趙博文

摘 要：鐵路信號設備是保障行車安全和暢通的關鍵設備之一，其穩(wěn)定和可靠工作是保障行車安全和暢通的基本條件。在鐵路信號設備的運行與維護中，微機監(jiān)測技術發(fā)揮著不可替代的作用，需要重點應用與發(fā)展?；诖?，本文分析了微機監(jiān)測技術的內涵及其在鐵路信號設備維護中的重要意義，以運行狀態(tài)的記錄與監(jiān)測、多類型設備故障預防等功能入手，闡述了微機監(jiān)測技術在鐵路信號設備維護中的具體應用，并進一步探究了鐵路信號微機監(jiān)測技術的未來發(fā)展趨勢。

關鍵詞：鐵路信號設備;微機監(jiān)測技術;設備維護

中圖分類號：U284.92 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）19-0050-02

0 引言

當前，鐵路信號新技術不斷發(fā)展，越來越多的新型設備逐漸投入到鐵路信號的應用中。為了保證鐵路信號設備的穩(wěn)定、正常運行，引入微機監(jiān)測技術極為關鍵，其能夠完成對鐵路信號設備實時運行狀態(tài)的監(jiān)測，發(fā)揮著不可替代的作用。同時，在微機監(jiān)測技術的支持下，設備故障發(fā)生概率明顯下降，為其鐵路運輸提供安全保障。

1 微機監(jiān)測技術的簡述

1.1 微機監(jiān)測技術的內涵

對于微機監(jiān)測技術來說，其主要依托數據庫及軟件工程、計算機網絡技術等實現數據處理能力的全方位提升，并在計算機、監(jiān)督控制設備等的支持下發(fā)揮出實時數據存儲、自動分析等功能的技術?，F階段，在我國鐵路信號系統(tǒng)中，微機監(jiān)測技術得到了相對廣泛的應用，也是電務人員需要重點掌握的一項技術。在微機監(jiān)測技術中，包含的關鍵技術有：現場總線技術、計算機技術、網絡技術、傳感技術與人工智能控制技術?？傮w來說，微機監(jiān)測技術是當前我國鐵路裝備現代化的重要組成部分。

1.2 微機監(jiān)測技術在鐵路信號設備維護中的重要意義

對于鐵路信號設備來說，微機監(jiān)測技術的應用能夠更好的保障其運行穩(wěn)定性，同時，該技術在鐵路信號設備的定期檢查維護中也發(fā)揮著不可替代的作用。從鐵路信號設備運行狀態(tài)的實時監(jiān)測的角度進行分析能夠得出，為了實現實時監(jiān)測，需要完成數據信息采集、記錄的過程完整與全面信息處理，同時還需要落實重要數據信息的保存?zhèn)浞荩梦C監(jiān)測技術就能夠完成這些任務[1]。在微機監(jiān)測技術的支持下，能夠實現鐵路信號設備的全天性實時監(jiān)測，顯示出了智能化與數字化技術的優(yōu)勢。在此基礎上，能夠實現鐵路信號設備發(fā)出信號質量的檢測與控制，并可以定時、有效的完成設備運行參數的檢測，落實設備數據的查詢與保存。

在鐵路信號設備投入運行前，需要完成標準參數設定。在運行過程中，若是發(fā)生實際運行數據超出標準參數，則微機監(jiān)測能夠立即做出靈敏判斷，第一時間發(fā)出報警信號。與此同時，微機監(jiān)測技術還能夠實現系統(tǒng)違規(guī)操作行為的檢測與報警，最大程度的減少了故障發(fā)生概率，且提供了預警服務?？偟膩碚f，微機監(jiān)測技術在鐵路信號設備維護中發(fā)揮著重要作用，推動了鐵路信號設備的運行穩(wěn)定性，為我國鐵路行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供了技術基礎。

2 微機監(jiān)測技術在鐵路信號設備維護中的具體應用探究

2.1 系統(tǒng)運行狀態(tài)的記錄與監(jiān)測

利用微機監(jiān)測技術，電務人員能夠第一時間覺察鐵路信號設備運行中的故障，實現了對相關信號設備的有效監(jiān)測與管理。在鐵路信號設備的實際運行中，故障的發(fā)生難以杜絕，因此，在最短時間內完成小故障的恢復、減少大故障定位及處理時長成為了保障鐵路信號設備運行穩(wěn)定性的重要內容。而微機監(jiān)測技術的應用就能夠實現這一要求。

當鐵路信號設備出現復雜程度較高的故障時，查明故障原因、維修與處理的時間普遍較長，而為了保證相關設備維修的有效性與準確性，必須要落實故障原因的診斷，迅速確定鐵路信號設備故障范圍。在微機監(jiān)測技術的支持下，鐵路信號設備受到了全天候的實時監(jiān)測，能夠幫助相關人員收集、掌握設備運行過程中數據的實時變化，為判斷設備故障提供了參考依據。在此基礎上，相關人員能夠迅速落實故障處理，大幅度縮短了設備故障的處理時長，提升了鐵路信號設備恢復正常運行狀態(tài)的速度，提高鐵路運輸效率。

2.2 道岔故障的預防

在鐵路信號設備中，道岔單元占據著極為重要的地位，而通過微機監(jiān)測技術的應用，能夠完成道岔單元實際運行中電流變化情況的監(jiān)測與記錄。一旦道岔單元發(fā)生故障，相關人員可以結合記錄的道岔電流變化情況、道岔表示電壓變化及微機監(jiān)測系統(tǒng)采集各種開關量信息綜合分析，完成故障原因的準確診斷，指導故障維修工作的迅速、準確展開。同時，在該數據信息的支持下，工作人員能夠為不同的道岔單元設置針對性的標準線。實際中設置道岔電流參考曲線、故障電流曲線，設置道岔表示電壓報警門限，在實際的道岔單元故障維修中，對比標準線，對道岔啟動、解鎖、動作、鎖閉全過程對比，就能夠迅速完成道岔故障范圍的判斷，進一步提升了故障處理的速度與質量。

2.3 軌道電路故障的避免

軌道電路單元也是鐵路信號設備中發(fā)揮著重要作用的單元。就目前我國軌道電路的運行情況來看，其極易產生故障問題，甚至一些故障會在瞬時發(fā)生，提升了電氣變化情況控制的難度。與此同時，相關人員難以準確完成故障定位以及發(fā)生原因的判斷，導致故障處理難度、時長的增加。而應用微機監(jiān)測技術就能夠避免這些問題的發(fā)生。由于微機監(jiān)測技術能夠促使對鐵路信號設備的實時性監(jiān)測與運行數據收集成為現實，所以能夠為相關人員直觀的提供出軌道電路的電壓情況，明顯縮短了故障定位與判斷故障原因的時長，提升了故障解決的效率。通過這樣的方式，能夠完成鐵路軌道電路單元的迅速恢復，為我國鐵路行業(yè)的更好發(fā)展提供了技術支持。

2.4 為信號機設備提供技術保障

現階段，鐵路信號燈普遍被設置在偏僻區(qū)域，受到周邊環(huán)境因素與氣象條件因素的影響，鐵路信號燈極易發(fā)生故障或是老化問題。在這樣的背景下，需要結合區(qū)域地點完成電網結構的確定，保證設備構架設計的合理性[3]。同時，若是鐵路信號燈長期使用，也極易引發(fā)氧化或是老化問題，需要及時展開更換?？偟膩碚f，鐵路信號燈的損傷或故障與運作需要量、季節(jié)性溫度等有著較為緊密的關系，利用微機監(jiān)測技術，能夠結合歷史運行與故障發(fā)生數據信息，實現經驗數據的獲取，以此指導鐵路信號燈的維修與及時更換工作，保證信號燈始終處于正常的運行狀態(tài)?？梢哉f，微機監(jiān)測技術的應用為鐵路信號設備的持續(xù)、正常、穩(wěn)定運行提供了可靠的技術保障。

2.5 信號設備故障的預防

將微機監(jiān)測技術應用于鐵路信號設備中，能夠完成對設備電氣狀態(tài)的監(jiān)測，避免故障的發(fā)生。此時，一旦發(fā)現鐵路信號設備的電氣性能處于異常狀態(tài)，能夠第一時間發(fā)出警報提示相關工作人員展開維修。

就我國當前的鐵路信號設備來看，微機監(jiān)測系統(tǒng)的應用極為廣泛，實現了這個信號設備（系統(tǒng)）的分級管理[2]。在微機監(jiān)測技術的支持下，對于信號設備不同的故障，能夠發(fā)出不同的報警，為了進一步區(qū)分故障報警，不同故障與不同級別發(fā)出的報警呈現一一對應的狀態(tài)。例如，當微機監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出三級警報時，則意味著鐵路信號設備發(fā)生了電氣特定超標的故障;當微機監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出二級警報時，意味著鐵路信號設備運行異常，或發(fā)生了列車運行順序錯誤的問題;當微機監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出一級警報時，意味著鐵路信號系統(tǒng)中發(fā)生了能夠直接對整個鐵路系統(tǒng)運行安全產生影響的重大故障。

在微機監(jiān)測系統(tǒng)的實際運行過程中，報警信息能夠在網絡的支持下完成各個車間內的傳輸。相關人員利用監(jiān)測數據，能夠完成設備故障的判定。事實上，在警報響起時，相關人員能夠迅速完成故障分析，并第一時間落實故障解決措施，使得鐵路信號設備在最短時間內恢復到正常運行狀態(tài)。

3 鐵路信號微機監(jiān)測技術的未來發(fā)展趨勢展望

3.1 功能進一步擴展

就現階段我國新建設的鐵路營業(yè)線中，無人值守的車站、中繼站占比逐步提升，保證鐵路信號設備的運行良好更為關鍵，且其與環(huán)境因素的關系更加緊密?；谶@樣的情況，在當前與未來的發(fā)展中，鐵路信號微機監(jiān)測技術以及相應系統(tǒng)的功能將進一步擴展，逐步向著信息化遙控、遙信、遙測、遙視的方向發(fā)展，數據處理能力進一步升級。此時，系統(tǒng)異常重啟的遠程操作成為現實，同時，室內溫濕度、煙感等數據信息也會被納入監(jiān)測報警的范疇內，為現場外展的巡視工作提供了更便利的條件。

目前，所有的鐵路信號設備均配有專門的維護終端，包括CTC、微機聯鎖、智能電源屏、道岔融雪系統(tǒng)、列控中心等等，明顯提高了電務人員的工作量，極易引起工作失誤。為了避免這一問題的發(fā)生，應當在保證微機監(jiān)測系統(tǒng)現有功能的基礎上，增設安全數據網、道岔融雪系統(tǒng)、防災系統(tǒng)、臨時限速服務器、RBC等系統(tǒng)接口功能，實現所有維護終端的功能集成與統(tǒng)一管理。

3.2 “專家診斷系統(tǒng)”的形成與應用

專家診斷系統(tǒng)的形成與應用也是鐵路信號微機監(jiān)測技術未來發(fā)展的主流趨勢，主要在現有數據邏輯分析的基礎上，引入大數據應用理念，完成電氣特性曲線、歷史數據等的分類保存及分析。同時，系統(tǒng)能夠對不同的故障形成針對性的診斷意見，實現“專家決策”。在網絡平臺的支持下，能夠完成全段、全局乃至全路的數據信息共享，當現場需要分析、判斷故障時，可以直接將相應數據信息與專家知識庫中的對應曲線展開對比，迅速完成同類型故障問題的預防與處理。在當前與未來的發(fā)展中，鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)將不斷向著智能化的方向發(fā)展，對于難以解決的故障問題或是典型故障問題，可以在網絡信息上傳共享的支持下，與合作單位、兄弟單位共同探究解決，達到相互幫助、相互學習、資源匯總與共享的效果。

另外，電務維修管理系統(tǒng)與監(jiān)測系統(tǒng)的融合也是鐵路信號微機監(jiān)測技術未來發(fā)展的重要方向。在這樣的方式下，能夠發(fā)揮出鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)的作用，進一步提升鐵路信號設備的運行質量，推動鐵路電務系統(tǒng)信息化建設的升級。

4 結語

綜上所述，微機監(jiān)測技術在鐵路信號設備維護中發(fā)揮著重要作用，推動了鐵路信號設備的運行穩(wěn)定性，為我國鐵路行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供了技術基礎。在鐵路信號微機監(jiān)測技術的支持下，實現了系統(tǒng)運行狀態(tài)的記錄與監(jiān)測，對道岔故障、信號機設備故障與軌道電路故障的迅速定位、成因判斷提供了信息參考，降低了故障解決的時長。在未來的發(fā)展中，鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)的功能將進一步擴大，并實現各單位的信息共享與相互學習，推動鐵路行業(yè)的更好發(fā)展。

參考文獻

[1] 劉永樂.微機監(jiān)測技術在鐵路信號設備維護中的應用探析[J].中國新通信，2019，21（05）：152.

[2] 王嫣榮.微機監(jiān)測技術在鐵路信號設備維護中的應用分析[J].南方農機，2018，49（14）：187+227.

[3] 徐偉.淺談微機監(jiān)測在鐵路信號設備維護中的應用[J].民營科技，2018（07）：139.