冀有明

摘要：隨著市場經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，公路建筑市場也在日益壯大。近年來，建筑行業(yè)施工技術(shù)水平逐漸提高，新工藝、新材料、新設(shè)備也在公路建設(shè)領(lǐng)域中層出不窮，但無論是科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，還是施工材料的不斷更新，施工質(zhì)量永遠(yuǎn)是公路建設(shè)追求的永恒主題，施工質(zhì)量控制永遠(yuǎn)是施工過程管理的重要手段。本文針對公路項(xiàng)目施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合分析與研究，探討施工過程中的項(xiàng)目部建設(shè)過程質(zhì)量控制、施工過程質(zhì)量管理、施工質(zhì)量培訓(xùn)對施工質(zhì)量的影響及施工質(zhì)量控制措施，以謀求最佳的施工質(zhì)量控制方案，達(dá)到最優(yōu)的施工質(zhì)量控制效果。

Abstract： With the rapid development of the market economy， the highway construction market is also growing. In recent years， the construction technology level of the construction industry has gradually improved. New technologies， new materials and new equipment are also emerging in the field of highway construction. However， no matter whether it is the advancement of science and technology or the continuous updating of construction materials， the construction quality is always the eternal theme of the pursuit of highway construction， and the construction quality control is always an important means of construction process management. This paper conducts comprehensive analysis and research on each link in the construction process of highway project， and discusses the impact of construction quality control， construction process quality management， construction quality training on construction quality and construction quality control measures during construction to find out the best construction quality control program and achieve optimal construction quality control results.

關(guān)鍵詞：公路建設(shè);施工質(zhì)量控制;控制措施

Key words： highway construction;construction quality control;control measures

中圖分類號(hào)：TU71? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006-4311（2019）34-0069-03

0? 引言

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)展，公路建設(shè)也在不斷進(jìn)步，但對于絕大多數(shù)的建筑施工企業(yè)來說，公路建設(shè)仍遵照“質(zhì)量第一，用戶至上，規(guī)范質(zhì)量保證行為，全面創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量方針和“安全為根、質(zhì)量為本”的工程施工理念，可見，施工質(zhì)量控制一直是公路建設(shè)行業(yè)所追求的最終目標(biāo)，是施工過程管理的宗旨。

1? 項(xiàng)目部建設(shè)過程質(zhì)量控制

為了增強(qiáng)公路項(xiàng)目管理管理水平，全面履行合同約定，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全等建設(shè)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部應(yīng)建立明確的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制度。

1.1 項(xiàng)目部質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目部成立質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，對項(xiàng)目的工程質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一決策、統(tǒng)一指揮。項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量，制訂各項(xiàng)質(zhì)量、安全技術(shù)辦法，解決安全、質(zhì)量技術(shù)問題。項(xiàng)目副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理具體地組織工程施工，負(fù)責(zé)施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案等的實(shí)施，確保工程施工質(zhì)量。其他部門應(yīng)各盡其責(zé)，分工擔(dān)任，確保工程品質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求。

1.2 項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系

項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)，總工程師詳細(xì)負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理部、工程隊(duì)、工班三級(jí)質(zhì)量管理的質(zhì)量管理體系，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使質(zhì)量保證落到實(shí)處。

1.3 項(xiàng)目部質(zhì)量責(zé)任制度

履行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制、工序責(zé)任制、質(zhì)量事故處置責(zé)任制、質(zhì)量管理部門責(zé)任制。實(shí)行崗位責(zé)任制和逐級(jí)負(fù)責(zé)制，質(zhì)量職責(zé)落實(shí)到每一個(gè)人。認(rèn)真開展自檢、互檢、專職質(zhì)量檢查的三級(jí)質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過”的原則，消除質(zhì)量隱患，并將質(zhì)量責(zé)任作為經(jīng)濟(jì)責(zé)任的主要內(nèi)容，進(jìn)行考核和獎(jiǎng)懲。

此外，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)制定明確的獎(jiǎng)罰制度，在施行獎(jiǎng)罰過程中，以平時(shí)查看、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師的評(píng)估結(jié)果等作為獎(jiǎng)罰根據(jù)。凡施工隊(duì)、班組在施工過程中違規(guī)操作發(fā)生質(zhì)量問題，項(xiàng)目經(jīng)理部將對其進(jìn)行處罰，情節(jié)輕者停工整改、罰款，重者清退出場。

2? 施工過程質(zhì)量管理

在施工過程中，要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行業(yè)主下發(fā)或企業(yè)內(nèi)部的《質(zhì)量保證大綱》和《程序文件》的內(nèi)容，認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目部管理崗位責(zé)任制，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理，合理安排施工段落，組織人力、物力和財(cái)力，合理開展施工作業(yè)。

2.1 人員的管理

嚴(yán)格依照施工質(zhì)量控制方案的要求，有效安排各施工班組，合理調(diào)配工作任務(wù)，有利執(zhí)行責(zé)任制度。在施工中，堅(jiān)定執(zhí)行自檢、互檢和交叉檢等工程質(zhì)量“三檢”制度，對未能符合質(zhì)量要求的工序，堅(jiān)決返工重做。

2.2 原材料質(zhì)量管理

開工前，項(xiàng)目部應(yīng)對本項(xiàng)目所使用原材料的生產(chǎn)地、供應(yīng)商進(jìn)行考核調(diào)查，摸清原材料廠家的企業(yè)性質(zhì)、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量保障體系、企業(yè)誠信度等，擇優(yōu)選用社會(huì)信用好、運(yùn)行穩(wěn)定的生產(chǎn)廠家。并對廠家的產(chǎn)品取樣實(shí)驗(yàn)，綜合比對，保障選用的原材料達(dá)到設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)的要求。

同時(shí)，對各種材料嚴(yán)格履行進(jìn)貨檢驗(yàn)制度。原材料進(jìn)場后，均要求有產(chǎn)品合格證和實(shí)驗(yàn)檢測報(bào)告。應(yīng)該復(fù)檢的，試驗(yàn)負(fù)責(zé)人通知駐地監(jiān)理，對進(jìn)場原材料進(jìn)行見證取樣并進(jìn)行見證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)頻率和檢驗(yàn)指標(biāo)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行，確保每一批原材料為合格產(chǎn)品，對于檢驗(yàn)不合格的材料不予使用、堅(jiān)決清退出場。

原材料在采購、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、加工、搬運(yùn)和使用過程中，采取防護(hù)及保護(hù)措施，保證其質(zhì)量不受損壞。原材料存儲(chǔ)建立入庫、出庫臺(tái)帳，做到帳物相符。入庫、出庫、試驗(yàn)、加工、使用記錄臺(tái)賬一一對應(yīng)，保證原材料使用過程中每個(gè)環(huán)節(jié)的可追溯性。

2.3 施工技術(shù)質(zhì)量管理

施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收的“三級(jí)驗(yàn)收”制度，加強(qiáng)工序控制，確保工程質(zhì)量。對各級(jí)檢查驗(yàn)收要認(rèn)真檢查、記錄，并列出“驗(yàn)收存在問題及處理反饋記錄”，及時(shí)反饋到各施工班隊(duì)，施工班隊(duì)根據(jù)問題清單及時(shí)消缺，完成后立即反饋，申請下一級(jí)驗(yàn)收。三級(jí)驗(yàn)收“班隊(duì)自檢、項(xiàng)目部組織互檢并進(jìn)行專檢、項(xiàng)目部復(fù)檢”完成并消缺后，申請監(jiān)理部門驗(yàn)收，并將檢查記錄及消缺情況向監(jiān)理工程師匯報(bào)。上一道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格，不得進(jìn)入下一道工序施工，保證各個(gè)工序均滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

開工之前，項(xiàng)目部應(yīng)組織相應(yīng)的測量人員對導(dǎo)線點(diǎn)等進(jìn)行復(fù)測，確定實(shí)際施工點(diǎn)，使之與設(shè)計(jì)相吻合，從而達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保證工程質(zhì)量。施工過程中，對公路路基中線及各個(gè)橋涵構(gòu)造物的平面位置、高程、橫坡等進(jìn)行嚴(yán)格控制，使各項(xiàng)測量指標(biāo)控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。同時(shí)，項(xiàng)目開工前，項(xiàng)目部應(yīng)組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙并復(fù)核結(jié)構(gòu)物的三維位置及構(gòu)造形式，對于存在的問題，及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目監(jiān)理部與設(shè)計(jì)單位，及時(shí)解決，絕不能為工程質(zhì)量留下問題隱患。

施工過程中，根據(jù)實(shí)際情況，制定相應(yīng)的施工工藝、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，并制定設(shè)計(jì)文件、圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度，加強(qiáng)各個(gè)分項(xiàng)工程的現(xiàn)場質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。比如，在混凝土澆筑前，校核模板，保證模板偏差在允許范圍內(nèi)。模板必須穩(wěn)固牢靠，按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行自檢，特別是對其拼縫的處理、幾何尺寸、平整度、垂直度等指標(biāo)重點(diǎn)進(jìn)行檢查，合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)方可進(jìn)行下道工序?；炷翝仓^程中，技術(shù)人員、試驗(yàn)人員及監(jiān)理人員全程進(jìn)行監(jiān)控，嚴(yán)格控制混凝土施工過程，確?；炷林汗?jié)點(diǎn)順直，板底平整、光潔、密實(shí)，混凝土須連續(xù)澆筑，不得出現(xiàn)施工連接縫。

3? 施工質(zhì)量培訓(xùn)工作

項(xiàng)目部應(yīng)積極組織施工質(zhì)量培訓(xùn)活動(dòng)，做到“人人談質(zhì)量，人人抓質(zhì)量，天天談質(zhì)量，天天抓質(zhì)量”，把質(zhì)量工作貫穿于施工的每個(gè)角落，施工不停，質(zhì)量不停，常抓不懈。各級(jí)管理人員把工程質(zhì)量放心頭，每天都當(dāng)做檢查日，做到不自檢到的部位不放過，不合格的部位不放過，不整改的部位不放過。

嚴(yán)抓質(zhì)量管理薄弱環(huán)節(jié)和工作重點(diǎn)，開展管理體系及生產(chǎn)過程的排查，堅(jiān)持做到深挖細(xì)找，邊檢查、邊整改，堵塞漏洞，逐步完善質(zhì)量管理體系建設(shè)，增強(qiáng)了質(zhì)量管理實(shí)效，使高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的基礎(chǔ)工作落到實(shí)處。

對工程中出現(xiàn)的問題，組織相關(guān)人員查找原因，尋找解決辦法，認(rèn)真學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。做到犯過的失誤不再犯，錯(cuò)誤的方法不再用。開展質(zhì)量月活動(dòng)，把質(zhì)量的重要性傳達(dá)到每個(gè)人。最終使得人人深知質(zhì)量的重要性，在現(xiàn)場施工過程中時(shí)刻牢記質(zhì)量要求，處處有質(zhì)量，時(shí)時(shí)想質(zhì)量。

4? 施工質(zhì)量控制措施

施工質(zhì)量控制是一項(xiàng)全員的工作，需要項(xiàng)目部全體人員充分利用集體的智慧，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，及時(shí)研究調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方法，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，合理劃分施工段，開展流水作業(yè)，在確保工程質(zhì)量和安全的情況下，加快施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)。

4.1 完善質(zhì)量保證體系、控制質(zhì)量工作流程

根據(jù)實(shí)際施工情況，及時(shí)調(diào)整質(zhì)量控制流程，完善質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照業(yè)主下發(fā)或企業(yè)內(nèi)部的《質(zhì)量保證大綱》和《程序文件》的要求，控制各項(xiàng)質(zhì)量工作，確保各項(xiàng)質(zhì)量工作順利完成。

4.2 加強(qiáng)人員質(zhì)量培訓(xùn)工作

增加項(xiàng)目部全體人員質(zhì)量培訓(xùn)活動(dòng)，積極組織開展“質(zhì)量月”、“質(zhì)量周”等活動(dòng)，對新頒布的法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及新技術(shù)、新材料的應(yīng)用等進(jìn)行培訓(xùn)，切實(shí)從理論上提高項(xiàng)目部全體人員的業(yè)務(wù)管理水平和質(zhì)量意識(shí)。

4.3 全力做好內(nèi)業(yè)質(zhì)量管理工作

成立專室、專人、專柜程序化的內(nèi)業(yè)資料管理體系，由內(nèi)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行督促和檢查資料。資料管理員隨工程需要下發(fā)各種工程樣表，定期進(jìn)行培訓(xùn)、匯總、考核、檢查工區(qū)資料。把資料作為工程質(zhì)量的基本出發(fā)點(diǎn)，是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。

4.4 加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制工作

加強(qiáng)原材料進(jìn)場控制，完善控制流程，物資部與試驗(yàn)室等原材料控制部門加強(qiáng)配合，確保每一批原材料的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范與設(shè)計(jì)要求，杜絕不合格材料流入施工現(xiàn)場，保證工程質(zhì)量。

4.5 全力抓好施工過程質(zhì)量控制工作

項(xiàng)目部全體人員應(yīng)始終貫徹“質(zhì)量第一，用戶至上，規(guī)范質(zhì)量保證行為，全面創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量方針和“安全為根、質(zhì)量為本”的工程施工理念，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度，從人、材料、機(jī)械、施工方法和環(huán)境五個(gè)影響質(zhì)量因素入手，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，樹立恒輝品牌。

4.6 加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目監(jiān)理部的配合工作

完善各項(xiàng)工作流程，與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門及時(shí)溝通與配合，積極解決存在的問題，確保工程進(jìn)度與工程質(zhì)量。

4.7 加大施工現(xiàn)場檢查與抽查力度

項(xiàng)目部應(yīng)組織施工檢查小組，對施工現(xiàn)場操作過程、施工質(zhì)量控制等進(jìn)行檢查或抽查，并以書面形式公布檢查結(jié)果，并作為對施工隊(duì)、施工班組獎(jiǎng)罰的依據(jù)，使得獎(jiǎng)罰制度更加明確。

5? 結(jié)束語

綜上所述，公路建設(shè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量影響因素諸多，施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵是從項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)基本環(huán)節(jié)出發(fā)，從根本上抓質(zhì)量，從過程中抓控制，實(shí)現(xiàn)最終質(zhì)量控制目標(biāo)。在施工過程中要善于總結(jié)，克服環(huán)境和不良人為因素的諸多影響，注重新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備在施工過程中的應(yīng)用，并加強(qiáng)質(zhì)量控制技術(shù)，在保證質(zhì)量的前提下提高施工進(jìn)度、節(jié)約施工成本。同時(shí)，在施工過程中要注重動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格控制各種現(xiàn)場試驗(yàn)及試驗(yàn)檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。加強(qiáng)管理，合理部署，精心組織施工，才是施工質(zhì)量的重要保障，才能使得公路建筑市場不斷發(fā)展與壯大。

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