文=中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司黨委

“不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來，中鐵電氣化局黨委按照中央和中國中鐵黨委的要求和部署，把“守初心、擔(dān)使命，找差距、抓落實”總要求貫穿始終，聚焦主題教育根本任務(wù)，在回望企業(yè)60年發(fā)展征程中，銘記初心使命，匯集推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的磅礴力量。

學(xué)習(xí)教育添動力

習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想是指導(dǎo)國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的理論基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)教育中，我們注重引導(dǎo)黨員干部全面系統(tǒng)學(xué)、深入思考學(xué)、聯(lián)系實際學(xué)，通過組織6個專題學(xué)習(xí)研討，進(jìn)一步領(lǐng)會習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的深刻內(nèi)涵和科學(xué)方法，豐富理論素養(yǎng)，錘煉過硬本領(lǐng)，推動工作實踐。我們邀請黨建專家講解如何不忘初心，永葆政治本色；組織觀看《時代楷?！獜埜磺濉冯娨暭o(jì)錄片，向榜樣看齊；參觀北大紅樓，重溫入黨誓詞，牢記共產(chǎn)黨人的初心與使命。組織專題黨課，再現(xiàn)企業(yè)60年來擔(dān)負(fù)建設(shè)新中國電氣化鐵路重要使命，在中國鐵路電氣化技術(shù)實現(xiàn)從國外引進(jìn)到中國制造、再到中國創(chuàng)造，由追趕、并跑再到領(lǐng)跑的歷史跨越中感悟電化人的初心與使命。舉辦5G技術(shù)專題講座，了解新時代信息技術(shù)發(fā)展前沿動態(tài)和廣闊運(yùn)用前景，開闊黨員干部視野，堅定推進(jìn)企業(yè)“五四”發(fā)展戰(zhàn)略的初心與使命。通過開展一系列有針對性的學(xué)習(xí)教育，黨員干部理論基礎(chǔ)得到夯實，思想認(rèn)識得到提高，企業(yè)發(fā)展思路得到理清，發(fā)展信心得到堅定，為建設(shè)享譽(yù)全球的軌道交通系統(tǒng)集成企業(yè)集團(tuán)注入了強(qiáng)大的思想理論動力。

深入基層解難題

調(diào)查研究是我們黨的傳家寶，也是各級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部抓好工作的基本功。在主題教育中，我們領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊調(diào)研組，先后深入到基層單位、工程項目部64次，采取現(xiàn)場調(diào)研、書面調(diào)研、召開座談會、問卷調(diào)查、個別訪談等多種方式相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)突出問題44個，形成調(diào)研成果15個。調(diào)研中，我們注重摸清職工在想什么？職工需要什么？職工對企業(yè)發(fā)展有什么建議？聽職工講心里話，講真話，準(zhǔn)確掌握職工思想動態(tài)。針對年輕大學(xué)生群體存在的“錢少事多離家遠(yuǎn)、位低權(quán)輕責(zé)任重”和“被認(rèn)可、被認(rèn)同、被尊重”的訴求；基層黨務(wù)干部反映的“制度一大摞、還是那些活”和“有的制度與實際情況結(jié)合不緊密，對工作的指導(dǎo)性不強(qiáng)”的意見；黨員群眾提出的“書記一走、黨建撒手”和“有組織與沒組織不一樣、有書記與沒書記不一樣、有監(jiān)督與沒監(jiān)督不一樣”的看法，我們在調(diào)研中主動與職工敞開思想深度溝通交流，利用講專題黨課加強(qiáng)思想疏導(dǎo)，正面回應(yīng)職工的新期待，同時，我們還召開專題研討會，分析癥結(jié)，研究解決問題的對策和辦法，重點(diǎn)從全面加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)黨建思想政治工作入手，關(guān)注職工的思想動態(tài)，在總結(jié)、借鑒、推廣已經(jīng)形成的黨建工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上，按照“規(guī)范、務(wù)實，集成、創(chuàng)新”的總要求，積極探索建立企業(yè)基層黨建工作責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、評價標(biāo)準(zhǔn)、改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和信息化平臺，構(gòu)建《中鐵電氣化局黨建質(zhì)量進(jìn)階管理系統(tǒng)》，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)和保障企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

干事創(chuàng)業(yè)求創(chuàng)新

作為中國電氣化鐵路建設(shè)的國家隊，我們肩負(fù)著引領(lǐng)軌道交通技術(shù)現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)報國和培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)的使命。在主題教育中，我們注重在企業(yè)管理、科技開發(fā)、資本運(yùn)作等方面創(chuàng)新創(chuàng)效。針對多年來在西安地區(qū)存在西安電化公司和西安電務(wù)公司兩家單位同質(zhì)化競爭的問題，我們在主題教育一開始，就果斷決策，克服企業(yè)重組帶來的干部人事安排、資產(chǎn)合并等諸多困難，僅用了一個月的時間，于今年8月28日完成了掛牌，實現(xiàn)了企業(yè)快速平穩(wěn)重組，一舉整合了集團(tuán)公司在西部地區(qū)的資源配置，在激烈的市場競爭中形成了整體優(yōu)勢。針對集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊信息系統(tǒng)獨(dú)立建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行，造成系統(tǒng)集成困難的問題，將主題教育與信息化建設(shè)年相結(jié)合，改造融合既有信息化系統(tǒng)，打破信息孤島，大力推進(jìn)“管理三化”新系統(tǒng)建設(shè)。針對企業(yè)科技研發(fā)短板，今年8月22日，與清華大學(xué)簽署重大項目合同暨合作備忘錄，共同研發(fā)電氣化鐵路新一代牽引供電系統(tǒng)，著力攻克長期影響電氣化鐵路牽引供電綠色節(jié)能環(huán)保智能發(fā)展的技術(shù)難題；與北京交大在精密鑄造方面合作，項目已在寶雞產(chǎn)業(yè)園落地；與青島高速磁浮試驗線合作，著力解決時速600km列車的供電問題，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。前期科技創(chuàng)新成果已部分在京張高鐵“四電”工程落地，廣泛運(yùn)用BIM、施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)化管理、腕臂吊弦智能化裝配、AR輔助施工系統(tǒng)、VR安全體驗、云端視頻調(diào)度指揮系統(tǒng)等技術(shù)手段，將智能化機(jī)具、系統(tǒng)與施工生產(chǎn)深度融合，建設(shè)智能京張；自主研發(fā)的電纜溝開挖專用機(jī)械設(shè)備在格庫鐵路新疆段成功上線使用。積極探索實踐資本運(yùn)作新模式，我們積極推進(jìn)高鐵電氣“宏創(chuàng)”項目資本運(yùn)作，為提升關(guān)鍵工業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新能力融入資金、增強(qiáng)發(fā)展后勁；成功中標(biāo)南昌軌道交通3號線一期PPP項目和太原地鐵2號線一期PPP項目投資和運(yùn)營管理，兩個項目投資額近130億元，為企業(yè)在投融資市場的開拓與PPP項目運(yùn)營管理積累了經(jīng)驗。

問題整改貼民心

主題教育效果好不好，歸根結(jié)底要看問題整改是否有成效，職工群眾是否滿意。在主題教育中，我們把學(xué)與做結(jié)合起來，把查和改貫通起來，堅持邊學(xué)邊查邊改，中國中鐵黨委主題教育第三巡回指導(dǎo)組進(jìn)行的效果評估結(jié)果中，參加測評的人員對本單位開展主題教育的總體評價“好”和“較好”為100%。我們對檢視出來的7方面34個問題建立了問題清單，召開整改工作專題會議，按照“五個明確”的要求，即目標(biāo)任務(wù)明確、責(zé)任部門明確、責(zé)任人明確、進(jìn)度時限明確、工作措施明確，制定并印發(fā)了《中鐵電氣化局主題教育整改落實實施方案》，確定分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)，業(yè)務(wù)部門負(fù)具體整改責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)督促檢查責(zé)任落實，形成問題整改閉環(huán)工作體系，一項一項抓落實，對短期能夠解決的問題，即知即改，形成看得見、摸得著的成效；對一時解決不了的，實施銷號管理，明確階段目標(biāo)、時間表和路線圖，持續(xù)推動整改，做到問題不解決不松勁、解決不徹底不放手、職工群眾不認(rèn)可不罷休。及時把整改進(jìn)度和結(jié)果通過下發(fā)文件、在企業(yè)網(wǎng)站發(fā)布。召開專題會等形式，面對面、背靠背地聽取黨員干部職工對專項整治效果的評價，以職工群眾所感所獲檢驗專項整治效果。在抓整改落實過程中，我們十分注重優(yōu)先解決職工群眾的操心事兒，如職工在大中城市落戶、通勤費(fèi)用報銷、取暖費(fèi)報銷和無房職工租房、集資建房等職工關(guān)注的熱點(diǎn)問題，均在主題教育中得到有效解決或強(qiáng)力推進(jìn)，職工群眾的熱切期盼得到回應(yīng)和滿足。