吳小虎
(甘肅蘭州公路管理局,甘肅 蘭州 730030)
水泥混凝土水化早期階段,組成水泥的各礦物成分迅速發(fā)生水化反應(yīng),內(nèi)部骨架初步形成,水泥凈漿硬化,結(jié)構(gòu)形成較小的初始剪應(yīng)力,但由于水化反應(yīng)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,最初階段水化產(chǎn)物較少,混凝土在混凝土內(nèi)部形成的粘結(jié)應(yīng)力較小,對(duì)擾動(dòng)十分敏感。因此現(xiàn)階段加固維修橋梁只能采取封閉橋梁、中斷交通的方式[1-5]。然而,由于交通量繁重,中斷交通會(huì)帶來(lái)極大不便。部分橋梁由于處于交通要道,地理位置關(guān)鍵,更是無(wú)法中斷交通進(jìn)行施工,只能在開(kāi)放交通的條件下進(jìn)行維修、加固和改造,當(dāng)車(chē)輛從橋面經(jīng)過(guò)時(shí),移動(dòng)的車(chē)輛會(huì)對(duì)橋梁產(chǎn)生動(dòng)力荷載產(chǎn)生的車(chē)橋耦合振動(dòng)會(huì)使橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生更大的變形和應(yīng)力,對(duì)混凝土內(nèi)部產(chǎn)生作用力,容易造成結(jié)構(gòu)損傷和產(chǎn)生微裂縫,混凝土內(nèi)部是否會(huì)產(chǎn)生大量微小裂縫而影響混凝土使用性能,有必要對(duì)其進(jìn)行深入研究[6-10]。
因此本文通過(guò)自制抗振混凝土,研究不同纖維摻量對(duì)混凝土收縮變形與早期開(kāi)裂的改善作用,研究成果為配制抗振混凝土提供思路,為今后公路混凝土橋梁維修、加固項(xiàng)目提供指導(dǎo),降低施工時(shí)對(duì)交通的影響。
本文選用的水泥為重慶拉法基P·O 42.5R普通硅酸鹽水泥,其物理力學(xué)性能指標(biāo)見(jiàn)表1。
表1 普通硅酸鹽水泥物理力學(xué)性能測(cè)試結(jié)果
本文試驗(yàn)采用的鋼纖維物理參數(shù)如表2所示。
表2 鋼纖維物理參數(shù)表
本試驗(yàn)采用5~10mm、10~20mm兩檔石灰?guī)r碎石,所配置的混凝土標(biāo)號(hào)為C50混凝土,對(duì)粗集料的技術(shù)要求等級(jí)為Ⅱ級(jí),粗集料相關(guān)技術(shù)指標(biāo)如表3所示。
表3 粗集料技術(shù)指標(biāo)
根據(jù)規(guī)范要求,橋涵混凝土用細(xì)集料應(yīng)采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、吸水率小、顆粒潔凈的河砂,河砂不易得到時(shí),也可用硬質(zhì)巖石加工的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的人工砂[11-13]。本論文試驗(yàn)所用細(xì)集料為天然河砂,粒度組成均勻合理,顆粒圓整、表面光潔、流動(dòng)性好,細(xì)度模數(shù)為2.56,屬于中砂。本文所用混凝土對(duì)細(xì)集料技術(shù)要求為Ⅱ級(jí),細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)如表4所示。
表4 細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)
本文試驗(yàn)采用的外加劑為聚羧酸高效減水劑,其主要性能如表5所示。
表5 聚羧酸高效減水劑性能指標(biāo)
混凝土拌和用水采用自來(lái)水,水質(zhì)潔凈、雜質(zhì)含量少,滿(mǎn)足規(guī)范相關(guān)要求。
混凝土拌合物中添加鋼纖維后,會(huì)使得混凝土流動(dòng)性降低[14-15]。因此,為達(dá)到施工要求的流動(dòng)性,應(yīng)增加單位用水量及適當(dāng)增大砂率來(lái)提高鋼纖維混凝土的流動(dòng)性。本文試驗(yàn)選用三個(gè)鋼纖維摻量,分別為0.5%、1%和1.5%,分別進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),調(diào)整混凝土單位用水量、砂率,使其工作性達(dá)到施工要求,單位用水量和砂率優(yōu)選過(guò)程類(lèi)似于普通混凝土配合比設(shè)計(jì)過(guò)程,在此便不再贅述。研究其對(duì)混凝土干燥收縮和溫度收縮的影響,并優(yōu)選出最佳摻量。經(jīng)過(guò)計(jì)算試拌,其中第Ⅰ組普通混凝土作為對(duì)照組,按照鋼纖維不同鋼纖維摻量分為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ組分別研究其變形性能,鋼纖維混凝土配合比如表6所示。
表6 鋼纖維混凝土配合比摻量表(kg/m3)
為研究設(shè)計(jì)的鋼纖維混凝土配合比對(duì)混凝土收縮變形性能的影響,試驗(yàn)條件在選取出的最不利振動(dòng)組合條件下,最不利振動(dòng)參數(shù)組合為A3B1C3D2,即:振動(dòng)頻率為10Hz,振幅為9mm,振動(dòng)時(shí)間為60min,振動(dòng)時(shí)間為5.5h。分別研究不同組混凝土在不同時(shí)間以及不同鋼纖維摻量下的收縮變形性能。
本試驗(yàn)測(cè)定混凝土早期開(kāi)裂的試驗(yàn)方法按照《普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法》(GB/T50082-2009)規(guī)定的平板約束法進(jìn)行,采用的尺寸為800mm×600mm×100mm的平板開(kāi)裂試模?;炷翝仓瓿珊?,應(yīng)保持表面平整,骨料不外露,試驗(yàn)時(shí)室溫控制在(20±2)℃,相對(duì)濕度為(60±5)%。試件成型后30min,用風(fēng)扇往試件表面吹風(fēng),使試件表面中心正上方約100mm處風(fēng)速約為5m/s,要求風(fēng)向平行于試件表面和裂縫誘導(dǎo)器。
采用裂縫綜合測(cè)試儀對(duì)裂縫的寬度和深度進(jìn)行測(cè)量,寬度測(cè)量范圍為0.01~2.1mm,精度為0.01mm,深度測(cè)量范圍為10~400mm,精度5%。按照《混凝土耐久性檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T 193-2009)按單位面積的總開(kāi)裂面積將混凝土早期抗裂性等級(jí)分為五個(gè)等級(jí),如表7所示。
表7 混凝土早期抗裂性等級(jí)表
測(cè)試計(jì)算得到4組不同配合比混凝土的干燥收縮率隨時(shí)間變化曲線(xiàn)如圖1所示,混凝土的干燥收縮率隨鋼纖維摻量變化曲線(xiàn)如圖2。
圖1 干縮收縮率隨時(shí)間變化曲線(xiàn)
圖2 28d干縮收縮率隨鋼纖維摻量變化曲線(xiàn)
由圖1可以看出,摻入鋼纖維組Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ組混凝土干燥收縮率與未添加鋼纖維組Ⅰ混凝土干燥收縮隨齡期變化規(guī)律基本一致。此外,鋼纖維摻量越大,混凝土的干燥收縮率越小。當(dāng)鋼纖維摻量為1.0%和1.5%時(shí),其干燥收縮率處于正常干縮范圍內(nèi),能有效抑制車(chē)橋耦合振動(dòng)的影響。由圖2得出,Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ組混凝土28d干縮收縮率均比Ⅰ組低,即添加鋼纖維的混凝土干燥收縮率明顯比未添加混凝土低。此外,從Ⅰ組-Ⅲ組,混凝土干燥收縮率大致呈線(xiàn)性降低,且降低幅度較大,而從Ⅲ組-Ⅳ組時(shí),混凝土干燥收縮率下降趨勢(shì)明顯變緩,說(shuō)明在混凝土中,當(dāng)鋼纖維摻量在1%以下時(shí),鋼纖維顯著降低混凝土干燥收縮率,而當(dāng)鋼纖維摻量超過(guò)1%后,鋼纖維的作用效果減弱。
4組不同配合比混凝土的溫度收縮系數(shù)隨時(shí)間變化曲線(xiàn)圖如圖3所示,溫度收縮系數(shù)隨鋼纖維摻量變化規(guī)律如圖4所示。
由圖3可以看出,摻入鋼纖維后混凝土的并沒(méi)有改變混凝土的溫縮規(guī)律,總體上溫度收縮系數(shù)在-20~-10℃范圍內(nèi)出現(xiàn)第一個(gè)小高峰,之后在0~10℃范圍內(nèi)由于水分物理狀態(tài)變化導(dǎo)致收縮系數(shù)迅速增長(zhǎng),之后又回落到一個(gè)比較平穩(wěn)的狀態(tài)。由圖4可得,在最不利振動(dòng)條件下,比較不同摻量鋼纖維混凝土溫度收縮系數(shù)可得,溫縮系數(shù)平均值、高溫平均值和低溫平均值規(guī)律基本一致。當(dāng)鋼纖維摻量從0增加到1%時(shí),溫度收縮系數(shù)隨著鋼纖維摻量的增加呈線(xiàn)性趨勢(shì)降低,鋼纖維對(duì)混凝土溫縮改善效果明顯。而當(dāng)鋼纖維摻量繼續(xù)增加時(shí),混凝土溫度收縮系數(shù)繼續(xù)降低,但降低趨勢(shì)明顯放緩,因此并未充分發(fā)揮出鋼纖維的作用。
圖3 試件溫度收縮系數(shù)隨溫度變化曲線(xiàn)
圖4 試件溫度收縮系數(shù)隨鋼纖維摻量變化曲線(xiàn)
綜合對(duì)比可知,當(dāng)鋼纖維摻量為1%時(shí),對(duì)混凝土的干燥收縮和溫度收縮改善效果都比較明顯,且能充分發(fā)揮鋼纖維的作用。
振動(dòng)對(duì)混凝土性能影響最大的組合為A3B1C3D2,為研究在最不利振動(dòng)組合下鋼纖維對(duì)混凝土早期開(kāi)裂的改善效果,分別對(duì)比素混凝土在靜置和最不利振動(dòng)組合下,以及鋼纖維混凝土在最不利振動(dòng)組合條件下的開(kāi)裂情況,測(cè)試結(jié)果如表8所示。
表8 混凝土早期平板收縮開(kāi)裂結(jié)果表
從表7可以看出,素混凝土在未受振動(dòng)影響時(shí)單位面積的總開(kāi)裂面積較小,抗裂性能等級(jí)為Ⅲ級(jí),在受到最不利振動(dòng)組合影響下,素混凝土抗裂性能明顯變差,裂縫數(shù)量增多,裂縫最大寬度、平均開(kāi)裂面積、單位面積開(kāi)裂裂縫數(shù)目及單位面積的總開(kāi)裂面積明顯增大,抗裂性等級(jí)為I級(jí)。摻入鋼纖維后,鋼纖維能顯著改善振動(dòng)混凝土的早期開(kāi)裂效果。裂縫最大寬度、平均開(kāi)裂面積、單位面積開(kāi)裂裂縫數(shù)目及單位面積的總開(kāi)裂面積均較素混凝土有較大下降,抗裂性能得到提升,與未受振動(dòng)的素混凝土相比,裂縫最大寬度更小,這是由于混凝土振動(dòng)形成微裂縫時(shí),鋼纖維在混凝土中承受拉應(yīng)力,對(duì)裂縫的產(chǎn)生起到一定的阻礙作用,延緩裂縫的擴(kuò)展;平均開(kāi)裂面積、單位面積開(kāi)裂裂縫數(shù)目、單位面積的總開(kāi)裂面積稍大于未受振動(dòng)的素混凝土,但差距并不大,抗裂性能等級(jí)均為Ⅲ級(jí)。
因此,從混凝土收縮變形開(kāi)裂性能考慮,振動(dòng)作用后會(huì)劣化混凝土性能,使混凝土收縮變形增大,早期抗裂性能變差,裂縫增多。通過(guò)摻加鋼纖維能有效改善混凝土性能,控制混凝土收縮變形,限制微裂縫的發(fā)展,提高混凝土的抗裂等級(jí)。此外,在本文試驗(yàn)中,鋼纖維體積摻量為1%時(shí)為最佳摻量。
本文通過(guò)對(duì)抗振混凝土的常規(guī)收縮變形以及平板法約束收縮開(kāi)裂試驗(yàn)研究不同鋼纖維摻量、凝結(jié)時(shí)間、溫度等因素對(duì)抗振混凝土干燥收縮和溫度收縮大小的影響,并得出以下結(jié)論:
1)在混凝土中添加鋼纖維后,其干燥收縮和溫度收縮均明顯減小,振動(dòng)對(duì)混凝土影響得到有效控制。
2)鋼纖維摻量0.5%、1.0%、1.5%三個(gè)摻量中,摻量從0.5%到1.0%范圍變化時(shí),混凝土收縮值線(xiàn)性降低,鋼纖維作用效果明顯,當(dāng)摻量從1.0%到1.5%范圍變化時(shí),收縮值變化率減緩,多添加的鋼纖維作用并沒(méi)有充分發(fā)揮,因此混凝土中鋼纖維摻量在1%左右時(shí)效果較好,也比較經(jīng)濟(jì)。
3)通過(guò)平板法約束收縮開(kāi)裂試驗(yàn),振動(dòng)后混凝土裂縫明顯比未振動(dòng)混凝土裂縫增多,而添加鋼纖維后混凝土裂縫數(shù)量及寬度顯著降低,鋼纖維在混凝土中延緩了裂縫的發(fā)展。