李巍然

（天津財(cái)經(jīng)大學(xué)，天津 300204）

一、共享經(jīng)濟(jì)的技術(shù)支撐和現(xiàn)狀

正如優(yōu)步和摩拜單車(chē)等公司所證明的那樣，智能手機(jī)和云計(jì)算平臺(tái)等信息和通信技術(shù)的最新發(fā)展，推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)成為一種新的商業(yè)模式。共享經(jīng)濟(jì)通常被認(rèn)為是信息時(shí)代的另一種經(jīng)濟(jì)范式，因?yàn)楣蚕斫?jīng)濟(jì)所需的許多業(yè)務(wù)平臺(tái)在很大程度上基于技術(shù)支持。全球旅游、汽車(chē)共享、金融、人力資源、音樂(lè)和視頻流等五大領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì)總量預(yù)計(jì)將從2014年的150億美元增長(zhǎng)到2025年的3350億美元，不僅發(fā)達(dá)國(guó)家如此，發(fā)展中國(guó)家也將如此。共享經(jīng)濟(jì)主要由私營(yíng)部門(mén)推動(dòng)，特別是在發(fā)達(dá)國(guó)家，這些國(guó)家利用基于信息技術(shù)的新商機(jī)。發(fā)展中國(guó)家政府還應(yīng)重視共享經(jīng)濟(jì)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的潛在貢獻(xiàn)，積極推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

近年來(lái)，中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，在信息通信技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的互聯(lián)互通，共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式在多個(gè)供應(yīng)商、多個(gè)消費(fèi)者相互匹配、互利共贏的領(lǐng)域得到廣泛發(fā)展和采用。共享汽車(chē)、住所和共享單車(chē)是分享經(jīng)濟(jì)利益的一些例子。盡管共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)在私營(yíng)企業(yè)中發(fā)展成為一種新的商業(yè)模式，它可以促進(jìn)和推動(dòng)政府除了民營(yíng)企業(yè)。

二、生產(chǎn)力的發(fā)展是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)和先決條件

馬克思在資本論中指出，社會(huì)生產(chǎn)總時(shí)間是必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間+剩余勞動(dòng)時(shí)間。只有當(dāng)生產(chǎn)力極大發(fā)展，才能縮短必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間，產(chǎn)生更多的剩余勞動(dòng)產(chǎn)品，這些剩余勞動(dòng)產(chǎn)品才是共享經(jīng)濟(jì)的社會(huì)閑置資源。正是作為先進(jìn)生產(chǎn)力代表的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步到一定程度，共享經(jīng)濟(jì)的技術(shù)支撐（4g網(wǎng)絡(luò)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，移動(dòng)支付）才不是空想。2015年黨中央在十八屆五中全會(huì)上提出了創(chuàng)新，協(xié)調(diào)，綠色，開(kāi)發(fā)，共享的新發(fā)展理念。這也是因?yàn)橥ㄟ^(guò)30多年的改革開(kāi)放，我國(guó)的生產(chǎn)力達(dá)到了前所未有的新高度，生產(chǎn)力的發(fā)展構(gòu)成了共享發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)和先決條件。

三、共享經(jīng)濟(jì)在實(shí)踐中變了味道

當(dāng)共享單車(chē)爆紅于社會(huì)，掀起了一陣共享狂潮引發(fā)了許多商家紛紛效仿：共享雨傘，共享馬扎，共享餐巾紙等。貌似一切生活相關(guān)的用品都可以和共享經(jīng)濟(jì)掛上鉤，這就是對(duì)共享經(jīng)濟(jì)理論沒(méi)有充分了解的體現(xiàn)。筆者認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)在發(fā)展中能獲得不錯(cuò)的預(yù)期或是在收到民眾的認(rèn)可需要不僅是使用代價(jià)較低，還需滿足以下兩個(gè)條件：一，擁有成本高。二，不易攜帶，不方便。那些不考慮這兩個(gè)因素的企業(yè)吃到了盲目跟風(fēng)的苦頭，進(jìn)入市場(chǎng)后了無(wú)聲息的退出。因素一是供求關(guān)系，只有所有權(quán)的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于使用權(quán)，群眾才會(huì)考慮用很小的代價(jià)換取暫時(shí)的使用權(quán)，否則直接購(gòu)買(mǎi)占有所有權(quán)就可以了。因素二是需求關(guān)系，有的產(chǎn)品并不是很貴但是不易攜帶，人們無(wú)法在需要的時(shí)候就能立即享受此類(lèi)帶來(lái)的服務(wù)。共享單車(chē)的創(chuàng)意正是來(lái)源于此。

轉(zhuǎn)讓社會(huì)閑置資源的使用權(quán)和充分利用社會(huì)閑置的勞動(dòng)力資源是共享經(jīng)濟(jì)的初衷，但是大部分企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式違背了共享經(jīng)濟(jì)的應(yīng)有之義。例如自行研發(fā)和大量生產(chǎn)的摩拜單車(chē)和雇傭大量勞動(dòng)力作為司機(jī)的曹操專車(chē)，這些產(chǎn)品本就是通過(guò)大量融資生產(chǎn)出來(lái)的剩余資源。這樣何來(lái)閑置一說(shuō)，何來(lái)共享經(jīng)濟(jì)，筆者以為這樣的經(jīng)濟(jì)更像是變相的租賃經(jīng)濟(jì)。非但沒(méi)有達(dá)到共享的目的，適得其反的帶來(lái)資本的無(wú)效供給和公共資源的浪費(fèi)。

四、資本邏輯主宰了共享經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，共享單車(chē)在2015-2016年的融資達(dá)到了近40億元；多輪融資競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)白熱化。從著名的橙黃大戰(zhàn)到現(xiàn)在的藍(lán)橙大戰(zhàn)，無(wú)一不是資本的投入，融資的多寡成為決定性因素。相比共享單車(chē)，滴滴優(yōu)步的競(jìng)爭(zhēng)就顯得似乎有些理性。2016年中優(yōu)步為了占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)，加大投資給予乘客極大地優(yōu)惠和司機(jī)不菲的補(bǔ)貼，一時(shí)間出現(xiàn)了很多有趣的社會(huì)現(xiàn)象：比如，全民拼車(chē)，全民開(kāi)優(yōu)步，全國(guó)各地的出租車(chē)司機(jī)站路抗議游行，出租車(chē)主爭(zhēng)相拋售手中的出租車(chē)。最終，在幾個(gè)月的資本血拼后，共享出租車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)以滴滴并購(gòu)優(yōu)步為結(jié)局。筆者認(rèn)為，長(zhǎng)尾效應(yīng)和零和博弈作為理論根據(jù)，共享經(jīng)濟(jì)在前期要不計(jì)成本的投入，最終要以達(dá)到壟斷為目的，獲取最大的收益。前期給予勞動(dòng)雇傭者和消費(fèi)者的優(yōu)惠只不過(guò)是占據(jù)市場(chǎng)的預(yù)先成本和大眾理想中的共享經(jīng)濟(jì)。

五、政府的舉旗定向是共享經(jīng)濟(jì)走上正軌的關(guān)鍵

筆者認(rèn)為，我國(guó)應(yīng)該越來(lái)越重視共享經(jīng)濟(jì)模式并且充分發(fā)揮社會(huì)主義公有制度的優(yōu)勢(shì)。不僅是為了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，也是為了利用共享經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)社會(huì)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)和包容性發(fā)展。共享經(jīng)濟(jì)也是一種模式，它使人們能夠繞過(guò)經(jīng)常阻礙新企業(yè)和創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的正式監(jiān)管和腐敗的治理體系。共享經(jīng)濟(jì)還使人們能夠享受負(fù)擔(dān)得起的服務(wù)和商品，如汽車(chē)、房屋和工具，否則在中國(guó)的常規(guī)市場(chǎng)上，這些東西可能會(huì)貴得令人望而卻步。從中國(guó)政府采取的學(xué)習(xí)，發(fā)展中國(guó)家需要探索共享經(jīng)濟(jì)作為一種新的模式不僅對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也具有包容性和可持續(xù)發(fā)展的積極支持模型與制度和金融支持和努力克服各種挑戰(zhàn)如社會(huì)信任體系和信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施共享經(jīng)濟(jì)基地。

首先，政府需要建立一個(gè)支持性的法律框架來(lái)促進(jìn)和促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)楝F(xiàn)有的許多規(guī)則和法律并不一定有利于共享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。為了從戰(zhàn)略上推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)模式，中國(guó)政府修改了現(xiàn)有的規(guī)則，并經(jīng)常制定新的規(guī)則來(lái)促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)。

其次，與民營(yíng)企業(yè)、社會(huì)企業(yè)、非政府組織以及其他愿意參與政府推動(dòng)的共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目、不顧商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)商業(yè)模式的地方政府建立伙伴關(guān)系。這對(duì)許多社會(huì)企業(yè)和非政府組織特別有吸引力，因?yàn)樗鼈兏P(guān)心社會(huì)上處境不利的人的福利，而不是他們的經(jīng)濟(jì)利益的最大化。

最后，當(dāng)一個(gè)社會(huì)還沒(méi)有完全準(zhǔn)備好共享經(jīng)濟(jì)時(shí)，政府資金往往是有效啟動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)體系的關(guān)鍵。中國(guó)政府向參與計(jì)劃的企業(yè)和非政府機(jī)構(gòu)提供的資助，對(duì)培育共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)、確保需求發(fā)揮了重要作用。