余輝
湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司 湖北襄陽 441000
在高速公路運行中,路面裂縫會嚴(yán)重破壞道路交通運輸。例如,路面出現(xiàn)橫向裂縫,由于車輛反復(fù)碾壓而慢慢松散、粉化,密度越來越小,最終拱起面層材料,導(dǎo)致裂縫位置膨脹、隆起。如果遇到雨雪水滲入,結(jié)合層的材料在車輛的荷載作用下也會慢慢變成漿狀物,車輛經(jīng)過時引發(fā)翻漿問題。一旦處理不及時,翻漿問題日益嚴(yán)重,進一步擴大路面橫向裂縫的范圍,出現(xiàn)龜裂病害,嚴(yán)重危害行車安全。針對縱向裂縫,如果修復(fù)與養(yǎng)護不及時,距離裂縫約2m的位置會在雨雪水的滲透下加快滑動,約3m遠的位置則因車輛荷載的作用出現(xiàn)其他裂縫,兩道裂縫之間的高速公路路面就會下沉,形成U形路面帶,嚴(yán)重時路面還會開裂,產(chǎn)生巨大的安全隱患[1]。
高速公路路面裂縫的主要關(guān)鍵因素就是材料的原因,如果在高速公路的建設(shè)當(dāng)中,在材料的選擇有所偷工減料的,那么裂縫的形成就在所難免。又如果在建設(shè)的過程當(dāng)中,使用的材料質(zhì)量不合格,那么道路建成后就會形成許多的由于材料質(zhì)量而產(chǎn)生的問題。材料如果不合格的話,在使用的過程當(dāng)中會造成不同程度的體積壓縮,一旦材料的體積發(fā)生變化,這樣的問題就最終導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。使用的材料不過關(guān),就會嚴(yán)重的影響裂縫的頂端向外擴展,最終造成裂縫的二次延展,造成不可估計的損失。其次,氣候的因素也是能夠直接或間接的影響到公路裂縫的產(chǎn)生的,不同的氣候會使瀝青的路面造成不同程度的影響。主要是因為不同的氣候會使路面的負荷情況發(fā)生變化,而導(dǎo)致裂縫最終產(chǎn)生的原因是因為氣候?qū)е碌母鞣N力量的拉伸,因為材料沒有足夠強的抗壓能力,所以導(dǎo)致最終的裂縫產(chǎn)生。根據(jù)不同類型的裂縫來分析裂縫產(chǎn)生的原因,裂縫的類型主要有橫向裂縫,縱向裂縫以及網(wǎng)狀裂縫,而裂縫的類型不同,它產(chǎn)生的原因也就不同。橫向裂縫產(chǎn)生的原因主要是施工縫處理不當(dāng),瀝青質(zhì)量不達標(biāo)準(zhǔn),裂縫收縮的反射縫,橋梁、涵洞兩次側(cè)的填土固結(jié)沉積??v向裂縫產(chǎn)生主要是地基的承載力不均勻,路基的壓實不均勻,分隔帶的承載力值降低而形成的縱向裂縫。最后一種網(wǎng)狀的裂縫產(chǎn)生是因為粒料層松動,水穩(wěn)性差,混合的瀝青材料質(zhì)量差,延度低,抗裂性差,瀝青層的厚度不夠以及瀝青老化和車輛的超載問題,這些原因都是網(wǎng)狀裂縫產(chǎn)生的原因[2]。
在對高速公路路面進行路面養(yǎng)護和施工的時候,相關(guān)施工人員一定要對高速公路路面發(fā)生的一些問題和情況及時的清理和解決,在進行高速公路的養(yǎng)護過程中,對于一些高速公路的問題進行徹底的處理,將隱藏在高速公路路面中的安全隱患進行及時的去除。還要在整個高速公路的建設(shè)過程中對施工環(huán)節(jié)進行有效的管理和嚴(yán)格的質(zhì)量把控,一定要提升對高速公路路面施工品質(zhì)把控的重視程度,同時還應(yīng)對養(yǎng)護施工的施工技術(shù)和施工材料進行及時的更新和引進,比如土工釘,土工格柵等等,這些都會更好的推進整個高速公路養(yǎng)護施工的施工效率和施工質(zhì)量。在養(yǎng)護施工的過程中,路面縱縫是經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象,在發(fā)現(xiàn)縱縫的時候,一定要及時的對縫隙中進行及時的清理,之后再使用開槽灌注養(yǎng)護施工技術(shù)在裂縫中注入封膠進行修補,在一些相對比較長的縫隙養(yǎng)護中,可以采用挖補的養(yǎng)護施工方式來對縱縫進行處理和修復(fù),并在挖補的過程中逐層的清理徹底,這樣才能更好的為高速公路路面安全和路面結(jié)構(gòu)做出有效的保障[3]。
在針對高速公路路面進行接縫處理的時候,在路面結(jié)構(gòu)層之間應(yīng)該設(shè)置出相應(yīng)的銜接處,在銜接處的設(shè)置中也要根據(jù)機械能夠承受力的范圍進行確定,在一些大型機械設(shè)備不能碾壓到的地方,就需要在施工的過程中添加一些小型的設(shè)備來進行接縫的處理。在接縫的過程中還要不斷的對路面的防水層進行及時的控制和管理,對瀝青接縫的過程中,瀝青一定要分布均勻,只有這樣才能更好的將高速公路路面的防水層和路面結(jié)構(gòu)有效的融合,有效的避免路面積水的滲入,能提升路面養(yǎng)護的質(zhì)量。
在對高速公路進行養(yǎng)護和施工的過程中相關(guān)部門一定要提升對整個施工過程資金的投入力度,對于高速公路施工的技術(shù)方面一定要注意引進專業(yè)技術(shù)人才來進行施工,有效的降低高速公路路面發(fā)生裂縫的概率,還能及時的對道路的問題給予有效的處理措施。施工技術(shù)人才的引進一定程度上可以提升整個施工過程中技術(shù)的完善和變革,還能適時的引進一些先進的施工設(shè)備,提升了整個施工過程的進度,還能有效的提升高速公路路面養(yǎng)護的效率。在進行高速公路路面養(yǎng)護的過程中施工技術(shù)人員要嚴(yán)格的按照施工的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定來施工,及時的對施工養(yǎng)護的信息進行上報,在進行施工信息的分析過程中,要制定出養(yǎng)護的方法和應(yīng)急措施,不斷推進高速公路路面養(yǎng)護施工的有序進行。
高速公路路面裂縫養(yǎng)護工作不僅能保證通行安全,延長高速公路使用壽命,還能節(jié)省運行維護成本,充分體現(xiàn)高速公路的價值。所以,在加快高速公路建設(shè)的同時必須重視路面裂縫病害,在高速公路的運行、管理和維護中落實路面養(yǎng)護工作,最大限度降低路面裂縫對高速公路的危害,從而在交通運輸中發(fā)揮高速公路應(yīng)有的功能,保證行車安全性、平穩(wěn)性和舒適性。