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        聲音

        2019-12-24 22:00:09
        物流技術(shù)與應(yīng)用 2019年6期
        關(guān)鍵詞:張勇物流業(yè)貨運

        深化道路貨運改革,推動物流高質(zhì)量發(fā)展

        徐亞華

        交通運輸部運輸服務(wù)司司長

        5月6日,由日日順物流承辦的“2019第四屆中國物流品牌日峰會”在青島舉行。會上,交通運輸部運輸服務(wù)司司長徐亞華發(fā)表了主題為“深化道路貨運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 凝心聚力推進物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的演講。

        他表示,加快建立綠色低碳的道路貨運體系,支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設(shè),推進物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,是支撐實體經(jīng)濟加快發(fā)展的必然選擇。今年強調(diào)要降低物流成本,我國道路運輸費用在全社會物流總費用的比重大概是30%,是降低物流成本的重要領(lǐng)域,我們要加快推進道路一貨運轉(zhuǎn)型升級,為實體經(jīng)濟降低成效提供有利的支撐。

        他指出,推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,要推動貨運就業(yè)人員的工作環(huán)境。全國道路貨運行業(yè)從業(yè)人員超過2000萬,是交通運輸行業(yè)規(guī)模最大,從業(yè)人員最多,市場化程度最多的行業(yè)。當(dāng)前道路貨運經(jīng)營者環(huán)境工作不優(yōu)、就業(yè)強度大、條件艱苦、滿意度不高,我們要持續(xù)改善廣大從業(yè)人員的就業(yè)環(huán)境,維護道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的大局,推進物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。政府各個部門要堅定不移地持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革,改善營商環(huán)境。要調(diào)動全行業(yè)的力量,凝聚各部門的力量,進一步細化各項工作措施。

        未來物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化

        張勇

        阿里巴巴集團CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長

        5月28日,在2019年全球智慧物流峰會上,阿里巴巴集團CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長張勇暢想了他眼中的智慧物流前景。他認(rèn)為,未來的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化,數(shù)智世界將是我們共同面臨的時代。

        張勇表示,數(shù)字化是智慧物流的初心和基石。六年以來,無論是菜鳥還是整個物流業(yè)都發(fā)生了脫胎換骨的變化,而變化的起點正是數(shù)字化。所有的數(shù)字化,都在為未來的智能化做必要準(zhǔn)備。

        “天下沒有無緣無故產(chǎn)生的包裹,商業(yè)形態(tài)的演進影響著物流業(yè)態(tài)的變化?!睆堄抡f?!拔锪饔唵蔚漠a(chǎn)生,都源于商業(yè)和交易訂單的發(fā)生。如何滿足用戶‘快、準(zhǔn)、省’的需要,同時滿足客戶和商家對貨物效率的需要,這是整個產(chǎn)業(yè)共同面對的目標(biāo)?!?/p>

        張勇認(rèn)為,實現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化,決定了物流必然和供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起,這是未來一定發(fā)生的趨勢“只有實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈不同企業(yè)間的全面聯(lián)動,數(shù)據(jù)打通,才能讓端到端的整體流轉(zhuǎn)效率變得更高。

        “數(shù)智化的世界才剛剛開始,”張勇表示,“未來的新技術(shù)發(fā)展,特別是IoT的發(fā)展,不僅會帶來現(xiàn)有物流要素的數(shù)字化,并走向智慧化和智能化,也必將會創(chuàng)造新一代的物流要素?!?/p>

        場景物流是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展必然趨勢

        周云杰

        海爾集團總裁

        在日前舉辦的第四屆中國智慧物流品牌日峰會上,海爾集團總裁周云杰圍繞“物聯(lián)·場景·物流”為主題展開深度分享。在他看來,2019年是物聯(lián)網(wǎng)引爆的元年。其中工業(yè)制造是基礎(chǔ),智慧城市是生態(tài),而智慧家庭則被業(yè)界認(rèn)為是三大場景里面最可能引爆的。

        周云杰強調(diào),物聯(lián)網(wǎng)的引爆不在于技術(shù),而在于場景。我們很多年以前就創(chuàng)造了物聯(lián)網(wǎng)連接的技術(shù),但連接不起來,就是因為沒有創(chuàng)建場景?,F(xiàn)在,如何打造什么樣的應(yīng)用場景,也是每一個物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)該思考的問題。

        周云杰認(rèn)為,場景物流是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢?!白钤缥覀兯拓浳?,我們把貨送到用戶家里,讓用戶滿意;到智慧物流時代,我們不僅是送的貨物,還包括送的服務(wù);現(xiàn)在的場景物流,我們是送的解決方案,把貨送到家,提供了解決方案。物聯(lián)網(wǎng)的三大核心就是體驗經(jīng)濟,社群經(jīng)濟和共享經(jīng)濟,場景物流體現(xiàn)了這三大特征?!?/p>

        具體實踐層面,就是把物流從兩個維度來打造,“一個維度是創(chuàng)造價值鏈群,整合物流資源,給用戶提供更好的解決方案,被稱為創(chuàng)造價值;另一個維度是協(xié)同拉動增長,通過為用戶創(chuàng)造更好的、更高的價值和創(chuàng)造更好的體驗,產(chǎn)生平臺的增值,增值和共創(chuàng)方一起分享?!?/p>

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