秦財寶

寧夏易通建設(shè)工程有限公司 寧夏中衛(wèi) 755000

1 雨季施工技術(shù)的意義

公路施工遇雨季時，通過應(yīng)用雨季施工技術(shù)，除了可以保證路面強(qiáng)度能夠達(dá)標(biāo)外，還可以提高公路路面的耐久性，雨季施工技術(shù)發(fā)揮了重要作用。因此，應(yīng)用雨季施工技術(shù)是非常有必要的。在施工的過程中，應(yīng)用雨季施工技術(shù)的重要意義在于確保把路面強(qiáng)度控制在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。通常情況下，路面施工質(zhì)量直接決定著整條公路的施工質(zhì)量，因此，在施工過程中，通過應(yīng)用雨季施工技術(shù)，能有效避免出現(xiàn)雨水對路面造成的沖擊，保證路面質(zhì)量能夠符合標(biāo)準(zhǔn)，從而提高公路路面的質(zhì)量[1]。

2 公路工程雨季施工過程中面臨的問題

眾所周知，公路工程雨季施工過程中面臨的問題主要表現(xiàn)在以下三個方面，下文筆者對公路在雨季施工過程中面臨的三個方面的問題進(jìn)行介紹。

2.1 瀝青混凝土的性質(zhì)發(fā)生變化

通常情況下，公路工程雨季施工過程中面臨的第一個常見問題是瀝青混凝土的性質(zhì)發(fā)生變化。公路路面在雨季施工過程中，由于雨水的澆灌會導(dǎo)致瀝青混凝土變質(zhì)，從而出現(xiàn)瀝青混凝土的黏附性不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象，對瀝青混凝土的正常使用產(chǎn)生不良的影響?？偠灾坏┢湫再|(zhì)出現(xiàn)改變，將會嚴(yán)重影響瀝青混凝土的質(zhì)量，因此需引起施工人員的高度重視[2]。

2.2 公路路面的施工質(zhì)量降低

公路在雨季施工過程中面臨的第二個常見問題是公路路面的施工質(zhì)量降低。在雨季施工過程中，一方面會對路面的質(zhì)量產(chǎn)生不良影響，另一方面也對路面質(zhì)量帶來一定的影響，阻礙了公路路面施工工作的順利開展。原因在于路面會因為雨水的沖擊導(dǎo)致塌陷，從而影響路面的平整性?？偠灾绻仿访嬖谟昙具M(jìn)行施工，不僅會降低公路路面的施工質(zhì)量，而且會對人們的安全出行帶來不良的影響。

2.3 公路施工安全問題

在進(jìn)行公路工程建設(shè)時，需要使用各種大型機(jī)械設(shè)備，其種類繁多，降雨會影響設(shè)備的正常使用，使施工風(fēng)險增加，對施工人員的生命安全構(gòu)成極大威脅，另外，雨天路面濕滑，這也會引發(fā)安全事故。因此在雨季施工需要合理制定安全措施，為施工人員的安全提供保障。

2.4 降低公路路面的強(qiáng)度

公路路面在雨季施工過程中面臨的第三個常見問題是降低公路路面的強(qiáng)度。公路路面在雨季施工的過程中，會由于路面含有較多的水分而導(dǎo)致含水率變大，大幅降低水泥的強(qiáng)度，從而嚴(yán)重影響公路路面的強(qiáng)度。因此，公路路面在雨季進(jìn)行施工，不僅會降低公路路面的強(qiáng)度，也會對路面施工質(zhì)量帶來不良的影響。

3 公路工程雨季施工重點

為了解決公路工程雨季施工過程中面臨的問題，通過對公路工程雨季施工重點進(jìn)行全面總結(jié)，下面從做好準(zhǔn)備工作、優(yōu)化雨季施工技術(shù)、實施雨季施工技術(shù)三個方面闡述公路工程雨季施工要點。

3.1 做好準(zhǔn)備工作

施工單位一旦確定在雨季對公路路面進(jìn)行施工，需要對公路路面的雨季施工做好準(zhǔn)備工作，從而保證施工的順利開展。

（1）在公路雨季施工時，需要我們通過當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報，做好雨季施工的一切防護(hù)措施，避免因雨水帶來的質(zhì)量隱患。

（2）在雨天施工過程中，首先，要做好工地現(xiàn)場的排水工作，其次，要對施工現(xiàn)場中的腳手板、斜道板等部位做好防滑工作。同時，要對現(xiàn)場的腳手架及土方工程進(jìn)行檢查，防止雨水帶來的破壞[3]。

（3）當(dāng)暴雨來臨時，要對施工現(xiàn)場的一些施工材料、機(jī)械等相關(guān)設(shè)備做好防范，該撤離的盡快撤離。

（4）根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，做好防雨措施，需要搭建防雨棚。一旦遇到暴雨，必需停止工作。總而言之，只有施工現(xiàn)場做好充分的防護(hù)措施，才能有效避免公路路面在雨季施工過程中出現(xiàn)的問題，對提高公路路面的雨季施工質(zhì)量和水平有著至關(guān)重要的影響。

3.2 優(yōu)化雨季施工技術(shù)

施工單位一旦確定對公路路面進(jìn)行雨季施工之后，為避免出現(xiàn)因雨水對路面的沖擊而造成路面塌陷的嚴(yán)重現(xiàn)象，首先需要為公路科學(xué)合理地設(shè)置排水系統(tǒng)，以保證雨水能夠及時排出，從而有效避免出現(xiàn)水土流失的不良現(xiàn)象，其次，通過充分應(yīng)用壓實技術(shù)，在公路出現(xiàn)塌陷的位置，用水泥土進(jìn)行填平并壓實，可有效避免公路工程雨季施工在施工的過程中出現(xiàn)的問題。

3.3 實施雨季施工技術(shù)

公路工程雨季施工過程中，為避免水泥因雨水的澆灌出現(xiàn)水泥變質(zhì)的情況，需要對水泥采取防水防潮措施，從而最大限度地避免水泥出現(xiàn)變質(zhì)的情況。

（1）雨季施工期間，應(yīng)及時對水泥和摻和料采取防水防潮措施，并實時監(jiān)測粗、細(xì)骨料的含水率，調(diào)整混凝土配合比。

（2）選用的模板脫模劑應(yīng)具有防雨水沖刷性能。

（3）雨期施工期間，對混凝土攪拌、運輸設(shè)備和澆筑作業(yè)面采取防雨措施，應(yīng)加強(qiáng)施工機(jī)械檢查維修及接地接零檢測工作。

（4）除采用防護(hù)措施外，小雨、中雨天氣不宜露天進(jìn)行混凝土澆筑；大雨、暴雨天氣不進(jìn)行混凝土澆筑。

（5）在雨后，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場施工前，現(xiàn)場管理人員應(yīng)對支架及模板進(jìn)行安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

（6）采取防止基槽或模板內(nèi)積水的措施?；刍蚰０鍍?nèi)和混凝土澆筑分層面出現(xiàn)積水時，要等水被排空后，澆筑混凝土。

（7）混凝土澆筑過程中，對因雨水沖刷導(dǎo)致水泥漿流失嚴(yán)重的部位，應(yīng)采取補(bǔ)救措施后再繼續(xù)施工。

（8）在公路澆筑混凝土后，要在表面做好防雨措施。

4 結(jié)語

綜上所述，公路工程雨季施工的要點主要體現(xiàn)在做好準(zhǔn)備工作、優(yōu)化雨季施工技術(shù)、實施雨季施工技術(shù)三個階段，為了提高公路工程雨季施工的質(zhì)量和水平，必須進(jìn)行科學(xué)合理的施工。因此，為了推動雨季施工技術(shù)的快速發(fā)展，技術(shù)人員應(yīng)不斷優(yōu)化雨季施工技術(shù)，提升自身的專業(yè)素養(yǎng)，提高公路路面的質(zhì)量。