(德州恒力電機有限責(zé)任公司,山東德州 253005)
籠型三相異步電機的運行考核指標(biāo)主要有轉(zhuǎn)速、功率、電流和轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)速由電機的極數(shù)決定。功率反應(yīng)電機允許帶負載能力,電機銘牌上標(biāo)注的額定功率是一個定值,電機運行時的實際輸出功率一般不大于這個值,如果超出這個值,運行電流會超出額定電流,即為電機過載?;\型三相異步電機的電流是指電機運行時定子繞組的三相電流,其考核指標(biāo)有空載電流、啟動電流、運行電流和額定電流??蛰d電流是電機在空載狀態(tài)下的運行電流,主要包括無功勵磁電流和空載時的有功損耗電流。啟動電流是電機起動時的最大電流,電機起動時,瞬間電流最大,然后隨著轉(zhuǎn)速的增加,電流和轉(zhuǎn)矩逐漸減小,達到額定轉(zhuǎn)速時,運行電流逐漸穩(wěn)定在額定電流附近,輸出轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)矩附近運轉(zhuǎn)。運行電流是電機運行時的實際電流,由于電機選型時,額定功率一般按實際負載功率的1.1~1.3倍之間選用,考慮到效率和功率因數(shù)的最佳結(jié)合,所選電機的運行電流通常在額定電流的70%~90%之間運轉(zhuǎn)。額定電流是電機帶額定負載運行時的負載電流,電機長期運行時的電流不允許超出額定電流,短時超出額定電流的電機,在繞組溫升危害到繞組絕緣以前,運行電流必須降到額定電流以下運轉(zhuǎn)或停止運行。三相異步電動機的轉(zhuǎn)矩是電動機的輸出扭矩,和電機的轉(zhuǎn)速和功率有關(guān),額定轉(zhuǎn)矩為一定值,實際輸出轉(zhuǎn)矩隨負載的變化而變化。
電機空載電流無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),其大小與電機的容量、結(jié)構(gòu)形式、鐵心質(zhì)量、極數(shù)以及電機的生產(chǎn)加工工藝和裝配質(zhì)量有關(guān),其中約90%為勵磁電流,用于產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,看作無功電流,影響電機的功率因數(shù)cosφ,其大小與電動機端電壓和鐵心設(shè)計磁密有關(guān);設(shè)計時,磁密選擇過高或電機運行時電壓高于額定電壓,會造成鐵心飽和,勵磁電流明顯增大,對應(yīng)的空載電流較大,功率因數(shù)低,所以空載損耗就大;其余10%為有功電流,用于空載運轉(zhuǎn)時的各種功率損耗,影響電機的效率η。對于繞組截面為定值的電機來說,電機空載電流大,允許流過的有功電流就會減小,電機帶負載能力會降低。電機設(shè)計時可計算出空載電流和功率損耗,空載試驗時與之比較,看電機是否正常。在一般正常同型號,同功率情況下,電機的額定電壓越高,額定電流越小,相應(yīng)額定電壓下的空載電流也越??;額定電壓越低,額定電流越大,相應(yīng)額定電壓下的空載電流也越大。機座號80~280,極數(shù)2、4、6極,連續(xù)運轉(zhuǎn)的中小型籠型單速三相異步電動機空載電流一般為額定電流的30%~70%,損耗為額定功率的3%~8%,其中小功率電機銅耗占比重較大,大功率電機鐵耗占比重較高。根據(jù)籠型三相異步電動機的空載試驗數(shù)據(jù),進行統(tǒng)計分析,歸納出連續(xù)運轉(zhuǎn)的中小型籠型單速三相異步電動機空載電流的近似表達式(1)
I0=IN-(1.3~1.34)PN
(1)
式中,I0—電機的空載電流;IN—電機的額定電流,單位A;PN—電機的額定功率,單位kW;1.3~1.34為取值系數(shù)。當(dāng)電動機極數(shù)越多,容量越小時,系數(shù)取值越接近1.3,極數(shù)越少,容量越大時,系數(shù)取值越接近1.34??紤]到各種因素影響,測試數(shù)值范圍可在此數(shù)值基礎(chǔ)上,上下浮動一定范圍,通常情況下可上浮15%,下浮5%。
籠型三相異步電動機的空載轉(zhuǎn)速基本與同步轉(zhuǎn)速相同,額定轉(zhuǎn)速是電機額定負載時的電機轉(zhuǎn)速。表1是同功率,不同極數(shù)和機座號電機的額定電流,空載電流,啟動電流和額定轉(zhuǎn)矩,啟動轉(zhuǎn)矩對比表。從表1中可以看出,同一功率下的電機,極數(shù)越大,額定電流越大,空載電流越大,啟動電流越小,額定轉(zhuǎn)矩和啟動轉(zhuǎn)矩越大,額定功率下運行時,相對應(yīng)的效率和功率因數(shù)越低。極數(shù)越小,額定電流越小,空載電流越小,啟動電流越大,額定轉(zhuǎn)矩和啟動轉(zhuǎn)矩越小,額定功率下運行時,相對應(yīng)的效率和功率因數(shù)越高。
表1 同功率不同極數(shù)電機的額定電流、空載電流、啟動電流和額定轉(zhuǎn)矩、啟動轉(zhuǎn)矩對比表
籠型三相異步電動機的啟動電流是電機起動瞬間的最大電流,直接全壓啟動的電機啟動電流可達到額定電流的4~8倍,極數(shù)越大,啟動電流與額定電流的比值倍數(shù)越小,極數(shù)越小,啟動電流與額定電流的比值倍數(shù)越大,為了簡化電氣控制線路,在電網(wǎng)容量允許的情況下,優(yōu)先選用直接起動方式。對于大容量的電動機來說,當(dāng)電源線路和變壓器容量不能滿足電動機直接起動的條件,或起動電流沖擊電網(wǎng)和電動機,影響電動機或其他用電設(shè)備的正常使用,對電網(wǎng)穩(wěn)定運行不利時,為使電機的啟動電流控制在額定電流的3倍以內(nèi),應(yīng)采用降壓起動?;\型三相異步電動機能否直接全壓起動,需根據(jù)電網(wǎng)的容量,起動頻次,線路允許干擾程度以及電機的安裝型式?jīng)Q定。通常從以下三方面進行考核:(1)被拖動機械能否承受電機直接起動時的沖擊轉(zhuǎn)矩;(2)電機端子上的計算電壓在電機頻繁起動時不應(yīng)低于額定電壓的90%,不頻繁起動時不應(yīng)低于額定電壓的85%;(3)電機起動時是否影響其他負荷的正常運行。在不能滿足上述三方面中的任一要求時,電機需采用降壓起動,以限制起動電流,減小起動轉(zhuǎn)矩,從而減輕電機啟動時對機械設(shè)備的沖擊,平穩(wěn)加速,保證電網(wǎng)和設(shè)備的安全運行。一般11kW以下容量電動機可以直接起動。
運行電流是電機實際帶載運行時的電流,電機正常運行時其運行電流通常小于其額定電流,對長期運行的電機允許短時超出額定電流運行,但此時產(chǎn)生的溫升不應(yīng)超過繞組絕緣允許的溫升限度,并在溫升接近限度以前電機停轉(zhuǎn)或運行電流降回到額定電流以下運行,保證繞組不會因溫升超過限值而燒壞線圈和絕緣。
籠型三相異步電動機的啟動電流大小與是否帶負載無關(guān),負載的大小影響電機的啟動時間,額定負載以內(nèi),啟動時間沒太大變化,超出額定負載,負載轉(zhuǎn)矩在額定轉(zhuǎn)矩之內(nèi),隨著超載的嚴重程度,啟動時間隨之延長,如果負載轉(zhuǎn)矩超出啟動轉(zhuǎn)矩,電機將無法啟動,此時如果控制系統(tǒng)的保護功能不能立即斷開電源線路,電機的啟動電流將在極短的時間內(nèi)(20~90s)將繞組過流燒壞。籠型三相異步電動機的空載運行電流隨著電壓上升而增大,隨著電壓下降而減小。電機的運行電壓偏低時,負載狀態(tài)下,電磁力矩降低,轉(zhuǎn)差率增大,轉(zhuǎn)子和定子電流都增大;空載狀態(tài)下,轉(zhuǎn)差率基本不變,空載電流減小。運行電壓偏高時,負載狀態(tài)下,電磁力矩增大,轉(zhuǎn)差減小,負載電流減小。
對長期正常運轉(zhuǎn)的籠型單速三相異步電動機,空載電流不應(yīng)超過額定電流,并且留有一定的余量。對一些短時工作制,多速大極數(shù)電機的低速極,由于設(shè)計時統(tǒng)籌兼顧電機各極數(shù)下磁場的均衡性,低速極的磁場飽和度較大,電機的空載電流接近額定電流,如果電源電壓高于額定電壓,在空載電壓偏高的情況下,其空載電流會超出額定電流,但不應(yīng)超出額定電流的10%,此種屬正?,F(xiàn)象。實際帶載運行時由于功率因數(shù)和效率的提高,電壓降低等因素的影響,電機在額定電壓下運行電流一般不會超出額定電流,即使在運行電壓偏高的情況下,運行電流也不會超出額定電流的10%,對于短時工作制電機,這種情況下不會造成電機過載燒壞繞組的情況發(fā)生,允許存在。
籠型三相異步電動機的運行電流大小,直接影響電機的溫升、效率、功率因數(shù)等主要性能指標(biāo),啟動電流和啟動轉(zhuǎn)矩決定電機的起動能力,同時也決定電機控制線路主要元器件的選擇和保護控制線路的參數(shù)整定。所以熟悉不同功率,不同極數(shù)下電機的轉(zhuǎn)速,電流和轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系和規(guī)律,有利于設(shè)備電機的選型和運行控制線路元器件的選取和參數(shù)整定,為拖動電機的合理選用和電氣控制線路的正常運行提供技術(shù)支持。