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        試論汽車安全駕駛及應急處置技術

        2019-12-10 09:08:14吳淑華
        時代汽車 2019年16期
        關鍵詞:安全駕駛應急處置技術

        吳淑華

        摘 要:近年來我國社會主義市場經(jīng)濟全面發(fā)展,廣大群眾物質(zhì)生活水平質(zhì)量不斷提升。在城市化進程快速發(fā)展背景下,交通行業(yè)發(fā)展較快,為廣大群眾日常生活提供了較大便利。在現(xiàn)階段社會發(fā)展中,汽車應用量不斷增多,是人們出行應用較多的工具,對人們?nèi)粘3鲂芯哂休^大保障作用。隨著汽車數(shù)量不斷增多,行車環(huán)境日趨復雜,對駕駛人員安全駕駛與應急處理技術提出了更多更高要求。作為汽車駕駛員,自身要具備良好的應急處置技術,在駕駛中能鍛煉自身應變能力,能科學規(guī)范化處理各類突發(fā)問題。

        關鍵詞:汽車;安全駕駛;應急處置;技術

        汽車是當今社會應用較多的交通工具,對推動城市經(jīng)濟發(fā)展、提高群眾生活質(zhì)量方面具有重要意義。在人們?nèi)粘3鲂兄幸l(fā)揮出汽車應用價值,但是在汽車行駛中,受到多數(shù)要素影響會產(chǎn)生較多安全問題,各類事故對駕駛人員人身安全具有較大威脅。因此,當前要明確安全駕駛重要作用,結合安全駕駛影響要素,擬定應急處理措施,全面構建安全穩(wěn)定的交通駕駛環(huán)境。

        1 注重汽車安全駕駛的重要作用簡述

        城市化進程快速發(fā)展背景下,城市道路復雜程度不斷提升,對汽車安全駕駛產(chǎn)生了諸多限制性因素。駕駛人員自身要具備良好的汽車駕駛技術,在駕駛過程中能妥善處理各類故障問題,結合路況信息及時進行駕駛判斷。每位駕駛人員自身要具備良好的心理素質(zhì)與綜合應變能力,對國家道路交通相關法律與各項規(guī)則全面掌控,這樣才能提升汽車駕駛安全性。部分路段路況較差,道路環(huán)境惡劣,在此類路段駕駛中,如果駕駛人員自身專業(yè)素質(zhì)不足,專業(yè)能力不強,對動態(tài)化駕駛環(huán)境難以及時應變,將會引起不同危害的交通事故,導致無法預測的人員傷亡事故。因此,要注重汽車安全駕駛,提高應急處置能力對保障人身安全、維護社會安定具有重要作用[1]。

        2 汽車安全駕駛主要影響要素分析

        2.1 心理因素

        汽車在正常行駛中,駕駛員操作技術對汽車駕駛成果影響較大,與駕駛人員心理狀態(tài)也具有較大關聯(lián)。駕駛員在穩(wěn)定心理狀態(tài)中,能對汽車合理操控,實現(xiàn)安全駕駛,也能及時對行駛過程中各類交通事故提前預判。但是部分駕駛人員自身心理素質(zhì)較差,面對各類突發(fā)狀態(tài)體內(nèi)激素不斷變化,意識不受控制,將難以保障駕駛安全性。所以當前大多數(shù)駕駛人員自身心理狀態(tài)是安全駕駛重要影響要素。

        2.2 身體因素

        在復雜性較強的道路中駕駛車輛,要保障車輛能趨于安全穩(wěn)定狀態(tài),駕駛人員要憑借自身能力對駕駛行進路段環(huán)境狀況進行綜合判斷,對車輛靈活操控。在安全駕駛中,要求駕駛人員眼部、手腳、鼻子、耳朵等身體結構能協(xié)調(diào)配合,對汽車駕駛過程中各類突發(fā)狀況及時判斷,對車輛行駛狀態(tài)合理調(diào)控,促使車輛始終保持在安全駕駛環(huán)境中。從我國多數(shù)交通事故現(xiàn)狀中能得出,駕駛人員自身身體狀況對安全駕駛影響較大。有部分駕駛人員視覺疲勞、四肢乏力、大腦混亂,都會導致交通事故發(fā)生概率增大[2]。

        2.3 汽車結構因素

        汽車安全駕駛中對汽車自身質(zhì)量具有較高要求,比如汽車各項運行功能、左右轉向能力、制動效果等都對汽車安全駕駛產(chǎn)生較大影響。在汽車駕駛中,受到道路環(huán)境、天氣條件影響,導致汽車部分工件運行產(chǎn)生較大程度磨損。在汽車駕駛之前,要全面掌握汽車運行性能。在駕駛中對汽車規(guī)范化操控,防止汽車產(chǎn)生較大程度磨損。定期對車輛進行保養(yǎng)與維修,確保汽車自身沒有各項安全問題。

        2.4 環(huán)境要素影響

        交通事故發(fā)生原因與道路環(huán)境之間具有較大關聯(lián),我國各個地區(qū)正處于發(fā)展建設旺期,諸多道路狀況復雜性突出。諸多區(qū)域道路在建設與應用中,受到環(huán)境要素影響,路面平整度較差,路面積水問題嚴重。加上區(qū)域路標設定不合理,會發(fā)生較大安全事故。所以當前在汽車駕駛過程中對區(qū)域通車環(huán)境與道路安全現(xiàn)狀缺乏有效掌握,也會誘發(fā)交通事故問題。駕駛員要對車速合理控制,注重安全駕駛。在行車中遭遇到大風、暴雨、冰雹等惡劣天氣,對行車駕駛安全性也會產(chǎn)生較大負面影響。在此類能見度較低的行駛環(huán)境中,要安全駕駛,避免車輛產(chǎn)生追尾等事故[3]。

        3 汽車安全駕駛各項要求判定

        汽車安全駕駛有助于保障廣大群眾人身財產(chǎn)安全,維護社會交通安全,對社會和諧發(fā)展具有重要作用。所以近年來國家相關管理部門針對汽車駕駛提出了明確的駕駛要求,保障汽車駕駛安全性,為社會主義現(xiàn)代化建設提供動力。在我國交通事業(yè)發(fā)展中,汽車交通安全事故發(fā)生概率較大、次數(shù)較多,在諸多駕駛事故中,有多數(shù)是由于駕駛人員飲酒駕駛所導致。過量飲酒酒精對人腦會產(chǎn)生麻痹作用,神經(jīng)系統(tǒng)過于興奮、紊亂,對駕駛員自身操控行為也具有較大影響,無法保持在最清醒的駕駛狀態(tài),對車輛行駛難以有效控制。飲酒之后,駕駛人員注意力難以集中,會誘發(fā)較大的危害事故。所以在汽車安全駕駛過程中要嚴令控制酒后駕駛,這也是降低交通事故發(fā)生概率的重要措施,為車輛安全駕駛提供有效保障[4]。

        汽車自身都明確標有規(guī)定的承重范圍,超出承重范圍,車輛在行駛過程中難以保持穩(wěn)定平衡度。長期行駛過程中,汽車慣性作用會不斷延長,對車輛自身運行性能也有較大負面影響。在此類現(xiàn)狀下,汽車會誘發(fā)較多安全事故。所以當前要嚴格禁止超載問題,為汽車安全駕駛奠定基礎。汽車駕駛對駕駛人員體力狀態(tài)也有一定要求,比如面對復雜多變的駕駛環(huán)境,駕駛人員要高度集中注意力,對周邊環(huán)境進行分析,對車輛合理操控。在駕駛員安全駕駛中,駕駛人員駕駛時長不能超出四小時,會產(chǎn)生疲勞駕駛。駕駛人員自身身體狀態(tài)不能得到有效控制,會誘發(fā)較多安全事故與傷亡事件,所以嚴禁疲勞駕駛也是安全駕駛重要要求[5]。

        4 汽車安全駕駛及應急處置技術應用探析

        4.1 車輛制動功能實效與方向失控

        汽車在穩(wěn)定駕駛過程中,要明確安全駕駛重要地位,促使汽車制動功能應用穩(wěn)定,左右行駛方向保持正常,這是安全駕駛中最常見的問題。在汽車正常行駛中,當車輛制動實效以及運行方向失控,駕駛人員要對自身情緒狀態(tài)進行控制,對周邊交通情況進行觀察。對車輛行駛方向合理控制,盡最大可能將車輛??吭诓挥绊懫渌鐣囕v通行的安全區(qū)域。將車輛行駛速度適度減緩,對手動控制器合理操控。盡力降低車速,換成低速檔位,拉起制動,力度合理控制,避免車輛慣性導致方向偏離。當車速降低到正常速度之后,要及時踩制動踏板,做好減速操作,停靠在路邊。

        4.2 汽車出現(xiàn)爆胎事故

        在汽車行駛過程中,不同駕駛員自身具有不同駕駛習慣與駕駛方式,加上環(huán)境要素影響不同,會導致車胎發(fā)生爆胎事故。車輛爆胎也是駕駛中常見的問題,對駕駛員心理素質(zhì)具有較大考驗。此時,駕駛人員要對自身情緒進行控制,保持冷靜,對行進方向進行控制,控制加速踏板調(diào)節(jié)汽車行進速度,盡可能將車輛轉移到安全區(qū)域停放。在此過程中,要注重保護外界人員人身安全[6]。

        4.3 汽車失火爆炸處理技術

        自然環(huán)境溫度較高,加上多項外部因素影響,將會導致汽車產(chǎn)生失火爆炸事故。此類事故會產(chǎn)生較大損失與人員傷亡,當發(fā)現(xiàn)汽車失火之后,要及時在最短時間內(nèi),保持冷靜進行轉移,保護自身人身安全。汽車失火之后,車門若不能正常開啟,可以從擋風玻璃位置逃離。駕駛人員要結合具體情況,及時將點火裝置與油箱關閉,在爆炸之前及時臥倒,爆炸發(fā)生之后要及時逃離安全地段,防止產(chǎn)生二次傷害。

        4.4 車輛側翻以及落入水中

        汽車行駛過程中當車輛產(chǎn)生側翻之后,大多數(shù)駕駛人員會提前感知,比如產(chǎn)生橫向傾倒之后,受到離心力作用,駕駛人員身體會向外飄,當感知到車輛即將發(fā)生側翻時,駕駛人員能及時進行反應。此時駕駛人員要雙手握住方向盤,借助雙腳勾住腳踏板。背部與座椅背緊貼著,與車輛一同進行翻轉。此時駕駛人員有充足條件可以進行跳車,朝著車輛相反的方向起跳。如果順著車輛翻轉方向起跳將會被車輛碾壓。在跳車過程中要保持著雙手抱頭與腿部蜷縮姿態(tài),在落地之前要順勢進行翻滾,這樣能避免對身體產(chǎn)生較大危害。車輛在行駛路途中如果落入水中,駕駛人員要始終保持冷靜狀態(tài)。等到車輛在水中趨向于穩(wěn)定之后,再對水的基本深度進行判定。當水位較淺,借助牽拉車輛外力牽拉。當駕駛人員自身無法將車輛轉移,要及時撥打救援電話。如果實際水位較深,全部將車輛淹沒。駕駛人員不能過于著急打開車窗和車門,等到水充分灌滿駕駛室與車廂之后,駕駛員再深呼一口氣,破窗游往安全區(qū)域[7]。

        5 結語

        綜合上述,行車安全是每位駕駛人員要著重注重的問題,應急處置技術應用能有效降低駕駛事故發(fā)生概率。當前在日常駕駛過程中,駕駛員要提高車輛行駛安全重視度,對各類事故發(fā)生現(xiàn)狀進行控制。從思想方面提高重視度,掌握更多應急技術,面對突發(fā)狀況能臨危不亂合理應對。

        參考文獻:

        [1]李國軍.汽車安全駕駛及應急處置技術分析[J].時代汽車,2019(12):32-33.

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        [3]張潤清.汽車安全駕駛及應急處置技術分析[J].商品與質(zhì)量,2019(13):214.

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        [5]白國防.關于汽車安全駕駛及應急處置技術研究[J].建筑工程技術與設計,2019(2):89.

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        [7]張煒.汽車安全駕駛及應急處置技術分析[J].內(nèi)燃機與配件,2019(10):222-223.

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