文/葉永聯(lián),廣東鈴木電梯有限公司
電梯設(shè)備的工作原理以及過程主要是由:井道、轎廳、機(jī)房、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組織而成的,電梯設(shè)備的轎廂部分以及對(duì)重由曳引這兩個(gè)組成是由鋼絲繩進(jìn)行關(guān)聯(lián)的,電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)能夠自由控制曳引輪的工作活動(dòng),而對(duì)應(yīng)的曳引輪則負(fù)責(zé)曳引繩的活動(dòng),電梯轎廂和對(duì)重的相關(guān)設(shè)備組成都會(huì)規(guī)范配置導(dǎo)靴,導(dǎo)靴的置放位置一般都設(shè)置在導(dǎo)軌上面,導(dǎo)輪則順從導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)方向的相關(guān)線路進(jìn)行移動(dòng),然后完成電梯轎廂的上升-下降-開門-關(guān)門-平層???加速-減速等功能的工作。一般情況下,關(guān)于電梯設(shè)備的控制措施一般分為手動(dòng)和自動(dòng)控制兩個(gè)類型的控制模式。管理人員可以在機(jī)房?jī)?nèi)手動(dòng)控制電梯的運(yùn)行軌道,而自動(dòng)控制指的是電梯設(shè)備可以靈活地完成工作人員所設(shè)置的工作流程,自動(dòng)控制系統(tǒng)的最大特點(diǎn)就在于:,在特殊條件的情況下,當(dāng)電梯遭遇到火災(zāi)情況的時(shí)候,電梯力的自動(dòng)系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)報(bào)警功能,提醒工作人員對(duì)電梯設(shè)備實(shí)施手動(dòng)控制來強(qiáng)制性控制電梯的運(yùn)作。常用的控制系統(tǒng)主要為 PLC控制和繼電器等控制系統(tǒng)。根據(jù)目前發(fā)展的需要,新開發(fā)的電梯設(shè)備均采用PLC 控制系統(tǒng)對(duì)電梯進(jìn)行自動(dòng)控制,過去傳統(tǒng)仍在繼續(xù)使用的正常電梯設(shè)備仍然使用繼電器控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。
隨著越來越多數(shù)量的新型電梯設(shè)備投入到正常的使用當(dāng)中,在一定程度上也增加了電梯安全事故的發(fā)生幾率。電梯設(shè)備的安全質(zhì)量引起社會(huì)不同群體的高度重視,電梯設(shè)備的安全性目前主要通過電梯安全檢測(cè)工作來保障電梯的安全運(yùn)行,電梯管理單位需要不斷地針對(duì)電梯的安全檢測(cè)工作展開深入的研究對(duì)電梯的安全運(yùn)行具有重要的意義。
眾所周知,電梯的安全檢測(cè)工作對(duì)電梯的安全運(yùn)行的意義,電梯在運(yùn)行的過程中,發(fā)生故障問題,引發(fā)的安全性質(zhì)、嚴(yán)重程度將不得而知,這會(huì)為電梯管理單位帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,通過針對(duì)電梯事故的統(tǒng)計(jì),國(guó)家高度重視電梯的安全運(yùn)作問題,并且出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)范檢測(cè)管理內(nèi)容,根據(jù)實(shí)施的現(xiàn)狀,并通過研究完善了電梯安全檢測(cè)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。該評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)主要致力于提升電梯安全檢測(cè)系統(tǒng)的工作效率以及專業(yè)性引導(dǎo),但是在實(shí)際的實(shí)踐工作中與該評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)卻格格不入,主要是由于電梯工作人員現(xiàn)階段的工作解讀總是依賴過去的學(xué)習(xí)知識(shí)并結(jié)合個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行電梯的安全檢測(cè)工作的管理以及解決故障問題,電梯安全檢測(cè)工作人員沒有嚴(yán)格貫徹國(guó)家的最新評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)踐并應(yīng)用到實(shí)際的工作中,造成這種現(xiàn)象的發(fā)生主要還是由于電梯管理單位在管理上的缺失 ,工作人員為了能夠規(guī)避個(gè)人的責(zé)任,未能采取積極態(tài)度地運(yùn)用最新標(biāo)準(zhǔn)并投入到學(xué)習(xí)中。國(guó)家出臺(tái)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)在一定程度上也有部分不符合新型電梯的檢測(cè)技術(shù),如果直接運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)工作也許會(huì)帶來更多未知的故障問題。例如:曳引式電梯的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)在同個(gè)類型的部分零件中的安全標(biāo)準(zhǔn)存在較大的差異現(xiàn)象,工作人員在實(shí)施檢測(cè)工作的過程中,需要強(qiáng)制性按照個(gè)人的操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行反復(fù)的調(diào)試才能深層分析并針對(duì)電梯的故障點(diǎn)進(jìn)行潛在故障的判斷。
根據(jù)發(fā)展的需要,電梯的廣泛應(yīng)用已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?,電梯設(shè)備的數(shù)量逐年增多,但是問題出在,電梯的數(shù)量增高而相對(duì)應(yīng)的檢修工作管理沒有落實(shí)到位,一方面是在檢測(cè)人員方面的投入,檢測(cè)人員在數(shù)量上目前仍未滿足電梯檢測(cè)工作的需求,也有部分電梯管理單位也有重視到電梯安全檢測(cè)工作的重要性,合理增加了 檢測(cè)人員的數(shù)量來管理電梯的檢測(cè)工作,但在引進(jìn)人員的過程中,沒有對(duì)檢測(cè)人員實(shí)施必要的考核工作,檢測(cè)人員的專業(yè)水平以及資質(zhì)是否滿足電梯安全檢測(cè)工作的要求等方面的考核都未有統(tǒng)一性的要求。
檢測(cè)人員的工作素質(zhì)以及專業(yè)水平參差不齊的問題是影響電梯安全檢測(cè)工作效果的最大因素之一,工作經(jīng)驗(yàn)不足等都影響著電梯安全檢測(cè)工作的效率與效果,電梯管理單位應(yīng)當(dāng)要求工作人員完成以下基本操作是考核檢測(cè)人員專業(yè)水平的標(biāo)準(zhǔn)之一,例如:在電梯設(shè)備的檢測(cè)堆積工作在進(jìn)行定期的檢測(cè)過程中要嚴(yán)格對(duì)進(jìn)道頂部轎頂安全間距進(jìn)行測(cè)量工作,并落實(shí)到實(shí)際的檢測(cè)工作中,按照規(guī)范的安全制度對(duì)重緩沖距來實(shí)施計(jì)算項(xiàng)目,減少電梯設(shè)備安全隱患的存在
電梯在實(shí)際的運(yùn)行狀態(tài)下,頻繁出現(xiàn)撞擊和擠壓的現(xiàn)象,并且直接接觸到電梯的轎廂,這種情況加大了轎廂的變形幾率,而發(fā)生的重大安全事故。檢測(cè)工作人員需要及時(shí)地采取有效的解決措施,第一時(shí)間應(yīng)該對(duì)電梯控制系統(tǒng)中的傳動(dòng)軸在上方位置的部分零部件進(jìn)行嚴(yán)格的保護(hù)措施,然后曳引輪的相關(guān)重要零件上標(biāo)出警示標(biāo)志。如今避免轎廂出現(xiàn)撞擊或擠壓的情況,工作人員可以在轎廂與反繩輪的上方位置增加一層保護(hù)罩,這樣可以有效地避免墜落的雜物對(duì)轎廂造成損害,而且預(yù)防了鋼絲繩的脫落過程會(huì)對(duì)電梯的正常運(yùn)行產(chǎn)生的影響。
隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,電梯設(shè)備也得到了非常廣泛的應(yīng)用,在如此龐大規(guī)模的電梯使用量之中,關(guān)于電梯的安全運(yùn)行也成為了人們所高度關(guān)注的重點(diǎn),由于電梯設(shè)備的組成比較復(fù)雜以及存在技術(shù)性的不確定因素,因此電梯管理單位的檢驗(yàn)工作以及安全措施的管理也面臨著巨大的威脅,電梯管理單位需要加強(qiáng)電梯安全檢測(cè)工作的專業(yè)水平,并不斷完善檢測(cè)工作的管理措施,才能有效地減少電梯安全事故的發(fā)生幾率,保障電梯的穩(wěn)定運(yùn)行。