■馮曉蔚

◇1949年設(shè)計的人民空軍軍徽

1949年11月11日，中國人民解放軍空軍成立。這支現(xiàn)代化技術(shù)軍種的創(chuàng)建來之不易，它在長期的革命戰(zhàn)爭中孕育、成長，經(jīng)歷了一個艱難的發(fā)展過程。

空軍部隊的組建

組建一支能執(zhí)行各種戰(zhàn)斗任務(wù)的航空兵部隊，是人民空軍在創(chuàng)建時期的根本任務(wù)?？哲姵踅〞r期，航校以速成的訓練方式培訓了一批空、地勤人員，這是組建航空兵部隊的基本條件。

1950年初，中央軍委采納空軍建議，先后從陸軍抽調(diào)18個師部、41個團部及幾批干部，再由空軍配備若干技術(shù)干部，組成航空兵部隊師、團領(lǐng)導機構(gòu)。

5月9日，人民空軍第一支航空兵部隊被正式命名為“中國人民解放軍空軍第4混成旅”。之所以稱第4混成旅而不稱第1混成旅，是因為當時空軍領(lǐng)導仿效毛澤東在井岡山創(chuàng)建紅四軍的做法，其用意是發(fā)揚紅四軍的光榮傳統(tǒng)，把人民空軍建設(shè)好。

6月19日，空軍第4混成旅在南京成立，8月8日移駐上海。旅部機關(guān)由第三野戰(zhàn)軍第九兵團第30軍第90師師部改編組成，下設(shè)司令部、政治部、航空工程處和供應(yīng)處。旅下轄2個殲擊機團、1個轟炸機團和1個強擊機團。各團經(jīng)過短時間訓練，自10月19日零時起，擔負保衛(wèi)上海的防空任務(wù)。

與此同時，人民空軍第一支空降兵部隊——空軍陸戰(zhàn)第1旅于該年7月26日在上海組成。8月1日，旅部移駐河南開封，設(shè)司令部、政治部、炮兵司令部、技術(shù)處、醫(yī)務(wù)處、供給處等機構(gòu)，下轄狙擊營、坦克營、迫擊炮營、戰(zhàn)防炮營和7個直屬連隊及1個教導隊，共計5000余人。

由于空降兵是以傘降或機降方式投入地面作戰(zhàn)的兵種，是能突然出現(xiàn)于敵后，配合正面部隊作戰(zhàn)的突擊力量，因此對兵員素質(zhì)要求很高。為此，中央軍委決定從陸軍部隊抽調(diào)一批戰(zhàn)斗英雄，班、排模范干部，一二等功臣以及政治可靠、作戰(zhàn)勇敢、表現(xiàn)好的戰(zhàn)士組建空降兵。

9月27日，中央軍委又將華東軍區(qū)軍政大學傘兵總隊（由原國民黨傘兵第3團起義人員改編而成）中的部分人員調(diào)歸空軍陸戰(zhàn)第1旅，作為技術(shù)骨干。

隨著朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，為參加抗美援朝作戰(zhàn)，人民空軍加速組建新部隊。10月5日，空軍殲擊第3旅在沈陽成立；10月28日，由空軍第4混成旅改編的空軍殲擊第4旅在遼陽成立；10月31日，經(jīng)毛澤東批準，空軍殲擊第3、4旅改稱空軍第3、4師；11月24日，空軍第一個運輸航空兵團——高空運輸團在四川新津正式組成……

至1954年初，人民空軍已有28個航空兵師、70個航空兵團、各型飛機3000余架，形成了一支航空兵種類初步齊全、具有一定戰(zhàn)斗力的空中力量，為以后人民空軍的全面發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

參加抗美援朝戰(zhàn)爭

1950年10月，根據(jù)朝鮮勞動黨、朝鮮政府的請求和保衛(wèi)中國國家安全的需要，中共中央毅然作出“抗美援朝，保家衛(wèi)國”的重大決策，中國人民志愿軍空軍參加了這次戰(zhàn)爭。

12月3日，空軍領(lǐng)導在給中央軍委的報告中提出，準備調(diào)空軍第4師已完成戰(zhàn)斗訓練的1個團，以大隊為單位，輪番進駐安東（今丹東）浪頭機場，在友軍空軍的帶領(lǐng)下，進行實戰(zhàn)練習。

12月4日經(jīng)中央軍委批準，空軍司令員劉亞樓來電，正式給空4師下達了作戰(zhàn)任務(wù)。電報說：這次參戰(zhàn)的目的主要是取得空戰(zhàn)經(jīng)驗。每次戰(zhàn)斗出動以2架、最多4架飛機為單位，在敵情不很嚴重的情況下，隨友空軍參加空戰(zhàn)；每個飛行員經(jīng)過兩三次實戰(zhàn)練習后，即轉(zhuǎn)回原基地繼續(xù)訓練，再將另一個大隊調(diào)去實戰(zhàn)練習。

12月14日，劉亞樓在沈陽會見該師師長方子翼，進一步明確了部隊實戰(zhàn)練習的性質(zhì)、目的、作戰(zhàn)指揮原則和工作方法。

12月21日，志愿軍空軍第4師10團28大隊在方子翼的率領(lǐng)下由遼陽進駐安東浪頭機場。此時，這個大隊的飛行員只在米格-15飛機上飛了20多個小時，飛行技術(shù)很不熟練。

28日，28大隊開始實戰(zhàn)鍛煉。這天下午，雷達發(fā)現(xiàn)朝鮮宣川、定州、安州一帶有敵機活動，28大隊按協(xié)同計劃，配合友空軍兩個中隊起飛4架米格-15殲擊機迎戰(zhàn)。這是志愿軍空軍第一次戰(zhàn)斗出航。

空中編隊飛過鐵山，與敵機相距約30公里時，指揮所通報了敵我關(guān)系位置，友空軍旋即沖入云下，與敵展開空戰(zhàn)。當時，28大隊4機也沖了下去，因未發(fā)現(xiàn)敵機而返航。此后，又有幾次戰(zhàn)斗出動，但一直未能與美機直接交鋒。

1951年1月21日，志愿軍空軍第4師終于迎來第一次空戰(zhàn)。上午9時許，美國空軍20架F-84戰(zhàn)斗轟炸機對平壤至新義州鐵路進行轟炸。友空軍起飛后，第28大隊大隊長李漢率6架飛機起飛迎擊。在地面指揮所的引導下，編隊接近安州時，發(fā)現(xiàn)敵機正向清川江橋俯沖攻擊。李漢率隊即向敵機沖擊，敵機對突然遭遇有些慌亂，李漢乘機迂回到4架美機左側(cè)400米處，瞄準敵長機開炮，將其擊傷。另有2名飛行員也向敵機開了炮，但因擊敵心切，動作不穩(wěn)，沒有命中目標。初戰(zhàn)奏效，鼓舞了隊員們的信心。

◇初創(chuàng)時期的東北老航校用馬車裝運飛機和航材

◇第一批參戰(zhàn)的志愿軍空軍第4師第10團28大隊

1月29日下午1點34分，雷達發(fā)現(xiàn)一批敵機在安州、定州上空活動，企圖襲擊安州火車站和清川江大橋。李漢率8機配合友空軍出擊。當機群飛臨戰(zhàn)區(qū)上空時，發(fā)現(xiàn)敵16架F-84飛機分上下兩層向目標攻擊，李漢率隊趁敵不備占據(jù)了高度優(yōu)勢，集中攻擊上層的8架美機。敵機逃散后，李漢追敵3號機，逼近至300米處3炮齊射，將其擊落。后在追擊敵機的過程中，他又擊傷美機1架。這次戰(zhàn)斗，開創(chuàng)了志愿軍空軍擊落美機的先例。

9月底，劉亞樓將空4師作戰(zhàn)情況上報中央軍委。10月2日，毛澤東批示：“劉亞樓同志，此件已閱。空4師奮勇作戰(zhàn)，甚好甚慰。你們予以鼓勵是正確的，對壯烈犧牲者的家屬予以安慰?！?/p>

當志愿軍空軍與美國混合機群打了幾次大規(guī)模空戰(zhàn)后，劉亞樓認為解決空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)問題的條件已經(jīng)成熟。他親臨安東機場，參加空戰(zhàn)指揮，參與戰(zhàn)斗講評，與參戰(zhàn)指戰(zhàn)員反復研究后，草擬了殲擊航空兵“一區(qū)兩層四四制”空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)原則，下發(fā)部隊討論并在戰(zhàn)斗中試行。之后，“一區(qū)兩層四四制”在表述形式上改為“一域多層四四制”。

“一域多層四四制”戰(zhàn)術(shù)原則的基本含義是：同批同梯隊機群以4機為單位，按不同間隔、距離、高度，采取層次配備，構(gòu)成小編隊、大縱深的戰(zhàn)斗隊形。按照統(tǒng)一的作戰(zhàn)意圖，以長機為核心，在目視和戰(zhàn)術(shù)聯(lián)系的范圍內(nèi)，保持一域，相互協(xié)同作戰(zhàn)。

1952年2月，是志愿軍空軍靈活運用“一域多層四四制”戰(zhàn)術(shù)原則最為成功的一個月。全月作戰(zhàn)26天，擊落美機37架，擊傷7架；我方被擊落12架，被擊傷14架。

參戰(zhàn)期間，志愿軍空軍部隊不畏強敵，不怕犧牲，奮勇作戰(zhàn)，取得了擊落敵機330架、擊傷95架的輝煌戰(zhàn)績，并擊斃美軍王牌飛行員戴維斯，生俘“雙料王牌”飛行員費席爾。同時，涌現(xiàn)出榮立集體一等功、被譽為“英雄王海大隊”的空3師第9團第1大隊及王海、劉玉堤、韓德彩、張積慧、趙寶桐、孫生祿等一大批戰(zhàn)斗英雄。

完成國土防空作戰(zhàn)任務(wù)

朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束后，國民黨當局在美國的支持下，不斷派遣空軍對大陸進行襲擾破壞，并將襲擾范圍從東南沿海擴展到縱深地區(qū)。中共中央和毛澤東作出決定：福建前線準備采取兩個行動，一是空軍進入福建，二是對金門打炮。

1958年7月18日，劉亞樓出席了中央軍委召開的各總部、各軍兵種領(lǐng)導干部會議。軍委副主席彭德懷在會上傳達了中共中央和毛澤東的指示，并要求空軍一定要在7月27日進入福建、粵東的作戰(zhàn)機場。

會后，劉亞樓連夜主持召開空軍黨委常委擴大會議，第二天又緊急召集第一批入閩作戰(zhàn)部隊師以上負責干部開作戰(zhàn)會議，傳達中央軍委會議精神，并對空軍入閩作戰(zhàn)的組織指揮、兵力部署、通信、情報、后勤、工程機務(wù)保障以及如何執(zhí)行軍委的作戰(zhàn)政策提出了措施和要求。會議最終確定，由戰(zhàn)斗力較強、有實戰(zhàn)經(jīng)驗的部隊作為第一批入閩作戰(zhàn)。

隨著人民空軍入閩，一場在東南沿海與國民黨空軍爭奪制空權(quán)的斗爭開始了。當時，國民黨空軍共有6個聯(lián)隊，擁有各型飛機646架；駐臺美空軍有1個中隊，從日本、菲律賓以及第7艦隊航空母艦起飛的飛機，也可隨時增援。我空軍入閩前后，國民黨空軍頻繁出動偵察，企圖對大陸沿海軍事基地進行轟炸。

7月29日11時許，國民黨空軍4架F-84G飛機竄入汕頭附近上空，空18師師長林虎指揮54團1大隊大隊長趙德安率4機起飛迎擊。一場激烈的空戰(zhàn)在南澳島上空打響。空戰(zhàn)3分鐘，趙德安率4機擊落敵機2架、擊傷1架，自己無一損傷。

7月30日，美國合眾國際社一則電訊稱：超音速的共產(chǎn)黨飛機在臺灣海峽上空進行了一次使國民黨透不過氣來的一邊倒的戰(zhàn)斗。同一天，毛澤東在西郊機場對劉亞樓說：“祝賀空軍旗開得勝！”

爭奪福建、粵東地區(qū)制空權(quán)的戰(zhàn)斗，前后達3個月之久。從7月27日至8月22日，由于人民空軍突然出現(xiàn)在福建、粵東地區(qū)，臺灣當局為急于弄清情況，一方面派國民黨空軍加緊轟炸大陸沿海軍事目標，一方面每天出動飛機100架次左右，對閩、粵沿海實施空中偵察。在此期間，入閩空軍部隊出動飛機1000多架次，空戰(zhàn)四次，4戰(zhàn)4捷，擊落國民黨飛機4架、擊傷5架，有效阻止了國民黨空軍偵察活動。

10月6日，為打擊國民黨空軍高空偵察機對大陸的竄擾活動，我軍成立了空軍地空導彈部隊。

1959年9月21日，地空導彈部隊正式擔任首都防空作戰(zhàn)值班任務(wù)。劉亞樓反復叮嚀部隊：“過幾天就是新中國成立10周年大慶的日子，要高度警惕，萬無一失地保證首都的空中安全。”

國慶期間，地空導彈部隊的指戰(zhàn)員們吃住都在陣地，時刻守衛(wèi)著首都的天空。10月7日上午，國民黨空軍上尉飛行員王英欽駕駛RB-57D飛機竄入大陸，越過沿途殲擊機的層層攔截，沿津浦線上空北進。劉亞樓在空軍指揮所密切注視著標圖板上標出的敵機航跡。當敵機臨近北京上空時，劉亞樓請示中央軍委首長同意使用地空導彈后，隨即下達了命令。11點50分，地空導彈2營捕捉到目標。12點4分，2營營長岳振華果斷下令發(fā)射導彈。“轟、轟、轟”三聲巨響，3發(fā)導彈騰空而起，全部命中目標。

1962年1月，國民黨空軍又改用U-2飛機對大陸各地進行高空偵察活動。為了打擊敵U-2飛機，經(jīng)中央軍委批準，劉亞樓、成鈞決定使用保衛(wèi)要地的幾支地空導彈部隊，在U-2飛機活動的航路上實行機動伏擊。

◇殲20戰(zhàn)斗機

9月9日7時許，國民黨空軍1架U-2飛機由平潭島上空進入大陸，經(jīng)福州、南平沿鷹廈鐵路上空北進。此時，劉亞樓在空軍指揮所電話詢問：“岳振華同志，你看到U-2出來了嗎？”岳回答：“報告司令員，我從標圖桌上看到了?！眲啒敲畹溃骸鞍阉蛳聛?！”“是！堅決完成任務(wù)！”岳振華回答。

8點32分，當這架U-2飛機進入2營的火力范圍時，岳振華抓住戰(zhàn)機，沉著指揮，連續(xù)發(fā)射3發(fā)導彈，一舉擊毀敵機。

這是我國擊落的第一架U-2型高空偵察機。周恩來聞訊后，高興地說：“很好，這是一個偉大的勝利！美國U-2飛機前幾天侵入蘇境，他們只是提了抗議，我們卻把這種飛機打掉了。”他還親自給2營打電話表示祝賀。

9月20日，劉亞樓帶領(lǐng)岳振華到中南海向中央首長匯報。毛澤東等黨和國家領(lǐng)導人聽了匯報后都非常高興。其間，毛澤東緊緊握住岳振華的手，連聲說：“岳振華同志，打得好，打得好哇！”

大力支援社會主義經(jīng)濟建設(shè)

70年來，人民空軍在完成軍事訓練和作戰(zhàn)戰(zhàn)備任務(wù)的同時，發(fā)揮自身優(yōu)勢，在保衛(wèi)祖國安全、積極支援社會主義建設(shè)等方面，也取得了顯著成績。

支援農(nóng)業(yè)，是空軍部隊支援國家建設(shè)的一項重要任務(wù)。1951年夏，河北、安徽、湖北、陜西等部分地區(qū)相繼發(fā)生蝗蟲災害。在4個多月時間內(nèi)，空軍先后出動飛機1567架次，噴撒農(nóng)藥16.2萬多公斤，滅蝗面積達763萬畝，及時控制和撲滅了蟲害。

1970年夏，黑龍江、吉林、河北、內(nèi)蒙古等15個省、自治區(qū)相繼出現(xiàn)干旱?？哲娕沙鲲w機26架，飛行737架次，實施人工降雨，使328個縣（市）的農(nóng)田解除了旱情。

1978年冬，新疆天山一帶大旱，空軍航空兵13師派出飛機實施人工降雪成功，緩解了旱情，為冬小麥順利越冬創(chuàng)造了條件。1980年1月，該師又派飛機到伊犁地區(qū)進行人工降雪。

飛播造林種草，綠化祖國山河，改善生態(tài)環(huán)境，是我國的一項長期戰(zhàn)略任務(wù)。1982年初，鄧小平指示：“空軍要參加支援農(nóng)業(yè)、林業(yè)建設(shè)的專業(yè)飛行任務(wù)，至少要搞20年，為加速農(nóng)牧業(yè)的發(fā)展，綠化祖國山河作貢獻。”為此，空軍有關(guān)航空兵部隊專門對飛機作了改裝，對機組人員進行了專業(yè)訓練，根據(jù)國務(wù)院和各省、自治區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃要求，飛赴各地執(zhí)行飛播造林和種草任務(wù)。

1966年3月，河北邢臺發(fā)生地震。空軍即派飛機送周恩來到震區(qū)視察，接著出動飛機63架，飛行300多架次，空運傷員和物資。1976年唐山大地震，空軍出動3000多名指戰(zhàn)員到唐山救援，并派飛機168架運送救災人員、傷員和物資。唐山機場最繁忙時每隔26秒鐘就起降1架飛機。2008年5月12日，汶川發(fā)生特大地震，空軍官兵聞訊而動。各型運輸機、直升機和偵察機在第一時間飛赴災區(qū)，展開了空軍歷史上出動飛機最多、飛行強度最大的空中救援行動。

70年來，人民空軍積極發(fā)揮高技術(shù)軍種優(yōu)勢，始終馳騁在支援國家經(jīng)濟建設(shè)的各個戰(zhàn)場。70年風雨兼程，人民空軍在祖國的藍天畫出了壯美的航跡。