摘 要：道路橋梁是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。在技術(shù)不斷進步的背景下，我國道路橋梁的施工也取得了一定的成就，無論是施工理論還是實際施工工藝都越來越完善，同時還在其中應(yīng)用了多項信息化技術(shù)，這有效提高了施工管理的效率。但是在這個過程中，仍然存在一些不完善之處。對于未來的道路橋梁施工技術(shù)，需要以一種發(fā)展性眼光來對待，結(jié)合實際當(dāng)中遇到的問題采取相應(yīng)的解決措施，以此來促進我國道路橋梁施工的可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟建設(shè)解決后顧之憂。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;建筑工程;施工技術(shù);發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢

一、 我國道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）取得的成就

1. 提高了地基的穩(wěn)定性

地基是整個道路橋梁工程的基礎(chǔ)，地基的穩(wěn)定性對整個工程的安全性具有直接的影響。在發(fā)展的過程中，我國已經(jīng)在地基的加固方面取得了顯著的成績，地基的穩(wěn)定性也在不斷提高。在這個過程中，施工人員主要是通過渣土夯填樁、碎石樁等多種復(fù)合性樁來使橋梁地基變得更加穩(wěn)定，這為工程建設(shè)的順利進行創(chuàng)造了良好的條件。與此同時，在地基施工的過程中，我們可以根據(jù)施工地土質(zhì)和地質(zhì)的實際情況來選擇不同的地基加固材料和地基穩(wěn)定的方法，取得了明顯的成效。

2. 防水工藝取得了突破性進展

在對道路橋梁進行施工的過程中，防水是重要的環(huán)節(jié)，防水效果對整個工程的質(zhì)量都具有重要的影響。當(dāng)前，我國使用的防水材料實現(xiàn)了改進，主要以柔性材料為主，同時還使用了防水涂層、高分子片材等多種不同的防水形式。防水工藝的施工效果受到了世界各國道路橋梁施工界的高度認(rèn)可。

3. 混合土與鋼筋施工取得了進步

在混凝土的應(yīng)用技術(shù)、連接技術(shù)和預(yù)應(yīng)力技術(shù)中，推廣先張法與后張法的應(yīng)用，即在混凝土構(gòu)建的預(yù)制過程對其預(yù)先施加應(yīng)力以提高混凝土構(gòu)件的性能。采用碳纖維材料，充分利用其輕質(zhì)、高強、耐老化、加固后幾乎不增加自重和體積的特點，作為梁板加固解決方案。在橋梁建筑方面，使用懸臂掛籃技術(shù)，這種施工方法在連續(xù)梁施工中被廣泛使用。成功實現(xiàn)了支架少、整體性好、對于環(huán)境的污染小、施工地勢要求不高、施工過程中的變形容易控制的良好施工效果。連接技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)具備將冷軋帶肋型的鋼筋、鋼絞線和高強度的鋼絲應(yīng)用到施工建設(shè)中的能力。

（二）存在的問題

1. 設(shè)計理念比較落后

當(dāng)前，人們的環(huán)保理念得到了提高，越來越多的人意識到了環(huán)境保護的重要性。在道路橋梁施工的過程中，無論是設(shè)計過程還是施工過程都要堅持環(huán)保性原則。由于道路橋梁工程設(shè)計當(dāng)中需要考慮的因素比較多，設(shè)計人員會將主要的注意力放在實用性上，忽視了藝術(shù)性與環(huán)保性，這導(dǎo)致部分道路橋梁與城市文化和城市景觀之間的融合度不高，設(shè)計理念與實際需求之間存在差異。

2. 施工管理技術(shù)比較落后

雖然當(dāng)前我國道路橋梁的施工技術(shù)取得了一定的進步，但是在管理方面的技術(shù)還有待提高。當(dāng)前，很多大型的道路橋梁建設(shè)企業(yè)都引進了先進的管理理念，同時也應(yīng)用了更為先進的管理方法，在施工過程中應(yīng)用了完善的管理制度，并對整個施工環(huán)節(jié)進行了實時監(jiān)督。但是管理技術(shù)的發(fā)展仍然與建筑業(yè)的發(fā)展之間不適應(yīng)性，基礎(chǔ)作業(yè)并不完善，對檔案資料的管理也存在很多漏洞。還有很多企業(yè)的管理軟件沒有充分發(fā)揮作用，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用效果也有待提高。

二、 我國道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展趨勢展望

（一）多樣化的施工材料

當(dāng)前，我國道路橋梁施工過程當(dāng)中所使用的材料主要以鋼筋、混凝土等硬質(zhì)材料為主，這些材料的應(yīng)用會對建設(shè)地的生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。在未來，道路橋梁的施工材料將向著多樣化的方向發(fā)展，應(yīng)用更多新型的環(huán)保型材料，比如碳纖維、玻璃鋼等材料都是比較常見的，各種納米材料也是不錯的選擇。這些材料的耐磨性和抗腐蝕性對更勝一籌，在未來將會逐漸取代傳統(tǒng)的材料。由此也可以看出，在未來道路橋梁施工當(dāng)中，將會更傾向于選擇那些強度高、質(zhì)量強的新型材料。

（二）環(huán)?；氖┕ぜ夹g(shù)

在對道路橋梁進行施工的過程中，環(huán)?；瘜⒊蔀槲磥硪粋€重要的發(fā)展趨勢，這符合環(huán)境友好型社會建設(shè)的要求。在施工的過程中，人們將會通過對資源的優(yōu)化配置來減少能源的消耗，提高對現(xiàn)有資源的使用效率，減少廢物的大量排放，實現(xiàn)多項資源的循環(huán)使用。以此來實現(xiàn)對整個工程的全面改革。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，道路橋梁工程將會對自身的施工工藝進行完善。在防水問題上，將會采取多樣化的防水措施來進行施工，除了化學(xué)防水材料的廣泛使用之外，還將出現(xiàn)很多復(fù)合型材料和有機材料。這不僅可以提高對材料的使用效率，使材料發(fā)揮出更為明顯的作用，同時還可以進一步降低對周邊環(huán)境的污染。

三、 結(jié)束語

綜上所述，當(dāng)前，我國道路橋梁施工雖然在地基穩(wěn)定性、防水材料的應(yīng)用以及混合土與鋼筋施工這三個方面取得了一定的進展，但也存在設(shè)計理念落后和管理技術(shù)不完善等問題，這也是我們需要集中改進的地方。在未來，道路橋梁施工將會向著施工材料多樣化和施工技術(shù)環(huán)?；姆较虿粩喟l(fā)展。

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作者簡介：

胡雪梅，浙江建協(xié)工程咨詢監(jiān)理有限公司貴州分公司。