摘 要：隨著近年來電子信息技術(shù)的快速發(fā)展，電子商務(wù)已經(jīng)成為了人們生活中不可或缺的重要組成部分，并且占據(jù)了我們生活的重要空間。電子商務(wù)時代的到來不僅為人們提供了更大的便捷性，同時也解決了很多的問題，然而電子商務(wù)中的物流問題卻始終難以有效解決。物流問題不能解決必然造成經(jīng)濟損失，因此地下物流系統(tǒng)開始發(fā)展起來。本文主要對電子商務(wù)時代地下物流系統(tǒng)的發(fā)展情況進行了討論，并對其發(fā)展前景進行了展望。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù);地下物流系統(tǒng);發(fā)展

一、前言

電子商務(wù)的發(fā)展離不開強大的物流系統(tǒng)支撐，同時也為物流行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的保障和發(fā)展機遇。由于我國當前階段的物流體系不夠完善，電子商務(wù)物流配送工作顯得較為復(fù)雜、繁重，無論是交通設(shè)備還是倉儲管理等多方面都需要不斷地完善。地下物流系統(tǒng)是一種全新概念的運輸方式和產(chǎn)品供應(yīng)系統(tǒng)，利用城市內(nèi)部及城市之間的通道來進行貨物運輸，并及時進行配送，其中高效運輸是其核心所在。通過地下物流系統(tǒng)的發(fā)展能夠有效地更新物流發(fā)展體系，并解決電子商務(wù)發(fā)展中的物流瓶頸問題，提升城市物流運輸效率。下面將對電子商務(wù)時代地下物流系統(tǒng)的發(fā)展進行詳細的討論和分析。

二、電子商務(wù)發(fā)展的物流問題

近年來電子商務(wù)行業(yè)得到了快速的發(fā)展，電子商務(wù)的優(yōu)勢也逐漸凸顯出來，不僅受到了百姓的青睞，更加受到了政府方面的重視和支持。然而物流系統(tǒng)作為電子商務(wù)活動中的主要支撐，其問題所在不僅影響到了商品的交易，也對電子商務(wù)的整體發(fā)展造成了不良影響。沒有一個高效、穩(wěn)定并暢通的物流系統(tǒng)，電子商務(wù)的優(yōu)勢難以發(fā)展和體現(xiàn)，即電子商務(wù)的成敗關(guān)鍵就在于物流。

1.網(wǎng)絡(luò)不能解決物流問題

電子商務(wù)的整個交易過程基本上都是依靠網(wǎng)絡(luò)來進行的，實現(xiàn)了信息、資金和商流的一次性完成，這對于流通時間來說起到了明顯的減少作用。但是，物流的運輸卻給這個電子商務(wù)造成了制約性影響，由于物流的特殊性導(dǎo)致其無法通過網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)最終交易，物流的問題仍然需要依靠大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施來實現(xiàn)。

2.物流系統(tǒng)發(fā)展落后

我國的物流系統(tǒng)本身發(fā)展就比較緩慢，而電子商務(wù)的發(fā)展速度卻十分迅速，這使得物流系統(tǒng)難以跟上電子商務(wù)的發(fā)展節(jié)奏，但二者之間卻不得不相互依賴，這個問題不僅僅是在中國，在其他的國家也同樣存在。電子商務(wù)發(fā)展越快，物流中所需要解決的問題就越多，很多的政策和基本設(shè)施難以滿足實際需求，必然阻礙電子商務(wù)的發(fā)展腳步。這是當前我們所需要正視的問題，更是急需解決的重要問題。

3.物流基礎(chǔ)設(shè)施差

物流的基礎(chǔ)設(shè)施無法滿足物流發(fā)展的需求，這是現(xiàn)階段電子商務(wù)發(fā)展中的重要問題之一。就拿當前物流行業(yè)發(fā)展比較快的上海來說，雖然上海電子商務(wù)的行業(yè)已經(jīng)較為完善，但是物流中所使用的設(shè)備和硬件設(shè)施仍然比較落后，無法更好地發(fā)揮效用，并且也給電子商務(wù)發(fā)展造成了阻礙性的影響。因此，作為政府方面應(yīng)當多給予物流行業(yè)發(fā)展支持，多添置新的設(shè)備并完善運營模式，保證物流產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)能最大限度上滿足電子商務(wù)的需求，為電子商務(wù)提供堅實的后盾，推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

三、電子商務(wù)時代地下物流系統(tǒng)發(fā)展優(yōu)勢

城市地下物流系統(tǒng)在當前來看是一種十分具有優(yōu)勢的物流系統(tǒng)，不僅能實現(xiàn)快速運輸，同時也有著自動化程度高和準確性高等優(yōu)勢，能夠有效解決城市擁堵和環(huán)境污染的問題。在國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展綱要規(guī)劃中提出“發(fā)展種荷花的現(xiàn)代交通體系”，解決三大熱點問題：（1）減少交通能源消耗與污染問題;（2）解決交通安全問題;（3）環(huán)節(jié)大城市交通擁堵問題”。而地下物流系統(tǒng)的存在則是解決這樣問題的根本方法之一，也就是充分地利用和開發(fā)地下空間，節(jié)省地面土地資源的使用，為地上交通減少壓力。地下物流系統(tǒng)與地面上的物流系統(tǒng)相比較優(yōu)勢十分明顯，能夠克服傳統(tǒng)物流中的很多問題，因此十分值得推廣。例如，能夠?qū)崿F(xiàn)全自動化、智能化運輸;能夠與地面交通之間互不干擾;運行速度快、安全性高等。此外，城市地下物流系統(tǒng)有著成本低、可靠性強的特點，對于解決現(xiàn)階段的物流瓶頸問題有著一定的幫助。城市可以在一定的范圍內(nèi)建立起貨物中轉(zhuǎn)站進行貨物的轉(zhuǎn)接運輸，當消費者在網(wǎng)上消費以后產(chǎn)生訂單，訂單直接轉(zhuǎn)入城市的地下中轉(zhuǎn)站處理，再通過地下通道直接將產(chǎn)品運輸?shù)较M者終端。這樣的配送方式不僅方便快捷，且節(jié)省了運輸成本，提升了配送時效性，并且能在一定程度上減少地面交通安全問題的發(fā)生，是城市可持續(xù)建設(shè)中的必要選擇。隨著時代的進步和科技的發(fā)展，地下物流系統(tǒng)將進一步得到完善，為電子商務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造更加具有優(yōu)勢的物流條件。

四、電子商務(wù)時代地下物流系統(tǒng)的發(fā)展建議

1.正確規(guī)劃

現(xiàn)代城市發(fā)展迅速，人們的生活節(jié)奏越來越快，且有著一定的經(jīng)濟實力和物流基礎(chǔ)條件，這些條件都為日后的地下物流系統(tǒng)發(fā)展建設(shè)提供了強有力的基礎(chǔ)保障。但地下物流系統(tǒng)建設(shè)本身是一個投資大并且費時費力的工程，在進行實施之前一定要保證合理的規(guī)劃和完美的設(shè)計方案，確保給城市帶來最低的影響。對此可以采取由淺至深的方法，猶如城市地鐵軌道的對線路規(guī)劃進行分期施工建設(shè)，逐漸完善。同時，現(xiàn)代物流發(fā)展中對于航空依賴性比較大，并且要求也較高，這給我國的航空事業(yè)發(fā)展帶來了一定的機遇。那么電子商務(wù)在進行地下物流系統(tǒng)建設(shè)中需要充分地考慮到航空運輸系統(tǒng)，能夠?qū)⒌叵屡c航空之間關(guān)聯(lián)起來，促使地下物流系統(tǒng)能有一個輔助和補充系統(tǒng)，逐漸地向完善方向發(fā)展。

此外，地下物流系統(tǒng)除了建立在城市內(nèi)，也可規(guī)劃建設(shè)在鄰近城市之間，對于比較遠的城市還需通過公路或其他運輸方式進行補充和協(xié)作。在現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)當中是需要將綜合物流中心和貨運站之間緊密結(jié)合起來的，在設(shè)計規(guī)劃城市地下物流系統(tǒng)時還需要將周邊可利用的資源全部調(diào)動起來，盡可能地節(jié)約現(xiàn)有土地和資源。

2.深入建設(shè)

對于城市地下物流系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)當保證能夠從基本入手，對城市的發(fā)展情況和交通情況進行全面的了解和研究，并從交通、物流和工程等方面來進行正確的規(guī)劃和研究。由于地下物流系統(tǒng)本身是一個大工程，耗資巨大、用時較長，且可能會對周邊的環(huán)境造成一定的影響，故只有慎重準備和嚴密的計劃才能保證工程更好地進行建設(shè)。為了城市地下物流系統(tǒng)更加高效建設(shè)且日后更好地發(fā)展，社會問題和環(huán)境問題就必須重點考慮。

其次，應(yīng)當做到有明確的職能部門進行各個方面的控制。每一個工程的建設(shè)和運行都是離不開有效管理系統(tǒng)，只有做到了將責(zé)任落實到個人落實到組織才能真正地促使這項工程更好地得到開展。對此可以對工作人員進行定期培訓(xùn)，并將各項責(zé)任進行明確劃分，保證每個人都有自身的責(zé)任范圍，一旦出現(xiàn)問題也能夠及時找到個人，這對于系統(tǒng)的運行和持續(xù)性發(fā)展也是非常重要的。

此外，在電子商務(wù)時代環(huán)境下地下物流系統(tǒng)仍然是一個新興產(chǎn)物，沒有可以借鑒的優(yōu)秀經(jīng)驗，那么作為相關(guān)工作人員就需要不斷完善自身專業(yè)知識，提升專業(yè)能力，保證對地下物流系統(tǒng)能有正確的認識。在建設(shè)方面專業(yè)性要求高，涉及的領(lǐng)域比較廣，因此還需要有專業(yè)的小組進行研究，在不斷的實踐中總結(jié)經(jīng)驗。

3.利用現(xiàn)有資源

為了建設(shè)宜居環(huán)境，城市中布滿了各種管道，例如工程管道和電力管道等，形成了一個綜合管廊，這些管廊就是城市的動脈，它們遍布于城市的每一個角落。那么在地下物流系統(tǒng)發(fā)展中就可以充分地利用這些原有的地下管廊進行運輸，不僅能降低成本，更加能夠節(jié)省人力物力，對于城市來說也不會造成污染。例如利用現(xiàn)有的氣動和液壓管道系統(tǒng)來進行顆粒貨物的運輸，這樣的運輸方式既不受到空間限制，也會減少地面運輸壓力，對于物流運輸來說是非常重要的。地下物流的優(yōu)勢遠遠不止于此，通過地下物流系統(tǒng)運輸是一項可持續(xù)并且高效率的運輸方式，滿足電子商務(wù)的需求。對此，我國城市建設(shè)中需要將地下物流系統(tǒng)加以重視，能結(jié)合實際情況來建設(shè)出適合城市發(fā)展和電子商務(wù)需求的地下物流系統(tǒng)，為未來商業(yè)發(fā)展和城市進步作出貢獻。

4.加強人才培養(yǎng)

為了攻克城市地下物流系統(tǒng)建設(shè)中的各種技術(shù)壁壘，建立起一套較為完善并且有組織的管理模式人才培養(yǎng)是相當重要的。因此，當前階段一定要盡快地做好綜合交通運輸人才的隊伍建設(shè)，并積極地加強高層次人才和技術(shù)型人才的培養(yǎng)，為地下物流系統(tǒng)的建設(shè)提供人才保障。同時，應(yīng)當建立起相應(yīng)的激勵機制，提升行業(yè)教育的基礎(chǔ)建設(shè)和環(huán)境建設(shè)。此外，作為管理層面還應(yīng)當積極地引入國外先進技術(shù)并定期組織人才外出培養(yǎng)，促進人才的國際交流與合作，為我國的地下物流系統(tǒng)發(fā)展做好基礎(chǔ)建設(shè)。只有保證了在人才方面做到強化，才能真正地讓城市地下物流系統(tǒng)得到穩(wěn)定的運行，這也是我國城市發(fā)展中的必然選擇。

五、結(jié)語

電子商務(wù)時代背景下地下物流系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用顯然已經(jīng)成為了必然，這種物流運輸模式將是一種全新的運輸方式，將真正意義地解決現(xiàn)代化城市存在的和人們關(guān)注并重視的交通擁堵、環(huán)境污染、電子商務(wù)發(fā)展瓶頸等問題。電子商務(wù)在當前已經(jīng)成為了市場經(jīng)濟發(fā)展中的重要支柱產(chǎn)業(yè)，作為保障電子商務(wù)物流的一種運輸方式，地下物流系統(tǒng)還需不斷進行完善和調(diào)整，能在建設(shè)中做到充分結(jié)合現(xiàn)有資源，并全面規(guī)劃，從而深入探索地下物流的發(fā)展，為電子商務(wù)進步提供保障，也為社會的進步作出貢獻。

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作者簡介：易美（1991- ），女，漢族，湖南長沙人，助教，工學(xué)碩士，單位：廣西科技師范學(xué)院職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院物流管理專業(yè)，研究方向：物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計