陳淵

長(zhǎng)江重慶通信管理局 重慶 401120

1 甚高頻電臺(tái)概述

甚高頻通信電臺(tái)是一個(gè)使用工作波長(zhǎng)為10到1米，頻帶為30Mhz到300MHz的無(wú)線電波的甚高頻通信電臺(tái)。甚高頻大寫為（甚高頻），低頻（HF）低于甚高頻無(wú)線電頻率，UHF高于甚高頻無(wú)線電頻率。在該波段工作的對(duì)講機(jī)，波長(zhǎng)為10至1米，頻帶為30兆赫茲至300兆赫茲，調(diào)頻廣播甚高頻通信電臺(tái)，AM廣播甚高頻通信電臺(tái)，單邊帶無(wú)線電和跳頻甚高頻通信電臺(tái)都是甚高頻通信電臺(tái)。通常由發(fā)射器，接收器，天線和電源組成。與高頻甚高頻通信電臺(tái)相比，甚高頻無(wú)線電具有寬帶通和穩(wěn)定的傳輸信號(hào)，是戰(zhàn)術(shù)無(wú)線電通信的主要設(shè)備。超短波無(wú)線電主要用于通話，有些還可以傳輸電報(bào)，數(shù)據(jù)和圖像。甚高頻通信電臺(tái)根據(jù)其工作方法分為單工甚高頻通信電臺(tái)和雙工甚高頻通信電臺(tái)。為了節(jié)省頻譜，戰(zhàn)術(shù)單位經(jīng)常使用單工甚高頻通信電臺(tái)；如果您需要進(jìn)入公共電話網(wǎng)絡(luò)，您將使用雙工甚高頻通信電臺(tái)。根據(jù)使用和使用條件，分為移動(dòng)和固定。移動(dòng)分為便攜式和車載（船舶，機(jī)器）載體。便攜式無(wú)線電由一次電池或電池供電，發(fā)射功率為幾十毫瓦到20瓦。車輛（船舶，飛機(jī)）載波無(wú)線電，由發(fā)電機(jī)或電池供電，傳輸功率為幾瓦到幾百瓦。固定無(wú)線電由電源，發(fā)電機(jī)或電池供電，發(fā)射功率也是幾瓦到幾百瓦。根據(jù)調(diào)制方法，它分為FM無(wú)線電，AM無(wú)線電，單邊帶無(wú)線電和跳頻無(wú)線電。跳頻甚高頻通信電臺(tái)的抗干擾性能最好，其次是FM甚高頻通信電臺(tái)，單邊帶甚高頻通信電臺(tái)和調(diào)幅甚高頻通信電臺(tái)很差[1]。甚高頻無(wú)線電通常用于廣播電視，軍事和航空領(lǐng)域。我國(guó)法律嚴(yán)格禁止私人占有施飛甚高頻通信電臺(tái)，因?yàn)樗蓴_，播放電視，空軍和陸軍，海軍甚高頻無(wú)線電信號(hào)，造成各種危害。

2 當(dāng)前常見的甚高頻通信電臺(tái)干擾類型

2.1 互調(diào)干擾

在當(dāng)前使用的無(wú)線電波中，每個(gè)頻帶將由用戶使用，這導(dǎo)致更多的無(wú)線電波信號(hào)。如果上述無(wú)線電波信號(hào)進(jìn)入非線性裝置，它將被轉(zhuǎn)換成大量信號(hào)，并且一些信號(hào)將落入甚高頻地對(duì)空通信頻帶。上述信號(hào)使用階段將對(duì)甚高頻通信電臺(tái)上無(wú)線電波的正常使用產(chǎn)生嚴(yán)重的干擾影響。同時(shí)，互調(diào)干擾的原因也可能是接收機(jī)互調(diào)，發(fā)射機(jī)互調(diào)和外部效應(yīng)互調(diào)等方面?；フ{(diào)干擾的原因和影響是復(fù)雜的。盡可能消除外部影響因素的影響，最大限度地減少互調(diào)干擾的影響。

2.2 交調(diào)干擾

在甚高頻通信系統(tǒng)的實(shí)際操作中，混頻器輸入端的實(shí)際信號(hào)和干擾信號(hào)是同步的。干擾信號(hào)主要受器件非線性影響，器件波動(dòng)很大，甚高頻通信系統(tǒng)干擾系統(tǒng)。在正常情況下，在技術(shù)人員測(cè)試檢測(cè)器之后，實(shí)際信號(hào)易受干擾。在甚高頻通信系統(tǒng)的實(shí)際操作中，在信號(hào)幅度減小之后，適當(dāng)?shù)販p小干擾信號(hào)。在實(shí)際信號(hào)和干擾信號(hào)同步進(jìn)入混頻器后，民用甚高頻系統(tǒng)將產(chǎn)生互調(diào)干擾。

2.3 同頻干擾

大多數(shù)相同頻率干擾發(fā)生在接近距離和相同使用頻率的區(qū)域中。但是，基于目前各國(guó)航空業(yè)的快速發(fā)展，渠道數(shù)量難以滿足日常需求。頻率間隔也從50KHz減小到25KHz，因此盡管通道數(shù)量增加，但在某些區(qū)域仍然會(huì)有不同的控制單元同時(shí)使用相同的頻率現(xiàn)象。上述情況將導(dǎo)致甚高頻地對(duì)空通信的頻率干擾相同。同時(shí)，甚高頻無(wú)線電基本上使用幅度調(diào)制措施，但是一些民用FM無(wú)線電也使用相同的載波頻率進(jìn)行地對(duì)空通信，這不僅導(dǎo)致信息泄漏，并引入外部信號(hào)干擾甚高頻通信電臺(tái)，這將嚴(yán)重限制甚高頻地對(duì)空通信甚高頻通信電臺(tái)的使用質(zhì)量。

3 針對(duì)甚高頻通信電臺(tái)干擾的有效預(yù)防措施

3.1 進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)備份建設(shè)

非現(xiàn)場(chǎng)備用是指在不同地點(diǎn)建立甚高頻通信電臺(tái)，以便在同一地區(qū)的不同地點(diǎn)進(jìn)行甚高頻通信電臺(tái)的非現(xiàn)場(chǎng)備份。在建立甚高頻通信電臺(tái)時(shí)，應(yīng)在同一扇區(qū)覆蓋三個(gè)或更多甚高頻通信電臺(tái)，以提供可靠的通信[2]。每個(gè)扇區(qū)有兩個(gè)甚高頻站可以覆蓋整個(gè)扇區(qū)，實(shí)現(xiàn)甚高頻站的非現(xiàn)場(chǎng)備份；如果使用三個(gè)或更多甚高頻站，理論上99．99%將保證通信的安全性和可靠性。

3.2 接入業(yè)務(wù)時(shí)進(jìn)行不同設(shè)備的分散

在甚高頻通信系統(tǒng)中，并行結(jié)構(gòu)可以有效地提高系統(tǒng)的可靠性。為了更好地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)模塊的備份，需要注意同一扇區(qū)中不同位置的FA16設(shè)備。

3.3 盡量減少信號(hào)的傳輸環(huán)節(jié)

如果甚高頻通信系統(tǒng)不添加傳輸鏈路，則系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性將降低。目前，中國(guó)的大多數(shù)甚高頻遠(yuǎn)程接收器和發(fā)射器是相互分離的，其中許多是通過串行連接進(jìn)行連接的。系統(tǒng)傳輸鏈路更加冗余，并且不利用促銷系統(tǒng)的進(jìn)一步穩(wěn)定性和可靠性。簡(jiǎn)化信號(hào)傳輸，提高通信系統(tǒng)的可靠性。

3.4 采用多個(gè)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行提供通信干線

由于運(yùn)營(yíng)商提供的通信線路中的中繼線數(shù)量很大，因此可以使用由獨(dú)立運(yùn)營(yíng)商提供的多條中繼線來(lái)提高甚高頻通信系統(tǒng)的可靠性。對(duì)于某些控制中心，可以使用雙干線模式。

3.5 對(duì)R/S甚高頻通信電臺(tái)的合理設(shè)置

實(shí)際工作表明，電磁環(huán)境的兼容性和防止干擾與無(wú)線電的工作設(shè)置密切相關(guān)。靜噪閾值水平的設(shè)置主要是調(diào)整無(wú)線電操作的靜噪靈敏度。閾值水平的設(shè)置對(duì)于電磁兼容性非常重要。它不能抑制各種干擾。否則會(huì)降低其抗干擾能力和電磁兼容性[3]。對(duì)于發(fā)射功率的調(diào)整，最好是首先滿足地空通信的要求，由于發(fā)射功率的大小對(duì)甚高頻通信電臺(tái)本身的性能也有很大的影響，尤其的滿功率工作時(shí)，對(duì)各項(xiàng)性能指標(biāo)都不能保證，所以，我們都采用中功率工作，才能使各項(xiàng)性能達(dá)到最佳。

綜上所述，甚高頻通信電臺(tái)的干擾現(xiàn)象極為普遍，需要相關(guān)人員及時(shí)解決相關(guān)的干擾問題。并及時(shí)消除所有潛在的危險(xiǎn)干擾源，以確保安全。