徐彥昭

【摘 要】現(xiàn)在我國經(jīng)濟發(fā)展很快，開始出現(xiàn)建設(shè)機場的熱潮。建設(shè)機場時，有不少先進的設(shè)備與全新的技術(shù)，一直在被推廣使用，許多機電一體化、高科技性能的工程機械持續(xù)投入建設(shè)施工的范圍，為建設(shè)機場貢獻了自己一份力量，可是之后出現(xiàn)的安全現(xiàn)象也十分引人注目。所以，論文探討了機場工程機械設(shè)備的安全管理問題。

【Abstract】At present， the economy of China is developing very fast， and the upsurge of building airport begins to appear. During the construction of the airport， there are many advanced equipment and new technology， which have been popularized and used all the time. Many mechatronics and high-tech construction machinery continue to be put into the scope of construction， which contributes to the construction of the airport， but the subsequent safety phenomenon is also very noticeable. Therefore， this paper discusses the safety management problems of airport construction machinery and equipment.

【關(guān)鍵詞】機場;工程機械設(shè)備;安全管理

【Keywords】 airport; construction machinery and equipment; safety management

【中圖分類號】V351? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2019）10-0035-02

1 引言

施工機械設(shè)備指的是工程施工時用到的設(shè)備、裝置等，例如，有挖裝、運輸、平整、碾壓與攤鋪機械等。工程越來越浩大，施工時有不少很不安全的問題產(chǎn)生，如高溫、高速、粉塵等，安全事故多發(fā)。所以，一定要加強管理工程機械設(shè)備，確保機場正常施工。

2 機場工程機械設(shè)備安全管理的重要性分析

現(xiàn)階段，因為我國科技與經(jīng)濟進步很快，機場工程也發(fā)展很快。工程機械設(shè)備是建設(shè)機場的關(guān)鍵設(shè)備，保障了正常施工機場的建設(shè)項目，還能夠確保工程水平，另外還保障了從業(yè)者的生命安全與單位財產(chǎn)安全[1]。所以，加強安全管理機場工程機械設(shè)備十分關(guān)鍵。

3 機場工程機械設(shè)備管理現(xiàn)狀

3.1 機械設(shè)備供不應(yīng)求

有些單位內(nèi)部的施工管理毫無秩序，使用機械設(shè)備經(jīng)常發(fā)生混亂，總是機械設(shè)備剛剛投入一個項目使用，沒有任何停歇又用到另一個項目上去，造成設(shè)備供不應(yīng)求，也沒有充足的時間來維護保養(yǎng)，導(dǎo)致設(shè)備總是發(fā)生各種問題。然后從業(yè)者又總是忽略這些問題，問題慢慢積累，變成大問題，阻礙了施工的正常開展，也加大了建設(shè)成本。

3.2 工作環(huán)境惡劣

機場建設(shè)項目的環(huán)境條件不好，通常包括操作面積小、天氣原因、晚上照明不夠、溫度與濕度總是不達標等問題。

3.3 從業(yè)者技能不到位

不少從業(yè)者技能水平很低，而且管理不嚴，不注重培訓(xùn)，或培訓(xùn)往往走個流程，導(dǎo)致管理機械設(shè)備困難重重。

4 易發(fā)生安全事故原因分析

普遍的安全事故包括人身傷亡、設(shè)備損害、造成火災(zāi)等，對于這些安全事故，應(yīng)仔細分析，從源頭治理。

4.1 設(shè)備原因

設(shè)備因素多種多樣，包括機械設(shè)備自己安全就不達標，不通過安全設(shè)計或設(shè)備水平過低、零件不足，檢查不嚴格蒙混過關(guān)、安全設(shè)施水平不夠、相關(guān)材料劣質(zhì)等，不少單位在機械設(shè)備發(fā)生問題后，只恢復(fù)了原樣，沒有反復(fù)維修落后與故障設(shè)備，也沒有技術(shù)改造，造成工程機械越來越落后。耗油多、效率低，總是發(fā)生問題，增加養(yǎng)護成本、延誤工期，就算修理好了也不能恢復(fù)原本的性能，達不到建設(shè)機場施工的標準。

4.2 人為原因

從業(yè)者的僥幸心理，覺得安全事故不容易產(chǎn)生，不淘汰舊設(shè)備，也不及時檢修;安全知識理論不足，不了解如何操作設(shè)備，遇到臨時緊急情況不懂應(yīng)對，缺乏預(yù)見能力;工作態(tài)度不積極，操作發(fā)生失誤等[2]。因為人的注意力不可能長久高度集中，特別是建設(shè)機場節(jié)奏很快、壓力很大，一旦有閃失，容易造成安全事故;不管理團隊，沒有責(zé)任，不仔細檢查，團隊間默契度嚴重不足。

4.3 環(huán)境原因

機場施工時，設(shè)備許多不穩(wěn)定，所以一個好的環(huán)境條件很難得。在惡劣的環(huán)境下，極有可能出現(xiàn)安全事故。如晚上施工時，光線不好，工作人員很容易失誤。同時，因為不可抵抗力，也會發(fā)生安全事故。

5 機場機械設(shè)備安全管理措施分析

5.1 嚴格改進完善機械設(shè)備

有些單位為減少開支，忽略了引進更換現(xiàn)代化設(shè)備，舊設(shè)備仍在使用，不少廢棄機械、落后機械還在被重用，給施工現(xiàn)場帶來不少安全隱患。建設(shè)機場影響大家的生命財產(chǎn)安全，因此要高度重視。嚴格檢測機械設(shè)備，認真挑選，如果是舊設(shè)備或已經(jīng)被淘汰的設(shè)備，切忌繼續(xù)使用。另外，全部設(shè)備需要按時登記，建好臺賬，退場也需要根據(jù)進場登記認真檢查，避免設(shè)備的遺漏。機場機械設(shè)備需要有嚴格的規(guī)范操作，一定要嚴選型號，合理安排，根據(jù)規(guī)定使用，避免磨損，延長壽命。機械設(shè)備的擺放位置需要嚴格指定，給機器配備專業(yè)安全工作人員。使用機械設(shè)備，選擇安全防護設(shè)備。

5.2 加強培訓(xùn)操作人員，完善安全管理制度

培訓(xùn)操作人員，技術(shù)與安全培訓(xùn)，要求持證上崗。制定合理的培訓(xùn)計劃，針對開展，嚴格把關(guān)。操作時，工作人員不允許離開駕駛位置，嚴禁酒后作業(yè)，嚴肅處理亂扔雜物現(xiàn)象。施工時，重施工、輕管理要改掉，建設(shè)時，不少單位只看到項目能不能準時完工。管理其實無法為施工進度帶來明顯作用，也沒有直接收益，因此，不少單位覺得加強工程機械管理很沒用，這種想法是錯誤的。所以，要改進安全操作機械規(guī)范，科學(xué)制定安全管理制度，對操作人員進行安全教育，分析事故起因。同時，緊急方案也要科學(xué)合理地制定，一旦出現(xiàn)問題，應(yīng)及時解決并總結(jié)經(jīng)驗。

5.3 加強設(shè)備的安全檢測

加強自檢，上班各期間加強設(shè)備的安全檢查，定期隨機檢測。重視檢查車輛安全，施工時，必須強制檢查機動性較強的車輛。

6 結(jié)語

現(xiàn)在的機械化程度很高，管理工程機械的安全技術(shù)還很落后，不利于提高工程機械的工作效率。所以，單位要高度重視工程機械的安全管理，安全始終放在第一位。

【參考文獻】

【1】周軍紀.機械設(shè)備在機場場道項目中的安全管理[J].建筑機械與施工機械化，2018（06）：77.

【2】孫勇.談機場工程施工機械設(shè)備管理[J].山西建筑，2018（06）：123.