陳敏

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如果可以投身一個(gè)壯麗的事業(yè)，你愿意付出怎樣的代價(jià)？

楊重陽(yáng)給出了自己的答案：在民航華北管理局工作8年，2019年年初被抽到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)參與籌建監(jiān)管局，萬(wàn)事開(kāi)頭難，上任9個(gè)月，他在奔波勞頓中瘦身30多斤，卻迅速適應(yīng)，活出了新的自己。

“建設(shè)新機(jī)場(chǎng)，確實(shí)是個(gè)很壯麗的事業(yè)，過(guò)20年都是可以跟孩子吹牛的。”他笑著說(shuō)，“別人看到的是盛大勝利，我們要關(guān)注可能出現(xiàn)的問(wèn)題。壓力也是動(dòng)力，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能掉鏈子。”

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“大興機(jī)場(chǎng)占地140萬(wàn)平方米，相當(dāng)于63個(gè)天安門(mén)廣場(chǎng)，剛建時(shí)就是特別大的一個(gè)工地，沒(méi)有導(dǎo)航，也沒(méi)有吃的。下班天黑了，回家找不著路，因?yàn)楣と税堰@條路挖斷了。最壞的情況，就是你走錯(cuò)路了，兩邊都是工地現(xiàn)場(chǎng)，一不小心就要掉到坑內(nèi)……”

那時(shí)的大興監(jiān)管局“一窮二白”，沒(méi)有辦公室，沒(méi)飯沒(méi)水，但是他和同事都沒(méi)怨言，24小時(shí)隨時(shí)待機(jī)，24小時(shí)隨叫隨到，隨時(shí)隨地“現(xiàn)場(chǎng)辦公”。

楊重陽(yáng)負(fù)責(zé)對(duì)接民航局、華北局、大興機(jī)場(chǎng)和航空公司等單位，常常在首都機(jī)場(chǎng)與大興新機(jī)場(chǎng)之間往返，穿越大半個(gè)北京城，從東北角跨越到西南角。每天都做節(jié)點(diǎn)梳理，做工作總結(jié)。除此以外，他還負(fù)責(zé)黨務(wù)和行政工作。翻開(kāi)他的工作本，當(dāng)天待完成事項(xiàng)就有12項(xiàng)，包括保障監(jiān)察、分配人力與資源、搞好后勤等。

“從宿舍用的太陽(yáng)能洗澡卡，到起草5G開(kāi)通后的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)察方案……除了是監(jiān)察員，我還是秘書(shū)、搬運(yùn)工、閃送員、服務(wù)員。一線工作比較復(fù)雜，工期卡得也緊，我這一年練得嗓門(mén)是越來(lái)越大，說(shuō)話(huà)越來(lái)越快?！?h3> 3

機(jī)場(chǎng)未來(lái)一共會(huì)有四座塔臺(tái)，西塔臺(tái)是此期間唯一使用的一座民用塔臺(tái)，所以建設(shè)要求特別高，而楊重陽(yáng)對(duì)它也最熟悉。

“8個(gè)多月，我爬了60多次。白天爬，晚上爬，沙塵暴的時(shí)候也去爬，主要看位置和高度，看它的抗震級(jí)別。反正離家遠(yuǎn)，在這里也寂寞，全身心做事。”

2008年汶川地震時(shí)，楊重陽(yáng)還在蘭州從事空管工作，能感覺(jué)到塔臺(tái)底下整個(gè)樓的輕微震動(dòng)，“一個(gè)機(jī)場(chǎng)最核心的樞紐指揮，不能有一點(diǎn)安全隱患的，就是塔臺(tái)，所以我特別關(guān)心它的抗震級(jí)別和設(shè)計(jì)理念。塔臺(tái)上面的管制員，要目視整個(gè)機(jī)場(chǎng)。除了電腦監(jiān)控，人眼的觀看也是很重要的參考依據(jù)，我就預(yù)先做這個(gè)事?！?/p>

他站在窗邊看西塔臺(tái)的眼神，明顯都充滿(mǎn)了情感。

無(wú)數(shù)次爬上爬下，翻閱資料，對(duì)塔臺(tái)位置、高度、建筑細(xì)節(jié)、抗震指標(biāo)等細(xì)節(jié)指標(biāo)，楊重陽(yáng)幾乎了如指掌，并與建設(shè)方、監(jiān)理方、使用方多次探討，推動(dòng)相關(guān)程序的落地和安全保障。

“我希望塔臺(tái)建設(shè)的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。大家都說(shuō)我們投身于世紀(jì)工程、偉大工程，這個(gè)偉大，光說(shuō)兩個(gè)字就太空洞了。這里的每個(gè)人都在一磚一瓦地付出努力。每次萬(wàn)眾歡呼時(shí)，我們監(jiān)管員都是如履薄冰的，要保證不能出任何紕漏，萬(wàn)無(wú)一失，確保安全?！?/p>

有時(shí)仰望空中，看著飛機(jī)飛走，他特別感慨地回憶：“以前做管制員，要幫助飛機(jī)處理各種情況，直到你跟機(jī)長(zhǎng)說(shuō)再見(jiàn)之前，你對(duì)它的安全都要一直負(fù)責(zé)。現(xiàn)在，在大興機(jī)場(chǎng)開(kāi)展安全督導(dǎo)工作，如果能最大限度地提前化解風(fēng)險(xiǎn)隱患，確保后期每一架航班安全地起飛落地，就是一個(gè)監(jiān)察員最幸福的事情?！?/p>

（池塘柳摘自《中國(guó)青年》2019年第20期 圖/點(diǎn)點(diǎn)）