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        淺析高速公路上摩托車行使現(xiàn)狀及對(duì)策

        2019-12-14 19:19:19
        職工法律天地 2019年4期
        關(guān)鍵詞:安全法中華人民共和國行使

        董 露

        (710000 陜西廣播電視大學(xué) 陜西 西安)

        2018年10月1日,舉國歡慶的國慶節(jié)期間,G0512樂成高速公路上發(fā)生一起摩托車側(cè)翻交通事故,摩托車駕駛?cè)宋哪巢恍宜劳觥?0月3日,京港澳高速上發(fā)生一起摩托車與小車碰撞的交通事故,造成2人受傷。

        高速公路,顧名思義是指車速快的路段,故我們國家的高速公路一般都有綠色圍欄,這樣設(shè)計(jì)的目的是為了防止行人、自行車、拖拉機(jī)等進(jìn)入高速路段,形成安全隱患。因此對(duì)于行使在高速公路上的車輛,我們?cè)诳煽啃?、穩(wěn)定性、安全性等方面要求較高。而摩托車由于其特殊構(gòu)造,它的這些性能與汽車有很大差距,駕駛員需要暴露在外,俗稱“肉包鐵”。即使某些性能良好的摩托車可以達(dá)到法律規(guī)定的條件,即最高時(shí)速可以達(dá)到70公里,但由于其極度的危險(xiǎn)性,使得摩托車在高速公路上行使難以保證合理的安全,一旦發(fā)生交通事故,后果相當(dāng)嚴(yán)重。

        然而,《中華人民共和國交通安全法》第67條對(duì)禁止進(jìn)入高速公路的對(duì)象做出了明確規(guī)定,其中并未包含摩托車?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五節(jié)第78條規(guī)定:“……摩托車不得超過80公里/小時(shí)……”根據(jù)此條規(guī)定的速度限制,摩托車可以在高速公路上行使,但只能在最外側(cè)車道行駛。

        《中華人民共和國交通安全法》是2004年5月1日實(shí)施,2011年4月22日修正的,而《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》是2004年4月30日發(fā)布,2004年5月1日起實(shí)施的。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,我們國家的道路狀況已發(fā)生了翻天覆地的變化。如果說2004年或者2011年的時(shí)候,高速公路上的汽車本身數(shù)量有限,摩托車上高速公路行使也相對(duì)安全,但2019年的今天,摩托車的安全無論如何也無法在高速公路上得到實(shí)現(xiàn)。

        為解決汽車數(shù)量的變化以及《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》相對(duì)滯后的規(guī)定之間的矛盾,多地出臺(tái)了地方性法規(guī)?!墩憬「咚俟愤\(yùn)行管理辦法》第24條第3款明確指出:“禁止摩托車……進(jìn)入高速公路?!薄稄V西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》第35條指出:“禁止行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、摩托車……以及設(shè)計(jì)最大時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路。進(jìn)入高速公路造成交通事故的,由其承擔(dān)一切責(zé)任?!鄙綎|、江蘇、山西、河南、云南、四川、內(nèi)蒙古等地也出臺(tái)了類似政策,甚至還有針對(duì)某一條專門高速公路出臺(tái)的管理規(guī)定,比如《山東省濟(jì)青高速公路管理辦法》(山東省人民政府令第46號(hào))第16條指出:“禁止行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、摩托車(公安機(jī)關(guān)執(zhí)行緊急任務(wù)的除外)……以及設(shè)計(jì)最大時(shí)速小于70公里的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路?!?/p>

        除了部分明文規(guī)定嚴(yán)禁摩托車進(jìn)入高速公路的省份與地區(qū)之外,吉林、湖北、貴州等省份只明確禁止輕便摩托車上高速。

        但陜西、天津、重慶、寧夏等并未針對(duì)高速公關(guān)管理問題出臺(tái)相應(yīng)的政策,即理論上以上省份和地區(qū)是允許摩托車上高速的。即便如此,對(duì)于摩托車駕駛員來說,還是應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎為先,出行應(yīng)盡量選擇低速公路。如果一定要上高速行駛,不超速、不載人、護(hù)具齊全是必備條件。對(duì)自己生命負(fù)責(zé)的同時(shí),也為他人負(fù)責(zé),為社會(huì)負(fù)責(zé)。同時(shí)相關(guān)部門應(yīng)加大巡查力度,執(zhí)法工作人員應(yīng)以勸導(dǎo)為主,引導(dǎo)摩托車駕駛員改行低速道路。

        再看法律沖突。雖說部分地方政府規(guī)章與法律出現(xiàn)沖突,但也請(qǐng)各位摩托車駕駛員注意,要改變和撤銷相關(guān)規(guī)章,需要根據(jù)《中華人民共和國立法法》第88條的規(guī)定,根據(jù)沖突規(guī)范的級(jí)別不同,由國務(wù)院、地方人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)等有權(quán)機(jī)關(guān)改變或撤銷,且程序也應(yīng)符合法律規(guī)定。切不可自行決定遵守法律而不遵守地方政府規(guī)章,拿著法律當(dāng)令箭,肆意橫行,用自己的生命開玩笑。

        禁止摩托車進(jìn)入高速公路是一項(xiàng)維護(hù)、穩(wěn)定交通安全與秩序的重要措施。雖然摩托車只允許在高速公路的最外側(cè)車道行使,但還是會(huì)對(duì)汽車駕駛員形成一定干擾。這對(duì)于摩托車的安全是非常不利且無法保證的。還沒有對(duì)摩托車上高速加以規(guī)范的省份應(yīng)盡快落實(shí)相關(guān)政策與地方法規(guī),保證每一位公民的安全。

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