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        全球產(chǎn)業(yè)鏈格局重構(gòu) 挑戰(zhàn)與真相

        2019-12-10 06:41:08朱冬任慧媛王爽莊文靜李靖
        中外管理 2019年11期
        關(guān)鍵詞:越南產(chǎn)業(yè)鏈英國(guó)

        朱冬 任慧媛 王爽 莊文靜 李靖

        圖IC photo

        透視產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的“中美戰(zhàn)局”

        全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu),比你想象中更復(fù)雜

        “在中國(guó)從事制造業(yè),除了人力,什么都比美國(guó)貴?!?/p>

        說(shuō)這話的正是被稱為汽車玻璃大王的福耀玻璃集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)曹德旺。作為最早到美國(guó)投資的中國(guó)企業(yè)家之一,曹德旺于2016年在美國(guó)俄亥俄州投資建造了全球最大汽車玻璃單體工廠,該工廠也因奧巴馬投資的紀(jì)錄片《美國(guó)工廠》備受熱議。

        中美貿(mào)易戰(zhàn)開(kāi)始前,工資和土地等要素價(jià)格上漲、高稅收負(fù)擔(dān),以及更為嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等,就已經(jīng)抬高了中國(guó)的制造業(yè)成本。而美國(guó)本土很多的產(chǎn)業(yè),例如:傳統(tǒng)制造業(yè)的汽車制造、鋼、鋁冶煉等,也已經(jīng)在全球化競(jìng)爭(zhēng)中逐漸從美國(guó)本土外移。

        這樣看,全球產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移和重構(gòu)早已啟動(dòng)。而今,貿(mào)易戰(zhàn)打亂了全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、全球經(jīng)貿(mào)秩序,中美之間打造的產(chǎn)業(yè)鏈條愈加“松動(dòng)”。

        期間,來(lái)自中國(guó)美國(guó)商會(huì)(AmCham China)的在華企業(yè)調(diào)查顯示:22.7%的公司將把供應(yīng)鏈從中國(guó)轉(zhuǎn)移出去,19.7%的公司正考慮將部分或全部制造環(huán)節(jié)遷出中國(guó),33.2%的公司將推遲或取消其投資,只有2.9%的公司將增加其在華投資。美國(guó)方面的企業(yè),以進(jìn)口電子產(chǎn)品和其他零部件的企業(yè)為例,貿(mào)易戰(zhàn)當(dāng)下為保盈利,也在考慮將工廠遷至關(guān)稅以外的地區(qū)。

        盡管中美談判有最新進(jìn)展,兩國(guó)元首11月簽署“第一階段”貿(mào)易協(xié)議的可能性非常大,美國(guó)于12月15日加征關(guān)稅的舉措也有望推遲。但兩國(guó)談判可以“走著瞧”,企業(yè)經(jīng)營(yíng)卻一天也不能等,加之此前已經(jīng)形成的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘的綜合壓力,全球產(chǎn)業(yè)鏈格局重構(gòu)已成定局。

        貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)中國(guó)的積極影響:尋找新國(guó)際伙伴

        “中美貿(mào)易戰(zhàn)沒(méi)有贏家,這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的。”清華大學(xué)中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)研究中心研究員、博士生導(dǎo)師袁鋼明教授開(kāi)門見(jiàn)山地對(duì)《中外管理》說(shuō)道。

        要理解產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的脈絡(luò)和本質(zhì),首先要梳理中美貿(mào)易戰(zhàn)到底誰(shuí)輸誰(shuí)贏。

        袁鋼明分析道:貿(mào)易戰(zhàn)到底誰(shuí)輸誰(shuí)贏,中美兩個(gè)國(guó)家衡量的方法和角度都不一樣。美方評(píng)論界衡量貿(mào)易戰(zhàn)的勝敗不是看貿(mào)易本身,而是看雙方的經(jīng)濟(jì)在貿(mào)易戰(zhàn)打響以后到底上揚(yáng)還是下跌。貿(mào)易戰(zhàn)期間,每當(dāng)特朗普有“新動(dòng)作”、頒布新的法令,中國(guó)股市幾乎都會(huì)首當(dāng)其沖出現(xiàn)大幅下跌。此時(shí),美國(guó)一些專家或者評(píng)論者就會(huì)捕風(fēng)捉影地說(shuō):“中國(guó)受到了貿(mào)易戰(zhàn)的沖擊,輸了?!?/p>

        但這種判斷離事情的本質(zhì)相距甚遠(yuǎn)。

        “股市下跌是貿(mào)易戰(zhàn)打響以后一種外延性的心理沖擊。而且同期比較,美國(guó)的股市也好不到哪里去。而中國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑的原因,與貿(mào)易戰(zhàn)所影響到的行業(yè)、領(lǐng)域并非直接關(guān)系。”袁鋼明提到:貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊不能簡(jiǎn)單用中美貿(mào)易占GDP的比重來(lái)衡量。相反,中國(guó)企業(yè)在貿(mào)易戰(zhàn)期間,產(chǎn)業(yè)鏈條出現(xiàn)了新的變化—在對(duì)外貿(mào)易上尋找并開(kāi)拓出一片新的市場(chǎng)。

        所以,無(wú)論從廣義還是狹義的角度來(lái)看,中方在貿(mào)易戰(zhàn)中打贏了。但袁鋼明也補(bǔ)充說(shuō):我們也應(yīng)該認(rèn)清一個(gè)事實(shí)——貿(mào)易戰(zhàn)影響股市,進(jìn)而會(huì)影響宏觀政策,乃至金融、其他產(chǎn)業(yè)、民營(yíng)經(jīng)濟(jì),甚至整個(gè)制造業(yè)。

        攝影 劉奔

        美國(guó)高科技公司受到的沖擊更大

        美國(guó)方面也不能幸免!標(biāo)普全球就曾警告說(shuō):全球兩個(gè)最大的經(jīng)濟(jì)體“交火”后,特斯拉、德州儀器和博地能源等公司面臨的信用風(fēng)險(xiǎn)比中國(guó)同行更大。其中一個(gè)潛在影響是:關(guān)稅對(duì)在美國(guó)上市的工業(yè)、能源及金融企業(yè)的影響,比對(duì)中國(guó)企業(yè)更大。

        從產(chǎn)業(yè)鏈角度看,當(dāng)企業(yè)漫長(zhǎng)的生產(chǎn)線經(jīng)過(guò)好幾個(gè)國(guó)家時(shí),任何一環(huán)的破裂都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。

        例如:企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈條上的利潤(rùn)獲取,需要實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈的后面環(huán)節(jié)。美國(guó)企業(yè)的芯片賣給中國(guó)企業(yè)后,美國(guó)高新產(chǎn)業(yè)的效益才能體現(xiàn)出來(lái)。但現(xiàn)實(shí)是:美國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈殘缺不全,企業(yè)所受到的產(chǎn)業(yè)鏈制約與中國(guó)企業(yè)相比不相上下,甚至更大。從這層意義看,美國(guó)高科技公司所受到的產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的沖擊比中國(guó)還要大。

        清華大學(xué)國(guó)家金融研究院院長(zhǎng)朱民講道:中美關(guān)系也會(huì)影響更多產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)國(guó)家——日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞,直至影響全球產(chǎn)業(yè)鏈的破壞與重構(gòu)。

        袁鋼明總結(jié)道:貿(mào)易戰(zhàn)總的來(lái)說(shuō)對(duì)中美造成的沖擊是不可小覷的,正如不能簡(jiǎn)單地用一句話概括中美貿(mào)易戰(zhàn)下誰(shuí)輸誰(shuí)贏一樣,全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)所面臨的是各種因素交錯(cuò)、復(fù)雜的背景。

        這輪全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)至少持續(xù)10年

        產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)一定不能倒退回過(guò)去自力更生閉關(guān)鎖國(guó)的狀態(tài)國(guó)家利益和企業(yè)利益只能在開(kāi)放和多贏中才能獲得安全和保障

        袁鋼明表示:雖然美國(guó)2019年以來(lái)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下滑了,但不得不承認(rèn)的是,美國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要比中國(guó)有活力得多。美國(guó)的投資、消費(fèi),以及制造業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)可以用“漂亮”來(lái)形容。美國(guó)在高新產(chǎn)業(yè)、研發(fā)密集型知識(shí)產(chǎn)權(quán)的投資都在10%以上,有些領(lǐng)域達(dá)到17%、18%,這在任何國(guó)家都是讓人目瞪口呆的事情。毫無(wú)疑問(wèn),美國(guó)以高新科技主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在迅猛地前進(jìn)。

        相比較而言,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中資源加工型產(chǎn)業(yè)比重最高,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)者是日用消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)其次。中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)目前還沒(méi)有進(jìn)入像美國(guó)那樣以精細(xì)制造業(yè)為主的階段,而是以基礎(chǔ)原材料、傳統(tǒng)制造業(yè)分量為重的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),這是目前中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀。

        不難看出,貿(mào)易戰(zhàn)之前,美國(guó)的研發(fā)優(yōu)勢(shì)和中國(guó)的制造優(yōu)勢(shì)兩相結(jié)合,本來(lái)是產(chǎn)業(yè)鏈上中美企業(yè)最好的雙贏關(guān)系,如今卻反而成為產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)中的“切膚之痛”。

        以“操作系統(tǒng)”為例,受美國(guó)禁令影響,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿骄薮鬀_擊,華為Mate30未能搭載GMS(谷歌移動(dòng)服務(wù)),僅此一項(xiàng)就造成了華為新手機(jī)在海外市場(chǎng)銷售的重創(chuàng)。但從另外一個(gè)角度看,缺乏核心操作系統(tǒng),乃至“缺芯之痛”,反而也刺激了中國(guó)企業(yè)的加速成長(zhǎng),對(duì)科研和自主創(chuàng)新的重視,再一次刷新了中國(guó)企業(yè)的價(jià)值觀。同時(shí)尋找可以替代的供應(yīng)鏈也成為第二選擇。

        然而這一“替代和轉(zhuǎn)移”的過(guò)程無(wú)論是中國(guó)企業(yè)為減少對(duì)美依賴而進(jìn)行的“替代和轉(zhuǎn)移”,還是美國(guó)企業(yè)尋找對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“替代和轉(zhuǎn)移”,都將是漫的長(zhǎng)過(guò)程。需要多久,未為可知,但造成的全球}生產(chǎn)業(yè)格局變化,將影響深遠(yuǎn)。

        中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師陳文玲表示:產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)包括供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈、價(jià)值鏈的轉(zhuǎn)移。產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)一般需要有十幾年甚至二三十年的轉(zhuǎn)移過(guò)程,—旦形成之后不會(huì)誰(shuí)減稅企業(yè)就馬上向誰(shuí)轉(zhuǎn)移,而會(huì)相當(dāng)穩(wěn)定。目前看,全球產(chǎn)業(yè)鏈在重構(gòu)中并沒(méi)有加快向美國(guó)的轉(zhuǎn)移。

        靠“自給自足”打不贏產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)之戰(zhàn)!

        面對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的長(zhǎng)期挑戰(zhàn),中國(guó)企業(yè)能夠自給自足,是否就能化解危機(jī)?

        “自給自足,把產(chǎn)業(yè)鏈包全了,補(bǔ)全了就安全了嗎?不盡然!”在袁鋼明看來(lái),任何一個(gè)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)鏈都不是孤立的,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是多國(guó)協(xié)作,你中有我,我中有你。多國(guó)形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈才是最合理的,沒(méi)有一個(gè)國(guó)家能完全把自己的產(chǎn)業(yè)鏈全包。自給自足的產(chǎn)業(yè)鏈并不是一種完善的產(chǎn)業(yè)鏈形式,追求自給自足,就落入了一個(gè)封閉保守或者僵化不前的狀態(tài)。

        他解釋道:即使強(qiáng)如美國(guó),也有大量電子元器件要依靠進(jìn)口。根據(jù)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)數(shù)據(jù),美國(guó)工廠生產(chǎn)的電子產(chǎn)品和電腦中的零部件,2016年的進(jìn)口比例達(dá)到25%。美國(guó)高新制造業(yè)比較發(fā)達(dá),但原材料環(huán)節(jié)、制造業(yè)裝備環(huán)節(jié)都需要外部資源(他國(guó))的協(xié)助。

        但產(chǎn)業(yè)鏈條的問(wèn)題,不是“你不給我支持了,我們就自己動(dòng)手制造”。對(duì)中國(guó)而言,失去了美國(guó)的芯片支持,還可以在國(guó)際上找到替代,企業(yè)可以選擇用日韓或者歐洲的芯片。不過(guò)如果美國(guó)失去了中國(guó)這個(gè)大市場(chǎng)的話,肯定找不到第二個(gè)這么大的市場(chǎng)。尤其對(duì)“美國(guó)制造”來(lái)說(shuō),中國(guó)是全球遙遙領(lǐng)先的增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。

        也正因如此,各國(guó)為了實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展,必須要直面產(chǎn)業(yè)鏈不可能自給自足的隱患,任何國(guó)家都不例外,包括美國(guó)。

        最后,袁鋼明強(qiáng)調(diào):全球化時(shí)代,只要正視自身在產(chǎn)業(yè)鏈中的角色,并把自己的優(yōu)勢(shì)做大做強(qiáng),就能夠獲得相互依賴的主動(dòng)權(quán),或者是更有利的條件。這樣狀態(tài)下的產(chǎn)業(yè)鏈才能夠安全。

        但產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)一定不能倒退回過(guò)去自力更生、閉關(guān)鎖國(guó)的狀態(tài)。所以也就可以理解為何堅(jiān)持自主創(chuàng)新的任正非,多次公開(kāi)的觀點(diǎn)都是:“我們離不開(kāi)美國(guó)?!?/p>

        國(guó)家利益和企業(yè)利益,只能在開(kāi)放和多贏中,才能獲得安全和保障。

        責(zé)任編輯:李靖

        “脫歐”,撇得清的“關(guān)系”脫不開(kāi)的產(chǎn)業(yè)鏈

        英國(guó)“脫歐”給全球經(jīng)濟(jì),尤其是歐洲企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的影響,正牽一發(fā)而動(dòng)全身

        隨著10月31日英國(guó)“脫歐”大限臨近,10月19日夜,原本是英國(guó)與歐盟間達(dá)成“脫歐協(xié)議”的日子,這一天,歐盟卻收到來(lái)自英國(guó)的“延長(zhǎng)脫歐”期限申請(qǐng)信。英國(guó)首相約翰遜提出:將“脫歐”期限延長(zhǎng)至2020年1月31日。

        10月28日,歐洲理事會(huì)主席圖斯克表示:歐盟27個(gè)成員國(guó)已同意英國(guó)提出的延期“脫歐”申請(qǐng)。

        歷時(shí)6年之久的“脫歐”之路,竟然在最后的百米沖刺階段“被攪黃”。

        但是,“脫歐”引發(fā)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移進(jìn)程并未受影響。

        今年2月,福特汽車公司就對(duì)英國(guó)政府表示,正在加緊準(zhǔn)備將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到英國(guó)以外的區(qū)域;豐田汽車也宣布將于2021年關(guān)閉其位于英國(guó)斯溫頓的汽車制造工廠;寶馬則討論把部分生產(chǎn)能力移至荷蘭……隨著車企關(guān)閉或者轉(zhuǎn)移英國(guó)工廠,汽車生產(chǎn)供應(yīng)鏈上的大量零部件企業(yè)也將被迫撤退或縮小業(yè)務(wù)規(guī)模。

        2019年2月,英國(guó)企業(yè)董事協(xié)會(huì)的一份調(diào)查顯示:因英國(guó)“脫歐”而打算或已開(kāi)始向國(guó)外轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)的英國(guó)企業(yè),達(dá)到29%!到10月15日,英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)也公布了一項(xiàng)調(diào)查,顯示英國(guó)企業(yè)已不僅是年初的“打算”做調(diào)整,而是已經(jīng)開(kāi)始普遍采取措施了:在參與調(diào)查的英國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)里,有1/3已經(jīng)進(jìn)行了裁員。理由是擔(dān)心“無(wú)協(xié)議脫歐”會(huì)損害商業(yè)前景。

        英國(guó)“脫歐”給全球經(jīng)濟(jì),尤其是歐洲企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的影響,正牽一發(fā)而動(dòng)全身。

        “脫歐”后的制造業(yè):歐洲大陸占盡優(yōu)勢(shì)

        如何看待和解讀英國(guó)“脫歐”對(duì)英國(guó)以及歐洲產(chǎn)業(yè)鏈的影響?

        中國(guó)國(guó)際問(wèn)題研究院歐盟研究所主任崔洪建在接受《中外管理》采訪時(shí)表示:首先,對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō),“脫歐”后短期內(nèi)英國(guó)的貿(mào)易成本會(huì)上升,肯定會(huì)引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈的變化。大家都知道,英國(guó)對(duì)歐洲大陸的貿(mào)易依賴度比較高,連英國(guó)政府自己也深知如果無(wú)協(xié)議“脫歐”的話,農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)都將面臨嚴(yán)重的衰退。

        為什么英國(guó)對(duì)歐洲大陸的貿(mào)易依賴度高?這要追溯到一戰(zhàn)后,英國(guó)開(kāi)始將勞動(dòng)力和資本大量向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,之后曾經(jīng)名噪一時(shí)的“英國(guó)制造”,慢慢被“德國(guó)制造”取代。現(xiàn)如今,英國(guó)的主要產(chǎn)業(yè)精力早已不在制造業(yè)上面了。雖然也有消息稱貿(mào)易摩擦、英國(guó)“脫歐”,以及地緣政治危機(jī)正在破壞全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì),從而沖擊德國(guó)制造業(yè),但不得不承認(rèn)德國(guó)制造在產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的巨大影響力和帶動(dòng)力。

        記者了解到,根據(jù)Dhingra的測(cè)算,若“軟脫歐”(即“有協(xié)議脫歐”)英國(guó)總貿(mào)易額將減少8%,其中與歐盟的貿(mào)易將減少22%—25%;若“硬脫歐”(即“無(wú)協(xié)議脫歐”),英國(guó)總貿(mào)易額將減少14%—15%,其中與歐盟的貿(mào)易將減少38%—44%。以上結(jié)果隱含的結(jié)論是英國(guó)對(duì)歐洲大陸的貿(mào)易依賴在短期將下降至40%,長(zhǎng)期將下降至30%。

        崔洪建指出:這也和歐盟內(nèi)部相對(duì)清晰的產(chǎn)業(yè)鏈分工有關(guān)系,英國(guó)的傳統(tǒng)制造業(yè)、農(nóng)業(yè)很長(zhǎng)時(shí)間都是依賴于歐洲大陸,所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),如果英國(guó)離開(kāi)歐盟以后,英國(guó)市場(chǎng)的中低端產(chǎn)品供應(yīng)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。所以在制造業(yè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié),顯然歐洲大陸相比較英國(guó)更占優(yōu)勢(shì)。

        “脫歐”后的金融:英國(guó)、歐陸是雙輸局面

        除了涉及基本生活消費(fèi)的產(chǎn)業(yè)外,需要關(guān)注的還有金融行業(yè)。

        英國(guó)和歐陸,不僅要關(guān)注自己的“脫歐”難題,還要關(guān)注中美關(guān)系的發(fā)展畢竟全球化背景下,不管美國(guó)還是英國(guó)誰(shuí)都可以“鬧脾氣”,甚至任性地切割國(guó)與國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,但是無(wú)論怎樣都脫不開(kāi)產(chǎn)業(yè)鏈的制約

        作為一個(gè)老牌金融強(qiáng)國(guó),英國(guó)在金融資本方面一直走在世界的前列,境內(nèi)誕生了無(wú)數(shù)世界級(jí)金融巨頭:著名的匯豐控股公司、英格蘭銀行、皇家蘇格蘭銀行等都是歷史在百年以上,業(yè)務(wù)遍及五大洲的金融巨頭。

        崔洪建介紹:“脫歐”之前,英國(guó)的金融優(yōu)勢(shì)和歐洲大陸國(guó)家的制造業(yè)優(yōu)勢(shì),在一定程度上形成著互補(bǔ)。以前在歐盟內(nèi)部,倫敦發(fā)揮著金融中心的作用,“脫歐”后英國(guó)金融業(yè)很可能遭受打擊,英國(guó)倫敦的金融機(jī)構(gòu)自由進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的時(shí)代將結(jié)束,同時(shí),英國(guó)作為全球金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的門戶地位也將被動(dòng)搖。而之前看重倫敦金融中心的外來(lái)金融投資(歐盟外的資源)也會(huì)考慮是不是要撤出或者轉(zhuǎn)向,這樣,以金融業(yè)為經(jīng)濟(jì)主體的英國(guó)將面臨巨大壓力。

        反之對(duì)于歐盟而言,倫敦金融中心對(duì)歐洲大陸在金融上的輻射作用很大。盡管英國(guó)不是歐元區(qū)國(guó)家,卻扮演了歐洲離岸金融中心的角色,重要性可想而知。

        “很難想象失去倫敦這個(gè)金融中心后,怎樣將金融職能轉(zhuǎn)移到其他歐洲城市。比如:法蘭克福、巴黎、蘇黎世,甚至是像米蘭等等是否可行都存疑。試想,長(zhǎng)期以來(lái)以穩(wěn)健的財(cái)政和貨幣政策著稱的德國(guó),怎么搞金融中心?難!”崔洪建如是說(shuō)。

        “脫歐”后的高科技:英國(guó)更有話語(yǔ)權(quán)

        接著看科技領(lǐng)域。作為工業(yè)革命的發(fā)源國(guó),今天,英國(guó)被公認(rèn)為歐洲最強(qiáng)大的高科技中心,在世界上與美國(guó)、中國(guó)形成三足鼎立的態(tài)勢(shì)。同時(shí),英國(guó)的高科技之前很大程度上也得到了歐盟資金的支持。

        有調(diào)研顯示:大概將近20%英國(guó)科技和研發(fā)資金支持來(lái)自于歐陸,而英國(guó)目前也仍是國(guó)際科技投資者在歐洲的主要投資目的地。過(guò)去兩年,英國(guó)科技公司吸引的風(fēng)投資金幾乎是其余任何一個(gè)歐盟國(guó)家的3倍。

        崔洪建表示:很顯然,一旦“脫歐”,科研創(chuàng)新作為英國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的重要部分,無(wú)疑會(huì)受到?jīng)_擊和影響。

        但綜合看,“脫歐”對(duì)英國(guó)乃至歐陸有什么影響還要看它以什么方式離開(kāi)歐盟,這是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的過(guò)程。

        “有協(xié)議脫歐”意味著英歐關(guān)系會(huì)有一個(gè)緩沖和過(guò)渡期,對(duì)雙方乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的影響會(huì)朝著一個(gè)“軟著陸”的方向走去。如果是“無(wú)協(xié)議脫歐”,肯定會(huì)導(dǎo)致雙方交易成本上升,對(duì)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)鏈都將是直接的沖擊。

        即使全世界都不看好,為何英國(guó)還依然一意孤行“脫歐”?在英國(guó)人看來(lái),“脫歐”這個(gè)事情不能只算經(jīng)濟(jì)賬,英國(guó)也有信心在短期內(nèi)讓經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)鏈不產(chǎn)生顛覆性或不可掌控的影響。

        例如:從高科技產(chǎn)業(yè)角度看,英國(guó)在半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)等部分高端制造領(lǐng)域,處于世界頂尖水平并具有壟斷地位,能源、化工、汽車、航空及生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)也具備全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)可能并不會(huì)因?yàn)椤懊摎W”而改變。

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年10月22日,英國(guó)倫敦,在經(jīng)歷兩輪投票后,英國(guó)10月31日“脫歐”的計(jì)劃落空,“脫歐”期限延長(zhǎng)至2020年1月31日?圖IC photo

        “事實(shí)上,英國(guó)這幾年一直在做努力,防止了‘脫歐公投以后出現(xiàn)所謂的英國(guó)經(jīng)濟(jì)懸崖式下滑,包括英國(guó)央行也有預(yù)防措施,所以這幾年的英國(guó)經(jīng)濟(jì)比大家想象得要平穩(wěn)?!摎W對(duì)英國(guó)、對(duì)歐盟,甚至全球產(chǎn)業(yè)鏈的影響可能不會(huì)發(fā)生過(guò)于劇烈的波動(dòng)?!贝藓榻偨Y(jié)說(shuō)。

        美、中、澳、加、日,都是英國(guó)在尋找的“替補(bǔ)”

        毫無(wú)疑問(wèn),不管是“硬脫歐”,還是“軟脫歐”,歐陸和英國(guó)之間原本完整的產(chǎn)業(yè)鏈條一定會(huì)因此調(diào)整。換句話說(shuō),英國(guó)和歐陸之間的產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ),是否能在“分手”后找到替代?這是當(dāng)務(wù)之急。

        2019年夏天,英國(guó)首相約翰遜與美國(guó)總統(tǒng)特朗普曾在法國(guó)會(huì)晤,討論英國(guó)“脫歐”、國(guó)際和雙邊貿(mào)易等議題。早前也有報(bào)道透露了英國(guó)政府期待與美國(guó)達(dá)成“脫歐”后時(shí)代的自由貿(mào)易協(xié)議的意向。英國(guó)首相約翰遜的外交行動(dòng),其實(shí)也可以看出英國(guó)打算脫離歐盟后積極尋找下一個(gè)“伙伴”。

        “美國(guó)是英國(guó)最大的貿(mào)易伙伴國(guó)和投資國(guó),如果以后英國(guó)直接從美國(guó)進(jìn)口商品的話,其實(shí)它的成本并不比現(xiàn)在從歐盟進(jìn)口要高。”崔洪建指出。英國(guó)現(xiàn)在一方面通過(guò)和歐盟達(dá)成它能接受的協(xié)議,來(lái)盡量避免短期內(nèi)成本上漲過(guò)快。同時(shí)英國(guó)也在考慮去歐洲以外的市場(chǎng)找“替補(bǔ)”,以此來(lái)維持相對(duì)穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈條,這不失為一個(gè)好辦法。

        除了美國(guó),包括中國(guó)、澳大利亞、加拿大、日本等,這些主要的市場(chǎng)和出口國(guó)都是英國(guó)要去談自貿(mào)協(xié)議的優(yōu)先對(duì)象。尤其是中國(guó),現(xiàn)在英國(guó)和中國(guó)都希望能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。以英國(guó)所擅長(zhǎng)的金融服務(wù)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)市場(chǎng),與中國(guó)開(kāi)放貨物貿(mào)易和制成品的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互相合作。

        中英雙方的一個(gè)潛在機(jī)會(huì)——北部振興計(jì)劃

        此外,崔洪建還提到對(duì)中英雙方的一個(gè)潛在機(jī)會(huì)——北部振興計(jì)劃。英國(guó)北部振興計(jì)劃(Northern Powerhouse)由英國(guó)前任財(cái)長(zhǎng)喬治·奧斯本提出,旨在將英格蘭北部地區(qū)打造成與倫敦并駕齊驅(qū)的第二個(gè)經(jīng)濟(jì)中心。四年前,英國(guó)政府官員和企業(yè)代表團(tuán),也表示了希望在中國(guó)尋找合作伙伴和合作機(jī)會(huì)。

        但潛在的問(wèn)題在于:中英雙方自貿(mào)談判什么時(shí)候談?怎么談?就北部振興計(jì)劃如何推進(jìn)合作?這些都是動(dòng)態(tài)變化的。

        總之,政策環(huán)境上看,崔洪建表示:未來(lái)英國(guó)離開(kāi)歐盟后,短時(shí)間內(nèi)無(wú)論是貿(mào)易還是投資,對(duì)歐洲以外的市場(chǎng)需求都會(huì)增大,這樣的背景下英國(guó)的政策會(huì)寬松,歐盟可能會(huì)變得越來(lái)越保守,英國(guó)因?yàn)槠扔谛蝿?shì)則會(huì)越來(lái)越開(kāi)放,這對(duì)于英歐之外的國(guó)家都是新的機(jī)會(huì)。

        但崔洪建也提醒說(shuō):拿英國(guó)和歐陸比,親英,面對(duì)的是新機(jī)遇和8000萬(wàn)人的市場(chǎng);而親歐,面臨的是5億人的市場(chǎng)。所以,所謂的新機(jī)會(huì)也并不是簡(jiǎn)單的利好或利空,而是一場(chǎng)比較復(fù)雜的考量。

        中國(guó)企業(yè)要密切關(guān)注歐洲政策變化

        面對(duì)現(xiàn)在的歐陸和英國(guó),中國(guó)企業(yè)也要有新的心態(tài)和準(zhǔn)備。

        崔洪建建議:中國(guó)企業(yè)要擺脫之前“在商言商,不問(wèn)政治”的老觀念。英國(guó)“脫歐”也是一種政治變化,中國(guó)企業(yè)要更多關(guān)注歐洲各國(guó),包括英國(guó)的政策形勢(shì)變化。畢竟這是一個(gè)調(diào)整期,產(chǎn)業(yè)鏈也面臨著調(diào)整再分配。在此過(guò)程中,中國(guó)企業(yè)已有的所謂的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈,或者在歐洲當(dāng)?shù)氐牟季?,是不是和歐洲各國(guó)現(xiàn)有政治變化相適應(yīng)?如果不相適應(yīng)就要調(diào)整。否則,由歐洲政治變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)生的成本的提升和其他經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)是很現(xiàn)實(shí)的。

        此外,這樣的局勢(shì)更要求中國(guó)企業(yè)扎實(shí)地做好“兩化”:國(guó)際化和本土化,怎么和歐洲當(dāng)?shù)氐膬r(jià)值觀和文化對(duì)接,這個(gè)問(wèn)題可能更突出。

        最后,崔洪建提到一個(gè)不能忽視的問(wèn)題

        中美關(guān)系。歐洲是全球化的受益者,正因?yàn)橛辛巳蚧?,有了全球化配置的產(chǎn)業(yè)鏈,歐洲企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)降本增利。全球一體化的大背景下,不論是英國(guó)還是歐陸,也同樣面臨中美貿(mào)易戰(zhàn)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈影響,這是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)、很直接,對(duì)歐盟來(lái)說(shuō)也是很要命的問(wèn)題。

        崔洪建提到最近去德國(guó)出訪,德國(guó)人透露了他們現(xiàn)在對(duì)中美貿(mào)易談判進(jìn)展的關(guān)切和緊張。比如:德國(guó)幾個(gè)汽車廠商的SUV車型大都在美國(guó)生產(chǎn),然后銷往中國(guó)市場(chǎng)。“如果以后中美真的鬧得不可開(kāi)交的話,德國(guó)廠商的SUV在美國(guó)造了以后怎么出口到中國(guó)呢?這就是活生生的供應(yīng)鏈問(wèn)題?!?/p>

        所以,在中美貿(mào)易戰(zhàn)面前,英國(guó)和歐陸并不可能長(zhǎng)期“隔岸觀火”,如果英國(guó)兩邊“都不得罪”,那它就要考慮建立兩套平行的供應(yīng)鏈了,這對(duì)它意味著什么?成本!這些都是英國(guó)要考慮的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

        這么看,英國(guó)和歐陸,不僅要關(guān)注自己的“脫歐”難題,還要關(guān)注中美關(guān)系的發(fā)展,畢竟全球化背景下,不管美國(guó)還是英國(guó),誰(shuí)都可以“鬧脾氣”,甚至任性地切割國(guó)與國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。但是,無(wú)論怎樣都脫不開(kāi)產(chǎn)業(yè)鏈的制約。

        責(zé)任編輯:李靖

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年8月15日,韓國(guó)首爾多個(gè)市民團(tuán)體參加反日集會(huì),譴責(zé)安倍政權(quán)。?圖IC phot

        日韓相恨相殺中國(guó)如何發(fā)揮“磁吸效應(yīng)”?

        日韓是亞洲科技競(jìng)爭(zhēng)高地,這個(gè)高地的構(gòu)筑也基于日韓兩國(guó)的長(zhǎng)期互相協(xié)同,而日韓政治交惡撕裂了兩國(guó)在諸多領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,也將通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈,把負(fù)效應(yīng)傳導(dǎo)給整個(gè)東亞地區(qū)乃至全球相關(guān)領(lǐng)域

        近期,60年罕見(jiàn)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海貝思”登陸日本,據(jù)日媒報(bào)道,日本多家超市貨物被一掃而空,唯獨(dú)韓國(guó)泡面無(wú)人問(wèn)津,而這也被視為當(dāng)前日韓關(guān)系緊張的縮影。

        此前,從2019年8月7日起,日本安倍政府就公布:將韓國(guó)移出貿(mào)易優(yōu)惠“白名單”。原本韓國(guó)是日本貿(mào)易“白名單”上唯一的亞洲國(guó)家,這回也成了第一個(gè)被移除的國(guó)家。日本此舉即意味著不再視韓國(guó)為“友好國(guó)家”。

        出于反制,韓國(guó)也同樣采取了“拉黑”措施,并于9月份生效。并且,韓國(guó)針對(duì)日本的“限制出口”向WTO提起了訴訟。由此,日、韓關(guān)系開(kāi)始進(jìn)人_個(gè)冷凍、對(duì)立時(shí)期。之后,日本政府又于9月27日批準(zhǔn)2019年版《防衛(wèi)白皮書(shū)》,其中在“安保合作”章節(jié)中,將韓國(guó)的排名由2018年的第2位降至第4位。此舉象征日本將韓國(guó)的國(guó)防合作盟友地位再一次降級(jí),兩國(guó)關(guān)系進(jìn)一步惡化。

        發(fā)展到2019年10月,原本10月11日雙方為化解矛盾,舉行了第一次雙邊協(xié)商,結(jié)果依舊不歡而散。

        日韓民間的對(duì)抗也在增強(qiáng),隨著韓國(guó)飛往日本的航班不斷取消,去日本旅游的韓國(guó)游客人數(shù)驟減。同樣,日本去韓國(guó)的旅游者人數(shù)也在驟減。兩國(guó)旅游者,尤其韓國(guó)旅游者大批轉(zhuǎn)向到中國(guó)旅游。

        在企業(yè)投資方面,兩國(guó)間的企業(yè)投資也在大幅減少,資金轉(zhuǎn)而投向了中國(guó)、東南亞……政治的角逐直接影響經(jīng)濟(jì)的動(dòng)蕩。日韓這兩個(gè)在東北亞,乃至整個(gè)東亞都有舉足輕重地位國(guó)家關(guān)系持續(xù)交惡,已經(jīng)導(dǎo)致東北亞商業(yè)環(huán)境的惡化,而且對(duì)東亞的產(chǎn)業(yè)鏈架構(gòu)造成相當(dāng)程度的波及。

        日韓水火不容:殺敵一千,自損八百

        應(yīng)該說(shuō),日本對(duì)美國(guó)真是有樣學(xué)樣。此次日本對(duì)韓國(guó)的“斷供”手法,與美國(guó)之前將中國(guó)華為作為打擊對(duì)象的做法,如出一轍,同樣都是對(duì)科技尖端產(chǎn)業(yè)進(jìn)行打擊,首當(dāng)其沖的也都是韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。

        7月1日,日本宣布對(duì)韓國(guó)加強(qiáng)顯示面板和半導(dǎo)體芯片所需的關(guān)鍵材料的出口管制,矛頭瞄準(zhǔn)了世界排名第一的三星電子和世界排名第三的SK海力士。

        要知道,韓國(guó)有約60%的高純度氟化氫(對(duì)半導(dǎo)體材料生產(chǎn)至關(guān)重要)、91.9%的光刻膠,以及93.7%的氟化聚酰亞胺均來(lái)自于日本企業(yè)。但在日本加強(qiáng)出口管制之后,日韓兩國(guó)半導(dǎo)體廠商以后無(wú)法再順利地合作。

        根據(jù)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)研究院試算,日本的管制措施將造成韓國(guó)GDP下降2.2%。

        而韓國(guó)被日本剔除出“白名單”,也意味著除食品、木材等商品外,幾乎所有產(chǎn)業(yè)的1100多種產(chǎn)品對(duì)日出口將受影響。包括各種高科技材料、電子元器件、IT設(shè)備、工具機(jī)械等。因此,日本此舉也被外界比喻為掐住了韓國(guó)科技企業(yè)的“喉嚨”。

        責(zé)任編輯:朱冬

        攝影 劉奔

        越南,會(huì)否成為下一個(gè)世界工廠?

        看上去越南在走中國(guó)過(guò)去的發(fā)展之路,可中國(guó)經(jīng)濟(jì)特征遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此,中國(guó)的市場(chǎng)容量、科研實(shí)力和產(chǎn)品的多元化、“全制造”產(chǎn)業(yè)鏈,以及國(guó)際影響力,都是越南完全無(wú)法比的

        每畝地8美分!

        這是2008年、2009年那個(gè)時(shí)期,外資在越南投資建廠、建立工業(yè)園區(qū)時(shí),一些當(dāng)?shù)卣o的報(bào)價(jià),可見(jiàn)越南對(duì)外資的“渴望”。這樣的福利也著實(shí)令很多企業(yè)和機(jī)構(gòu)對(duì)越南這片土地充滿期待。

        而2019年,中美貿(mào)易戰(zhàn)再次升級(jí),加征關(guān)稅給相關(guān)行業(yè)帶來(lái)的沖擊也是壓倒性的,很多企業(yè)為求生存,也考慮尋找“緩沖地帶”。而有些外資企業(yè)也開(kāi)始撤出中國(guó),轉(zhuǎn)向勞動(dòng)力成本相對(duì)較低的東南亞國(guó)家,其中最典型的是越南。

        大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移在全球制造業(yè)的遷移史上有4次:20世紀(jì)初,美國(guó)接棒英國(guó)成為全球制造業(yè)炙手可熱的國(guó)家。1950年代,日本一躍成為西方眼中的“亞洲工廠”。1970年代,“亞洲四小龍”崛起,超越了日本。而到了1990年代,中國(guó)則逐步成為名副其實(shí)的“世界工廠”。

        今天,隨著歐美、日韓等國(guó)家越來(lái)越多地將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到越南,中國(guó)的制造業(yè)企業(yè)也越來(lái)越對(duì)越南刮目相看。

        越南真的會(huì)成為下一個(gè)“世界工廠”嗎?

        越南招商引資有四大優(yōu)勢(shì)

        “10年前我曾與深圳一些知名集團(tuán)、深圳工業(yè)總會(huì)等前往越南峴港,開(kāi)發(fā)中國(guó)經(jīng)濟(jì)區(qū),‘8美分1畝地的時(shí)代,正是企業(yè)遇到的機(jī)遇期?!笨铺乩兆稍兗瘓F(tuán)(KMG)全球合伙人、中國(guó)區(qū)總裁曹虎對(duì)《中外管理》談到越南對(duì)全球企業(yè)的吸引力。

        第一,越南有非常好的全球貿(mào)易界面,通俗地說(shuō),就是它有很多深水港越南國(guó)土狹長(zhǎng)、近海岸線的地形特征,創(chuàng)造了它在全球貿(mào)易的地理優(yōu)勢(shì)。

        第二,越南也在經(jīng)歷改革開(kāi)放,而且越南歷來(lái)重視教育,像峴港這個(gè)三四十萬(wàn)人口的城市里,就分布著6所大學(xué)。

        第三,越南的人口結(jié)構(gòu)對(duì)發(fā)展制造業(yè)有優(yōu)勢(shì),幾乎半數(shù)人口是30歲以下人群,年輕人占比超過(guò)50%以上,也就意味著巨大勞動(dòng)力市場(chǎng)。這是當(dāng)前諸多工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,如:歐美、日本,以及中國(guó)都不具備的。以上這些突出的優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期來(lái)看越南未來(lái)會(huì)成為繁榮的消費(fèi)市場(chǎng)。

        第四,越南在獨(dú)特的關(guān)稅和全球貿(mào)易政策當(dāng)中形成了價(jià)格洼地

        越南是全球簽訂區(qū)域貿(mào)易協(xié)定最多的國(guó)家之一。越南和東盟,越南和中國(guó),越南和澳大利亞、新西蘭,越南和日本,越南和美國(guó)之間,有很多貿(mào)易協(xié)議,獲得大量出口貿(mào)易優(yōu)惠。

        這也是為什么很多全球性加工制造企業(yè)會(huì)去越南尋求“新生”的原因。一是關(guān)稅優(yōu)惠,二是勞動(dòng)力充足、人力資本便宜,三是堅(jiān)持改革開(kāi)放,四是全球貿(mào)易運(yùn)輸方便。

        越南政府對(duì)改革開(kāi)放的態(tài)度是相當(dāng)積極主動(dòng)的,使得連年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)看好。越南公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:越南2018年GDP實(shí)際增速為7.08%,略高于中國(guó)。

        不過(guò),曹虎也補(bǔ)充道:雖然越南政府、當(dāng)?shù)厣虡I(yè)圈層非常歡迎外來(lái)投資,而且以開(kāi)放的態(tài)度歡迎外來(lái)資本帶來(lái)先進(jìn)技術(shù)、前沿理念、優(yōu)秀人才。但不得不說(shuō)越南對(duì)中國(guó)企業(yè)的投資,心態(tài)是比較復(fù)雜和謹(jǐn)慎的,越南—方面歡迎中國(guó)企業(yè),但同時(shí)又很關(guān)注中國(guó)的投資領(lǐng)域和技術(shù)輸出情況,這也是中國(guó)企業(yè)需要冷靜思考的地方。

        越南的政策和福利優(yōu)勢(shì),遠(yuǎn)不敵“越南短板”?攝影 劉奔

        “我個(gè)人的看法是:中美貿(mào)易戰(zhàn)一旦結(jié)束,很多中國(guó)企業(yè)會(huì)撤回中國(guó)?!?/p>

        越南的劣勢(shì),卻會(huì)給企業(yè)造成致命傷

        正如優(yōu)勢(shì)的明顯和誘人,在越南投資建廠的劣勢(shì),也同樣讓很多企業(yè)如鯁在喉。

        “在那邊設(shè)廠和成立辦事處整個(gè)流程下來(lái)不是很難,全部手續(xù)辦完用了大概三個(gè)月時(shí)間,但現(xiàn)在越南已經(jīng)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了,因?yàn)楫?dāng)?shù)貜S房的租金已經(jīng)跟中國(guó)大陸差不多了。”受中美貿(mào)易戰(zhàn)緊張局勢(shì)的影響,以紡織制造為主的地平線控股集團(tuán),自2018年開(kāi)始將部分生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)移到越南。地平線控股集團(tuán)開(kāi)發(fā)部總監(jiān)張寒冬在接受《中外管理》采訪時(shí),描述了自己親自帶隊(duì)開(kāi)發(fā)建廠的切實(shí)感受。

        她表示:去考察之前,了解到越南當(dāng)?shù)貙?duì)紡織企業(yè)會(huì)有稅收方面的優(yōu)惠。并且一些歐美大牌零售商也在越南設(shè)有辦事處,無(wú)疑讓市場(chǎng)營(yíng)銷更加順暢,讓企業(yè)又添了幾分長(zhǎng)期發(fā)展的信心。但實(shí)際運(yùn)營(yíng)后發(fā)現(xiàn),這些政策優(yōu)勢(shì)和企業(yè)福利的吸引力,逐漸被越南的“短板”所替代。

        “最大的缺陷就是越南當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈不健全,以及人員效率低下?!睆埡毖圆恢M。

        以家紡行業(yè)為例,由于沒(méi)有配套的產(chǎn)業(yè)鏈,當(dāng)?shù)厝狈Υ笮涂棌S、染廠。因?yàn)槿笨棌S,所以生產(chǎn)所需的絕大部分面料需要從中國(guó)運(yùn)過(guò)去。又因?yàn)槿比緩S,雖然縫制環(huán)節(jié)可以在越南完成,但越南當(dāng)?shù)厝狈I(yè)的染料兌色、調(diào)色人才,更沒(méi)有管染料配方的人才。所以織布、染布等環(huán)節(jié)都只能在中國(guó)完成。甚至包裝的紙箱都得依賴早前入駐的中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)。這樣一來(lái)成本自然沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。

        人工效率,又是另一硬傷。張寒冬介紹:國(guó)內(nèi)同等崗位的加工窗簾流水線的工人,薪資大概是8000元人民幣,每天可以做出200件產(chǎn)品,越南本地雖可以用相對(duì)低廉的薪酬雇傭到工人,但實(shí)際每人每天的工作量只有20件。有時(shí)遇到緊急任務(wù),企業(yè)要花很大的精力和越南的工會(huì)進(jìn)行協(xié)商,才能讓本地工人同意2小時(shí)時(shí)長(zhǎng)的加班。這樣一對(duì)比,平均在每一片窗簾上投入的人工成本其實(shí)和國(guó)內(nèi)是差不多的,甚至更高。

        對(duì)此問(wèn)題,曹虎也補(bǔ)充說(shuō):很多產(chǎn)業(yè)是需要完整的職業(yè)教育體系,和長(zhǎng)期的工業(yè)實(shí)踐來(lái)支撐,而越南本地的職業(yè)教育體系相對(duì)落后,這恰是越南目前不具備的。

        而且,越南沒(méi)有形成完善的大裝備、大化工,以及信息產(chǎn)品的供應(yīng)鏈,導(dǎo)致適合本地生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品類別比較少,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品主要集中在產(chǎn)業(yè)鏈短、勞動(dòng)力低廉、簡(jiǎn)單加工、密集型的產(chǎn)業(yè)里。這導(dǎo)致當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的大都屬于相對(duì)中低端的產(chǎn)品,沒(méi)有能力生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈比較長(zhǎng)的產(chǎn)品,比如:整車制造、大型醫(yī)療器械,復(fù)雜的化工設(shè)備等。

        另外,由于本土金融業(yè)不發(fā)達(dá),導(dǎo)致在當(dāng)?shù)厝谫Y很難。加之本土消費(fèi)能力不行,只能嚴(yán)重依賴出口,一旦全球貿(mào)易或出口政策有動(dòng)蕩,對(duì)越南企業(yè)的影響將比較大。

        “像日本優(yōu)衣庫(kù)只是在越南加工之后,運(yùn)到全球賣,對(duì)他們來(lái)說(shuō)越南是個(gè)加工基地,不是重點(diǎn)市場(chǎng)?!辈芑⒂煤?jiǎn)單的例子做了解釋。

        越南勝任“世界工廠”幾無(wú)可能

        不僅是對(duì)中國(guó)企業(yè),對(duì)全球其他國(guó)家的企業(yè)而言,產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移到越南的做法也受到詬病。

        據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道:雖然一些美企考慮將生產(chǎn)遷出中國(guó),轉(zhuǎn)移到柬埔寨、馬來(lái)西亞、越南等國(guó)來(lái)避開(kāi)關(guān)稅。但是在這些國(guó)家,美國(guó)企業(yè)面臨一些不利條件,如交通不便,以及勞動(dòng)力經(jīng)驗(yàn)不足,很多問(wèn)題反而證明了中國(guó)制造的不可或缺。

        實(shí)際上中國(guó)企業(yè)在越南投資起步很早,但—直沒(méi)有真的做深、做透?,F(xiàn)在在越南投資的主體是日本企業(yè)最多,其次是中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的企業(yè),以及美國(guó)、歐盟、澳大利亞,然后才是來(lái)自中國(guó)大陸的企業(yè)。

        “越南制造永遠(yuǎn)不可能變成下一個(gè)中國(guó)制造,不會(huì)成為下一個(gè)世界工廠?!闭嵌嗄晟钪O東南亞的商業(yè)實(shí)踐,讓曹虎更加堅(jiān)信他的觀點(diǎn)。

        他分析道:很多人無(wú)非是看到了越南已經(jīng)進(jìn)入新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期,以及對(duì)越南的全球加工中心地位的確認(rèn)。但看上去越南在走中國(guó)過(guò)去的發(fā)展之路,可中國(guó)經(jīng)濟(jì)特征遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此,中國(guó)的市場(chǎng)容量、科研實(shí)力和產(chǎn)品的多元化、“全制造”產(chǎn)業(yè)鏈,以及國(guó)際影響力,都是越南完全無(wú)法比的。所以,應(yīng)正確定位越南:從全球視角看來(lái),它是以中國(guó)為中心的產(chǎn)業(yè)集群的一個(gè)重要構(gòu)成部分。它是全球加工基地,也是全球加工貿(mào)易出口基地,這才是越南優(yōu)勢(shì)的核心。

        如此,定論越南會(huì)成為下一個(gè)世界工廠,為時(shí)過(guò)早。

        而中美貿(mào)易戰(zhàn)只是在加速這個(gè)過(guò)程,沒(méi)有中美貿(mào)易戰(zhàn),越南也會(huì)發(fā)展成這樣。因?yàn)榇罅渴苋肆Y本降低而驅(qū)動(dòng)的簡(jiǎn)單加工業(yè),比如:塑料產(chǎn)業(yè)、簡(jiǎn)單汽車零配件加工業(yè),服裝產(chǎn)業(yè)的縫制環(huán)節(jié)等,這些最容易受到全球局勢(shì)的影響、類似于“全球游牧”的產(chǎn)業(yè),率先轉(zhuǎn)移到了越南、緬甸、老撾、柬埔寨、泰國(guó)、印尼等東南亞國(guó)家,甚至到非洲的埃塞俄比亞等國(guó),都是勞動(dòng)力成本低的原因。

        應(yīng)理性地看待中國(guó)部分企業(yè)遷移至越南的現(xiàn)象,因?yàn)檫@是全球貿(mào)易和全球產(chǎn)業(yè)分工的自然結(jié)果。

        曹虎建議:對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),要做全球市場(chǎng),尤其要做東盟市場(chǎng),越南是必經(jīng)之地?!跋M袊?guó)企業(yè)能有更系統(tǒng)、更深入的長(zhǎng)期戰(zhàn)略性投資計(jì)劃。而不是抱著短期的機(jī)會(huì)主義去投資。中國(guó)企業(yè)要真正走向全球,進(jìn)入東盟市場(chǎng),發(fā)展‘一帶一路產(chǎn)業(yè),必須要將機(jī)會(huì)性驅(qū)動(dòng)心態(tài),轉(zhuǎn)變成戰(zhàn)略性心態(tài)。”

        張寒冬也表示:從成為世界工廠的角度看,越南要代替中國(guó)不大可能,至少3-5年內(nèi)絕對(duì)實(shí)現(xiàn)不了,除非在多重因素和條件下,有更多中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)移到越南去,帶領(lǐng)越南整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展起來(lái)。但是,“我個(gè)人的看法是:中美貿(mào)易戰(zhàn)一旦結(jié)束,很多中國(guó)企業(yè)會(huì)撤回中國(guó)?!?/p>

        責(zé)任編輯:李靖

        全球價(jià)值鏈持續(xù)向“近岸采購(gòu)”和“國(guó)內(nèi)消費(fèi)”轉(zhuǎn)型?圖IC photo

        全球貿(mào)易混戰(zhàn),已明朗的三大趨勢(shì)!

        曾經(jīng)嚴(yán)重傾向于發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的全球貿(mào)易地圖,正在被重新繪制;曾經(jīng)以滿足發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)需求為主要目標(biāo)的全球產(chǎn)業(yè)鏈,也在調(diào)整新目標(biāo);曾經(jīng)居于次位的“服務(wù)貿(mào)易”,正在逐步成為跨國(guó)貿(mào)易的新價(jià)值高地

        隨著全球化進(jìn)程速度加快、影響范圍拓寬,國(guó)家之間的貿(mào)易摩擦愈加頻繁,國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端不斷上演。2018年美國(guó)宣布開(kāi)始對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅,中美雙方你來(lái)我往數(shù)輪交鋒后協(xié)商還在繼續(xù),貿(mào)易戰(zhàn)成了持久戰(zhàn)。2016年英國(guó)公投“脫歐”,歷經(jīng)3任首相數(shù)次談判,幾經(jīng)周折卻依然面臨變數(shù)。2019年7月以來(lái),日韓貿(mào)易沖突持續(xù)升級(jí),摩擦迅速蔓延至各個(gè)領(lǐng)域,惡化的雙邊關(guān)系短期內(nèi)似乎沒(méi)有改善的可能。

        全球貿(mào)易局勢(shì)越發(fā)緊張,貿(mào)易政策變得比以往任何時(shí)候都不可預(yù)測(cè)。如今,最大限度地控制風(fēng)險(xiǎn),成為國(guó)際化企業(yè)發(fā)展的重中之重。國(guó)際貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)已從技術(shù)、資本的比拼,擴(kuò)展到對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的控制。從全球采購(gòu)到近岸采購(gòu),從出口為主到內(nèi)需發(fā)力,全球產(chǎn)業(yè)鏈在過(guò)去10年間發(fā)生了巨大變化。

        在復(fù)雜多變的形勢(shì)之下,處于全球產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)澜缰械钠髽I(yè)該何去何從?風(fēng)云變幻的國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)中,新的價(jià)值高地又在哪里?

        趨勢(shì)一:生產(chǎn)和消費(fèi)的“區(qū)域化”重構(gòu)全球貿(mào)易地圖

        隨著世界局勢(shì)的變化,全球的產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步重構(gòu),而這對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)帶來(lái)的最直接影響就是成本上升。

        國(guó)際供應(yīng)鏈巨頭LLamasoft發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示:如果按照美國(guó)對(duì)中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品征收25%關(guān)稅來(lái)計(jì)算,美國(guó)服裝行業(yè)采購(gòu)成本將增加23%,制造成本將增加43%,但近岸采購(gòu)可將平均生產(chǎn)周期從19天減少到14天,最終總成本將增加11%。在嚴(yán)重依賴中國(guó)進(jìn)口的電子設(shè)備行業(yè),即使只有部分元件改為近岸采購(gòu),也會(huì)使制造成本上升28%。在汽車行業(yè),制造成本將增加21%,雖然采購(gòu)成本、庫(kù)存和物流成本會(huì)大幅削減,但是總體成本依然會(huì)增加近4%。

        其實(shí)早在特朗普提出加征關(guān)稅之前,全球價(jià)值鏈條就已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。麥肯錫全球研究院通過(guò)分析全球主要行業(yè)發(fā)展規(guī)律,發(fā)現(xiàn)自2008年全球金融危機(jī)以來(lái),17個(gè)主要行業(yè)中有16個(gè)行業(yè)的全球價(jià)值鏈持續(xù)“收縮”——向“近岸采購(gòu)”和“國(guó)內(nèi)消費(fèi)”轉(zhuǎn)型。

        麥肯錫公司的勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家

        SusanLund表示:越來(lái)越多的公司,選擇在主要的消費(fèi)市場(chǎng)附近進(jìn)行近岸采購(gòu)。因?yàn)樗鼈冋谧非蟾斓漠a(chǎn)品上市速度,并改善價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性和可見(jiàn)性,而這一目標(biāo)在供應(yīng)商遍布全球的情況下很難實(shí)現(xiàn)。過(guò)長(zhǎng)和過(guò)于復(fù)雜的供應(yīng)鏈,存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。翻山跨海的全球供應(yīng)鏈無(wú)法應(yīng)對(duì)當(dāng)今市場(chǎng)中的不確定性,供應(yīng)鏈必須變得更敏捷、彈性和可持續(xù)發(fā)展。所以,供應(yīng)鏈變得越來(lái)越短,越來(lái)越本地化。

        福特首席供應(yīng)鏈主管Hau Thai Tang就表示:福特既有完善的全球供應(yīng)鏈,也有很大比例的本地采購(gòu)。他認(rèn)為,隨著美洲、歐洲,以及東南亞和中國(guó)三個(gè)中心輻射網(wǎng)絡(luò)愈加完善,將會(huì)出現(xiàn)更大的區(qū)域化趨勢(shì)。

        與生產(chǎn)端區(qū)域化相對(duì)應(yīng)的是消費(fèi)端的區(qū)域化。

        根據(jù)麥肯錫全球研究院的數(shù)據(jù),2013-018年間,全球區(qū)域內(nèi)商品貿(mào)易份額增加T2.7%,尤其在歐盟國(guó)家和亞洲這一現(xiàn)象最為明顯,而其中最大的增量市場(chǎng)就是中國(guó)。2007年,中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的17%用于出口,但到2017年出口份額下降到9%。雖然,這種轉(zhuǎn)變的成因復(fù)雜,但總體而言中國(guó)正在逐步調(diào)整國(guó)內(nèi)消費(fèi)。

        綜合以上三大趨勢(shì),全球貿(mào)易最強(qiáng)勁的新趨勢(shì):企業(yè)基于“區(qū)域供應(yīng)鏈”,提供面向“亞洲市場(chǎng)”的產(chǎn)品,尤其是“服務(wù)貿(mào)易”

        不僅在中國(guó),在新一輪的全球貿(mào)易中,亞洲發(fā)展中國(guó)家的消費(fèi)能力日益耀眼。2002年印度服裝總產(chǎn)量的35%用于出口,但隨著印度消費(fèi)能力的增強(qiáng),到2017年這一比例下降至17%。

        麥肯錫全球研究院預(yù)測(cè):到2030年,以中國(guó)、印度、印度尼西亞、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等為代表的發(fā)展中國(guó)家,將占全球消費(fèi)量的一半以上。傳統(tǒng)的商品生產(chǎn)國(guó),未來(lái)它們生產(chǎn)的商品會(huì)越來(lái)越多地留在國(guó)內(nèi)消費(fèi)。這必將繼續(xù)加深對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈的影響和改造,曾經(jīng)嚴(yán)重傾向于發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的全球貿(mào)易地圖正在被重新繪制。

        趨勢(shì)二:“亞洲世紀(jì)”開(kāi)啟,中國(guó)是全球消費(fèi)增長(zhǎng)引擎

        “亞洲作為世界上最大的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體,隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的升級(jí),最有可能推動(dòng)并塑造全球化的下一階段?!丙溈襄a全球管理合伙人KevinSneaderail此認(rèn)為。麥肯錫全球研究院預(yù)計(jì):到2025年,新興市場(chǎng)將消耗全球近2/3的制成品。這意味著,未來(lái)的國(guó)際貿(mào)易目標(biāo),要從瞄準(zhǔn)發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)到面向發(fā)展中國(guó)家。

        麥肯錫全球研究院數(shù)據(jù)顯示:以平均購(gòu)買力計(jì)算,2000年亞洲占全球GDP的32%,到2017年,這一數(shù)字增加到42%,并且,預(yù)計(jì)到2040年有望達(dá)到約52%。相比之下,歐洲從26%下降到22%,北美zL25%下降到18%。自2000年以來(lái),亞洲在全球商品貿(mào)易中的份額已從25%上升到33%;占有資本從13%上升到23%;申請(qǐng)專利份額從52%上升到65%。貿(mào)易、資本、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、人才等方面的積累,為亞洲獲得國(guó)際市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)奠定了基礎(chǔ),學(xué)者Parag Khanna斷言“亞洲世紀(jì)”已經(jīng)開(kāi)始。

        而消費(fèi)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善和全球貿(mào)易的不確定性,這三大因素,正在推動(dòng)亞洲形成“內(nèi)部供應(yīng)鏈”。首先就是中國(guó)正在逐步升級(jí)原有的勞動(dòng)密集型制造業(yè),印度、越南、印度尼西亞等亞洲國(guó)家正好承接了從中國(guó)轉(zhuǎn)移出的產(chǎn)業(yè)。麥肯錫全球研究院數(shù)據(jù)顯示:從2007年到2017年,越南制造業(yè)占其國(guó)內(nèi)GDP份額從16%增加到22%,孟加拉國(guó)從16%上升到22%。隨著各國(guó)工業(yè)體系日漸成熟,亞洲國(guó)家之間的貿(mào)易關(guān)系不斷加深。它們逐漸超越了簡(jiǎn)單地將進(jìn)口產(chǎn)品組裝成最終商品階段,進(jìn)入到整合生產(chǎn)階段。例如:在紡織品和服裝產(chǎn)業(yè)中,多個(gè)生產(chǎn)階段跨越了越南、馬來(lái)西亞、印度和印度尼西亞等亞洲多個(gè)國(guó)家,最終完成生產(chǎn)。

        亞洲制造業(yè)的發(fā)展和興盛,也帶來(lái)了一批根植于工業(yè)化網(wǎng)絡(luò)的“崛起城市”,這些新興工業(yè)城市充滿活力和消費(fèi)需求。從1995年到2017年,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體對(duì)亞洲發(fā)展中國(guó)家的出口份額從20%上升到29%。出口總額從1995年的1萬(wàn)億美元,增長(zhǎng)到2017年的4.2萬(wàn)億美元。對(duì)于許多西方品牌來(lái)說(shuō),深耕亞太地區(qū)市場(chǎng)已經(jīng)是頭等戰(zhàn)略要?jiǎng)?wù),這也是世界經(jīng)濟(jì)重心真正轉(zhuǎn)移的體現(xiàn)。

        而作為亞洲乃至世界最大的發(fā)展中國(guó)家,中國(guó)為全球消費(fèi)市場(chǎng)貢獻(xiàn)巨大。世界銀行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,盡管中國(guó)家庭消費(fèi)僅占全球家庭消費(fèi)的10%,但在2010年至2016年,38%的全球家庭消費(fèi)增長(zhǎng)來(lái)自中國(guó)。此外,在包括汽車和手機(jī)在內(nèi)的很多消費(fèi)類別中,中國(guó)在全球消費(fèi)中所占的份額達(dá)到或超過(guò)了30%。

        中國(guó)迅速增長(zhǎng)的消費(fèi)市場(chǎng),不僅是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要引擎,也為國(guó)際企業(yè)提供了巨大機(jī)會(huì)。在中國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)中,跨國(guó)公司有極高的滲透率。2017年,在主要的十大消費(fèi)品類中,跨國(guó)公司的平均普及率為40%,而在美國(guó)僅為26%。在美容和個(gè)人護(hù)理方面,跨國(guó)公司的滲透率高達(dá)73%。雖然世界貿(mào)易動(dòng)蕩變化,但中國(guó)仍是跨國(guó)公司不得不重視的巨大市場(chǎng)。

        趨勢(shì)三:“服務(wù)貿(mào)易”是跨國(guó)貿(mào)易新高地

        隨著自動(dòng)化程度的提升,勞動(dòng)力成本的重要性在過(guò)去10年間不斷降低。在很多產(chǎn)業(yè)鏈中,最大的價(jià)值來(lái)自上游的研發(fā)、設(shè)計(jì)和下游的營(yíng)銷、售后服務(wù),實(shí)際商品制造所產(chǎn)生的價(jià)值份額在不斷下降。甚至產(chǎn)生了很多只專注于開(kāi)發(fā)商品,將實(shí)際生產(chǎn)外包的“虛擬制造”公司。

        未來(lái),跨國(guó)貿(mào)易新的價(jià)值高地在哪里?答案是服務(wù)貿(mào)易。

        麥肯錫全球研究院數(shù)據(jù)顯示:2007年至2017年,服務(wù)貿(mào)易增長(zhǎng)速度超過(guò)商品貿(mào)易增長(zhǎng)速度的60%以上。尤其在IT服務(wù)、通信、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等領(lǐng)域,增長(zhǎng)速度達(dá)到商品貿(mào)易增速的2 3倍。然而,在傳統(tǒng)計(jì)算體系下,服務(wù)的價(jià)值并未完全展現(xiàn)。因?yàn)椤胺?wù)創(chuàng)造的價(jià)值,大約只是商品貿(mào)易創(chuàng)造價(jià)值的1/3”。但麥肯錫公司的勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Susan Lund認(rèn)為:隨著企業(yè)越來(lái)越多的將數(shù)據(jù)引入生產(chǎn),商品和服務(wù)間的界限將越來(lái)越模糊,服務(wù)的價(jià)值將會(huì)越來(lái)越被重視。

        “維基百科上有超過(guò)4000萬(wàn)篇免費(fèi)文章;全球用戶可以免費(fèi)觀看超過(guò)10億小時(shí)的YouTube視頻內(nèi)容;每月有數(shù)十億人使用Facebook和Gmail。雖然沒(méi)有明碼標(biāo)價(jià),但這些服務(wù)無(wú)疑會(huì)為用戶創(chuàng)造價(jià)值。”Susan Lund談道,目前這些服務(wù)并未計(jì)人貿(mào)易數(shù)據(jù),但在下一個(gè)全球化時(shí)代,類似的服務(wù)將成為新的貿(mào)易增長(zhǎng)點(diǎn)。

        與服務(wù)貿(mào)易類似的還有品牌的無(wú)形資產(chǎn),跨國(guó)公司的母公司會(huì)向世界各地的分公司輸出包括品牌設(shè)計(jì)、軟件、運(yùn)營(yíng)流程以及總部開(kāi)發(fā)的其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)。但這些有巨大價(jià)值的無(wú)形資產(chǎn),往往游離于價(jià)值體系無(wú)法定價(jià)。麥肯錫全球研究院認(rèn)為,這些未被計(jì)算的價(jià)值高達(dá)每年8.3萬(wàn)億美元,而且在未來(lái)還將繼續(xù)增加。

        綜合以上三大趨勢(shì),全球貿(mào)易最強(qiáng)勁的新趨勢(shì)是這樣:企業(yè)基于“區(qū)域供應(yīng)鏈”,提供面向“亞洲市場(chǎng)”的產(chǎn)品,尤其是“服務(wù)貿(mào)易”。鑒于此,企業(yè)更需要明確自己在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的位置,適時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,思考如何通過(guò)提供服務(wù)獲得更大價(jià)值。責(zé)任編輯:朱冬

        圖IC photo

        全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu):“混甜”不是深淵,而是階梯

        戰(zhàn)術(shù)上重視敵人,戰(zhàn)略上藐視敵人

        全球產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)早已開(kāi)始,但隨著中美、美歐、英國(guó)與歐洲本土,以及日本與韓國(guó)的經(jīng)貿(mào)矛盾都爆發(fā)出來(lái)……世界各主要經(jīng)濟(jì)體都有了各自“難念的經(jīng)”,導(dǎo)致全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)進(jìn)入了加速階段。

        不管是各主要經(jīng)濟(jì)體的“板塊碰撞”,還是全球產(chǎn)業(yè)鏈的多極化“板塊分裂”,以及世界從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈向數(shù)字產(chǎn)業(yè)鏈的“板塊升級(jí)”,每一個(gè)變化都不可避免地給全球企業(yè),以及中國(guó)企業(yè)帶來(lái)大小不一的“震級(jí)”和持續(xù)不斷的沖擊。

        樹(shù)欲靜而風(fēng)不止,警惕全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn),是絕對(duì)繞不開(kāi)的一道坎。

        為此,《中外管理》專訪了國(guó)家工業(yè)和信息化部賽迪智庫(kù)工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員周稹(音:zhēn),為我們剖析全球產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移帶給中國(guó)制造企業(yè)的危與機(jī)。

        中國(guó)哪些產(chǎn)業(yè)受沖擊更大?

        《中外管理》:從近年來(lái)的國(guó)際形勢(shì)看,全球_產(chǎn)業(yè)鏈格局必然會(huì)加快重構(gòu)過(guò)程,中國(guó)哪些產(chǎn)業(yè)受到的沖擊和改變會(huì)更大?

        周禛:影響最大的應(yīng)該是電子、機(jī)械等高科技類企業(yè)。

        首先,不可否認(rèn),美國(guó)對(duì)我國(guó)高科技領(lǐng)域的封鎖和限制,對(duì)于需要從國(guó)外進(jìn)口核心零部件的芯片、半導(dǎo)體行業(yè)沖擊較大;其次,單從受加征關(guān)稅對(duì)企業(yè)的影響來(lái)看,ICT(信息通信技術(shù))行業(yè)會(huì)直接受到影響;再者,生產(chǎn)化學(xué)制品、輕工紡織的行業(yè),出口也都會(huì)有下降;此外,像中國(guó)汽車業(yè),特別是豪華車剎車片生產(chǎn)企業(yè)、橡膠輪胎企業(yè)也受波及。但我認(rèn)為這個(gè)沖擊對(duì)美國(guó)更大一些,因?yàn)槲覀冏隽悴考隹?,而美?guó)更多是做整車集成。當(dāng)然,汽車產(chǎn)業(yè)并不僅受中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響,也有經(jīng)濟(jì)周期、市場(chǎng)周期的影響。

        天冷不能怪環(huán)境,“過(guò)冬”還得靠自己

        《中外管理》:怎樣理性看待這些產(chǎn)業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)?

        周禛:產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)固然存在,但整體是可控的,因此要對(duì)市場(chǎng)有信心。

        另外,更要辯證地看待全球產(chǎn)業(yè)鏈的變化。這些變化里既有被動(dòng)接受的因素,也有產(chǎn)業(yè)主動(dòng)更新?lián)Q代的因素。比如:大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)在不斷和制造業(yè)融合,由此產(chǎn)生了新模式、新業(yè)態(tài),會(huì)對(duì)原有的全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈產(chǎn)生外力推動(dòng)。

        而企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中,由于行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、生產(chǎn)要素成本上升、自身競(jìng)爭(zhēng)力下降或是產(chǎn)業(yè)迭代等因素,也會(huì)調(diào)整自身的生產(chǎn)布局,也有可能導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整和轉(zhuǎn)移。我國(guó)制造業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級(jí),要向高品質(zhì)、高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,那么一些中低端的產(chǎn)業(yè)自然就會(huì)轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域和國(guó)家,這是一個(gè)合理的變化。

        《中外管理》:這是不是意味著,正在從事低端制造的產(chǎn)業(yè)將面臨更大沖擊,更需要進(jìn)行自我調(diào)整和轉(zhuǎn)型?

        周禛:那些競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)、品牌知名度不高的中小企業(yè),在融入全球產(chǎn)業(yè)鏈的過(guò)程中,抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力比較弱,面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)就更大。

        我對(duì)沿海地區(qū)的外向型企業(yè)做調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),對(duì)于那些議價(jià)能力很強(qiáng)的實(shí)力型企業(yè),面對(duì)關(guān)稅提高的情況,能夠與上下游供應(yīng)鏈的友商通過(guò)協(xié)商來(lái)共同承擔(dān)這部分成本。同時(shí),危機(jī)意識(shí)較強(qiáng)的企業(yè),能更加從容地面對(duì)危機(jī)。比如:華為有自己的備胎計(jì)劃,它們可以開(kāi)辟新的市場(chǎng)。

        說(shuō)到底,產(chǎn)業(yè)鏈到底會(huì)不會(huì)遭遇風(fēng)險(xiǎn),面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的抵抗能力怎么樣,其實(shí)最終還是要看企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力和生命力。只要是有能力的制造企業(yè),面對(duì)行業(yè)嚴(yán)寒,還是應(yīng)該扛下去,通過(guò)抱團(tuán)取暖、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、轉(zhuǎn)移市場(chǎng)或開(kāi)拓新市場(chǎng)等各種方式去“過(guò)冬”。

        要重視“工程師紅利”這個(gè)歷史機(jī)遇

        《中外管理》:目前,與中國(guó)利益最相關(guān)的中美貿(mào)易戰(zhàn)帶給產(chǎn)業(yè)鏈怎樣的影響?有哪些風(fēng)險(xiǎn)是當(dāng)務(wù)之急需要防范的?

        周?。簭男袠I(yè)數(shù)據(jù)看,在貿(mào)易方面,2019年上半年我國(guó)對(duì)美出口總額下降,但得益于東南亞、歐盟、非洲等出口市場(chǎng)的增長(zhǎng),我國(guó)整體出口總額不降反增,并且歐盟已經(jīng)超越美國(guó)成為我國(guó)對(duì)外出口主要地區(qū);從投資方面看,2019年上半年,全國(guó)實(shí)際使用外資金額同比增長(zhǎng)7.3%,東盟、歐盟對(duì)華投資大幅提高。

        盡管我國(guó)人口紅利在消失,

        但是工程師紅利卻日益顯現(xiàn),

        比如:人工智能、

        軟件開(kāi)發(fā)這類人才,

        我們有大量的儲(chǔ)備,

        不會(huì)比印度或

        勞動(dòng)力廉價(jià)的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力弱,

        所以中國(guó)企業(yè)應(yīng)該

        重視技術(shù)人才優(yōu)勢(shì)的積累,

        釋放歷史性的工程師紅利

        在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面,我們應(yīng)理性地認(rèn)識(shí)到:產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)在中美經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)前已經(jīng)出現(xiàn),中美經(jīng)貿(mào)摩擦是加速器而并非主因,但應(yīng)警惕美國(guó)通過(guò)對(duì)貿(mào)易、投資的打壓,將我國(guó)排除出全球產(chǎn)業(yè)鏈的核心圈層。

        《中外管理》:中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)遣皇且呀?jīng)進(jìn)入了從制造到“智造”的升級(jí)階段?

        周禛:這將是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。盡管這幾年“兩化融合”(即信息化和工業(yè)化的深度結(jié)合)已經(jīng)取得了一些突出成果,但中國(guó)整體的產(chǎn)業(yè)鏈還沒(méi)有提升到“智造”這個(gè)程度。

        所以,對(duì)于中國(guó)制造業(yè)來(lái)說(shuō),首先還是要加強(qiáng)關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)的積累和提升,要補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈的短版,要防止其他經(jīng)濟(jì)體“卡脖子”的問(wèn)題。

        其次,盡管我國(guó)人口紅利在消失,但是工程師紅利卻日益顯現(xiàn),比如:人工智能、軟件開(kāi)發(fā)這類人才,我們有大量的儲(chǔ)備,不會(huì)比印度或勞動(dòng)力廉價(jià)的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力弱,所以中國(guó)企業(yè)應(yīng)該重視技術(shù)人才優(yōu)勢(shì)的積累,釋放歷史性的工程師紅利。

        雖然面對(duì)挑戰(zhàn),但中國(guó)依然不缺“藍(lán)?!?/p>

        《中外管理》:從全球產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型的歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這種產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型有沒(méi)有一個(gè)周期性?在這種周期性里中國(guó)企業(yè)有哪些機(jī)遇?

        周禛:由于現(xiàn)在的中美貿(mào)易談判、英國(guó)脫歐等還未“塵埃落定”,所以這個(gè)轉(zhuǎn)型周期還不好判斷。

        但很明確的是:中國(guó)整體來(lái)講,大的政策環(huán)境很好,保持了高質(zhì)量的開(kāi)放形勢(shì),營(yíng)商環(huán)境也在不斷完善。因此,在艱難時(shí)期還是要利用我國(guó)“集中力量干大事”的能力,以及中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),化危為機(jī)。

        事實(shí)上,哪個(gè)國(guó)家離了中國(guó)這個(gè)量級(jí)的市場(chǎng),都會(huì)蒙受很大損失。而且,我們的市場(chǎng)自身也有很大潛力尚待挖掘。特別是隨著消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的產(chǎn)品升級(jí),就是一片巨大的藍(lán)海。

        《中外管理》:當(dāng)下有哪些積極的宏觀政策,在為中國(guó)制造企業(yè)創(chuàng)造發(fā)展機(jī)會(huì)?

        周禛:目前中國(guó)制造業(yè)確實(shí)有很多好的政策。比如:深化增值稅改革,加大了制造業(yè)減費(fèi)降稅力度。繼2018年減稅降費(fèi)約1.3萬(wàn)億元之后,2019年實(shí)施更大規(guī)模的減稅。目前制造業(yè)等行業(yè)的16%稅率,已降至13%,交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)的10%稅率,已降至9%。

        為了更好地創(chuàng)造良好的合作環(huán)境,加強(qiáng)外商對(duì)我們投資的信心,政府都在努力地予以政策推動(dòng)。比如:今年7月30日施行的2019年版《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)》中,制造業(yè)領(lǐng)域基本上全面開(kāi)放了,汽車行業(yè)也在逐步開(kāi)放,2020年取消商用車制造外資股比限制;2022年取消乘用車制造外資股比限制,同時(shí)取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。還有《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》的發(fā)布實(shí)施,這些都是在歡迎外商來(lái)中國(guó)投資。

        還是之前說(shuō)的那句話:產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)固然存在,但是整體可控,要對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有信心!

        責(zé)任編輯:朱冬

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