肖光斌
濮陽市通達路橋工程監(jiān)理有限公司 河南濮陽 457000
BIM即建筑信息模型(Building Information Modeling)技術,是指通過計算機智能設備創(chuàng)建相關數(shù)字模型,用于展示項目設計、興建和運營等整個動態(tài)建筑生命周期。BIM具有集成性特征,能夠運用數(shù)據(jù)化建筑元件模擬真實世界中的建筑構件,并可生動顯現(xiàn)建筑構件的物理和功能特征。BIM技術所建立的是數(shù)據(jù)化模型,因而可以輕松實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息間的高度共享與傳遞,且模型信息均具備較強的關聯(lián)性,在工程建設中項目參建方均可以對建筑模型數(shù)據(jù)進行訪問或者是輸入處理,此時模型能夠智能感知變化并自動完成規(guī)劃更新工作[1]。在路橋工程建設中BIM技術主要有信息完整化、模型關聯(lián)化、模型可視化以及低成本高效率等應用優(yōu)勢,能夠充分協(xié)調(diào)施工中的人力、物力、財力因素,促使施工流程不斷優(yōu)化,增強路橋工程質(zhì)量可靠性,確保工程建設的經(jīng)濟效益。
在開展道路橋梁施工前需要工程項目施工單位在 BIM 技術支持下建立標準合理的三維模型,確保道路橋梁施工人員對道路橋梁整體結構和建設施工要求等方面有所掌握。之后還應結合三維模型對道路橋梁施工圖紙實施有效分析,及時有效的解決道路橋梁施工圖紙中不合理的地方,以為后期道路橋梁施工順利開展提供有效參考依據(jù)。對于道路橋梁施工來說,其中涉及的施工部件也比較多,這就需要通過 BIM 模型分析各類部件在道路橋梁施工中的作用效果,并按照建筑施工圖紙和 BIM 模型對道路橋梁施工中不合理的結構部件實施優(yōu)化調(diào)整。強化各類結構部件綜合管理效果。對于較為復雜的道路橋梁施工環(huán)節(jié)來說,還應對相應施工做好精細化管理工作,靈活應用 BIM 技術對道路橋梁施工細節(jié)展開深入分析,不斷提升工程項目施工前期綜合管理水平。通過道路橋梁施工前管理工作,能夠在強化施工人員對道路橋梁施工掌握力度的同時,減少后期工程項目施工過程中資金投入量。保障道路橋梁施工單位整體經(jīng)濟效益,確保道路橋梁施工管理工作能夠滿足相應施工多方面要求。
從整體功能結構來看,BIM 技術的優(yōu)勢主要集中體現(xiàn)在技術性、開放性及新穎性,例如,3D模式下可以對施工現(xiàn)場進行全方位的觀察研究、4D模式下可以合理安排施工進度,保障工程在最短時間內(nèi)按時竣工、5D模式下可以節(jié)省生產(chǎn)成本等等。從真正意義上將精細化管理貫穿于道路橋梁工程的施工全過程。利用數(shù)字化管理與實時監(jiān)控等手段,模擬項目進度、物資消耗等,為關鍵節(jié)點的施工、商務、計劃等環(huán)節(jié)提供合理精確的數(shù)據(jù),從而節(jié)約時間和成本,提高施工管理效率。在真實的道橋施工過程中,BIM 技術可做到實時指導、提前預測并解決下一階段可能出現(xiàn)的問題,項目管理由“被動”轉(zhuǎn)為“主動”。在施工中,通過BIM的信息共享平臺,提前了解相關施工工藝、安全隱患等,幫助工人做好準備,減少問題的產(chǎn)生,簡化施工現(xiàn)場管理,提高現(xiàn)場管理人員的效率。
市場經(jīng)濟條件下,絕大部分施工單位為在激勵市場競爭中立于不敗之地,盲目追求工程的進度及成本,普遍認為施工管理并不能帶來直接的經(jīng)濟效益,逐漸形成一種“重效益,輕質(zhì)量”的生產(chǎn)格局,為工程埋下大量安全隱患。而從道路橋梁工程的實際開展情況來看,盡管施工被分為多個階段,但無論是哪個環(huán)節(jié) 都需嚴格按照一定的順序操作執(zhí)行,對于已經(jīng)建成的部分可能面臨的塌陷、斷裂以及泥石流等災害,增加了應急管理的實際要求。而BIM技術中的儲存功能,所收集保存數(shù)據(jù)在空間分布上具有一定的夜店,能夠在第一時間對施工中所產(chǎn)生的諸多數(shù)據(jù)進行有效收集,一旦發(fā)生突發(fā)性事故,管理人員可以在BIM系統(tǒng)的輔助之下對事故發(fā)生源頭進行精確定位,并對以往長期潛藏于其他部位的安全隱患以及突發(fā)事件有效辨識,通過先進的信息技術將具體信息傳輸于趕赴現(xiàn)場的應急人員,在有效解決突發(fā)事故的同時,還能對運維人員的應急響應能力進行系統(tǒng)性培養(yǎng)。
①我國現(xiàn)階段道路橋梁施工過程中雖然已經(jīng)引入了 BIM 技術,但是其理想狀態(tài)是在橋梁的全壽命周期內(nèi)皆能夠通過 BIM 技術來進行管理,從而實現(xiàn)真正的信息模型。②需要從單機應用朝著多機協(xié)調(diào)應用的方向進行發(fā)展,來讓 BIM 模擬現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集效率得到提升。在多級協(xié)同工作模式下,各種施工信息可以有效傳遞,使得BIM模型的構建效率得到進一步增加。
綜上所述,了解到在開展道路橋梁施工管理時經(jīng)常會受到一系列外在因素的影響,加大相應管理出現(xiàn)問題的可能。針對于這一點,需在其中應用適當?shù)募夹g手段,比如 BIM 技術等,確保相關人員能夠按照規(guī)定的流程開展道路橋梁施工管理工作,避免道路橋梁施工管理出現(xiàn)問題,以為道路橋梁施工順利開展奠定堅實基礎。從外,上文還從多個方面分析了 BIM 技術在道路橋梁施工管理中的應用價值,全面落實道路橋梁施工管理水平提升的目標。