徐森林 劉琰東

襄陽路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 湖北襄陽 441000

1 公路工程項目施工質(zhì)量管理的必要性

在公路工程項目的施工管理中，質(zhì)量管理是最重要的組成部分，質(zhì)量管理的優(yōu)劣，直接影響著公路工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度以及通行后的交通安全等問題，極大程度地影響著公路工程的經(jīng)濟(jì)效益和施工單位的社會形象。因此在進(jìn)行公路工程項目的施工中，應(yīng)重視施工質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格遵守施工工藝要求和施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保施工測量管理、技術(shù)管理等工作都能落到實處，進(jìn)而保證公路工程項目的質(zhì)量。施工質(zhì)量管理是確保公路工程項目的重要途徑，只有不斷強化施工質(zhì)量管理，才能保證公路工程的質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

2 公路工程施工項目管理中存在的問題

2.1 施工進(jìn)度延誤工期

公路工程的施工進(jìn)度監(jiān)管不及時，這造成公路工程的每一個階段都沒有確切的施工期限，從而導(dǎo)致許多項目難以準(zhǔn)時完成。致使施工進(jìn)度監(jiān)管不及時的因素有：缺少嚴(yán)格把控進(jìn)度的管理意識，施工管理者常常只對項目的施工期限有一個大體的估計，并不會對施工進(jìn)行細(xì)致的考量與及時的監(jiān)督；施工人員難以清楚地知道施工的具體期限，缺乏相關(guān)意識，甚至有些施工人員認(rèn)為如果施工進(jìn)度緩慢或者延期大多是因為該項工程巨大復(fù)雜更具有挑戰(zhàn)性。

2.2 施工原料監(jiān)管混亂

長久以來，我國的公路工程項目在原料監(jiān)管方面還有較大的不足，由此導(dǎo)致了施工材料監(jiān)管混亂，致使公路工程項目難以實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。相關(guān)表現(xiàn)為：施工管理者未對材料購買數(shù)量展開嚴(yán)格的估算，因此導(dǎo)致在公路項目施工中發(fā)生材料短缺，延長工期；施工管理者并沒有對材料的品質(zhì)以及各種材料彼此的分配采取嚴(yán)格的把控，這非常容易產(chǎn)生原材料的浪費；施工管理者對于材料的運用、登記監(jiān)管力度不足，因此在施工中經(jīng)常發(fā)生材料無謂耗損、遺失的現(xiàn)象，造成極大的浪費，從而對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生不利影響。

2.3 對施工質(zhì)量缺乏有效的監(jiān)督

施工品質(zhì)是公路工程項目的關(guān)鍵要求，是總體項目實施的最終目的?，F(xiàn)今，很多公路工程的質(zhì)量監(jiān)管工作不到位，導(dǎo)致公路工程項目難以達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的需求，最后致使公路工程品質(zhì)問題時有發(fā)生。相關(guān)表現(xiàn)如下：施工品質(zhì)監(jiān)管的制度不完善，欠缺獨立、可信賴的第三方的監(jiān)督；施工質(zhì)量監(jiān)督應(yīng)用的方式方法比較落后，沒有先進(jìn)的技術(shù)支持，使得施工質(zhì)量難以達(dá)標(biāo)；施工質(zhì)量監(jiān)管的人員綜合素質(zhì)普遍較低，有礙于發(fā)揮施工監(jiān)管的效果，也不足以對施工單位的違規(guī)行為進(jìn)行有效的威懾。

3 加強公路工程施工現(xiàn)場項目管理的措施

3.1 加強質(zhì)量管理

質(zhì)量管理機(jī)制的科學(xué)構(gòu)建能夠更好地實現(xiàn)管理工作目標(biāo)，是提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵，因此對各部門和工作人員的責(zé)任進(jìn)行明確，有利于形成相應(yīng)質(zhì)量體系，確保公路工程的施工質(zhì)量滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。為了加大工程質(zhì)量整體控制力度，需對質(zhì)量管理工作予以細(xì)化，將其內(nèi)容落實到每項環(huán)節(jié)，可有效防止管理漏洞等問題的存在。利用質(zhì)量管理機(jī)制的構(gòu)建，對該公路工程質(zhì)量進(jìn)行全方面管理，不僅可以將其質(zhì)量控制在設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，還能達(dá)到對施工問題及時把控的目的。

3.2 加強安全管理

在公路工程施工中要杜絕安全事故的發(fā)生，避免造成人員傷亡，為此必須加強施工安全管理。首先，加強人員教育。由于優(yōu)化配置施工人員對強化公路工程施工管理有著重要作用，所以施工企業(yè)要根據(jù)工程建設(shè)要求、施工進(jìn)度要求、施工工藝要求統(tǒng)籌安排和合理配置人力資源，對施工人員進(jìn)行安全教育，提高他們的安全防范意識。其次，建立安全管理機(jī)制。施工企業(yè)要設(shè)置安全管理部門，制定安全施工制度，定期召開安全工作會議，及時解決暴露出來的安全問題。最后，加強施工現(xiàn)場安全防范。在危險的施工區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，采取安全防護(hù)措施，避免非作業(yè)人員進(jìn)入。在施工區(qū)域內(nèi)，要求施工人員必須佩戴安全防護(hù)用具，提高安全意識。

3.3 加強進(jìn)度管理

在公路工程施工中，施工進(jìn)度管理作為保證工程整體質(zhì)量的重點，需要按照合同要求進(jìn)行施工進(jìn)度的規(guī)劃，將其施工進(jìn)度方案具體細(xì)化至年度進(jìn)度和月度進(jìn)度中，在滿足實際施工要求的基礎(chǔ)上，以最短時間完成相關(guān)工作，以發(fā)揮進(jìn)度管理最大價值。當(dāng)進(jìn)度計劃完成審核后，逐級上報給相關(guān)部門和施工團(tuán)隊，利用各部門執(zhí)行力的加強，相互協(xié)調(diào)完成公路工程的施工進(jìn)度方案；如果條件允許也可以選擇信息化管理的方式，對工程實際情況進(jìn)行全面了解，以實現(xiàn)施工進(jìn)度管理的目的。

3.4 加強物資管理

機(jī)械設(shè)備：機(jī)械設(shè)備的正常運行是確保施工進(jìn)度的關(guān)鍵，需要明確機(jī)械設(shè)備的管理職責(zé)，安排專業(yè)人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，做好定期的檢修和維護(hù)工作。材料管理：公路工程的建設(shè)中，通常需要較多施工材料的使用，只有對材料進(jìn)行控制后，才能實現(xiàn)施工成本的最小化。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)工程質(zhì)量要求進(jìn)行材料采購標(biāo)準(zhǔn)的制定，保證整個采購過程可以嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。以正規(guī)材料廠家為主，認(rèn)真做好施工材料的采購工作，并將其整個過程進(jìn)行詳細(xì)記錄，可作為今后審查的重要依據(jù)。另外，全部材料均應(yīng)給予試驗檢測，在滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后正式投入使用，同時，嚴(yán)禁隨意堆放，做好相應(yīng)保養(yǎng)工作，避免材料質(zhì)量不斷下降，最終影響公路工程的質(zhì)量。

4 結(jié)束語

綜上所述，要想提高公路工程施工質(zhì)量管理成效，需要從加強公路工程施工質(zhì)量管理與控制體系的建設(shè)、完善公路工程施工管理模式、加強施工中的技術(shù)管理、協(xié)調(diào)施工進(jìn)度、加強機(jī)械設(shè)備的管理、加強施工安全管理、提升施工人員的綜合素質(zhì)等方面采取有效的措施，這樣才能有效確保公路工程的施工質(zhì)量。