袁貴鵬 陸志強(qiáng)
(同濟(jì)大學(xué) 機(jī)械與能源工程學(xué)院 上海201804)
A公司是全國(guó)建筑施工企業(yè)的領(lǐng)先單位,是世界500強(qiáng)企業(yè),創(chuàng)始于1952年,是國(guó)家住建部頒發(fā)的建筑工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)企業(yè),國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)區(qū)域包括長(zhǎng)三角、珠三角、中部、京津環(huán)渤海灣、西南、西北等區(qū)域,海外區(qū)域包括東南亞、非洲、中東、中亞等地。
隨著近些年城市化的快速發(fā)展,目前建設(shè)企業(yè)進(jìn)入了瓶頸期,新建與改建的項(xiàng)目減少,加大了行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)力,使得行業(yè)制造利潤(rùn)下降,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不斷降低,如何運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段來(lái)進(jìn)行傳統(tǒng)建造行業(yè)的改善,利用高效的管理手段提高生產(chǎn)效率,提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是目前施工企業(yè)最為關(guān)注的問(wèn)題。針對(duì)上述問(wèn)題,本文通過(guò)選取A公司承辦的J商業(yè)辦公樓作業(yè)研究對(duì)象,運(yùn)用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(system layout planning,SLP)的方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面進(jìn)行改善研究,通過(guò)縮短作業(yè)單位的運(yùn)輸距離,降低運(yùn)輸成本,減少現(xiàn)場(chǎng)二次搬運(yùn)等方式減少工期損耗與成本增加。
SLP是由美國(guó)設(shè)計(jì)代表人物Richard Muther于1961年提出的[1],最初,是運(yùn)用于工廠內(nèi)的布局生產(chǎn)。本文基于此方法,按照生產(chǎn)功能進(jìn)行施工場(chǎng)地內(nèi)的主要堆場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等作業(yè)單位的劃分,并對(duì)各單位進(jìn)行物流與非物流關(guān)系分析,得到單位密切關(guān)系表,然后確定作業(yè)單位的位置與距離,最后對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行評(píng)估比選,從而完成施工區(qū)域的布局設(shè)計(jì)。
J商業(yè)辦公樓是A公司承建的地下3層、地上9層的5棟單體鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目,占地面積約為22000 m2,周邊路網(wǎng)密集,交通組織復(fù)雜。
本工程項(xiàng)目體量大,場(chǎng)地四周緊鄰住宅區(qū)與市政道路,周邊場(chǎng)地狹小,同時(shí)本項(xiàng)目是大型鋼結(jié)構(gòu)工程,涉及到的專業(yè)分包隊(duì)伍眾多,如何在保證工程質(zhì)量和低成本建造的前提下,有序地組織現(xiàn)場(chǎng)施工,按期完成竣工驗(yàn)收及交付,正是整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)所需解決的問(wèn)題。項(xiàng)目效果如圖1、圖2所示。
項(xiàng)目建造過(guò)程中,各專業(yè)團(tuán)隊(duì)穿插施工,現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)難度大,建造風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大幅提升,同時(shí)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地狹小,導(dǎo)致材料堆放場(chǎng)地難以布置,材料多次搬運(yùn)造成成本增加。
施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置往往是管理人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行平面設(shè)計(jì),缺乏系統(tǒng)化平面管理的支持[2],因此現(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃出現(xiàn)雜亂的現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖如圖3所示。
為了更加直觀地體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)各功能區(qū)的位置關(guān)系,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一些不重要的堆場(chǎng)、加工場(chǎng)進(jìn)行忽略,主要體現(xiàn)場(chǎng)地內(nèi)重要位置區(qū)域的關(guān)系,如圖4所示。
對(duì)重要單位的位置關(guān)系進(jìn)行分析,現(xiàn)場(chǎng)主要存在以下的幾點(diǎn)問(wèn)題:
(1)各材料堆場(chǎng)與加工場(chǎng)之間的位置布置較遠(yuǎn),現(xiàn)場(chǎng)布置人員僅考慮原材料堆場(chǎng)的位置關(guān)系,忽略了加工場(chǎng)與原材料堆場(chǎng)的密切關(guān)系;
(2)材料倉(cāng)庫(kù)布置于場(chǎng)地角落,雖在一定程度上緩解現(xiàn)場(chǎng)的交通組織問(wèn)題,但加大了材料倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸距離,增加搬運(yùn)成本;
(3)材料堆場(chǎng)布置在角落位置,加大了材料運(yùn)輸成本,依靠人工與機(jī)械短駁,容易造成工期延誤;
(4)各材料堆場(chǎng)混合擺放,導(dǎo)致場(chǎng)地內(nèi)交通組織混亂,模板、鋼筋、砌體等材料造成的建筑垃圾,無(wú)分包單位清理,污染環(huán)境。
本文運(yùn)用SLP(系統(tǒng)布置設(shè)計(jì))的技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料堆場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整規(guī)劃,減少資源浪費(fèi)以及因二次搬運(yùn)造成的成本增加。運(yùn)用項(xiàng)目管理改善技術(shù),提高現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)進(jìn)度,降低施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),減少施工搬運(yùn)成本,提高整個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。
首先,我們選擇現(xiàn)場(chǎng)較為重要的10個(gè)劃分部分,分別為:鋼筋原材、鋼筋加工、模板原材、模板加工、砌體堆場(chǎng)、鋼構(gòu)堆場(chǎng)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、材料倉(cāng)庫(kù)、標(biāo)養(yǎng)室、施工場(chǎng)地,各自功能如表1所示[3]。
表1 施工區(qū)域劃分表
SLP方法對(duì)各單位作業(yè)之間的物流強(qiáng)度是按照等級(jí)進(jìn)行劃分的,各作業(yè)單位之間流動(dòng)越頻繁,物流強(qiáng)度等級(jí)也就越高,根據(jù)各作業(yè)單位物流強(qiáng)度的大小,用物流強(qiáng)度符號(hào)A、E、I、O、U[4]由高至低來(lái)表示。對(duì)于物流強(qiáng)度高的作業(yè)單位,要盡量減少其搬運(yùn)的距離,降低由此產(chǎn)生的二次搬運(yùn)費(fèi)用。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,結(jié)合平面布置圖,對(duì)各個(gè)作業(yè)單位的流動(dòng)進(jìn)行記錄,得到各個(gè)作業(yè)單位的物流強(qiáng)度關(guān)系如圖5所示。
現(xiàn)場(chǎng)各作業(yè)單位除了考慮物流因素,還要對(duì)各個(gè)作業(yè)單位的密切關(guān)系進(jìn)行調(diào)查,對(duì)于物流影響較大的單位,考慮物流因素。對(duì)于那些基本不受物流影響或者影響較小的單位,要按照各作業(yè)單位之間的密切關(guān)系進(jìn)行劃分[5],也用關(guān)系密切符號(hào)A、E、I、O、U來(lái)進(jìn)行表示。對(duì)于關(guān)系密切的作業(yè)單位,應(yīng)該靠近布置,減少搬運(yùn)距離。
根據(jù)系統(tǒng)平面布置的特點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)在進(jìn)行平面規(guī)劃的過(guò)程中,既需要考慮各作業(yè)單位之間的物流關(guān)系,同時(shí)也要考慮各單位之間的密切程度。因此根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定該商業(yè)辦公樓項(xiàng)目的物流關(guān)系與非物流關(guān)系的相互權(quán)重比值為3:1,同時(shí)規(guī)定關(guān)系符號(hào)A、E、I、O、U進(jìn)行量化規(guī)定,A為4分、E為3分、I為2分、O為1分、U為0分[6]。按照上述規(guī)定的內(nèi)容,將現(xiàn)場(chǎng)主要作業(yè)單位的關(guān)系進(jìn)行分析,得到各作業(yè)單位綜合分析表,如表2所示。
表2 綜合關(guān)系評(píng)分表
接上表
由于各作業(yè)單位之間的物流強(qiáng)度與密切關(guān)系不同,根據(jù)綜合關(guān)系評(píng)分表的分?jǐn)?shù),對(duì)作業(yè)單位之間的等級(jí)進(jìn)行重新劃分,用關(guān)系符號(hào)A、E、I、O、U進(jìn)行規(guī)定,得到作業(yè)單位之間的關(guān)系等級(jí),如表3所示。
表3 綜合關(guān)系等級(jí)劃分表
考慮到現(xiàn)場(chǎng)堆場(chǎng)的大小并不固定,本文對(duì)各功能區(qū)的占地面積不作規(guī)定,并且SLP方法在最初的設(shè)計(jì)流程中對(duì)每個(gè)作業(yè)單位的面積也是不作考慮的,只是考慮各個(gè)作業(yè)單位之間的關(guān)系,也就是僅考慮相互之間的物流與非物流之間的關(guān)系,作業(yè)單位得分越高的,證明其在場(chǎng)地的占比越重要,越要占據(jù)核心位置,對(duì)于評(píng)分較低的作業(yè)單位,可以考慮將其布置在較遠(yuǎn)的區(qū)域。根據(jù)所得的位置關(guān)系,建立作業(yè)位置關(guān)系矩陣表,如表4所示。
表4 作業(yè)單位相互關(guān)系矩陣表
從作業(yè)單位矩陣表可以看出,施工區(qū)域是項(xiàng)目的核心區(qū)域,所有的作業(yè)單位都與其有著極大的相關(guān)性與流動(dòng)性。其次材料倉(cāng)庫(kù)評(píng)分也較高,考慮到零星材料在施工過(guò)程的重復(fù)使用,因此材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)布置在與各作業(yè)單位較近的位置。鋼筋原材、木方原材等材料堆場(chǎng)評(píng)分僅次之,因此各材料堆場(chǎng)也應(yīng)布置在里核心區(qū)域較近的位置處,其余的材料加工場(chǎng)、養(yǎng)護(hù)室可以布置在相對(duì)偏僻的區(qū)域。
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)計(jì)存在的一些問(wèn)題,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料以及加工場(chǎng)地進(jìn)行了改善研究[7],改善后的各單位位置平面布置圖如圖7所示。
(1)首先調(diào)整相互關(guān)系密切的原材料堆場(chǎng)與加工場(chǎng)地的位置,將原材場(chǎng)地與加工場(chǎng)地就近布置,減少兩者的搬運(yùn)距離;
(2)其次各種材料堆場(chǎng),包括鋼筋原材、模板原材、砌體堆場(chǎng)、鋼構(gòu)堆場(chǎng)重新調(diào)整布局位置,堆場(chǎng)放置在離施工核心區(qū)更近處,減少材料與施工區(qū)的運(yùn)輸距離;
(3)然后調(diào)整各個(gè)角落的倉(cāng)庫(kù)、養(yǎng)護(hù)室的位置,將其布置到場(chǎng)內(nèi)道路中部區(qū)域,在一定程度上減少運(yùn)輸距離;
(4)最后,考慮到材料倉(cāng)庫(kù)在整個(gè)場(chǎng)地內(nèi)部的特殊性,材料倉(cāng)庫(kù)中的零星材料在各個(gè)階段,與各個(gè)材料堆場(chǎng)以及施工區(qū)域都有著密切的關(guān)系,因此將材料倉(cāng)庫(kù)布置在東側(cè)中部區(qū)域,縮短材料倉(cāng)庫(kù)與其他作業(yè)單位之間的距離,減少二次搬運(yùn)的成本。
為了檢測(cè)優(yōu)化后的場(chǎng)地平面設(shè)計(jì)的效果,我們將優(yōu)化前與優(yōu)化后場(chǎng)地內(nèi)存在運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)單位之間的位置距離進(jìn)行測(cè)量,檢測(cè)其在改善后綜合距離是否發(fā)生了改善。各作業(yè)單位之間的距離采用中心距,即測(cè)量?jī)蓚€(gè)作業(yè)單位中心位置之間的距離,如果同種作業(yè)單位存在多個(gè),則進(jìn)行累加處理。首先,對(duì)原來(lái)施工平面布置的作業(yè)單位之間的距離進(jìn)行測(cè)量,主要按照物的移動(dòng)距離作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)定,得出距離矩陣,如表5所示。其次,按照SLP平面布置設(shè)計(jì)理論得到新的平面布局,然后進(jìn)項(xiàng)同樣的距離測(cè)定,得到新布局的距離矩陣,如表6所示。對(duì)比現(xiàn)有的布局與新的布局,進(jìn)而評(píng)估新布局是否有所改善[8]。
表5 優(yōu)化前施工場(chǎng)地布局矩陣表
表6 優(yōu)化后施工場(chǎng)地布局矩陣表
接上表
從上面優(yōu)化前與優(yōu)化后的距離矩陣表中,可以清晰地對(duì)比出,優(yōu)化前整個(gè)距離矩陣的累計(jì)值是7840,優(yōu)化后距離矩陣的累計(jì)值為5780,相較于原布局矩陣,優(yōu)化后距離降低了2060。因此,運(yùn)用SLP理論對(duì)施工平面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)是具有可行性的,并且確實(shí)起到了優(yōu)化的效果。
本文通過(guò)運(yùn)用工業(yè)工程中的平面布置設(shè)計(jì)理論進(jìn)行施工區(qū)域的平面布置改善,我們可以看出,SLP(系統(tǒng)平面布置)是通過(guò)確定各功能區(qū)之間的綜合關(guān)系,通過(guò)系統(tǒng)化的布置,進(jìn)行各功能區(qū)的位置改善。運(yùn)用SLP方法進(jìn)行J商業(yè)辦公樓的項(xiàng)目平面設(shè)計(jì),有效地縮短了場(chǎng)地內(nèi)的搬運(yùn)距離,避免現(xiàn)場(chǎng)交叉施工作業(yè)產(chǎn)生的混亂,減少二次搬運(yùn),降低了運(yùn)輸成本,提高了生產(chǎn)效率。隨著現(xiàn)代化制造的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)建造施工行業(yè)也應(yīng)與日俱新,引進(jìn)先進(jìn)的施工管理方法,將IE理論運(yùn)用到傳統(tǒng)建造業(yè)當(dāng)中,提升精細(xì)化管理水平,必將是現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展的核心要義[9]。