近日，中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院（MARIC）大型拖曳水池在閔行分部正式啟用，并舉辦了“大型拖曳水池正式建成啟用十周年慶典及學(xué)術(shù)交流活動(dòng)”。船東、船級(jí)社、船廠、高校及行業(yè)組織代表40余人齊聚一堂，共同回顧了十年來(lái)大型拖曳水池在試驗(yàn)技術(shù)開發(fā)、綜合性能優(yōu)化、螺旋槳和節(jié)能裝置設(shè)計(jì)、性能預(yù)報(bào)等方面進(jìn)行的努力和取得的成果。

拖曳水池按照屬性通常可分為公共水池、大學(xué)水池和企業(yè)水池。三類水池側(cè)重各異，公共水池主要用于進(jìn)行第三方驗(yàn)證，大學(xué)水池偏重于基礎(chǔ)研究，企業(yè)水池則在船型前期研發(fā)中發(fā)揮不可替代的作用。MARIC拖曳水池長(zhǎng)280 m、寬10 m、深5 m、拖車最大速度9 m/s、最大船模長(zhǎng)度10.5 m，設(shè)有可升降平臺(tái)以及造波、消波系統(tǒng)。池端造波系統(tǒng)的規(guī)則波周期范圍為0.5～4 s，最大波高0.4 m，不規(guī)則波可持續(xù)30 min，最大有義波高0.25 m；池側(cè)造波系統(tǒng)的浪向范圍為45～135°，規(guī)則波周期范圍為0.5～3 s，最大波高0.3 m。該水池除了具備常規(guī)拖曳水池的全部功能，還配置了80 m長(zhǎng)的側(cè)面造波機(jī)、30 m長(zhǎng)可升降的池底和平面運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可進(jìn)行深水艦船的快速性、耐波性和部分操縱模型試驗(yàn)，也可通過(guò)可升降池底模擬淺水和斜灘，開展淺水模型試驗(yàn)。

這些年來(lái)，以“大水池”為依托， MARIC在保障試驗(yàn)穩(wěn)定性、規(guī)范試驗(yàn)流程、提高性能預(yù)報(bào)精度、開發(fā)試驗(yàn)技術(shù)等方面進(jìn)行了堅(jiān)持不懈的努力，在船舶總體、水動(dòng)力、噴水推進(jìn)等領(lǐng)域的科技創(chuàng)新工作取得了一批重大突破。