何迪
摘要:本篇文章對新時期以5G網(wǎng)絡作為基礎的智慧型交通建設進行了簡單分析,同時還將交通建設過程中一些應急聯(lián)動的安全措施以及綜合型智能化交通服務體系作為了基礎保障,除此之外,本文也對5G網(wǎng)絡環(huán)境下的智慧型交通建設方案進行了詳細的闡述以及討論。
關鍵詞:新時期;5G網(wǎng)絡;建設;智慧型交通
中圖分類號:U495 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9416(2019)08-0235-02
0 引言
隨著社會以及科學技術不斷的發(fā)展和進步,5G網(wǎng)絡很快便會成為我國今后綜合發(fā)展與建設當中最為關鍵的一個通訊網(wǎng)絡。在社會建設當中運用5G網(wǎng)絡,能夠確保終端的用戶可以始終處于一個聯(lián)網(wǎng)狀態(tài),從而可以使人們對于接入通訊網(wǎng)絡等要求得到滿足。以5G網(wǎng)絡技術作為基礎來對智慧型交通進行建設,最終會出現(xiàn)一加一大于二的理想化效果,從而對于城市進一步的發(fā)展以及社會整體的進步提供一定技術方面的支持。通過上述闡述可以看出,對新時期以5G網(wǎng)絡作為基礎的智慧型交通建設來進行詳細研究具有極為重要的社會意義。
1 將5G網(wǎng)絡作為智慧型交通建設基礎所具有的重要意義
所謂的智慧型交通實際上就是將物聯(lián)網(wǎng)以及云計算等新型技術應用于當前的交通領域中,從而形成一個交通服務的完整系統(tǒng)。通過上述幾種技術來將交通中的一些信息進行結(jié)合,確保實現(xiàn)對于交通行業(yè)全過程綜合性的管理以及控制,最終使我國的交通系統(tǒng)形成一種與分析、控制管理以及采集等密切相關的新能力,并借此為基礎對我國交通整體運行的安全提供一定保障,同時確保交通基礎設施建設的價值得以體現(xiàn),人們?nèi)粘3鲂械靡皂樌_展。
對于智慧交通而言,其最基本的屬性是可擴展的應用以及維護恢復的功能。隨著科學技術不斷的進步與發(fā)展,交通功能所具有的理念在逐漸變得復雜化,特別是由于5G以及一些其它類型的科學技術不斷發(fā)展與進步,使得人-車之間的交互以及車-路之間的交融愈發(fā)生活化,這種因素的存在也對現(xiàn)階段交通狀況產(chǎn)生了一些潛在的影響,同時其還使我國交通行業(yè)在未來的發(fā)展方向發(fā)生了一定改變。通過智能交通發(fā)展的歷史能夠很容易看出,相較于傳統(tǒng)的交通模式,早期的交通流管理與控制并未進行深入改革以及創(chuàng)新,這主要還是由于專業(yè)技術的約束而造成的。在我國沒有將技術問題徹底解決之前,其進步的關鍵仍舊還是將信息、傳感器以及電子設備等技術整合到動態(tài)交通的運輸體系中。只有讓運行車輛、交通道路與以及駕駛?cè)藛T三者具有一定的協(xié)同性,才能夠確保安全、快捷這一綜合性目標得以實現(xiàn)。將5G這項網(wǎng)絡技術作為基礎,智能化交通在整體上發(fā)展的方向較廣泛,而其中又主要有以下幾個類型:交通狀況精準動態(tài)化的采集以及智能化調(diào)節(jié)、對于車輛與人車路整體環(huán)境智能協(xié)同化的管理、以移動互聯(lián)網(wǎng)技術作為基礎的一系列智能化交通服務等。著眼于當前的5G網(wǎng)絡技術,將其作為基礎進行智慧型交通體系的建設,從某種意義上說是對我國智能交通所進行的一次創(chuàng)新以及改革,其讓我國交通領域邁向了一個更高的臺階,實現(xiàn)了大跨步式的發(fā)展,同時其還是人工智能以及5G網(wǎng)絡技術在一定范圍內(nèi)有效的連接,除此之外,其也為交通運輸傳統(tǒng)模式的創(chuàng)新提供了新思路與新途徑。我國傳統(tǒng)的交通技術體系里,有時會受到數(shù)據(jù)內(nèi)容過多的干擾,僅從理論角度而言,倘若可以轉(zhuǎn)變?nèi)斯ぶ悄艿呐袛啵M而減少甚至是消除識別過程中出現(xiàn)的冗余耗損,便可以極大程度的解決當前在交通運輸體系內(nèi)存在的信息堵塞問題。由此看來,5G網(wǎng)絡技術確實是整個建設過程中不可或缺的存在。通過應用5G網(wǎng)絡技術,可以擺脫地理位置對于建設的約束,從而擁有更多、更靈活且安全的專業(yè)技術支持,而這些技術又恰好好是智慧交通建設的一個基本保障。
2 5G網(wǎng)絡環(huán)境下智慧型交通建設的實際措施
隨著社會科學技術不斷地發(fā)展,先進的網(wǎng)絡技術已經(jīng)讓許多行業(yè)得到了巨大發(fā)展。在交通行業(yè)中應用網(wǎng)絡技術,將電子、傳感器以及其它類型的技術進行適當融合,最終形成一個智能化的交通體系。在對于智能化交通的體系進行運用時,一定要對駕駛?cè)藛T、相關管理人員以及實際道路之間工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)一性進行加強,通過其來為交通工作運行的高效以及順暢性保障。
(1)應急聯(lián)動以及安全保障。將5G網(wǎng)絡技術作為基礎,來對信息收集的系統(tǒng)進行開發(fā)與設計,同時也對智慧行車等信息平臺進行設計,借助這些類型的軟件能夠?qū)囕v相關的信息進行實時采集,然后將這些信息及時的輸送到用戶手上,用戶通過這種方式便可以根據(jù)自己的實際需求,來對5G網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣冗M行選擇使用,從而在車內(nèi)便可以對一些關鍵的信息進行及時精確地把握。
(2)形成一個綜合的智慧交通服務體系。將車輛與路徑的認知、計重等專業(yè)技術進行綜合,建設一個將互聯(lián)網(wǎng)作為技術核心的新型電子收費體系,從而使我國收費方式變得更為靈活且自由。通過上述的方式來建立起一個車聯(lián)網(wǎng)共同服務的體系,同時再借助三大運營商構建的一些特殊基站,來為汽車駕駛員提供實時的交通信息,必然能夠確保其實現(xiàn)安全出行。
(3)建立起一個智能的調(diào)控體系,實現(xiàn)載具、車人路協(xié)同的控制。通過車輛識別、精準監(jiān)視以及地磁感應等技術來對多元化信息進行收集,借助視頻的分析技術,來為堵塞、火災以及雨霧等交通突發(fā)事故進行實時的監(jiān)測與控制,由此來為交通實時情況進行預警,讓車輛可以進行提前的變道以及繞行。通過車輛的認知以及超溫檢測設備,能夠?qū)囕v實際的情況進行隨時監(jiān)測,對于不同屬性的車輛,還能夠做出具有針對性的警示。部分車輛安裝有智能的攝像頭,其可以在行駛的過程中對車道線、指示牌以及其它信息進行收集,最終構成一個高精度的地圖,汽車借助這種地圖可以在行駛過程中對外部的交通狀況進行實時了解,并以此為基礎進行自動定位,最終使汽車在未來向著無人以及自動化的方向進步。
(4)將智慧交通的發(fā)展水平進一步提高。將5G網(wǎng)絡作為基礎進行智慧型交通的建設,技術人員必須要將實際狀況以及該行業(yè)發(fā)展的需求作為依據(jù),提高對于協(xié)同體系重視的程度,形成一個穩(wěn)定且長久有效的智慧交通機制,從而使我國交通服務質(zhì)量以及功能得到進一步提高與完善,為城市智能化建設提供一定的技術保證。除此之外,技術人員還必須要對5G網(wǎng)絡技術在城市中的應用進行全面思考,制定出相應的計劃,為我國智能交通的建設打下堅實基礎。
3 結(jié)語
以5G網(wǎng)絡技術作為基礎進行智慧交通的建設,這必然是交通運輸領域未來發(fā)展的一大趨勢。通過5G技術來對智慧型交通進行建設,必將具有更加優(yōu)秀的應急聯(lián)動以及安全保障,在建立綜合交通服務系統(tǒng)時,還可以制作一個智能的調(diào)控管理系統(tǒng),這些系統(tǒng)在經(jīng)過不斷完善以及創(chuàng)新之后,必將使我國智慧交通建設進程取得巨大進展。
參考文獻
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Research on the Construction of Smart Transportation Based on 5G Network in the New Period
HE Di
(The Party School of the Huludao Municipal Committee of the Communist Party of China, Huludao Liaoning? 125000)
Abstract:This article makes a simple analysis of the intelligent traffic construction based on 5G network in the new era. At the same time, it also takes some emergency linkage security measures and comprehensive intelligent transportation service system as the basic guarantee in the process of traffic construction. In addition, this article also elaborates and discusses the smart traffic construction plan under the 5G network environment.
Key words:new era; 5G network; construction; intelligent traffic