李洪武 何 蕊 段世濤
(紅云紅河集團昆明卷煙廠 生產(chǎn)四部(物流部) 昆明650000)
PROTOS2是德國豪尼公司制造的高速卷煙設(shè)備,圖1是該機型吸絲帶傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。為了滿足在吸絲帶堵塞煙絲和維修時,吸氣室和吸絲帶帶輪,能夠沿下圖箭頭方向做上下升降運動,所以選用了十字萬向軸來傳遞電機輸出的動力。從圖中可以看出,十字萬向軸為傾斜傳動。當(dāng)軸間夾角不為零時,主、從動軸叉的回轉(zhuǎn)平面不在同一平面,因而產(chǎn)生附加彎距,其值與軸間夾角的大小有關(guān)。所以,十字萬向軸在高速旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生較大的附加彎矩,增大整個傳動系統(tǒng)的負(fù)荷。于是造成十字萬向軸、電機等部件壽命縮短,損壞頻繁。
如圖2、圖3所示,已知萬向節(jié)軸銷直徑d=8mm,兩滾針軸承的中心距b=29 mm,滾針軸承的滾針長度l=8 mm,軸間夾角γ=200,工作轉(zhuǎn)速n=3000 r/min,傳遞扭矩T=23 Nm。根據(jù)萬向軸壽命計算公式,可計算出傾斜傳動時十字萬向軸的使用壽命值。
(1)當(dāng)軸間夾角γ=20°時,十字萬向軸角度修正系數(shù)為:
(2)十字萬向軸速度修正系數(shù):
(3)基本扭矩額定值:
(4)壽命系數(shù):
(5)壽命值:
從以上的壽命計算結(jié)果可看出,十字萬向軸在傾斜傳動時,其使用壽命較短。
根據(jù)吸絲帶傳動系統(tǒng)安裝較為緊湊的實際情況,在不改變十字萬向軸所有原始尺寸和電機安裝位置的情況下,通過設(shè)計加裝墊板、調(diào)整板、帶輪、齒型帶、軸承、防塵套等零件,對電機輸出到吸絲帶輪的動力,進行過渡傳遞,如圖4所示。這樣,改原來的傾斜傳動為現(xiàn)在的平行傳動,消除萬向軸軸間夾角。于是,消除因傾斜傳動產(chǎn)生的附加彎矩,減小整個傳動系統(tǒng)的負(fù)荷,達到延長十字萬向軸、電機等備件使用壽命,減少停機維修時間提高設(shè)備效率的目的。
由傾斜傳動改為平行傳動后,軸間夾角γ等于00。此時根據(jù)十字萬向軸壽命計算公式得出:
(1)當(dāng)軸間夾角γ=00時,十字萬向軸角度修正系數(shù)Ka=1。
(2)十字萬向軸速度修正系數(shù):
(3)基本扭矩額定值:
(4)壽命系數(shù):
從以上的壽命計算結(jié)果可看出,改傾斜傳動為平行傳動,即γ=00后,消除因傾斜傳動產(chǎn)生的附加彎矩,使整個吸絲帶傳動系統(tǒng)的負(fù)荷得以減小,十字萬向軸使用壽命延長了6.1倍。
(5)壽命值:
改進后的吸絲帶傳動系統(tǒng)完全滿足生產(chǎn)需求,經(jīng)過兩年多的實際運行和觀察,設(shè)備運行較為穩(wěn)定。改進后的傳動系統(tǒng),消除萬向軸在高速運轉(zhuǎn)時的軸間夾角,從而消除因軸間夾角產(chǎn)生的附加彎矩,大幅降低了整個傳動系統(tǒng)的負(fù)荷,達到延長備件使用壽命,降低備件費用,減少停機維修時間,提高設(shè)備效率的目的。