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        國產櫻桃與進口車厘子之戰(zhàn),最終雙方比拼的究竟是什么?

        2019-12-10 02:53:28張洪勝
        煙臺果樹 2019年2期
        關鍵詞:產區(qū)智利冷鏈

        張洪勝

        (山東省煙臺市農業(yè)科學研究院,煙臺265500)

        國家之間水果產業(yè)的競爭,到底比拼的是什么?現在看來至少分成3個層次。淺層次的競爭是品種和種植技術的競爭,比如我的品種比你的顏色更紅,你是清耕、我是生草,我比你先進;中層次的競爭比的是品質和生產成本,比如你生產的果品品質更高,更受消費者歡迎,你就是勝利者,如果品質都很好,這時比的就是生產成本,比如進口車厘子,每斤生產成本只有不到20元,而我們的大棚櫻桃每斤生產成本可能要幾十元,這樣就很難競爭;第3個層次的競爭,也是終極競爭,比拼的則是理念和生產方式的競爭,市場競爭就是商戰(zhàn),一場大戰(zhàn),單個士兵的勇猛和某種武器的先進并不是決定戰(zhàn)爭勝利的關鍵因素,而是謀略、協同和整個體系的比拼。

        2年前本人曾經撰文 《中國的櫻桃產業(yè)與國外比究竟差在哪?》,當時的觀點是我們的差距主要表現在櫻桃的采后處理方面,就是我們普遍缺少采收標準(早采普遍)、水預冷和機械分選以及冷鏈運輸?,F在看,這些這些觀點過于膚淺。因為即便是現在有些企業(yè)買了水冷機、分選機和擁有了冷鏈物流,這個行業(yè)還是無法真正形成合力和競爭力,在與智利等車厘子運營強國競爭時仍然毫無勝算,為什么?因為我們的差距不在硬件上,而是目前所有人都沒注意到的軟件上,是更深層次的。

        本人認為這種更深層次的差距主要是指:理念和生產模式。

        1 理念

        現代果業(yè)要有全產業(yè)鏈思維。什么是全產業(yè)鏈思維,就是你在種植車厘子之前。你就要想好、搞明白將來你生產的車厘子要賣到哪里?這個目標市場的消費特點和偏好是怎么樣的?喜歡什么特點的(糖度、色澤、果個等等)車厘子,遠距離市場要怎么處理、怎么運輸、怎么包裝?這些問題有了答案,才能知道你應該種什么品種,采用什么技術,用不用水預冷、冷鏈運輸等等。這么做好處就是投產后市場就在那里,并且前期的宣傳、推廣已經做了鋪墊。

        要做這些工作,一個個體農戶,只有幾畝土地,是根本沒有能力(人力、物力、財力)來做的。所以,智利、美、澳等都是公司化體制。

        這種理念特別重要,以智利為例,他們是把水果的生產、分選包裝運營和銷售統(tǒng)籌在一起考慮,做的是全產業(yè)鏈布局。我多次前往智利考察,走訪的DoleDemontDDC等公司,幾千甚至上萬公頃果園,分布于全國不同的氣候地理區(qū),在大型種植基地附近就建有分選包裝廠及冷庫設施,總公司下派專業(yè)技術人員到各基地任總管,技術標準統(tǒng)一、果品質量統(tǒng)一,總公司還專門設有出口和內銷部負責銷售,可謂是產供銷全產業(yè)鏈布局的典型。這一點與中國特別不同,我們往往是種植、收購分選、銷售各做各的,這樣大家根本都無法做大。我們習慣的是種水果的只管種,種出來后能否賣出去不知道,怎么包裝宣傳也不懂。人為割裂了產業(yè)鏈關聯性,形成梗阻。

        有了全產業(yè)鏈觀念,沒有合適的生產方式配合也還是難有競爭優(yōu)勢。

        2 生產模式

        公司體制當然可以做到產、供、銷一體化。但像中國這樣一家一戶的小農生產為主要生產單位的國家,如何把小生產與大市場結合?日本的辦法就是有國家在背后支持成立的公助民辦、非盈利機構:農協。但以中國目前的形勢看,也很難參考。

        以中國目前的體制和政策環(huán)境看,比較現實的是,農戶適當擴大種植面積到2~3 hm2,農戶之間成立合作社,合作社必須是真正的公司法人實體,同一個種植產區(qū)內(比如煙臺產區(qū)、天水產區(qū)等)農戶合作社再聯合成聯社,產區(qū)內的聯合社一定要進行公司化方式運營,統(tǒng)一種植技術規(guī)程,統(tǒng)一果品質量標準,統(tǒng)一品牌進行運營。

        中國發(fā)展到現在,農業(yè)是我們現代化的最后一塊短板,沒有農業(yè)的現代化,絕沒有國家的現代化。農業(yè)的現代化關鍵是農民的現代化,重點是人的思想的現代化。

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