尹茂國 張少潔

（北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司，山東 濟(jì)南 250000）

1 BIM 技術(shù)的特點(diǎn)

BIM 技術(shù)是建筑信息模型的簡稱，利用其輔助機(jī)電安裝，能減少諸多不必要的麻煩，在降低成本的同時(shí)，還能加快工程的進(jìn)度，最終確保機(jī)電安裝質(zhì)量得到有效的提升。機(jī)電安裝工程中的專業(yè)各不相同，像結(jié)構(gòu)、設(shè)備等。在BIM 模型中會(huì)形成一個(gè)協(xié)同各個(gè)專業(yè)的工作平臺，這樣就解決了軟件不相容的問題，也將各個(gè)專業(yè)的信息在平臺上進(jìn)行共享，這就是BIM 模型協(xié)同性特點(diǎn)的具體表現(xiàn)。例如在進(jìn)行機(jī)電工程的電纜敷設(shè)施工之前，要仔細(xì)了解現(xiàn)場的施工情況、施工圖紙及結(jié)構(gòu)，然后再對夾層內(nèi)電纜支架進(jìn)行等比例建模，電纜系統(tǒng)路徑模型的建立也要根據(jù)整體支架的排布情況來進(jìn)行，然后將兩個(gè)模型進(jìn)行合模并優(yōu)化，再導(dǎo)出電纜量；在完成模型優(yōu)化后，用軟管在容易交叉的部位建立細(xì)節(jié)的模型，經(jīng)過對電纜量的二次計(jì)算，來獲取更加準(zhǔn)確的電纜用量數(shù)據(jù)。最后利用模型對施工進(jìn)行指導(dǎo)。

2 BIM 技術(shù)在機(jī)電安裝工程中的具體應(yīng)用

2.1 碰撞檢查和布局

在機(jī)電安裝工程當(dāng)中積極采用BIM 技術(shù)，可以在項(xiàng)目正式開始之前來進(jìn)行管線綜合三維建模，進(jìn)而采用動(dòng)態(tài)形式將二維圖紙轉(zhuǎn)換為三維形式的，增加各個(gè)操作系統(tǒng)的專業(yè)性。在對管線進(jìn)行碰撞檢查的過程中需要利用虛擬模型才能完成。就其內(nèi)容方面來講，在碰撞檢查當(dāng)中包含有：結(jié)構(gòu)本身、建筑和結(jié)構(gòu)之間的碰撞。例如檢查機(jī)械和結(jié)構(gòu)、建筑和水暖電之間的交叉情況。與傳統(tǒng)方法進(jìn)行比較，我們發(fā)現(xiàn)通過BIM 技術(shù)來進(jìn)行建模的話可以對Navisworks 進(jìn)行有效利用從而碰撞檢查工作就可自動(dòng)完成。完成了二維向三維的轉(zhuǎn)換后，能夠檢查出梁布置的表高低，進(jìn)而降低了樓層之間的間距，對人們的正常通過造成了一定的阻礙。在檢查完這些工作之后能夠事先找出預(yù)防辦法，各個(gè)部分之間做好工作的溝通協(xié)調(diào)，對圖紙進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從根本上減少返工情況的發(fā)生。

2.2 機(jī)電安裝工程在各項(xiàng)目中的應(yīng)用

在具體進(jìn)行機(jī)電工程安裝的時(shí)候，有關(guān)負(fù)責(zé)人必須要嚴(yán)格按照業(yè)主的實(shí)際需求來對設(shè)計(jì)工作進(jìn)行不斷優(yōu)化和完善。如實(shí)際優(yōu)化暖通系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候，建模過程中要針對于全部管道來進(jìn)行，從根本上確保暖通水管系統(tǒng)建模工作的順利實(shí)施。而在實(shí)際進(jìn)行冷凍和風(fēng)機(jī)房的安裝過程中，則需要有效結(jié)合相關(guān)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，根據(jù)其具體的標(biāo)高和尺寸來對項(xiàng)目建模內(nèi)容進(jìn)行深入設(shè)計(jì)。除此之外，對于給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的優(yōu)化和完善，技術(shù)工作者在對具體的建模深度進(jìn)行考慮的同時(shí)，還必須要與圖紙當(dāng)中的尺寸來做好建模實(shí)驗(yàn)的工作。在建筑專業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)當(dāng)中，有關(guān)機(jī)電安裝技術(shù)人員通過建筑信息化模型分析法，對坡道以及內(nèi)外墻等進(jìn)行模型數(shù)據(jù)的建立，使其充分應(yīng)用于施工圖紙當(dāng)中[3]。建筑信息模型技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用環(huán)節(jié)，必須要有效確保建模結(jié)構(gòu)的形狀要求以及位置、尺寸以及面積等基本信息。

2.3 開展施工規(guī)劃，協(xié)調(diào)管線安裝

因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)質(zhì)量受外界影響較多，要想將其所在生產(chǎn)場所當(dāng)中的作用充分發(fā)揮出來，就必須要認(rèn)真做好建筑物內(nèi)的水電基礎(chǔ)設(shè)施以及各項(xiàng)管線鋪設(shè)的安裝工作。在實(shí)際施工的時(shí)候機(jī)電安裝工程具有“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的特點(diǎn)，從而導(dǎo)致在具體施工環(huán)節(jié)當(dāng)中，容易出現(xiàn)由于電氣項(xiàng)目施工不完善而導(dǎo)致停電的情況，進(jìn)而不得不停工，對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益造成了嚴(yán)重的影響。因此，就需要使用建筑信息化模型系統(tǒng)對接設(shè)計(jì)的方法，詳細(xì)規(guī)劃安裝流程，有效確保材料設(shè)備質(zhì)量。

3 BIM 技術(shù)在機(jī)電安裝工期優(yōu)化措施

1） 針對關(guān)鍵工序制作可視化視頻進(jìn)行交底，形象易接受。因地鐵施工人員流動(dòng)性較大，將施工工藝以BIM 模型動(dòng)畫視頻的方式，可加強(qiáng)交底效果，避免返工;2） 綜合管線優(yōu)化應(yīng)用，采用綜合管線碰撞調(diào)整優(yōu)化后，出具可視化施工圖，現(xiàn)場管線嚴(yán)格按照圖紙施工，避免因后續(xù)管線因碰撞引起的二次返工的工期浪費(fèi);3） 基于BIM 模型，將機(jī)電管線、機(jī)房等復(fù)雜管線進(jìn)行編碼，工廠化預(yù)制，節(jié)省現(xiàn)場制作時(shí)間，環(huán)保省時(shí)，現(xiàn)場直接拼裝，可減少對特殊工種的要求。4） 施工的進(jìn)度模擬及方案優(yōu)化，將土建移交實(shí)際情況、現(xiàn)場環(huán)境等綜合考慮形成具體進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行施工模擬，可實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料的合理需求，得到相關(guān)保證，確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4 結(jié)語

隨著BIM 技術(shù)的出現(xiàn)并不斷成熟，應(yīng)用BIM 技術(shù)可以大大提高項(xiàng)目管理水平。BIM 模型在機(jī)電安裝工期把控方面起到舉足輕重的作用，結(jié)合詳盡合理的施工計(jì)劃、運(yùn)用模擬施工的技術(shù)調(diào)整工期、還有模型的碰撞檢測和管線優(yōu)化排布等各方面因素，在保障工期的前提下還可以提高生產(chǎn)效率，減少成本。