■ 支曉艷（浙江紡織服裝職業(yè)技術(shù)學院）

一、引言

長三角港口物流群的是我國經(jīng)濟建設(shè)中的核心內(nèi)容之一，其主要是為了進一步強化一帶一路政策，實現(xiàn)從港口到內(nèi)陸的全新經(jīng)濟增長模式建設(shè)，通過港口的外貿(mào)經(jīng)濟，更好的供給內(nèi)陸。但目前，我國長三角港口物流群的發(fā)展存在一定問題，其具體如下：

二、“海上絲綢之路”建設(shè)下長三角港口物流群協(xié)同發(fā)展面臨的問題

（一）“海上絲綢之路”建設(shè)下長三角港口物流群協(xié)同發(fā)展面臨定位不明的問題

長三角港口物流群發(fā)展過程中，最大問題是定位不夠明確。即長三角港口物流群不能清晰的了解自己的未來工作重點內(nèi)容是哪些，從而無法讓長三角港口物流群制定未來的發(fā)展戰(zhàn)略。其主要的問題是，長三角港口物流群并不清楚，自身的發(fā)展應(yīng)該趨向于資源型發(fā)展，還是科技型發(fā)展。在長三角港口物流群的負責人看來，港口同時能夠基礎(chǔ)到資源和先進的科技，但是目前長三角港口物流群能力有限，只能二選一，要如何選擇，還是難以下定決心。

（二）“海上絲綢之路”建設(shè)下長三角港口物流群協(xié)同發(fā)展面臨海陸差異的問題

我國的長三角港口物流群當前最大的問題是海陸差異，即沒有實現(xiàn)海陸共建，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，港口貿(mào)易相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅速，但在其陸上產(chǎn)業(yè)方面，始終呈現(xiàn)出落后的局面。在長三角港口物流群，凡不依賴港口的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展都呈現(xiàn)出困境的局勢，進一步的被港口貿(mào)易壓榨了生存空間，造成了長三角港口物流群經(jīng)濟畸形發(fā)展的局面誕生，不能有效的平衡當?shù)氐慕?jīng)濟結(jié)構(gòu)。

（三）“海上絲綢之路”建設(shè)下長三角港口物流群協(xié)同發(fā)展面臨經(jīng)濟孤立的問題

目前，我國的長三角港口物流群并沒有發(fā)揮出其既定作用，主要是長三角港口物流群自身發(fā)展較好，但是卻沒有事先帶動周邊發(fā)展的效果。主要是長三角港口物流群過于注重自身的建設(shè)，反而是將周邊的資源用來建設(shè)長三角港口物流群。導致長三角港口物流群和周邊的經(jīng)濟差異非常明顯。起初，我國提出長三角港口物流群應(yīng)該先行建設(shè)，主要是為了其自身建設(shè)完成后，反哺內(nèi)陸。但目前效果截然相反。

（四）“海上絲綢之路”建設(shè)下長三角港口物流群協(xié)同發(fā)展面臨單一發(fā)展的問題

在長三角港口物流群發(fā)展中，目前其已經(jīng)呈現(xiàn)出單一發(fā)展的局面，即產(chǎn)業(yè)的單一化，并沒有帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在長三角港口物流群中，港口貿(mào)易的相關(guān)產(chǎn)業(yè)占據(jù)了絕大多數(shù)的資源，其他的服務(wù)業(yè)也都被涵蓋在了港口貿(mào)易之中，導致港口貿(mào)易行業(yè)快速發(fā)展，而其他依托于港口貿(mào)易行業(yè)的服務(wù)業(yè)內(nèi)容，普遍呈現(xiàn)出難以發(fā)展的問題。就目前來看，一旦長三角港口物流群只身下港口貿(mào)易產(chǎn)業(yè)，則長三角港口物流群的衰敗會成為必然，因為長三角港口物流群將不具有經(jīng)濟生態(tài)環(huán)境。

三、“海上絲綢之路”建設(shè)下長三角港口物流群協(xié)同發(fā)展策略

（一）“海上絲綢之路”建設(shè)下長三角港口物流群協(xié)同發(fā)展應(yīng)注意發(fā)展定位

想要更好的發(fā)展長三角港口物流群，則首要的目標是注意發(fā)展定位。就目前情況來看，長三角港口物流群的發(fā)展戰(zhàn)略定位主要是兩步走戰(zhàn)略：第一步，實現(xiàn)資源的輸入。即前期的長三角港口物流群應(yīng)當以資源和核心，充分的豐富我國內(nèi)部的資源，實現(xiàn)資源的全面獲得模式。這需要長三角港口物流群能夠在前期快速的強化港口貿(mào)易產(chǎn)業(yè)，從而保證更多的資源可以從長三角港口物流群中進行交易，讓長三角港口物流群吸引更多的資源流入。而資源的進入，最大的好處是可以讓我國的內(nèi)陸快速的發(fā)展，從而保障內(nèi)陸的科學技術(shù)和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)在足夠的資源供應(yīng)下快速的發(fā)展，實現(xiàn)科學技術(shù)領(lǐng)域的原始積累。其立足點主要是當前中共的自主研究科技相對落后的局面。第二步，實現(xiàn)科技的發(fā)展。長三角港口物流群中也可以接觸到較多的科學技術(shù)內(nèi)容，而一直以來，人們都明確了解，科學技術(shù)才是第一生產(chǎn)力。則在內(nèi)陸實現(xiàn)科學技術(shù)的成長后，則可以適當?shù)暮烷L三角港口物流群實現(xiàn)內(nèi)容的對接，直接通過長三角港口物流群的技術(shù)流入，強化我國的科學技術(shù)內(nèi)容。其主要建設(shè)就是以來長三角港口物流群而建設(shè)的周邊科技園區(qū)。這些科技園區(qū)的核心建設(shè)理念就是可以第一時間拿到長三角港口物流群中的先進科學技術(shù)內(nèi)容。從而完成長三角港口物流群的資源、科技雙發(fā)展定位。

（二）“海上絲綢之路”建設(shè)下長三角港口物流群協(xié)同發(fā)展應(yīng)實現(xiàn)海陸共建

長三角港口物流群協(xié)同發(fā)展中，海陸共建是其主要的指導方式。即實現(xiàn)海上貿(mào)易和陸上發(fā)展同步的戰(zhàn)略。目前海陸共建的核心內(nèi)容有兩部分：其一，通過長三角港口物流群的資源優(yōu)勢強調(diào)陸上制造業(yè)發(fā)展。制造業(yè)始終是我國的第一產(chǎn)業(yè)，我國目前還不能實現(xiàn)從制造到創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，因而，我國的制造業(yè)可以在長三角港口物流群附近進行生產(chǎn)線的建造，通過長三角港口物流群龐大的資源吞吐量，快速的獲得制造業(yè)所需要的物資，同時降低了運輸?shù)某杀?。實現(xiàn)了從港口到庫房，從庫房到客戶的轉(zhuǎn)變，大大的降低了制造的成本，可以讓制造業(yè)更好的發(fā)展。同時，長三角港口物流群的技術(shù)優(yōu)勢，也讓制造業(yè)中的制造技術(shù)可以快速改變。其二，通過長三角港口物流群的海上優(yōu)勢和周邊陸上行業(yè)的人力優(yōu)勢，實現(xiàn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的建設(shè)。即在長三角港口物流群中建設(shè)海陸共建開發(fā)區(qū)。陸上產(chǎn)業(yè)的人力資源和制造成品將作為長三角港口物流群的堅實基礎(chǔ)，幫助長三角港口物流群更好的接收資源和技術(shù)，促進長三角港口物流群的兩棲發(fā)展，保障長三角港口物流群不再僅僅是港口經(jīng)濟。實現(xiàn)了海陸并進的戰(zhàn)略。同時，海陸共建也將確保當?shù)氐慕?jīng)濟形成獨立的經(jīng)濟體系，有利于長三角港口物流群的發(fā)展。

（三）“海上絲綢之路”建設(shè)下長三角港口物流群協(xié)同發(fā)展應(yīng)強調(diào)經(jīng)濟輻射

長三角港口物流群的協(xié)同發(fā)展中，應(yīng)該強調(diào)長三角港口物流群的經(jīng)濟輻射。一帶一路政策的核心理念是通過周邊地區(qū)的經(jīng)濟往來來促進內(nèi)部城市的發(fā)展，實現(xiàn)從港口到內(nèi)陸的城市。每一個發(fā)展區(qū)都應(yīng)當承擔周邊地區(qū)的經(jīng)濟輻射。即在長三角港口物流群發(fā)展中，長三角港口物流群要承擔周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要任務(wù)。其經(jīng)濟輻射分為兩部分：其一，海外到長三角港口物流群的輻射。在世界經(jīng)濟格局中，長三角港口物流群并不是經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，所以國外的經(jīng)濟內(nèi)容可以通過港口，率先幫助長三角港口物流群實現(xiàn)其本身的發(fā)展，讓長三角港口物流群成為世界化的大港口，則可以更好的吸引資源的流入，也能促進技術(shù)的發(fā)展。這是長三角港口物流群發(fā)展中的第一步，即借助其他國家經(jīng)濟的力量強化長三角港口物流群的發(fā)展。其二，從長三角港口物流群到輻射區(qū)域的經(jīng)濟成長。長三角港口物流群的發(fā)展，將會讓大量的物資和科技流入周邊的地區(qū)，周邊地區(qū)在資源上會呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長。由于沒有過大的運輸成本等，周邊的地區(qū)，往往也就呈現(xiàn)出資源廉價的態(tài)勢。從而帶動周邊地區(qū)制造業(yè)等發(fā)展。同時，長三角港口物流群科技內(nèi)容的流入，也讓當?shù)氐目茖W技術(shù)進一步發(fā)展，催生出了更多的新興企業(yè)，讓當?shù)氐慕?jīng)濟結(jié)構(gòu)可以較好的改變。

（四）“海上絲綢之路”建設(shè)下長三角港口物流群協(xié)同發(fā)展應(yīng)注重多元發(fā)展

長三角港口物流群的發(fā)展并不是單一的，而應(yīng)該注重長三角港口物流群的多元發(fā)展，即保障長三角港口物流群形成一個完整的經(jīng)濟生態(tài)體系。其中主要需要發(fā)展的內(nèi)容有兩個方面：第一個方面是相應(yīng)的服務(wù)業(yè)。對長三角港口物流群而言，服務(wù)業(yè)必不可少，無論是長三角港口物流群中貨物的運輸還是長三角港口物流群中物資的加工，都是長三角港口物流群的核心內(nèi)容。而長三角港口物流群自身不能承擔這些內(nèi)容，則需要更多的服務(wù)業(yè)接入。幫助長三角港口物流群完成相應(yīng)的內(nèi)容。所以，目前長三角港口物流群需要幫助服務(wù)業(yè)發(fā)展。同時，在長三角港口物流群中，也存在大量的勞動者和商人，則服務(wù)業(yè)可以非常好的為其提供服務(wù)，解決港口沒有服務(wù)的尷尬情況。第二個方面是相應(yīng)的科技產(chǎn)業(yè)。長三角港口物流群的工作不可能一成不變，想要更好的發(fā)展長三角港口物流群必然需要更多科學內(nèi)容的融入，但這些科學內(nèi)容的研究不能依賴長三角港口物流群自身。長三角港口物流群自身也不具備科學研究的能力，所以在長三角港口物流群的區(qū)域內(nèi)，必須要有部分的科學研究企業(yè)?？梢詫崿F(xiàn)長三角港口物流群的科學化發(fā)展，而且長三角港口物流群能夠第一時間獲得相應(yīng)的科學成果，提升長三角港口物流群的工作效率。

四、結(jié)語

綜上所述，長三角港口物流群的發(fā)展是一帶一路政策下的重要建設(shè)內(nèi)容之一，則本文從長三角港口物流群發(fā)展的問題入手，詳細的探討了長三角港口物流群發(fā)展的戰(zhàn)略，主要是提出了海陸共建的理論，確保長三角港口物流群發(fā)揮其既定效能。