■馮曉蔚

◇1949年設(shè)計(jì)的人民空軍軍徽

1949年11月11日，中國人民解放軍空軍成立。這支現(xiàn)代化技術(shù)軍種的創(chuàng)建來之不易，它在長期的革命戰(zhàn)爭中孕育、成長，經(jīng)歷了一個(gè)艱難的發(fā)展過程。

空軍部隊(duì)的組建

組建一支能執(zhí)行各種戰(zhàn)斗任務(wù)的航空兵部隊(duì)，是人民空軍在創(chuàng)建時(shí)期的根本任務(wù)?？哲姵踅〞r(shí)期，航校以速成的訓(xùn)練方式培訓(xùn)了一批空、地勤人員，這是組建航空兵部隊(duì)的基本條件。

1950年初，中央軍委采納空軍建議，先后從陸軍抽調(diào)18個(gè)師部、41個(gè)團(tuán)部及幾批干部，再由空軍配備若干技術(shù)干部，組成航空兵部隊(duì)師、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

5月9日，人民空軍第一支航空兵部隊(duì)被正式命名為“中國人民解放軍空軍第4混成旅”。之所以稱第4混成旅而不稱第1混成旅，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)空軍領(lǐng)導(dǎo)仿效毛澤東在井岡山創(chuàng)建紅四軍的做法，其用意是發(fā)揚(yáng)紅四軍的光榮傳統(tǒng)，把人民空軍建設(shè)好。

6月19日，空軍第4混成旅在南京成立，8月8日移駐上海。旅部機(jī)關(guān)由第三野戰(zhàn)軍第九兵團(tuán)第30軍第90師師部改編組成，下設(shè)司令部、政治部、航空工程處和供應(yīng)處。旅下轄2個(gè)殲擊機(jī)團(tuán)、1個(gè)轟炸機(jī)團(tuán)和1個(gè)強(qiáng)擊機(jī)團(tuán)。各團(tuán)經(jīng)過短時(shí)間訓(xùn)練，自10月19日零時(shí)起，擔(dān)負(fù)保衛(wèi)上海的防空任務(wù)。

與此同時(shí)，人民空軍第一支空降兵部隊(duì)——空軍陸戰(zhàn)第1旅于該年7月26日在上海組成。8月1日，旅部移駐河南開封，設(shè)司令部、政治部、炮兵司令部、技術(shù)處、醫(yī)務(wù)處、供給處等機(jī)構(gòu)，下轄狙擊營、坦克營、迫擊炮營、戰(zhàn)防炮營和7個(gè)直屬連隊(duì)及1個(gè)教導(dǎo)隊(duì)，共計(jì)5000余人。

由于空降兵是以傘降或機(jī)降方式投入地面作戰(zhàn)的兵種，是能突然出現(xiàn)于敵后，配合正面部隊(duì)作戰(zhàn)的突擊力量，因此對兵員素質(zhì)要求很高。為此，中央軍委決定從陸軍部隊(duì)抽調(diào)一批戰(zhàn)斗英雄，班、排模范干部，一二等功臣以及政治可靠、作戰(zhàn)勇敢、表現(xiàn)好的戰(zhàn)士組建空降兵。

9月27日，中央軍委又將華東軍區(qū)軍政大學(xué)傘兵總隊(duì)（由原國民黨傘兵第3團(tuán)起義人員改編而成）中的部分人員調(diào)歸空軍陸戰(zhàn)第1旅，作為技術(shù)骨干。

隨著朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，為參加抗美援朝作戰(zhàn)，人民空軍加速組建新部隊(duì)。10月5日，空軍殲擊第3旅在沈陽成立；10月28日，由空軍第4混成旅改編的空軍殲擊第4旅在遼陽成立；10月31日，經(jīng)毛澤東批準(zhǔn)，空軍殲擊第3、4旅改稱空軍第3、4師；11月24日，空軍第一個(gè)運(yùn)輸航空兵團(tuán)——高空運(yùn)輸團(tuán)在四川新津正式組成……

至1954年初，人民空軍已有28個(gè)航空兵師、70個(gè)航空兵團(tuán)、各型飛機(jī)3000余架，形成了一支航空兵種類初步齊全、具有一定戰(zhàn)斗力的空中力量，為以后人民空軍的全面發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參加抗美援朝戰(zhàn)爭

1950年10月，根據(jù)朝鮮勞動黨、朝鮮政府的請求和保衛(wèi)中國國家安全的需要，中共中央毅然作出“抗美援朝，保家衛(wèi)國”的重大決策，中國人民志愿軍空軍參加了這次戰(zhàn)爭。

12月3日，空軍領(lǐng)導(dǎo)在給中央軍委的報(bào)告中提出，準(zhǔn)備調(diào)空軍第4師已完成戰(zhàn)斗訓(xùn)練的1個(gè)團(tuán)，以大隊(duì)為單位，輪番進(jìn)駐安東（今丹東）浪頭機(jī)場，在友軍空軍的帶領(lǐng)下，進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)練習(xí)。

12月4日經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，空軍司令員劉亞樓來電，正式給空4師下達(dá)了作戰(zhàn)任務(wù)。電報(bào)說：這次參戰(zhàn)的目的主要是取得空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。每次戰(zhàn)斗出動以2架、最多4架飛機(jī)為單位，在敵情不很嚴(yán)重的情況下，隨友空軍參加空戰(zhàn)；每個(gè)飛行員經(jīng)過兩三次實(shí)戰(zhàn)練習(xí)后，即轉(zhuǎn)回原基地繼續(xù)訓(xùn)練，再將另一個(gè)大隊(duì)調(diào)去實(shí)戰(zhàn)練習(xí)。

12月14日，劉亞樓在沈陽會見該師師長方子翼，進(jìn)一步明確了部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)練習(xí)的性質(zhì)、目的、作戰(zhàn)指揮原則和工作方法。

12月21日，志愿軍空軍第4師10團(tuán)28大隊(duì)在方子翼的率領(lǐng)下由遼陽進(jìn)駐安東浪頭機(jī)場。此時(shí)，這個(gè)大隊(duì)的飛行員只在米格-15飛機(jī)上飛了20多個(gè)小時(shí)，飛行技術(shù)很不熟練。

28日，28大隊(duì)開始實(shí)戰(zhàn)鍛煉。這天下午，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)朝鮮宣川、定州、安州一帶有敵機(jī)活動，28大隊(duì)按協(xié)同計(jì)劃，配合友空軍兩個(gè)中隊(duì)起飛4架米格-15殲擊機(jī)迎戰(zhàn)。這是志愿軍空軍第一次戰(zhàn)斗出航。

空中編隊(duì)飛過鐵山，與敵機(jī)相距約30公里時(shí)，指揮所通報(bào)了敵我關(guān)系位置，友空軍旋即沖入云下，與敵展開空戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，28大隊(duì)4機(jī)也沖了下去，因未發(fā)現(xiàn)敵機(jī)而返航。此后，又有幾次戰(zhàn)斗出動，但一直未能與美機(jī)直接交鋒。

1951年1月21日，志愿軍空軍第4師終于迎來第一次空戰(zhàn)。上午9時(shí)許，美國空軍20架F-84戰(zhàn)斗轟炸機(jī)對平壤至新義州鐵路進(jìn)行轟炸。友空軍起飛后，第28大隊(duì)大隊(duì)長李漢率6架飛機(jī)起飛迎擊。在地面指揮所的引導(dǎo)下，編隊(duì)接近安州時(shí)，發(fā)現(xiàn)敵機(jī)正向清川江橋俯沖攻擊。李漢率隊(duì)即向敵機(jī)沖擊，敵機(jī)對突然遭遇有些慌亂，李漢乘機(jī)迂回到4架美機(jī)左側(cè)400米處，瞄準(zhǔn)敵長機(jī)開炮，將其擊傷。另有2名飛行員也向敵機(jī)開了炮，但因擊敵心切，動作不穩(wěn)，沒有命中目標(biāo)。初戰(zhàn)奏效，鼓舞了隊(duì)員們的信心。

◇初創(chuàng)時(shí)期的東北老航校用馬車裝運(yùn)飛機(jī)和航材

◇第一批參戰(zhàn)的志愿軍空軍第4師第10團(tuán)28大隊(duì)

1月29日下午1點(diǎn)34分，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)一批敵機(jī)在安州、定州上空活動，企圖襲擊安州火車站和清川江大橋。李漢率8機(jī)配合友空軍出擊。當(dāng)機(jī)群飛臨戰(zhàn)區(qū)上空時(shí)，發(fā)現(xiàn)敵16架F-84飛機(jī)分上下兩層向目標(biāo)攻擊，李漢率隊(duì)趁敵不備占據(jù)了高度優(yōu)勢，集中攻擊上層的8架美機(jī)。敵機(jī)逃散后，李漢追敵3號機(jī)，逼近至300米處3炮齊射，將其擊落。后在追擊敵機(jī)的過程中，他又擊傷美機(jī)1架。這次戰(zhàn)斗，開創(chuàng)了志愿軍空軍擊落美機(jī)的先例。

9月底，劉亞樓將空4師作戰(zhàn)情況上報(bào)中央軍委。10月2日，毛澤東批示：“劉亞樓同志，此件已閱。空4師奮勇作戰(zhàn)，甚好甚慰。你們予以鼓勵(lì)是正確的，對壯烈犧牲者的家屬予以安慰?！?/p>

當(dāng)志愿軍空軍與美國混合機(jī)群打了幾次大規(guī)?？諔?zhàn)后，劉亞樓認(rèn)為解決空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)問題的條件已經(jīng)成熟。他親臨安東機(jī)場，參加空戰(zhàn)指揮，參與戰(zhàn)斗講評，與參戰(zhàn)指戰(zhàn)員反復(fù)研究后，草擬了殲擊航空兵“一區(qū)兩層四四制”空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)原則，下發(fā)部隊(duì)討論并在戰(zhàn)斗中試行。之后，“一區(qū)兩層四四制”在表述形式上改為“一域多層四四制”。

“一域多層四四制”戰(zhàn)術(shù)原則的基本含義是：同批同梯隊(duì)機(jī)群以4機(jī)為單位，按不同間隔、距離、高度，采取層次配備，構(gòu)成小編隊(duì)、大縱深的戰(zhàn)斗隊(duì)形。按照統(tǒng)一的作戰(zhàn)意圖，以長機(jī)為核心，在目視和戰(zhàn)術(shù)聯(lián)系的范圍內(nèi)，保持一域，相互協(xié)同作戰(zhàn)。

1952年2月，是志愿軍空軍靈活運(yùn)用“一域多層四四制”戰(zhàn)術(shù)原則最為成功的一個(gè)月。全月作戰(zhàn)26天，擊落美機(jī)37架，擊傷7架；我方被擊落12架，被擊傷14架。

參戰(zhàn)期間，志愿軍空軍部隊(duì)不畏強(qiáng)敵，不怕犧牲，奮勇作戰(zhàn)，取得了擊落敵機(jī)330架、擊傷95架的輝煌戰(zhàn)績，并擊斃美軍王牌飛行員戴維斯，生俘“雙料王牌”飛行員費(fèi)席爾。同時(shí)，涌現(xiàn)出榮立集體一等功、被譽(yù)為“英雄王海大隊(duì)”的空3師第9團(tuán)第1大隊(duì)及王海、劉玉堤、韓德彩、張積慧、趙寶桐、孫生祿等一大批戰(zhàn)斗英雄。

完成國土防空作戰(zhàn)任務(wù)

朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束后，國民黨當(dāng)局在美國的支持下，不斷派遣空軍對大陸進(jìn)行襲擾破壞，并將襲擾范圍從東南沿海擴(kuò)展到縱深地區(qū)。中共中央和毛澤東作出決定：福建前線準(zhǔn)備采取兩個(gè)行動，一是空軍進(jìn)入福建，二是對金門打炮。

1958年7月18日，劉亞樓出席了中央軍委召開的各總部、各軍兵種領(lǐng)導(dǎo)干部會議。軍委副主席彭德懷在會上傳達(dá)了中共中央和毛澤東的指示，并要求空軍一定要在7月27日進(jìn)入福建、粵東的作戰(zhàn)機(jī)場。

會后，劉亞樓連夜主持召開空軍黨委常委擴(kuò)大會議，第二天又緊急召集第一批入閩作戰(zhàn)部隊(duì)師以上負(fù)責(zé)干部開作戰(zhàn)會議，傳達(dá)中央軍委會議精神，并對空軍入閩作戰(zhàn)的組織指揮、兵力部署、通信、情報(bào)、后勤、工程機(jī)務(wù)保障以及如何執(zhí)行軍委的作戰(zhàn)政策提出了措施和要求。會議最終確定，由戰(zhàn)斗力較強(qiáng)、有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的部隊(duì)作為第一批入閩作戰(zhàn)。

隨著人民空軍入閩，一場在東南沿海與國民黨空軍爭奪制空權(quán)的斗爭開始了。當(dāng)時(shí)，國民黨空軍共有6個(gè)聯(lián)隊(duì)，擁有各型飛機(jī)646架；駐臺美空軍有1個(gè)中隊(duì)，從日本、菲律賓以及第7艦隊(duì)航空母艦起飛的飛機(jī)，也可隨時(shí)增援。我空軍入閩前后，國民黨空軍頻繁出動偵察，企圖對大陸沿海軍事基地進(jìn)行轟炸。

7月29日11時(shí)許，國民黨空軍4架F-84G飛機(jī)竄入汕頭附近上空，空18師師長林虎指揮54團(tuán)1大隊(duì)大隊(duì)長趙德安率4機(jī)起飛迎擊。一場激烈的空戰(zhàn)在南澳島上空打響。空戰(zhàn)3分鐘，趙德安率4機(jī)擊落敵機(jī)2架、擊傷1架，自己無一損傷。

7月30日，美國合眾國際社一則電訊稱：超音速的共產(chǎn)黨飛機(jī)在臺灣海峽上空進(jìn)行了一次使國民黨透不過氣來的一邊倒的戰(zhàn)斗。同一天，毛澤東在西郊機(jī)場對劉亞樓說：“祝賀空軍旗開得勝！”

爭奪福建、粵東地區(qū)制空權(quán)的戰(zhàn)斗，前后達(dá)3個(gè)月之久。從7月27日至8月22日，由于人民空軍突然出現(xiàn)在福建、粵東地區(qū)，臺灣當(dāng)局為急于弄清情況，一方面派國民黨空軍加緊轟炸大陸沿海軍事目標(biāo)，一方面每天出動飛機(jī)100架次左右，對閩、粵沿海實(shí)施空中偵察。在此期間，入閩空軍部隊(duì)出動飛機(jī)1000多架次，空戰(zhàn)四次，4戰(zhàn)4捷，擊落國民黨飛機(jī)4架、擊傷5架，有效阻止了國民黨空軍偵察活動。

10月6日，為打擊國民黨空軍高空偵察機(jī)對大陸的竄擾活動，我軍成立了空軍地空導(dǎo)彈部隊(duì)。

1959年9月21日，地空導(dǎo)彈部隊(duì)正式擔(dān)任首都防空作戰(zhàn)值班任務(wù)。劉亞樓反復(fù)叮嚀部隊(duì)：“過幾天就是新中國成立10周年大慶的日子，要高度警惕，萬無一失地保證首都的空中安全。”

國慶期間，地空導(dǎo)彈部隊(duì)的指戰(zhàn)員們吃住都在陣地，時(shí)刻守衛(wèi)著首都的天空。10月7日上午，國民黨空軍上尉飛行員王英欽駕駛RB-57D飛機(jī)竄入大陸，越過沿途殲擊機(jī)的層層攔截，沿津浦線上空北進(jìn)。劉亞樓在空軍指揮所密切注視著標(biāo)圖板上標(biāo)出的敵機(jī)航跡。當(dāng)敵機(jī)臨近北京上空時(shí)，劉亞樓請示中央軍委首長同意使用地空導(dǎo)彈后，隨即下達(dá)了命令。11點(diǎn)50分，地空導(dǎo)彈2營捕捉到目標(biāo)。12點(diǎn)4分，2營營長岳振華果斷下令發(fā)射導(dǎo)彈?！稗Z、轟、轟”三聲巨響，3發(fā)導(dǎo)彈騰空而起，全部命中目標(biāo)。

1962年1月，國民黨空軍又改用U-2飛機(jī)對大陸各地進(jìn)行高空偵察活動。為了打擊敵U-2飛機(jī)，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，劉亞樓、成鈞決定使用保衛(wèi)要地的幾支地空導(dǎo)彈部隊(duì)，在U-2飛機(jī)活動的航路上實(shí)行機(jī)動伏擊。

◇殲20戰(zhàn)斗機(jī)

9月9日7時(shí)許，國民黨空軍1架U-2飛機(jī)由平潭島上空進(jìn)入大陸，經(jīng)福州、南平沿鷹廈鐵路上空北進(jìn)。此時(shí)，劉亞樓在空軍指揮所電話詢問：“岳振華同志，你看到U-2出來了嗎？”岳回答：“報(bào)告司令員，我從標(biāo)圖桌上看到了。”劉亞樓命令道：“把它打下來！”“是！堅(jiān)決完成任務(wù)！”岳振華回答。

8點(diǎn)32分，當(dāng)這架U-2飛機(jī)進(jìn)入2營的火力范圍時(shí)，岳振華抓住戰(zhàn)機(jī)，沉著指揮，連續(xù)發(fā)射3發(fā)導(dǎo)彈，一舉擊毀敵機(jī)。

這是我國擊落的第一架U-2型高空偵察機(jī)。周恩來聞訊后，高興地說：“很好，這是一個(gè)偉大的勝利！美國U-2飛機(jī)前幾天侵入蘇境，他們只是提了抗議，我們卻把這種飛機(jī)打掉了?！彼€親自給2營打電話表示祝賀。

9月20日，劉亞樓帶領(lǐng)岳振華到中南海向中央首長匯報(bào)。毛澤東等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人聽了匯報(bào)后都非常高興。其間，毛澤東緊緊握住岳振華的手，連聲說：“岳振華同志，打得好，打得好哇！”

大力支援社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)

70年來，人民空軍在完成軍事訓(xùn)練和作戰(zhàn)戰(zhàn)備任務(wù)的同時(shí)，發(fā)揮自身優(yōu)勢，在保衛(wèi)祖國安全、積極支援社會主義建設(shè)等方面，也取得了顯著成績。

支援農(nóng)業(yè)，是空軍部隊(duì)支援國家建設(shè)的一項(xiàng)重要任務(wù)。1951年夏，河北、安徽、湖北、陜西等部分地區(qū)相繼發(fā)生蝗蟲災(zāi)害。在4個(gè)多月時(shí)間內(nèi)，空軍先后出動飛機(jī)1567架次，噴撒農(nóng)藥16.2萬多公斤，滅蝗面積達(dá)763萬畝，及時(shí)控制和撲滅了蟲害。

1970年夏，黑龍江、吉林、河北、內(nèi)蒙古等15個(gè)省、自治區(qū)相繼出現(xiàn)干旱?？哲娕沙鲲w機(jī)26架，飛行737架次，實(shí)施人工降雨，使328個(gè)縣（市）的農(nóng)田解除了旱情。

1978年冬，新疆天山一帶大旱，空軍航空兵13師派出飛機(jī)實(shí)施人工降雪成功，緩解了旱情，為冬小麥順利越冬創(chuàng)造了條件。1980年1月，該師又派飛機(jī)到伊犁地區(qū)進(jìn)行人工降雪。

飛播造林種草，綠化祖國山河，改善生態(tài)環(huán)境，是我國的一項(xiàng)長期戰(zhàn)略任務(wù)。1982年初，鄧小平指示：“空軍要參加支援農(nóng)業(yè)、林業(yè)建設(shè)的專業(yè)飛行任務(wù)，至少要搞20年，為加速農(nóng)牧業(yè)的發(fā)展，綠化祖國山河作貢獻(xiàn)?！睘榇耍哲娪嘘P(guān)航空兵部隊(duì)專門對飛機(jī)作了改裝，對機(jī)組人員進(jìn)行了專業(yè)訓(xùn)練，根據(jù)國務(wù)院和各省、自治區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃要求，飛赴各地執(zhí)行飛播造林和種草任務(wù)。

1966年3月，河北邢臺發(fā)生地震。空軍即派飛機(jī)送周恩來到震區(qū)視察，接著出動飛機(jī)63架，飛行300多架次，空運(yùn)傷員和物資。1976年唐山大地震，空軍出動3000多名指戰(zhàn)員到唐山救援，并派飛機(jī)168架運(yùn)送救災(zāi)人員、傷員和物資。唐山機(jī)場最繁忙時(shí)每隔26秒鐘就起降1架飛機(jī)。2008年5月12日，汶川發(fā)生特大地震，空軍官兵聞訊而動。各型運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)和偵察機(jī)在第一時(shí)間飛赴災(zāi)區(qū)，展開了空軍歷史上出動飛機(jī)最多、飛行強(qiáng)度最大的空中救援行動。

70年來，人民空軍積極發(fā)揮高技術(shù)軍種優(yōu)勢，始終馳騁在支援國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)戰(zhàn)場。70年風(fēng)雨兼程，人民空軍在祖國的藍(lán)天畫出了壯美的航跡。