哈爾濱工程大學(xué) 田 野 張建麗

1. 引言

“視覺(jué)化”時(shí)代的到來(lái)使多模態(tài)語(yǔ)篇分析成為認(rèn)知語(yǔ)言學(xué)領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。目前關(guān)于多模態(tài)語(yǔ)篇的分析主要是從系統(tǒng)功能語(yǔ)言學(xué)的符號(hào)學(xué)研究和認(rèn)知語(yǔ)言學(xué)的概念隱喻這兩個(gè)方面開(kāi)展。束定芳(2000: 128)指出，隱喻不僅是人類(lèi)一種基本的認(rèn)知方式，也是人類(lèi)組織概念系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)。同樣，“轉(zhuǎn)喻也是一種普遍的語(yǔ)言現(xiàn)象和基本的思維方式”。(盧植、彭克飛 2013: 21)“相對(duì)于單一的文字模態(tài)而言，多模態(tài)轉(zhuǎn)喻研究把局限于純語(yǔ)言學(xué)領(lǐng)域的概念轉(zhuǎn)喻擴(kuò)展到跨學(xué)科的多模態(tài)研究平臺(tái)”。(鐘書(shū)能、李丹婷 2014: 35)此外，有學(xué)者認(rèn)為，“轉(zhuǎn)喻是意義延伸的最基本的過(guò)程，可能比隱喻更為基本”(Taylor 1995: 124)。其他認(rèn)知語(yǔ)言學(xué)家(Panther & Radden 1999; Barcelona 2000; Niemeier 2000)的研究也表明，轉(zhuǎn)喻在一定程度上比隱喻更為基本。

“多模態(tài)語(yǔ)篇是運(yùn)用聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、觸覺(jué)等多種感覺(jué)，通過(guò)語(yǔ)言、圖像、聲音、動(dòng)作等多種手段和符號(hào)資源進(jìn)行交際的現(xiàn)象”。(張德祿 2009: 24)根據(jù)這個(gè)定義，中國(guó)國(guó)際電視臺(tái)《一帶一路》宣傳片是一個(gè)典型的多模態(tài)語(yǔ)篇。它是由圖像、音樂(lè)和文字共同構(gòu)成的，運(yùn)用了大量的轉(zhuǎn)喻手法。這部宣傳片時(shí)長(zhǎng)1分30秒，以展現(xiàn)“一帶一路”的背景以及“一帶一路”所涉及到的道路、貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)和文化等方面的落地呈現(xiàn)為主線，采用虛實(shí)結(jié)合的方式展現(xiàn)了“一帶一路”的理念、發(fā)展和未來(lái)。相關(guān)領(lǐng)域?qū)W者認(rèn)為，多模態(tài)語(yǔ)篇分析能夠把不同交流模態(tài)所體現(xiàn)的再現(xiàn)意義、互動(dòng)意義和構(gòu)成意義結(jié)合起來(lái)考慮，分析它們是怎樣共同協(xié)作，創(chuàng)造出一個(gè)完整的語(yǔ)篇或交際事件。(王紅陽(yáng) 2007: 31)因此，本文將從多模態(tài)轉(zhuǎn)喻的角度出發(fā)，聚焦《一帶一路》宣傳片中的多模態(tài)語(yǔ)篇分析，探討多模態(tài)轉(zhuǎn)喻理論的建構(gòu)對(duì)多模態(tài)語(yǔ)篇分析的意義以及這些模態(tài)在相互作用的過(guò)程中如何建構(gòu)中國(guó)外交理念，使“中國(guó)方案”真正地走出國(guó)門(mén)，得到世界認(rèn)可。

2. 多模態(tài)轉(zhuǎn)喻分析的理論基礎(chǔ)

在概念隱喻的理論體系中Forceville & Urios-Aparisi(2009: 24)把多模態(tài)隱喻定義為源域和目標(biāo)域完全或很大程度上是由不同模態(tài)實(shí)現(xiàn)的隱喻。這些不同的模態(tài)包括：1) 圖畫(huà)或視覺(jué)模態(tài)；2) 聽(tīng)覺(jué)模態(tài)；3) 嗅覺(jué)模態(tài)；4) 味覺(jué)模態(tài)；5) 觸覺(jué)模態(tài)。(張輝、展偉偉 2011: 17)相對(duì)于大量的隱喻研究來(lái)講，有關(guān)轉(zhuǎn)喻研究很少。隱喻和轉(zhuǎn)喻雖然在很多方面具有相似之處，但是也存在根本區(qū)別。隱喻涉及兩個(gè)概念域的映射，而轉(zhuǎn)喻則只涉及一個(gè)概念域；隱喻是基于事物之間的相似性，而轉(zhuǎn)喻則是通過(guò)事物內(nèi)部的某一顯著特征來(lái)指認(rèn)該事物。(束定芳 2004: 27)Langacker(1999)認(rèn)為，轉(zhuǎn)喻就是一個(gè)參照點(diǎn)現(xiàn)象。由轉(zhuǎn)喻詞語(yǔ)指定的實(shí)體作為參照點(diǎn)，為被描述的目標(biāo)提供心理可及，并同時(shí)把聽(tīng)者的注意力引導(dǎo)到目標(biāo)上?！霸诙嗄B(tài)轉(zhuǎn)喻中，源域通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等模態(tài)得以凸顯，進(jìn)而激活同屬一個(gè)認(rèn)知域的目標(biāo)域”。(鐘書(shū)能、李丹婷 2014: 36)

國(guó)外學(xué)術(shù)界對(duì)轉(zhuǎn)喻有多種分類(lèi)，其中有兩種分類(lèi)最為典型。第一種是Panther & Thornburg(1998)提出的語(yǔ)用功能角度的分類(lèi)，把轉(zhuǎn)喻分為指稱(chēng)轉(zhuǎn)喻、謂詞轉(zhuǎn)喻和言外轉(zhuǎn)喻。這種分類(lèi)忽略了轉(zhuǎn)喻內(nèi)部運(yùn)作機(jī)制的作用。(張輝、盧衛(wèi)中 2010: 14)第二種是Peirsman & Geeraerts(2006)提出的原型結(jié)構(gòu)范疇角度的分類(lèi)。Peirsman & Geeraerts(2006)首先把轉(zhuǎn)喻看作是一個(gè)具有原型結(jié)構(gòu)的范疇，把概念鄰近關(guān)系作為其分類(lèi)的重要變量。在這個(gè)范疇中，他們把空間和物質(zhì)域以及空間的部分——整體鄰近性看作是范疇的核心或原型。(張輝、盧衛(wèi)中 2010: 21)以此為依據(jù)分為4類(lèi)，分別是：1) 空間域；2) 時(shí)間域；3) 行為、時(shí)間和過(guò)程域；4) 集合域?！斑@種分類(lèi)的特點(diǎn)在于其概括性和統(tǒng)一性，幾乎能夠囊括所有所知的轉(zhuǎn)喻模式，并對(duì)各種轉(zhuǎn)喻模式之間的關(guān)系進(jìn)行合理的分析和梳理”。(張輝、盧衛(wèi)中 2010: 28)結(jié)合以上的理論知識(shí)，本文擬按Peirsman & Geeraerts(2006)提出的原型結(jié)構(gòu)范疇角度分類(lèi)對(duì)《一帶一路》宣傳片進(jìn)行多模態(tài)轉(zhuǎn)喻的分析。

3. 《一帶一路》宣傳片中多模態(tài)轉(zhuǎn)喻的外宣建構(gòu)

在空間域轉(zhuǎn)喻模式中，“鄰近性的原型核心是部分與整體關(guān)系形成的，部分與整體是我們對(duì)世界進(jìn)行概念化最基本的范疇”。(張輝、盧衛(wèi)中 2010: 22)宣傳片的第一個(gè)場(chǎng)景展現(xiàn)的是一棵剛剛成長(zhǎng)起來(lái)的小樹(shù)(見(jiàn)圖1a)，在接下來(lái)的場(chǎng)景中，伴隨著鐵路公路、風(fēng)力發(fā)電、能源開(kāi)采、港口運(yùn)輸和數(shù)字化交易的不斷發(fā)展，這棵小樹(shù)的枝干也越發(fā)茁壯，直到“一帶一路”倡議在各領(lǐng)域的發(fā)展情況全部呈現(xiàn)于視頻中，最后一個(gè)場(chǎng)景隨之出現(xiàn)，這個(gè)場(chǎng)景畫(huà)面就是一棵已經(jīng)長(zhǎng)成了的參天大樹(shù)，而且配有文字Belt and Road(見(jiàn)圖1b)，通過(guò)圖像與文字之間的模態(tài)互動(dòng)，以此將樹(shù)木的成長(zhǎng)與“一帶一路”的發(fā)展聯(lián)系起來(lái)。在視頻中以這棵樹(shù)作為參照點(diǎn)，利用“空間部分代整體”的轉(zhuǎn)喻模式，即以樹(shù)木的成長(zhǎng)指代“一帶一路”的發(fā)展，從而在空間關(guān)系上為受眾提供了心理可及。此外，視頻中還出現(xiàn)了一個(gè)畫(huà)面，在航行的船舶上有一幅連接著各個(gè)國(guó)家的航行地圖(見(jiàn)圖2)。

圖1

圖2

這里可以理解為“平面代立體”的轉(zhuǎn)喻模式，地圖是以平面的形式面向觀眾，而這張地圖所要凸顯的是世界各國(guó)通過(guò)“一帶一路”戰(zhàn)略的連接實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，共同發(fā)展。以上多模態(tài)轉(zhuǎn)喻可以看出，從“絲綢之路”到“一帶一路”，“絲綢之路”就像是為“一帶一路”埋下了一顆種子。隨著全球化的深入發(fā)展，各國(guó)之間的合作訴求不斷加深，對(duì)互利共贏，融通未來(lái)的愿景越來(lái)越強(qiáng)烈，隨著各國(guó)之間在“一帶一路”倡議下的合作領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，合作內(nèi)容越來(lái)越豐富，這如同養(yǎng)料一般滋養(yǎng)著小樹(shù)，最終成長(zhǎng)為一棵參天大樹(shù)，為樹(shù)下的人們提供清新的氧氣和可期的合作未來(lái)，其中反映出了中國(guó)謀求和平發(fā)展、合作共贏的外交理念。

在時(shí)間轉(zhuǎn)喻模式中，Lakoff & Johnson(1980)指出，時(shí)間是通過(guò)空間隱喻來(lái)概念化的。在展示完古代絲綢之路后，視頻中通過(guò)一個(gè)鐘表的指針在飛速地轉(zhuǎn)動(dòng)(見(jiàn)圖3)，隨之畫(huà)面切換到現(xiàn)代的“一帶一路”相關(guān)圖像畫(huà)面。在這個(gè)場(chǎng)景中，鐘表可以看作是“時(shí)間代實(shí)體”轉(zhuǎn)喻?！拔覀兺ǔ０咽录醋饕粋€(gè)容器，時(shí)間“容器”可容納各種事件”(Peirsman & Geeraerts 2006：288)，因此古代“絲綢之路”和“一帶一路”這兩個(gè)事件均在時(shí)間容器中。除此之外，這里鐘表對(duì)古代絲綢之路和海上絲綢之路還起到了承上啟下的連接作用，體現(xiàn)出了兩個(gè)事件之間的因果關(guān)系。中國(guó)古代尚有絲綢之路來(lái)聯(lián)系世界各國(guó)，推動(dòng)政治經(jīng)貿(mào)的發(fā)展。隨著時(shí)代的變遷，在全球化的浪潮中，中國(guó)的發(fā)展離不開(kāi)與各國(guó)的合作。因此基于古代絲綢之路的啟發(fā)，也是對(duì)古代絲綢之路的繼承和發(fā)展，中國(guó)向世界提出“一帶一路”的倡議。

圖3

在行為、事件和過(guò)程域轉(zhuǎn)喻模式中，視頻中所展現(xiàn)的從駱駝(見(jiàn)圖4a)、帆船(圖4b)到火車(chē)(圖4c)、汽車(chē)(圖4d)、飛機(jī)(圖4e)，從珍珠販賣(mài)(見(jiàn)圖5a)到風(fēng)力發(fā)電(圖5b)、能源開(kāi)采(圖5c)、港口運(yùn)輸(圖5d)和數(shù)字化交易(見(jiàn)圖5e)，從小樹(shù)(圖1a)變成大樹(shù)(圖1b)。以上多模態(tài)轉(zhuǎn)喻利用的是“子事件代事件”的轉(zhuǎn)喻模式?！斑@一轉(zhuǎn)喻模式可讓我們選擇復(fù)雜事件中的一個(gè)次事件，但目的是指稱(chēng)這一復(fù)雜事件”(張輝、盧衛(wèi)中 2010: 24)。通過(guò)“一帶一路”倡議中各領(lǐng)域發(fā)展的一個(gè)顯著性次事件來(lái)體現(xiàn)各領(lǐng)域的發(fā)展，不僅可以凸顯從古代絲綢之路到現(xiàn)代“一帶一路”的發(fā)展與創(chuàng)新，也凸顯出“一帶一路”倡議在各領(lǐng)域的落地呈現(xiàn)，從而“向國(guó)際社會(huì)廣為傳播絲綢之路承載的和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的精神”。(王義桅 2014: 13)此外，視頻中出現(xiàn)的事件之所以能夠演變是因?yàn)椤耙粠б宦贰钡牟粩嘌永m(xù)與發(fā)展。有關(guān)學(xué)者認(rèn)為，“一帶一路”倡議讓中國(guó)夢(mèng)與世界夢(mèng)相連。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，就是要讓世界各國(guó)，特別是“亞非發(fā)展中國(guó)家與正在崛起中的中國(guó)共享和諧、安寧、富裕的生活”。(周琦、鄧榕 2016: 13)因此，“一帶一路”沿線國(guó)家各領(lǐng)域、各行業(yè)的發(fā)展得益于中國(guó)“一帶一路”外交倡議的支持，從中可以看出，以上3個(gè)轉(zhuǎn)喻也包含“結(jié)果代原因”的轉(zhuǎn)喻機(jī)制。

圖4

圖5

與此同時(shí)，視頻中出現(xiàn)的火車(chē)、飛機(jī)等交通工具，它們的用途是搭載乘客，通過(guò)交通工具將乘客送往世界各地，凸顯出人與人之間的交流，進(jìn)而延伸至國(guó)家與國(guó)家之間的交往與合作。這其中蘊(yùn)含著“和諧共生，合作共贏”的發(fā)展理念。此外，“對(duì)于工具或物品類(lèi)事物，人類(lèi)看重的是其作用，因此，人類(lèi)傾向于從功能的角度給這類(lèi)事物命名。由此構(gòu)成的詞語(yǔ)可以說(shuō)是功能代事物的結(jié)果”。(張輝、盧衛(wèi)中 2010: 24)在片尾出現(xiàn)了“一帶一路”的英文Belt and Road(見(jiàn)圖1b)，從“功能代事物”的轉(zhuǎn)喻模式角度看，英文Belt and Road的字面意義是“一帶一路”，但是對(duì)Belt和Road這兩個(gè)詞進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，Road指路，“路”具有將不同地點(diǎn)連接起來(lái)的功能，進(jìn)而轉(zhuǎn)指為各國(guó)之間的交流與合作開(kāi)辟了道路。同樣，Belt指帶，“帶”具有一種連接性的功能，在“一帶一路”戰(zhàn)略中可以理解為將世界各國(guó)連接起來(lái)，加強(qiáng)各國(guó)的互聯(lián)互通。結(jié)合“一帶一路”外交倡議的基本理念：以仁為本、和平共處、合作共贏、安全發(fā)展，中國(guó)致力于通過(guò)“一帶一路”倡議，與世界各國(guó)展開(kāi)全方位、多領(lǐng)域的合作，推動(dòng)世界各國(guó)朝著更好的方向發(fā)展。

在集合域轉(zhuǎn)喻模式中，“范疇成員代范疇”的轉(zhuǎn)喻模式激活了駱駝(見(jiàn)圖4a)指代古代陸上絲綢之路，帆船(圖4b)指代古代海上絲綢之路，火車(chē)(圖4c)、汽車(chē)(圖4d)和飛機(jī)(圖4e)指代“一帶一路”等多個(gè)轉(zhuǎn)喻。進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了“一帶一路”倡議中蘊(yùn)含的外交思想對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化和傳統(tǒng)外交理念的繼承與創(chuàng)新。(周琦、鄧榕 2016: 130)同時(shí)，通過(guò)“范疇特征代范疇”的轉(zhuǎn)喻模式展現(xiàn)了多個(gè)多模態(tài)轉(zhuǎn)喻，“范疇同其成分之間的鄰近性構(gòu)成了其原型的核心，這一鄰近性體現(xiàn)了部分與整體的關(guān)系，具體地表現(xiàn)為核心因素與整體轉(zhuǎn)喻上”。(張輝、盧衛(wèi)中 2010: 24)例如，利用交易市場(chǎng)中的珍珠(見(jiàn)圖5a)轉(zhuǎn)指古代商業(yè)貿(mào)易；利用公路(見(jiàn)圖6a)、鐵路(圖6b)、風(fēng)力發(fā)電(圖6c)、能源開(kāi)采(圖6d)、港口運(yùn)輸(圖6e)和數(shù)字化交易(圖6f)的畫(huà)面指代“一帶一路”在道路、能源、貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)和文化等方面的落地呈現(xiàn)；數(shù)字所形成的網(wǎng)絡(luò)將地球包圍的畫(huà)面(見(jiàn)圖7)指代經(jīng)濟(jì)全球化與各國(guó)之間的互聯(lián)互通。以上多模態(tài)轉(zhuǎn)喻說(shuō)明中國(guó)提出“一帶一路”的倡議是歷史發(fā)展的必然，一方面是著眼于恢復(fù)古代絲綢之路沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、人文，傳承和弘揚(yáng)絲路文明和精神；另一方面是基于國(guó)家戰(zhàn)略層面考慮，借助“一帶一路”，發(fā)揮中國(guó)自身優(yōu)勢(shì)，將資本、產(chǎn)能、人才擴(kuò)散到亞非歐等需要的國(guó)家，加強(qiáng)國(guó)家間的交通、能源、貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)和文化等各方面的協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)互利共贏，和諧共生。通過(guò)“一帶一路”外交倡議將中國(guó)以“和諧”為主的外交理念建構(gòu)起來(lái)，從而樹(shù)立全新的大國(guó)形象和民族精神，以此來(lái)打破當(dāng)下部分國(guó)家對(duì)中國(guó)認(rèn)識(shí)的偏差。

圖6

圖7

類(lèi)型轉(zhuǎn)喻名稱(chēng)來(lái)源域目標(biāo)域備注空間域空間部分代整體平面代立體小樹(shù)古代絲綢之路組圖1a參天大樹(shù)“一帶一路”組圖1b帶有國(guó)家名稱(chēng)的航行地圖“一帶一路”推動(dòng)世界各國(guó)互聯(lián)互通圖2時(shí)間域時(shí)間代實(shí)體鐘表的轉(zhuǎn)動(dòng)從古代絲綢之路到現(xiàn)代“一帶一路”的發(fā)展圖3行為、事件和過(guò)程域子事件代事件功能代事物結(jié)果代原因駱駝、帆船到火車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī)“一帶一路”倡議下道路交通的發(fā)展組圖4珍珠販賣(mài)到風(fēng)力發(fā)電、能源開(kāi)采、港口運(yùn)輸和數(shù)字化交易“一帶一路”在能源、貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)和文化等方面的落地呈現(xiàn)組圖5小樹(shù)變成大樹(shù)“一帶一路”的蓬勃發(fā)展組圖1英文“Belt and Road”“一帶一路”通過(guò)海陸交通將沿線國(guó)家連接起來(lái),強(qiáng)化了各國(guó)的合作組圖1b駱駝、帆船到火車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī),珍珠販賣(mài)到風(fēng)力發(fā)電、能源開(kāi)采、港口運(yùn)輸和數(shù)字化交易“一帶一路”對(duì)古代絲綢之路的繼承,并得到繼續(xù)發(fā)展組圖4、組圖5小樹(shù)變成大樹(shù)“一帶一路”從古代絲綢之路中延續(xù)并發(fā)蓬勃發(fā)展組圖1火車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī)的發(fā)展國(guó)際交流的深入組圖4c、4d、4e集合域范疇成員代范疇范疇特征代范疇駱駝古代陸上絲綢之路組圖4a帆船古代海上絲綢之路組圖4b火車(chē)、汽車(chē)和飛機(jī)“一帶一路”組圖4c、4d、4e交易市場(chǎng)中的珍珠古代商業(yè)貿(mào)易組圖5a鐵路公路、風(fēng)力發(fā)電、能源開(kāi)采、港口運(yùn)輸和數(shù)字化交易“一帶一路”在道路、能源、貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)和文化等方面的落地呈現(xiàn)組圖6數(shù)字所形成的網(wǎng)絡(luò)將地球包圍經(jīng)濟(jì)全球化與各國(guó)之間的互聯(lián)互通圖7

4. 結(jié)語(yǔ)

本文通過(guò)對(duì)《一帶一路》宣傳片中的多模態(tài)轉(zhuǎn)喻進(jìn)行分析和解讀，利用概念轉(zhuǎn)喻的原型范疇分類(lèi)方法，揭示了視頻中多模態(tài)轉(zhuǎn)喻的動(dòng)態(tài)認(rèn)知機(jī)制。通過(guò)分析我們可以看到，概念轉(zhuǎn)喻在視頻宣傳片的認(rèn)知建構(gòu)方面發(fā)揮著更為基礎(chǔ)性的作用。與單一模態(tài)語(yǔ)篇僅依賴(lài)于語(yǔ)言文字相比，多模態(tài)語(yǔ)篇通過(guò)圖像、語(yǔ)言等多個(gè)模態(tài)的相互作用向觀眾傳遞信息，不僅能夠?qū)⒁曨l所要傳遞的思想清晰地表達(dá)出來(lái)，而且可以與受眾方建立起認(rèn)知聯(lián)系，從而實(shí)現(xiàn)信息的有效傳遞。《一帶一路》宣傳片借用古代絲綢之路的歷史符號(hào)，以動(dòng)態(tài)畫(huà)面的形式凸顯“一帶一路”的歷史背景以及所涉及的道路、貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)、能源和文化等方面的落地呈現(xiàn)，體現(xiàn)中國(guó)在新時(shí)期傳承和發(fā)展絲路精神。利用“一帶一路”倡議，在對(duì)外宣傳方面樹(shù)立“以仁為本、和平共處、合作共贏、安全發(fā)展”的發(fā)展理念，并通過(guò)多模態(tài)轉(zhuǎn)喻的形式將這種發(fā)展理念傳遞給世界，謀求與沿線國(guó)家的互利共贏，融通未來(lái)，將“中國(guó)方案”推向世界，從而實(shí)現(xiàn)中國(guó)外交理念的外宣建構(gòu)。