孟志軍

山西路橋集團(tuán)隰吉高速公路有限公司 山西臨汾 041000

在我國(guó)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的今天，城市道路通行能力要求不斷提高，要求道路承載力、道路交通安全提出了更高的要求，尤其是在交通安全方面，部分道路建設(shè)條件較為復(fù)雜，路基邊坡存在道路滑坡的風(fēng)險(xiǎn)，可能對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成一定的威脅，因此，針對(duì)高邊坡的道路必須采取必要的路基加固措施，預(yù)防和控制道路安全風(fēng)險(xiǎn)，提高道路建設(shè)安全性[1]。

1 路基高邊坡防護(hù)工程建設(shè)的原則

（1）設(shè)計(jì)合理。任何工程在建設(shè)之前，都要做好工程策劃工作，在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)，要綜合分析路基高邊坡路段的地質(zhì)條件，對(duì)土質(zhì)、坡度、當(dāng)?shù)氐臍夂虻纫蛩剡M(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)相應(yīng)的條件來設(shè)計(jì)具體的施工方案，在設(shè)計(jì)中還要考慮到道路的排水情況，做到因地制宜。

（2）施工明確。在設(shè)計(jì)方案完成之后，施工人員要嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行工作，在遇到與圖紙不符合的情況，要及時(shí)與管理者進(jìn)行溝通，對(duì)存在的問題進(jìn)行綜合分析和考慮，在決定是否繼續(xù)施工。

（3）就地取材。在進(jìn)行路基高邊坡防護(hù)工程施工時(shí)，要就地取材，這樣能夠減少工程投入的成本，減小路基中相關(guān)物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)，在一定程度上能夠提高路基的穩(wěn)定性。

（4）定期維護(hù)。在工程建設(shè)完成之后，企業(yè)一定要對(duì)工程進(jìn)行定期維護(hù)，這樣能夠增加道路的使用壽命。此外，在進(jìn)行維護(hù)時(shí)，也要檢查相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)，防止工程在使用過程中問題頻發(fā)，影響道路的正常運(yùn)行，加重企業(yè)成本。

2 路基高邊坡防護(hù)工程施工技術(shù)

2.1 混凝土掛網(wǎng)噴射施工

鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)施工前應(yīng)檢查鋼筋規(guī)格和質(zhì)量，網(wǎng)格尺寸應(yīng)滿足施工設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，鋼筋綁扎前應(yīng)進(jìn)行除銹、除污，避免鋼筋銹蝕影響掛網(wǎng)混凝土錨固性能。鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿牢固連接，提高邊坡掛網(wǎng)錨固的整體性?；炷羾娚浜穸葢?yīng)滿足施工設(shè)計(jì)要求，混凝土噴射應(yīng)均勻，確保鋼筋與巖面之間的間隙填實(shí)，并與鋼筋網(wǎng)良好黏結(jié)，平均起伏應(yīng)控制在5cm以內(nèi)，因此，在噴射混凝土過程中，應(yīng)根據(jù)坡面斜度調(diào)整噴射角度，確?；炷羾娚涔芘c邊坡呈垂直。此外，為避免噴射管過近噴射造成鋼筋網(wǎng)位移，應(yīng)適當(dāng)拉大噴射距離，在保證混凝土噴射密實(shí)程度的前提下合理控制噴射力度[2]。

2.2 三維植草

公路工程的三維植草需要嚴(yán)格依照相應(yīng)流程開展工作，才能確?，F(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。先對(duì)路基邊坡進(jìn)行清理，將碎石塊、雜草等雜物清除干凈，確保坡面平整。若路基邊坡較為干燥，要先進(jìn)行澆水潤(rùn)濕，然后再鋪設(shè)草墊，超出坡地的草墊要清除，鋪設(shè)完成后及時(shí)使用竹木自上而下進(jìn)行固定，竹木設(shè)置成梅花形。在路肩或邊坡頂端應(yīng)使用竹木釘固定草墊，然后使用土壤進(jìn)行填埋，對(duì)于草墊之間的連接處可以采用搭接處理，保證搭接寬度在5cm以上，搭接處使用竹木釘進(jìn)行固定。撒播草籽前要先在草墊上均勻撒鋪一層細(xì)土，然后再撒播草籽，草籽撒播完成后及時(shí)使用土壤進(jìn)行覆蓋，將表面掃平，安排人員定期進(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)。

2.3 人字形骨架施工技術(shù)

（1）測(cè)量放樣。在施工前，施工人員需要做好前期測(cè)量工作，確定施工的坡度和坡長(zhǎng)，并根據(jù)相應(yīng)的數(shù)據(jù)確定防護(hù)結(jié)構(gòu)的尺寸和規(guī)模，確定骨架的位置，以此保證骨架的準(zhǔn)確性，確保最終路基高邊坡的防護(hù)效果。

（2）坡面挖方。在做好勘察工作后，需要對(duì)坡面進(jìn)行有效的清理，為后期骨架的安裝施工奠定良好的基礎(chǔ)。施工人員在清理過程中，不僅需要清理表面浮土，還要對(duì)凹凸不平的區(qū)域進(jìn)行平整處理，同時(shí)，還要做好排水系統(tǒng)的施工，保證坡面的排水性能。

（3）骨架施工。人字形骨架主要分為主骨架和枝骨架，由于施工位置不同，對(duì)骨架的性能和要求也有所不同。施工人員進(jìn)行骨架擺放前，需要明確施工精確位置，為了確保施工的便利性，可以在骨架安裝之前在坡面上設(shè)置一些凹槽，以便在后期施工中進(jìn)行砌補(bǔ)[3]。

2.4 擋土墻施工技術(shù)

（1）在基地開挖階段之前工作人員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，將雜物等進(jìn)行清除，方便開挖工作的進(jìn)展，在進(jìn)行基坑挖掘時(shí)，還要設(shè)置排水溝，減小雨水對(duì)基坑造成的傷害，保護(hù)工作人員的安全。

（2）在基底的處理上，可以使用電動(dòng)夯實(shí)機(jī)，增強(qiáng)夯實(shí)的效果，為之后工程的施工打下良好的基礎(chǔ)。

（3）模板安裝。在安裝模板之前需要對(duì)相應(yīng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)模板的表面進(jìn)行拋光，在進(jìn)行安裝時(shí)，需要工作人員之間進(jìn)行配合，這樣才能提高工作的效率，保證安裝的質(zhì)量。

（4）合理設(shè)置伸縮縫。伸縮縫大約20厘米設(shè)置一道，一般使用瀝青棉絮對(duì)墻體進(jìn)行填充。

（5）片石砼擋墻施工。片石砼擋墻在澆筑之前，要對(duì)構(gòu)建進(jìn)行檢驗(yàn)，比如支架、鋼筋等材料，在條件復(fù)合之后在進(jìn)行砼澆筑。在進(jìn)行砼澆筑時(shí)，一定保持材料的連續(xù)性，這樣才能保證澆筑的質(zhì)量，在澆筑完成之后，還要做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)材料進(jìn)行整平。

（6）拆除模板。在進(jìn)行模板拆除時(shí)，一定要對(duì)混凝土進(jìn)行強(qiáng)度檢查，在其強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后，按照具體操作步驟進(jìn)行模板拆除。

2.5 框架錨桿防護(hù)技術(shù)

路基邊坡成型后，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工放樣、釘入鋼釘，設(shè)置相應(yīng)的單元區(qū)間，由人工配合機(jī)械設(shè)備進(jìn)行開挖。沿開挖處，自上而下隔一定距離鉆孔，安裝錨桿進(jìn)行錨固。然后清理巖面雜物，用水進(jìn)行濕潤(rùn)，放樣施工澆混凝土框架。每段工程應(yīng)取代表性段落對(duì)錨桿進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，通過試驗(yàn)修正施工參數(shù)，指導(dǎo)大面積施工。錨桿插入孔內(nèi)長(zhǎng)度應(yīng)不小于圖紙規(guī)定，錨桿安裝后不得隨意敲擊和懸掛重物。注漿時(shí)，注漿管應(yīng)隨砂漿的注入緩慢勻速拔出；桿體插入后，若孔口無砂漿溢出，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)注。待孔內(nèi)砂漿充分凝固后連接鐵絲并與錨桿焊接，經(jīng)專用噴射機(jī)將草籽與種植土混合噴射在坡面上；對(duì)噴植土用無紡布覆蓋，澆水養(yǎng)護(hù)。

3 結(jié)語

綜上所述，邊坡防護(hù)施工技術(shù)是當(dāng)前公路項(xiàng)目路基施工技術(shù)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其質(zhì)量會(huì)直接影響邊坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，因此在施工中需要合理制定邊坡防護(hù)方案，從而提升其邊坡防護(hù)效果，滿足交通運(yùn)行的需要。