郭松偉

(北部灣職業(yè)技術學校，廣西 欽州 535000)

從系統(tǒng)論和控制論的角度，汽車維修專業(yè)綜合教學模式將汽車維修專業(yè)的知識和技能科學地劃分為幾個相對獨立、相互關聯(lián)的知識和技能模塊，重新整合專業(yè)基礎課的教學內容。專業(yè)課、技能課，通過行為導向、案例教學等多種教學方式組織教學，模塊的知識和技能有機地整合在一起，解決了以往的汽車構造課程與汽車課程脫節(jié)的問題。維護，專業(yè)理論課與實踐技能課脫節(jié)，事實證明模塊化整合教學法能使專業(yè)課的教學質量達到較好的效果，各職業(yè)技術學校，包括技師學院，目前已普遍實施模塊化教學。杜拉爾綜合教學法，但通過調查發(fā)現，各學校模塊化教學存在教學質量不均衡、教學內容隨機性大、操作不規(guī)范等問題，導致模塊化教學質量進一步提高的“瓶頸”。造成這種“瓶頸”的主要原因是模塊化綜合教學法在某些方面缺乏規(guī)范和標準，在某些方面制定并實現了標準化，改革是汽車維修專業(yè)模塊化綜合教學的發(fā)展方向。

一、教材、課件的規(guī)范化

（一）模塊化教材的標準化

受傳統(tǒng)的學科化教學理念的影響，目前市場上的專業(yè)教科書大多注重理論性和實踐性，與學校教學設備不相適應，適用性差，內容與模塊化教學的結合方式也完全不同，因此模塊化教學是一種新的教學模式。各單位急需標準化教材，標準化的模塊化教材應以國內擁有量較高的兩種車型為基礎，考慮到其他車型的個性，并以樣車廠家的維修手冊為基礎，根據汽車的內容組合編制而成。學校認可的維修模塊。內容要寬泛、扎實、清晰易懂、規(guī)范化。模塊化教材不能覆蓋所有車型，但至少學生可以掌握一到兩種車型，其他車型可以通過類比和后續(xù)學習來獲取，目前中國交通教育研究會技術教育分會正在組織專家編寫模塊化教學培訓教材。汽車維修技術人員，其編制思路與上述大部分觀點一致。

（二）教學課件的規(guī)范化

目前，大多數學校的現狀是教師都有一套教學課件，這是基于他們對教學大綱和模塊課程的個人理解和平時的積累，一般都是為了自己的私用，因為每個教師的理解、積累和水平都不一樣，質量也不一樣。教學課件的質量參差不齊，甚至教學重點和操作規(guī)范也不盡相同，這會造成不同班級教學質量的巨大差異，影響學校的整體教學質量，筆者認為每一個教師的課件都有其自身的亮點，但不能避免一些缺陷。還有缺陷，學校能否充分利用自身優(yōu)勢，組織教學骨干，收集、總結、刪除，制作一套比較完善的標準化的“優(yōu)秀課件”，在校園網絡上與所有教師共享，將有力地促進學校整體教學質量的提高。學校。教師也可以在“優(yōu)秀課件”的基礎上進行教學，根據個人的理解和積累，補充一些更加實用和個性化的知識點。這不僅保證了既定教學目標的實現，而且促進了教學質量的不斷提高。這種有發(fā)展價值的標準課件值得推廣。

二、培訓項目及配套培訓設備場地標準化

（一）培訓項目內容、學時和操作要求的標準化

目前，學校實訓項目的安排對教師來說通常是不一樣的，有不同的安排方式，導致學生的技能水平參差不齊，有必要規(guī)范每個實訓項目的內容、課時和操作要求，如通過研究本模塊的實踐內容規(guī)定為多個實踐項目（可分為必修和選修兩類）。每個實踐項目都規(guī)定了適當的培訓時間。然后根據相關廠家的維修手冊，制定各實踐項目的操作步驟和要求。最后，對每個實踐項目的具體操作過程進行錄像，掛在校園網上實施共享，這樣做一方面有利于教師隊伍的成長，即使是沒有教過的新教師也會很快適應新的教學崗位；另一方面，也能穩(wěn)定教師隊伍。質量和避免不同教師教學效果不均衡的現象；另一方面，也可以對學生進行網絡教學（即遠程教育），方便學生隨時學習，有利于學生的自學和成長。

（二）配套培訓設備及場地標準化

教學培訓設備的配置應與模塊教材中的樣車類型相對應，并應有一定的數量形成一定的規(guī)模。其他學校的車輛設備也應根據情況適當配置，教學中使用的儀器設備應齊全（特別是專用工具），學生應接受科學使用工具的培訓，國內修理界目前“一手打一手，一錐體拔滿”的情況。要改變“世界無敵”，模塊化教學場所要有獨立的教學訓練區(qū)，配備多媒體設備和各種教學板，訓練區(qū)可分為訓練作業(yè)區(qū)和工具材料準備區(qū)，訓練區(qū)的規(guī)劃應以安全、方便、貼近社會生產實際的原則。

三、教學過程實施標準化

（一）教學過程管理標準化

教學過程的管理要科學、嚴謹、高效，具有不斷促進教學質量提高的作用，教學過程的管理要體現PDCA循環(huán)和教學服務意識，所謂的PDCA循環(huán)是指形成一個計劃周密、實施周全、質量穩(wěn)定、質量穩(wěn)定的循環(huán)。教學過程中的總結、反饋、改進和改進過程。這種良性循環(huán)可以很好地促進教學質量的提高和工作效率的提高，目前社會正高速發(fā)展。只有密切關注信息反饋和改進措施，才能跟上社會進步的步伐，在教學管理過程中，必須體現教學服務意識，調動教師改變過去教師的尊嚴和至高無上的教師地位，與教師形成相互依存的友誼。學生們，拉近師生之間的距離，營造和諧的課堂，讓學生在愉快的教學氛圍中學習。

（二）教師配置規(guī)范化

模塊化教學中教師的配置應考慮教學質量與教學成本相平衡的原則，一般認為模塊化教學應采用“小班”教學，一名“雙師”教師，約有10名學生，但由于各學校各自的原因，對專業(yè)人員來說是很困難的。國家教師要在短時間內達到“雙師”標準；另外，如果一個班按50名學生的標準分為5個“小班”，教師和教學設備和場所的配置將導致相對較高的教學成本，這將危及學校的生存，因此，實施“小班”教學法的定位還比較困難，目前學校教師配置還處于探索階段。它們是根據自己的具體情況，以不同的方式排列的。然而，他們都希望在實現既定教學目標的前提下，充分利用學?，F有的教學資源，降低教學成本。

四、學生學術評價標準化

所謂學術評價，是指教師有意識地判斷學生的知識、技能和學習態(tài)度的一種方法，它應體現出促進發(fā)展和評價水平的作用，包括紙筆考試和表現性考試，目前各學?；旧隙疾捎昧似毡榻邮艿脑u價方法。發(fā)展性教學評價是對學生進行評價，但最終，紙筆考試和績效考核的比例是多少，績效考核的內容是什么，不同的學校和班級有不同的做法，導致不同的學校和班級的評價標準不盡相同。很好地體現了學術評價的目的，因此，各學校應實現學術評價的規(guī)范化。

五、尾聲

在2017年召開的“汽車維修診斷新技術與職業(yè)教育新教學模式”會議上，汽車工程學會應用與服務分會秘書長指出，要在職業(yè)教育行業(yè)開設汽車維修“精品課程”，并提出了在職業(yè)教育領域開設汽車維修“精品課程”的建議。o發(fā)展和推廣汽車修理培訓課程的“工藝”教學模式，其“工藝”內涵與作者提出的“培訓項目標準化”相吻合，一切都有其自然規(guī)律，各行各業(yè)都應制定相應的規(guī)范和標準，模塊集成教學法也不例外。只有不斷運行、總結和完善相應的標準，模塊化綜合教學模式才能逐步成熟。