在美國境外與在美國境內(nèi)一樣實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,所以我們投入了大量精力執(zhí)行這項(xiàng)工作。
我們?yōu)榈埋R泰克當(dāng)前和今年的業(yè)務(wù)成果感到自豪,也發(fā)現(xiàn)了我們業(yè)務(wù)出現(xiàn)的一個重大變化,那就是來自美國境外、特別是亞洲國家和經(jīng)濟(jì)體的訂單數(shù)量遠(yuǎn)超美國境內(nèi)的訂單。
談到我們在中國采取的業(yè)務(wù)舉措,你可以看到,我們正進(jìn)一步推行本地化運(yùn)營。我們早在2006年就在蘇州設(shè)立了工廠,此后不斷加大投資力度擴(kuò)建工廠,現(xiàn)在正將更多產(chǎn)品引進(jìn)這家工廠進(jìn)行生產(chǎn)。未來我們會在本地制造更多產(chǎn)品。你還可以看到,我們擴(kuò)大了在中國大陸的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),我們有更多職能團(tuán)隊(duì)已經(jīng)入駐上海的辦公室。未來你還可以看到我們在中國各地擴(kuò)展業(yè)務(wù),以便我們在這個市場進(jìn)一步推進(jìn)本地化運(yùn)營。
記者:德馬泰克技術(shù)問世有200年歷史了。作為一家長期穩(wěn)健發(fā)展的公司,您認(rèn)為有哪些因素使德馬泰克保持持續(xù)增長?公司有哪些競爭優(yōu)勢?
慕思捷:我們樂觀看待本行業(yè)的發(fā)展前景,我們是一家以人為本的公司,是我們這一行業(yè)規(guī)模最大的全球性企業(yè),我們通過在各地區(qū)的業(yè)務(wù)實(shí)力做到了這一點(diǎn)。
我認(rèn)為,德馬泰克最大的優(yōu)勢在于,我們在全球各地都有一些具有豐富經(jīng)驗(yàn)和才干的人才,并且他們能夠執(zhí)行本地化運(yùn)營。我們并不是一家高度集權(quán)化的公司,不會只從總部派遣所有執(zhí)行工程和項(xiàng)目管理的人員,我們聘用的是本地人才,我們的工程師、項(xiàng)目經(jīng)理以及服務(wù)人員都與他們所在的地區(qū)關(guān)系緊密。所以,我們不管是在語言、文化、法律法規(guī),還是服務(wù)速度上,都能夠很好地滿足客戶需求。
德馬泰克AGV產(chǎn)品
德馬泰克IQ軟件
德馬泰克新一代多層穿梭車
德馬泰克新一代優(yōu)選系列堆垛機(jī)
德馬泰克另一個優(yōu)勢在于,作為凱傲集團(tuán)的一員,我們現(xiàn)在可以為客戶提供更全面的服務(wù)。我們可以先從以人力勞動為主的倉儲系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)入手,這些客戶現(xiàn)在可能正在使用叉車搬運(yùn)物料,但最終都會轉(zhuǎn)向更高水平的自動化操作,而這正是德馬泰克專注的領(lǐng)域。身為凱傲集團(tuán)的一員,我們擁有更多的客戶資源以及技術(shù)方案,可以占據(jù)獨(dú)特的市場地位。
記者:中國物流裝備市場發(fā)展非常迅速,對于快速成長中的中國物流裝備企業(yè)您有什么建議?
慕思捷:我想說,持續(xù)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展是中國的優(yōu)勢,也是中國市場的獨(dú)特之處。如果真要為中國企業(yè)提供什么建議的話,那就是要重視設(shè)備的可靠性、可維護(hù)性和服務(wù)。因?yàn)槲覀冊谑澜缟系拇蠖鄶?shù)客戶使用德馬泰克產(chǎn)品的時間25年至30年,所以他們重視這項(xiàng)投入,認(rèn)為這是一項(xiàng)長期的優(yōu)勢。
如果你購買了不牢靠也不易維護(hù)的物流設(shè)備,可能才使用五六年就報廢了。如果你購買質(zhì)量很有保障的設(shè)備與非常可靠的解決方案,那就可以獲得持續(xù)25年乃至30年的成本利益優(yōu)勢。