王會(huì)梅

山東省棗莊市市中區(qū)市政園林服務(wù)中心 山東棗莊 277100

1 瀝青混凝土道路施工技術(shù)特點(diǎn)

瀝青混凝土道路具有施工成本較低、施工速度快、路面抗壓耐磨性能好以及對(duì)道路路基具有較強(qiáng)保護(hù)作用等的特點(diǎn)。瀝青混凝土道路所使用的材料主要為瀝青、砂石等混合而成的瀝青混合料，在路面攤鋪時(shí)可以將攪拌好的瀝青混合料一次攤鋪碾壓成型，施工效率較高可以在較短的時(shí)間內(nèi)完成市政道路的施工減少因道路封閉所帶來(lái)的交通壓力。瀝青混凝土道路屬于柔性路面，行車體驗(yàn)更好，瀝青混凝土道路路面加大路面的摩擦系數(shù)增強(qiáng)了道路的抓地力[1]。此外，瀝青混凝土道路還具有良好的防水和防滑性能，能夠有效的保障車輛的行車安全。瀝青混凝土路面保養(yǎng)維護(hù)方便，針對(duì)所出現(xiàn)的各種路面災(zāi)害都已經(jīng)具有較為成熟的解決方案，可以在路面發(fā)生路面災(zāi)害時(shí)快速予以處理，提高道路維護(hù)效率。

2 市政道路工程瀝青混凝土施工注意事項(xiàng)

2.1 關(guān)于攤鋪工作的準(zhǔn)備階段

通常進(jìn)行攤鋪施工時(shí)，會(huì)采用雙電腦來(lái)控制其厚度，并保證攤鋪機(jī)左右兩側(cè)的滑輪能夠置于基準(zhǔn)線上，控制整體高程。在攤鋪機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)之前，首先應(yīng)事先進(jìn)行熨平板的預(yù)熱，保證受料前艙內(nèi)有進(jìn)行防止粘料的相關(guān)工作，起步時(shí)需要保證其平穩(wěn)性，并控制整體運(yùn)行行走的速度勻速前進(jìn)。攤鋪機(jī)起步之后，先進(jìn)行試驗(yàn)路邊的攤鋪工作，通過(guò)試驗(yàn)所總結(jié)出的結(jié)果確立瀝青混凝土所需的松鋪厚度，并控制攤鋪的溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度。攤鋪工作開始后，進(jìn)行測(cè)量的施工人員需要與攤鋪機(jī)的操作人員展開密切的配合，并及時(shí)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的調(diào)整與優(yōu)化，保證能夠在短時(shí)間內(nèi)調(diào)整出最適合的攤鋪厚度，使得攤鋪機(jī)可以按照規(guī)定的參數(shù)信息展開正常的運(yùn)行工作。

2.2 攤鋪工作時(shí)的注意事項(xiàng)

在開始攤鋪施工時(shí)，首先需要保證有多輛運(yùn)料車為攤鋪機(jī)提供施工材料，利于攤鋪機(jī)的工作順利進(jìn)行，并能夠有效確保工程整體路面的平整度。運(yùn)料車與攤鋪機(jī)之間需要密切配合，駕駛運(yùn)料車的操作人員需要具備一定的專業(yè)素養(yǎng)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，避免出現(xiàn)提前卸料或提供材料不及時(shí)的情況。同時(shí)，還必須有專業(yè)的操作人員進(jìn)行攤鋪機(jī)的高度控制，導(dǎo)軌的高程需要由專業(yè)的測(cè)量人員展開實(shí)時(shí)的監(jiān)督與控制工作。運(yùn)料車在卸料后，不能隨意將剩余的原材料灑落在還未進(jìn)行施工的路面中，在施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員需要進(jìn)行及時(shí)檢查，清理出現(xiàn)的遺料。在經(jīng)過(guò)一些路口等不適宜攤鋪機(jī)展開施工的區(qū)域，可以采用人力進(jìn)行捧鋪的工作，同時(shí)注意保證路面工程的平整度。

2.3 碾壓的三個(gè)階段

初壓時(shí)，機(jī)械自身的油溫需要控制在150℃左右，并采用振動(dòng)碾壓進(jìn)行1-2 次的碾壓。而墨壓方法需要先控制驅(qū)動(dòng)輪在前方，由路面的兩側(cè)向著路面的中間進(jìn)行反復(fù)重疊的碾壓工作。為了能夠保護(hù)路邊混凝土的邊角在進(jìn)行碾壓的施工過(guò)程中不受到破壞，在進(jìn)行碾壓時(shí)，可以控制碾壓機(jī)器在距邊緣一定距離后再展開運(yùn)作，之后運(yùn)用小型的手扶機(jī)械進(jìn)行再次碾壓。其次是復(fù)壓時(shí)，機(jī)械油溫需要控制在140℃作用，并待油溫降低一定數(shù)值之后，再次進(jìn)行碾壓，可以有效消除路面工程中出現(xiàn)的裂紋，保證整體工程的質(zhì)量[2]。

2.4 在碾壓過(guò)程中的注意事項(xiàng)

碾壓過(guò)程中，施工隊(duì)伍及其質(zhì)檢人員需要及時(shí)對(duì)整體路面進(jìn)行平整度、密度的檢查工作。若在壓路機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)了鼓包，或是由于攤鋪工作造成了用料不均，相關(guān)人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行判斷并處理，盡量保證在機(jī)械油溫冷卻之前，進(jìn)行路面工程的完善工作。碾壓時(shí)，壓路機(jī)必須要保證行駛速度均勻，行駛過(guò)程平穩(wěn)緩慢，嚴(yán)禁出現(xiàn)急剎的情況，并且需注意壓路機(jī)應(yīng)先氣候，之后起振，停止運(yùn)作時(shí)應(yīng)先停振后再停車。壓路機(jī)的碾輪需要時(shí)刻保持清潔，不得含有任何雜物，當(dāng)鋼輪部分受到溫度升高時(shí)，應(yīng)避免出現(xiàn)噴灑稀釋用劑的清潔工作。

3 瀝青混凝土道路施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

3.1 施工時(shí)間較短，所需成本降低

運(yùn)用瀝青混凝土道路施工技術(shù)進(jìn)行市政道路施工時(shí)，由于需要用到的材料都是比較容易得到的，所以并不需要花費(fèi)更多的時(shí)間去獲取原材料，而且從建設(shè)的角度來(lái)說(shuō)，也不需要用到較為復(fù)雜的處理工藝，所以施工的時(shí)間很短，需要的成本也較低。不僅如此，由于施工時(shí)間與往常相比有大大的縮減，能夠及時(shí)開放市政道路，有效緩解交通的擁堵情況，因此，具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

3.2 所建設(shè)的路面性能較好

在市政道路建設(shè)中采用瀝青混凝土道路施工技術(shù)，能夠有效的提升市政道路路面的使用性能，能夠有效的增大道路的摩擦阻力，提高防水性能和防滑性能，在一定程度上能夠有效的降低交通事故的發(fā)生率。

3.3 能夠起到保護(hù)路基的作用

在進(jìn)行市政道路建設(shè)中使用瀝青混凝土道路施工技術(shù)，能夠?qū)β坊鸬揭欢ǖ谋Ｗo(hù)作用，主要的原因就是因?yàn)闉r青混凝土的混合料能夠完全的吸附在礦粉上，從而為路基形成一層保護(hù)層，在一定程度上不僅能夠防止雨水的滲流，還有助于保障路面的完整性，避免出現(xiàn)松散的情況，最終能夠達(dá)到保護(hù)路基的目的。

4 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于市政道路來(lái)說(shuō)，日常交通流量大，對(duì)路面的安全性要求很高，倘若施工的技術(shù)不能夠達(dá)到相應(yīng)的要求，勢(shì)必會(huì)對(duì)施工的質(zhì)量造成很大的影響，甚至還會(huì)對(duì)人們的生活產(chǎn)生很大的影響。將瀝青混凝土道路施工技術(shù)應(yīng)用到市政道路建設(shè)中，不僅能夠提高建設(shè)的速度，還能夠保障建設(shè)的質(zhì)量[3]。但是，就目前情況來(lái)看，這種技術(shù)在市政道路建設(shè)中運(yùn)用還存在一些問(wèn)題沒(méi)有得到有效的解決，如果堅(jiān)持使用的話，勢(shì)必會(huì)對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展造成很大的影響。