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        全媒體時(shí)代黨報(bào)如何做好行業(yè)新聞報(bào)道——以湖南《常德日?qǐng)?bào)》交通運(yùn)輸行業(yè)宣傳為例

        2019-12-11 07:19:44胡秋菊
        記者觀察 2019年23期
        關(guān)鍵詞:行業(yè)新聞常德市常德

        文 / 胡秋菊

        一、在深度上下功夫,讓新聞更“專業(yè)”

        筆者從2003年以來,在《常德日?qǐng)?bào)》負(fù)責(zé)交通行業(yè)宣傳報(bào)道已有16年。衣食住行,生活所需,交通運(yùn)輸與人民群眾生產(chǎn)生活密切相關(guān)。又適逢常德?lián)屪C(jī)遇,近年來修建了6條高速公路,建成了3條快速干線公路,目前正在修建2條高速鐵路,交通運(yùn)輸行業(yè)不僅容易出新聞,而且容易出群眾喜聞樂見的新聞。

        黨報(bào)的優(yōu)勢(shì)是權(quán)威、專業(yè),有一定的讀者群體,但隨著全媒體時(shí)代到來,相較一些隨時(shí)可以發(fā)稿的新媒體來說,黨報(bào)發(fā)稿的時(shí)效性則成了一大弊端。因此,筆者從實(shí)際出發(fā),在行業(yè)新聞報(bào)道的深度上下功夫。習(xí)近平總書記指出:“必須堅(jiān)持鞏固壯大主流思想輿論,弘揚(yáng)主旋律,傳播正能量?!币獋鞑ズ谜芰浚捅仨毲袑?shí)做好輿論引導(dǎo)工作,讓正能量更強(qiáng)勁、主旋律更高昂。

        二、在策劃上下功夫,讓新聞更“厚重”

        這些年,《常德日?qǐng)?bào)》關(guān)于交通運(yùn)輸行業(yè)的報(bào)道,不斷從形式上推陳出新,從最初單純的消息、通訊,到如今密集的系列報(bào)道、專欄報(bào)道,不僅讓讀者對(duì)常德市交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展有了詳細(xì)且全面的了解,也讓黨報(bào)在紛繁眾多的全媒體中,仍然能脫穎而出,它的權(quán)威、專業(yè)、本土及貼近民生等特點(diǎn),是其他媒體不能替代的。

        在長期的合作與報(bào)道中,黨報(bào)記者也成了行業(yè)或部門宣傳普遍認(rèn)可的、靠譜的新聞工作者。僅2019年,《常德日?qǐng)?bào)》上常年刊登的交通運(yùn)輸行業(yè)的專欄有:《產(chǎn)業(yè)立市 交通先行》《規(guī)范出租車文明運(yùn)營》《聚焦自然村通水泥路建設(shè)》《常德運(yùn)管一路相伴》《治超進(jìn)行時(shí)》《高速公路建設(shè)進(jìn)行時(shí)》等6個(gè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),近5年來,《常德日?qǐng)?bào)》每年刊發(fā)交通運(yùn)輸行業(yè)新聞報(bào)道均在350篇以上。常德市雖有數(shù)以百計(jì)的自媒體、新媒體,但《常德日?qǐng)?bào)》關(guān)于交通運(yùn)輸行業(yè)的報(bào)道,仍有很多是獨(dú)家新聞。

        此外,注重在常規(guī)報(bào)道之外,進(jìn)行一些選題策劃。近些年,圍繞改革開放40周年、常德市撤地建市30周年等國家或地方的重大事件,《常德日?qǐng)?bào)》都及時(shí)進(jìn)行了交通運(yùn)輸行業(yè)新聞報(bào)道。

        三、在文字上下功夫,讓新聞更“溫暖”

        過去,由于領(lǐng)導(dǎo)活動(dòng)報(bào)道有一些硬性規(guī)定,導(dǎo)致有的讀者認(rèn)為黨報(bào)上的新聞比較程式化,仿佛長著一副嚴(yán)肅的面孔,不討喜。

        全媒體時(shí)代,人人都有麥克風(fēng),人人都可以成為信息的生產(chǎn)者和傳播者,全民皆新聞,無處不信息。如果我們推送的新聞讓人感覺不到親切,就會(huì)失去閱讀的興趣,就無法達(dá)到有效傳播。廈門大學(xué)新聞傳播學(xué)院教授鄒振東說過,主旋律最不容易傳播。但并不意味著它不能傳播和不需要傳播。筆者以為,新聞報(bào)道不僅內(nèi)容為王,用怎樣的文字和語氣呈現(xiàn)也顯得格外重要。

        近年來,在進(jìn)行交通運(yùn)輸行業(yè)的新聞報(bào)道時(shí),筆者有意識(shí)地在文字上下功夫,盡量用有親和力的語言、樸素的文字講故事,避免說教。在講述常德水運(yùn)變遷時(shí),通過采訪一位工作了30多年的輪機(jī)長,直接用他的話做標(biāo)題:《兩個(gè)小時(shí)到長沙岳陽,以前想都不敢想!》十分樸實(shí),像鄰居親人拉家常似的,這樣的報(bào)道更能引起讀者共鳴。

        2018年9月,記者在報(bào)道常德市交通部門開通城郊公交車時(shí),沒有直接寫交通部門的成就和努力,而是選取了武陵區(qū)丹洲鄉(xiāng)楠木村一個(gè)點(diǎn)來報(bào)道。楠木村經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),以傳統(tǒng)的柑橘、棉花種植為主要產(chǎn)業(yè),80%的年輕人在外務(wù)工。雖地處城郊,出行不便一直讓村民飽受困擾。村民們說:“過去沒有公交車,我們進(jìn)城要租私人的面包車,車費(fèi)一人5元,有時(shí)甚至要租摩托車,車費(fèi)更貴,有的還不愿帶老人,上街都困難?!?開通公交車后,村民出行、賣貨方便多了,大家都說它是條便民線、更是一條經(jīng)濟(jì)線。2018年9月17日,《常德日?qǐng)?bào)》一版以《楠木村的喜事》為題進(jìn)行報(bào)道,字里行間,無一不透出村民的激動(dòng)與喜悅,仿佛午后秋陽,傳遞著黨和政府親民愛民的溫情與溫暖。

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