英國(guó)《非洲報(bào)道》11月29日文章，原題：落實(shí)加納鋁土礦修路協(xié)議，中國(guó)展現(xiàn)速度優(yōu)勢(shì)　中國(guó)企業(yè)能夠快速地落實(shí)所達(dá)成的基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議，這正使其捷足先登，斬獲不斷增長(zhǎng)的非洲基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)。

隨著6.49億美元首批融資到位，加納極快地動(dòng)手修建基礎(chǔ)設(shè)施——屬于不久前與中國(guó)水利水電建設(shè)股份有限公司達(dá)成的鋁土礦協(xié)議的一部分。按照協(xié)議，中方將投入20億美元進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時(shí)也將獲得加納的鋁土礦資源開(kāi)發(fā)權(quán)利。如今，距鋁土礦協(xié)議談判開(kāi)始才不到18個(gè)月，道路施工已在有序進(jìn)行。

從啟動(dòng)談判到破土動(dòng)工，北京行動(dòng)快速，凸顯中企相對(duì)美歐和日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。美歐和日本（的企業(yè)）全都表示，希望從中國(guó)人手里奪取一些非洲基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)的份額。但這些國(guó)家不具備迅速推進(jìn)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的條件，不得不遵循諸如公開(kāi)要求、評(píng)估影響、地方社區(qū)接觸等各種條條框框?？夏醽喌姆康禺a(chǎn)開(kāi)發(fā)商喬治·辛加曾在一部有關(guān)中企的紀(jì)錄片里表示，：“如果中國(guó)人修這條路，也就一個(gè)月的工夫。而換作西方人，單是官僚機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)、什么都沒(méi)建就得花上一年。這樣的話，憑什么與西方合作？”

這里也有重要政治考量。若民眾看到實(shí)實(shí)在在的道路、港口和其他新基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)的益處，那環(huán)保人士、媒體和國(guó)際金融界對(duì)加納政府的批評(píng)可能會(huì)緩和。

中國(guó)能夠飛快修建基礎(chǔ)設(shè)施，是因?yàn)榻o非洲提供了一種全包開(kāi)發(fā)方案——這是多數(shù)其他國(guó)家難以做到的，融資、施工和資源開(kāi)發(fā)相配套，難怪在非洲許多地方中國(guó)人行動(dòng)很快。與此同時(shí)，法國(guó)有個(gè)公私合作項(xiàng)目，修建從內(nèi)羅畢機(jī)場(chǎng)到市區(qū)的一條新鐵路，如今工程已陷入停頓；同樣，美國(guó)牽頭的以公私合作方式修建從內(nèi)羅畢到蒙巴薩的高速公路項(xiàng)目也已停工。因此，如此眾多的非洲人士喜歡與中國(guó)人繼續(xù)合作，也就不足為奇了?！ㄗ髡甙＠锟恕W蘭德，陳俊安譯）