劉振東

光大綠色環(huán)保危廢處置（臨沭）有限公司 山東臨沂 276700

?；髽I(yè)中高危崗位存在的風(fēng)險主要有五種類型，分別是腐蝕和灼傷、易燃和易爆、中毒和窒息、環(huán)境危害和其他。對其產(chǎn)生風(fēng)險因素進(jìn)行分析，其中風(fēng)險分級是根據(jù)重大危險源來制定級別標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)險級別主要分為低、中等、較高、高風(fēng)險級別，按照工程項(xiàng)目危險級別的數(shù)值和權(quán)重值進(jìn)行風(fēng)險值計(jì)算，以此來明確風(fēng)險隱患的改進(jìn)措施。

1 分析?；髽I(yè)高危崗位存在的風(fēng)險

關(guān)于危化方面的企業(yè)形式多樣化，而且各企業(yè)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品也存在很大的不同之處，另外產(chǎn)品生產(chǎn)流程、規(guī)模、技術(shù)手段等方面也存在一定的不同，但企業(yè)部門的設(shè)置以及結(jié)構(gòu)方面有很大的相似之處，通常情況下都是由生產(chǎn)、輔助、后勤管理等部門共同組合而成。就危險化學(xué)品本身具有的性質(zhì)而言，具有生產(chǎn)過程工序復(fù)雜，加工過程繁雜的因素，在生產(chǎn)過程中，需要經(jīng)歷多次物理化學(xué)反應(yīng)，之后在進(jìn)行多次提煉來完成產(chǎn)品由原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返倪@一生產(chǎn)過程。就整個生產(chǎn)過程而言，其中所接觸到的?；肪哂幸兹家妆?、腐蝕性強(qiáng)等危險性特征，還有些產(chǎn)品需要在高溫的環(huán)境下進(jìn)行生產(chǎn)。在?；髽I(yè)中火災(zāi)和爆炸以及中毒事故發(fā)生的頻率比較多，以近四十年的事故統(tǒng)計(jì)表明，?；髽I(yè)火災(zāi)和爆炸事故致死的比例占工傷總比例的13.8%，在人員傷亡的總事件中的第一位；第二位便是中毒而亡事故，死亡人數(shù)比例在總比例中占據(jù)著12%。一旦事故發(fā)生將會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，導(dǎo)致人員傷亡數(shù)量比較大以及巨大的損失，同時還有可能造成不可修復(fù)的環(huán)境破壞[1]。

除此之外，有些產(chǎn)品會受到外部環(huán)境帶來的影響，例如受溫度應(yīng)力、交變應(yīng)力等等產(chǎn)生的作用，導(dǎo)致相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備以及安全方面設(shè)施受到相應(yīng)的破壞，嚴(yán)重情況下會出現(xiàn)泄露、火災(zāi)等危險情況發(fā)生，基于以上，在進(jìn)行?；飞a(chǎn)、?；稩T存以及危化品運(yùn)輸時，若其中某項(xiàng)環(huán)節(jié)沒有重視，這就會對某部分的工作帶來潛在的危險因素，嚴(yán)重情況下就會帶來危險事故發(fā)生。

2 風(fēng)險分級體系構(gòu)建

在工程實(shí)踐中風(fēng)險評估得到了廣泛的應(yīng)用，指標(biāo)體系的建設(shè)方式也在不斷的改善，風(fēng)險評論體系建設(shè)中，體系是動態(tài)的，是根據(jù)人員因素、危險源以及環(huán)境因素等彼此作用形成的，為此，風(fēng)險體系建立必須要遵循動態(tài)性、科學(xué)合理性。?；髽I(yè)中所謂的高危作業(yè)崗位風(fēng)險分級體系指的是對企業(yè)崗位風(fēng)險進(jìn)行全面的描述，從作業(yè)崗位風(fēng)險目標(biāo)著手，逐步分級發(fā)展子目標(biāo)，最后明確具體指標(biāo)。進(jìn)行風(fēng)險分級主要是為了以最小的成本實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)險為目標(biāo)，同時在產(chǎn)生風(fēng)險事故時降低損失。為了使評估目的更加接近實(shí)際，在建設(shè)高危崗位風(fēng)險分級體系時，需要遵守以下原則。

2.1 系統(tǒng)、層次原則

就?；髽I(yè)本身的性質(zhì)而言，其系統(tǒng)具有一定的復(fù)雜性特征，主要體現(xiàn)在人、物、環(huán)境以及管理之間互相作用，基于以上，就要對其中的作業(yè)崗位事項(xiàng)風(fēng)險等級劃分，因此這就需要進(jìn)行比較系統(tǒng)性的劃分分析，指標(biāo)與評估目的、指標(biāo)與指標(biāo)，都屬于同一系統(tǒng)，除以上之外，建立指標(biāo)體系時，還要采取分層次的方式進(jìn)行，將指標(biāo)的層次性特征展示出來，并且要求各個層次之間處于獨(dú)立分明，在同一層次中的指標(biāo)之間不存在重疊和因果，要求以上指標(biāo)覆蓋范圍廣泛，這樣才能更好的針對?；髽I(yè)中的高危性質(zhì)的工作崗位安全狀況進(jìn)行深入、全面探究[2]。

2.2 科學(xué)原則

在?；髽I(yè)中，在進(jìn)行高危性質(zhì)的工作崗位風(fēng)險分級指標(biāo)選擇過程中，應(yīng)該結(jié)合工作崗位所面臨的危化特征以及事故特征進(jìn)行選擇，基于此，在進(jìn)行指標(biāo)選擇過程，應(yīng)該遵循其科學(xué)性，這樣才能更好的將?；囊?guī)律與理論兩者相結(jié)合，促使指標(biāo)具備一定的客觀規(guī)律性，這樣才能夠切實(shí)保證之后的評價結(jié)果具有一定的真實(shí)性和準(zhǔn)確性；除以上之外，科學(xué)性原則還要求明確指標(biāo)概念，避免出現(xiàn)模糊混淆的情況，簡單來說在就在進(jìn)行指標(biāo)選取和指標(biāo)建立時，都需要有科學(xué)依據(jù)作為支撐。

2.3 可測量、實(shí)用原則

在進(jìn)行安全風(fēng)險分級的過程中，需要對劃分的等級加以表示，這也就需要運(yùn)用數(shù)字來實(shí)現(xiàn)，為此，建立風(fēng)險分級體系就應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)測量目的；搜集的資料信息需要簡捷方便，對數(shù)據(jù)需要媽祖處理方便和理解容易的特點(diǎn)，明確各個指標(biāo)的建設(shè)含義[3]。

2.4 針對、全面原則

在進(jìn)行分級指標(biāo)體系構(gòu)建過程中，針對其中的具體層次或者對象時，因選擇主要的具有一定的代表性的指標(biāo)因素進(jìn)行全方位分析，結(jié)合針對性這一原則，指標(biāo)選取要體現(xiàn)出評估對象某方面具有的特性，另外指標(biāo)與指標(biāo)之間不僅僅要具備一定的差異性，同時還要具備可比性特征，這樣才能更好的構(gòu)建科學(xué)合理的分級指標(biāo)體系。

2.5 量化原則

在進(jìn)行指標(biāo)體系構(gòu)建過程中，各個指標(biāo)要通過數(shù)據(jù)量化進(jìn)行操作，并且還要符合實(shí)際，一般來說，通過定性以及定量指標(biāo)相合來對?；髽I(yè)中的高危險性工作崗位進(jìn)行風(fēng)險的認(rèn)定，其中定量指標(biāo)主要是通過現(xiàn)場數(shù)據(jù)檢測以及公式計(jì)算來獲取直接數(shù)值或間接數(shù)值；定性指標(biāo)主要是先確定其中的含義，最后獲取指標(biāo)數(shù)值。

3 結(jié)語

綜上所述,發(fā)生事故并不是由于某個因素形成的，而是通過多種因素產(chǎn)生的，具有一定的不確定性和不可預(yù)見性，為此需要更深入的研究，通過分析?；髽I(yè)高危崗位存在的風(fēng)險，結(jié)合發(fā)生事故的因素建設(shè)風(fēng)險分級體系，借助一些風(fēng)險辨識的先進(jìn)軟件，在今后的研究中進(jìn)一步完善科學(xué)的指標(biāo)體系，在優(yōu)化風(fēng)險分級中需要結(jié)合實(shí)際狀況來進(jìn)行，促使研究效果更加具有科學(xué)性。