劉江華
(晉煤集團(tuán) 翼城晟泰青洼煤業(yè)公司,山西 翼城 043500)
晉煤集團(tuán)翼城晟泰青洼煤業(yè)公司位于山西省翼城縣西閻鎮(zhèn)十河村東一帶,主要開采2號煤,煤層厚度為3.85~6.2m,平均厚度4.66m,煤層中夾0~1層夾矸,容重為1.43 t/m3,煤層傾角為8~11°,平均9.5°。煤層直接頂為5m厚的灰黑色層狀粉砂巖,其性偏脆,膠結(jié)良好;老頂為3.25 m厚的黑灰色層狀泥巖,致密;直接底為1.5m厚的深灰色泥巖,富含豐富的植物化石;老底為粉砂巖,厚7.0 m,灰黑色,含豐富植物化石。2103工作面進(jìn)風(fēng)巷斷面形狀為矩形,巷道凈高3 200 mm,凈寬 4 000 mm,支護(hù)方案為:頂錨桿采用D20 mm×2 000 mm的左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,每排布置4根,間排距1 000 mm×1 500 mm,外露長度250 mm,采用W型鋼帶連接;頂板錨索采用D18.9 mm×7 300 mm的鋼絞線,每排布置2根,間排距1 500 mm×3 000 mm;幫錨桿采用D18mm×1800mm 的左旋螺紋鋼,間排距1 000 mm×1 500 mm,每排布置3根,如圖1所示。
圖1 21031進(jìn)風(fēng)巷支護(hù)示意(mm)
起初21031進(jìn)風(fēng)巷在掘進(jìn)時礦壓顯現(xiàn)不明顯,當(dāng)掘進(jìn)至300 m處,巷內(nèi)出現(xiàn)異常礦壓顯現(xiàn),主要表現(xiàn)為巷道頂板明顯下沉、垮落,巷內(nèi)悶響頻繁,多處鋼帶破斷。為了解原支護(hù)體系下21031進(jìn)風(fēng)巷頂?shù)装迮c兩幫位移情況,在巷道掘進(jìn)面后100 m和200 m處兩個斷面進(jìn)行了為期50 d的圍巖變形監(jiān)測。
由監(jiān)測結(jié)果知,距掘進(jìn)面100 m處的斷面頂?shù)着c兩幫的移近量分別為120 mm和142 mm;距掘進(jìn)面200 m處的斷面頂板與兩幫的移近量分別為135 mm和154 mm。
為了了解巷道的破壞范圍及需要支護(hù)的主要對象,并進(jìn)一步判斷當(dāng)前巷道支護(hù)的有效程度,在進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)距掘進(jìn)面50 m、150 m、300 m處的3個斷面進(jìn)行了圍巖松動圈實(shí)測,每個斷面頂板布置2個5 m深的測孔,兩側(cè)巷幫布置3個3 m深的測孔。觀測結(jié)果如表1所示。
表1 21031巷道圍巖松動圈實(shí)測結(jié)果 m
由表1可知:所測斷面的松動圈平均厚度約1.8 m,為大松動圈的厚煤層巷道。由于松動圈厚度超過1.75 m,超出原支護(hù)錨桿長度,表明原先的支護(hù)方式不足以保證巷道圍巖的穩(wěn)定,因此需要進(jìn)行優(yōu)化,以保證巷道的長期穩(wěn)定。
根據(jù)21031進(jìn)風(fēng)巷實(shí)際地質(zhì)條件,頂板采用D20 mm×2 500 mm的左旋螺紋鋼錨桿,每排布置5根,間排距900 mm×700 mm,邊錨桿與頂板夾角80°,錨固長度1 200 mm ,預(yù)緊力為43 kN;兩幫各布置 4根D20 mm×2 200 mm的右旋螺紋鋼錨桿,間排距為 900 mm×700 mm,下錨桿向下傾斜 10°安裝,上錨桿向上傾斜 15°安裝,錨固長度600 mm,預(yù)緊力為30 kN。托盤采用120 mm×120 mm 鐵托盤+300 mm×200 mm×50 mm 木托板;網(wǎng)片為40 mm×40 mm菱形的10號鐵絲網(wǎng)。頂板錨索采用D18.9 mm-L8 300 mm低松弛鋼絞線,每排布置3根,間排距1 600 mm×1 400 mm,錨固長度為1.5 m,預(yù)緊力為100 kN。支護(hù)參數(shù)如圖2所示。
圖2 21031進(jìn)風(fēng)巷優(yōu)化支護(hù)示意(mm)
為了進(jìn)一步驗(yàn)證優(yōu)化方案的支護(hù)效果,采用新的支護(hù)參數(shù)在21031進(jìn)風(fēng)巷后期掘進(jìn)過程中進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn),試驗(yàn)段長度100 m,并在實(shí)施后對試驗(yàn)段每隔10 m處斷面安裝多點(diǎn)位移計(jì),進(jìn)行為期20 d的跟蹤監(jiān)測,對監(jiān)測數(shù)據(jù)整理后的圍巖變形情況如圖3所示。
圖3 采用優(yōu)化支護(hù)方案后巷道斷面圍巖變形曲線
由圖3可知,巷道頂板下沉量隨著時間的增長逐漸增大,最后穩(wěn)定在33.8 mm,兩幫移近量也隨著時間的增長逐漸增大,最后穩(wěn)定在9.44 mm。通過對試驗(yàn)段的跟蹤監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)段巷道頂板穩(wěn)定性良好,沒有出現(xiàn)任何裂縫,巷道兩幫也沒有片幫情況出現(xiàn)。說明在20 d內(nèi)巷道頂板及兩幫一直處于不斷變形的階段,但變形幅度很小,隨著時間的推移最終位移趨于穩(wěn)定[2],圍巖變形得到良好的控制。
晉煤集團(tuán)翼城晟泰青洼煤業(yè)21031進(jìn)風(fēng)巷為厚煤層矩形巷道,通過現(xiàn)場實(shí)測發(fā)現(xiàn)巷道產(chǎn)生變形的原因是:受掘進(jìn)影響,21031巷道原支護(hù)對頂板巖層及兩幫的控制力度不夠,導(dǎo)致頂板下沉量大,巷道收斂變形大,造成巷道頂板煤巖易整體碎落[3],部分錨索斷裂失效,在此基礎(chǔ)上對支護(hù)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)表明,應(yīng)用優(yōu)化支護(hù)方案后,巷道兩幫及頂?shù)装宓淖冃瘟烤苄?,有效控制了圍巖的穩(wěn)定,保障了21031進(jìn)風(fēng)巷的掘進(jìn)和后期的安全使用,取得了良好的支護(hù)效果。