杜鵬

【摘要】本文在公路工程施工實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對(duì)道路施工過(guò)程中存在的主要問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的研究與分析，并有針對(duì)性地給出了相應(yīng)的解決方案，目的在于為我國(guó)道路建設(shè)后續(xù)工作的開(kāi)展提供有利條件。

【關(guān)鍵詞】瀝青路面公路;施工現(xiàn)場(chǎng);現(xiàn)場(chǎng)技術(shù);管理

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度越來(lái)越快，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也得到了顯著提升，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)下，農(nóng)村交通運(yùn)輸狀況引起了國(guó)家與政府的高度重視。瀝青路面施工是道路建設(shè)過(guò)程中普遍存在的問(wèn)題，考慮到道路建設(shè)質(zhì)量與安全性的影響，采取必要措施促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工工藝水平提高，是目前道路建設(shè)過(guò)程中急需解決的問(wèn)題。

一、公路工程瀝青路面施工的現(xiàn)狀分析

公路工程是我國(guó)社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中最為基礎(chǔ)和關(guān)鍵的部分，直接關(guān)系到社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了保障經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，公路工程也必須要得到根本性保障。近年來(lái)，我國(guó)公路工程日漸完善，諸多重要公路都正式投入使用，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。在公路工程中，集料質(zhì)量和工程質(zhì)量有著之間關(guān)聯(lián)，但是很多施工單位卻沒(méi)有加以足夠的重視。如瀝青等材料，很多施工方忽視了調(diào)查供應(yīng)商這一環(huán)節(jié)，對(duì)于集料質(zhì)量檢測(cè)也沒(méi)有加以重視，導(dǎo)致未達(dá)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的瀝青被應(yīng)用在施工中，使得公路質(zhì)量低下。另外，在施工中忽視了對(duì)路面展開(kāi)的質(zhì)量檢查，檢測(cè)人員自身缺乏責(zé)任心，在檢測(cè)工作中沒(méi)有根據(jù)檢測(cè)規(guī)范落實(shí)檢測(cè)工作，檢測(cè)工作淪落為表面工作，工程問(wèn)題沒(méi)有在第一時(shí)間被發(fā)現(xiàn)，讓工程質(zhì)量受到損害。在工程中，攤鋪和碾壓工作十分重要，若攤鋪和碾壓速度得不到有效控制，都將對(duì)施工效果產(chǎn)生負(fù)面影響，進(jìn)而影響工程質(zhì)量。要想提高公路工程質(zhì)量，延長(zhǎng)公路使用壽命，必須要對(duì)工程實(shí)施質(zhì)量控制。

二、瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理

（一）材料準(zhǔn)備

瀝青路面公路工程施工前，相關(guān)技術(shù)人員和材料采購(gòu)人員必須保證材料的質(zhì)量和供應(yīng)量，特別是要嚴(yán)格控制所選取摻加劑、集料和瀝青等材料的質(zhì)量，只有這樣才能保證路面工程的施工質(zhì)量。施工單位在材料采購(gòu)過(guò)程中，不僅要注重材料的質(zhì)量，同時(shí)更應(yīng)該遵循經(jīng)濟(jì)性的原則，盡量選用物美價(jià)廉的材料，在選擇生產(chǎn)廠家方面，一定要選用規(guī)模較大、相關(guān)資質(zhì)較高、口碑較好的生產(chǎn)廠家。施工材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，施工單位要安排專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢人員對(duì)材料的型號(hào)、質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，以保證進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量。

（二）拌和及運(yùn)輸

瀝青混合料拌和廠與施工現(xiàn)場(chǎng)之間不應(yīng)存在交通堵塞現(xiàn)象，減緩瀝青混合料溫度的降低速度，防止瀝青混合料出現(xiàn)離析問(wèn)題。

瀝青混合料拌和過(guò)程中需要注意以下幾點(diǎn)：根據(jù)瀝青路面的設(shè)計(jì)要求和施工標(biāo)準(zhǔn)確定所用瀝青混合料的比例及各種原材料的配合比;拌和過(guò)程中嚴(yán)格控制攪拌溫度和時(shí)間;安排專(zhuān)業(yè)人員嚴(yán)格檢查拌和好的瀝青混合料的質(zhì)量，保證路面工程施工質(zhì)量;選用合適的瀝青混合料拌制機(jī)械設(shè)備，如連續(xù)式拌和機(jī)、歇式拌合機(jī)等，同時(shí)定期對(duì)拌和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維護(hù)，提高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和可靠性。

此外，使用干凈、整潔、帶有金屬底板的自卸汽車(chē)將瀝青混合料直接運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，且提前將車(chē)槽內(nèi)和車(chē)輛周邊清理干凈。在運(yùn)輸期間，還可選用篷布蓋在車(chē)輛混合料上，以減少水分的流失。保證車(chē)輛的運(yùn)輸能力可以確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性。

（三）攤鋪與振搗

攤鋪是瀝青路面施工的核心環(huán)節(jié)，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)期間必須要嚴(yán)格遵循機(jī)械使用規(guī)范開(kāi)展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪過(guò)程要始終堅(jiān)持均勻、連續(xù)、平整的原則，通常攤鋪技術(shù)要按照以下流程進(jìn)行：首先要根據(jù)公路級(jí)別決定路面的鋪筑溫度，若鋪筑期間遇到大雨等惡劣天氣，要立刻停止施工，若施工環(huán)境溫度低，應(yīng)采取適當(dāng)措施提高碾壓溫度;其次根據(jù)攤鋪的厚度、溫度等來(lái)決定攤鋪熱拌瀝青混合料的溫度，并且要科學(xué)選擇瀝青標(biāo)號(hào)。

（四）路面碾壓

使用合適的壓路機(jī)組合，可以有效地提高路面的壓實(shí)質(zhì)量，所以，在碾壓路面時(shí)要認(rèn)真選擇壓路機(jī)組合方式，具體到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都要有對(duì)應(yīng)的碾壓方式，以確保碾壓效果達(dá)到最佳。另外，壓實(shí)遍數(shù)與速度也要合理控制，不能過(guò)快或過(guò)慢，保持勻速;壓實(shí)層厚度的控制也非常關(guān)鍵，保證碾壓層的密實(shí)度對(duì)于提高路面質(zhì)量尤為重要。

（五）瀝青路面接縫

公路工程瀝青路面在鋪設(shè)過(guò)程中，相關(guān)施工技術(shù)人員要合理應(yīng)用接縫技術(shù)對(duì)道路進(jìn)行接縫處理。在接縫路面中要應(yīng)用多重接縫技術(shù)，比如可以應(yīng)用縱向接縫法，在接縫過(guò)程中要使得兩臺(tái)攤鋪機(jī)能同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，對(duì)作業(yè)速度進(jìn)行控制。對(duì)小距離接縫位置進(jìn)行鋪設(shè)，然后應(yīng)用熱接縫措施采取碾壓施工，能保障接縫施工效率全面提升?？梢栽诨旌狭蠑備伿┕ぶ蓄A(yù)留10～20cm的位置，此區(qū)域不能進(jìn)行壓實(shí)施工，然后應(yīng)用熱接裂縫方式進(jìn)行跨區(qū)域碾壓，能促使路面縱向裂縫全面消除。結(jié)合橫向施工裂縫存在現(xiàn)狀，可以應(yīng)用平接裂縫方式進(jìn)行施工，沿著3cm朝著路面縱向進(jìn)行延伸，應(yīng)用鋸縫機(jī)進(jìn)行鏟除，清除接縫位置粉塵。

（六）加大監(jiān)理力度，做好瀝青路面的養(yǎng)護(hù)

公路工程監(jiān)理人員要充分發(fā)揮自身存在作用，依法履行崗位職責(zé)，確保每一環(huán)節(jié)監(jiān)管工作能夠落實(shí)到位，進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)管理力度，將監(jiān)理期間得到的數(shù)據(jù)信息全部記錄在案，一旦發(fā)現(xiàn)任意環(huán)節(jié)存在問(wèn)題便要立即提出針對(duì)性解決措施，促使瀝青路面公路工程施工質(zhì)量大幅度提升。另外，瀝青路面攤鋪工作結(jié)束后，工作人員還要定期向?yàn)r青路面澆水，確保路面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，防止出現(xiàn)裂縫隱患，并且路面養(yǎng)護(hù)期間需控制在7天左右，攤鋪工作完成后短時(shí)間內(nèi)汽車(chē)不要在上面行駛，直至等到瀝青混合料表面溫度低于50℃方可正常通行車(chē)輛，一旦發(fā)現(xiàn)存在特殊情況還要將瀝青路面提前開(kāi)放，但就要采取灑水借此降低瀝青路面平均溫度，避免對(duì)瀝青路面產(chǎn)生任何不利影響。

三、結(jié)語(yǔ)

加強(qiáng)瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理具有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。在今后的施工過(guò)程中，要理性分析施工過(guò)程中存在的各種問(wèn)題與缺陷，根據(jù)施工的具體情況與進(jìn)度，采取有效的措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理，這樣能促進(jìn)公路工程的順利建設(shè)，提高工程的整體施工質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)瀝青路面施工技術(shù)的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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