鄂勇 (湖北省工業(yè)建筑集團有限公司 湖北 武漢 430000)
近年來,隨著我國科技的發(fā)展和進步,城市建設(shè)的速度也在不斷的加快,樓層建設(shè)的高度也在不斷的增加。但是隨著城市規(guī)模的不斷擴大,不僅房屋建筑要向空中擴展,還要對地下資源進行合理的利用,就目前而言,地鐵、地下商場以及地下停車廠已經(jīng)逐漸遍布各個城市,這也推動了地下施工技術(shù)的進步。根據(jù)目前的形式而言,制定合理的基坑支護方案是進行地下建設(shè)的基礎(chǔ),也是一大難點,主要針對深基坑工程中噴錨支護施工技術(shù)進行論述,為其運用推廣提供一定的理論支持。
噴錨支護,就是指借高壓噴射水泥混凝土和打入巖層中的金屬錨桿的聯(lián)合作用來加固巖層,它分為臨時性支護結(jié)構(gòu)以及永久性支護結(jié)構(gòu)。噴混凝土可以作為洞室圍巖的初期支護,也可以作為永久性支護。噴錨支護是通過運用錨桿、混凝土噴層和圍巖形成共同作用的體系,來防止巖體松動、分離。把一定厚度的圍巖轉(zhuǎn)變成自承拱,有效地穩(wěn)定圍巖。當(dāng)巖體比較破碎時,還可以利用絲網(wǎng)拉擋錨桿之間的小巖塊,增強混凝土噴層,輔助噴錨支護。在噴錨支護網(wǎng)中,通過對噴射混凝土以及壓力灌漿的使用,可以很好的使護坡具備防水止水作用。
噴錨網(wǎng)支護的防止水作用主要是由于混凝土噴射時的嵌固作用以及進行壓力灌漿時產(chǎn)生的滲透作用導(dǎo)致的,其影響噴錨網(wǎng)的防止水的主要作用原理表現(xiàn)在以下3個方面:
(1)壓力灌漿止水,在進行壓力灌漿的時候,基坑邊坡支護的錨桿間距要控制得當(dāng),基本上要控制在1 250mm左右,而錨桿的孔徑也要控制在120mm左右,一般情況下,錨桿的長度大于6m就可以了。在具體施工過程中,實現(xiàn)止水和防水的原理主要是進行高壓灌漿時其由于灌注的水泥漿的滲透性強,就會使得松散的土壤出現(xiàn)固體化,這就達到了止水和防水的目的。
(2) 鋼筋網(wǎng)噴射混凝土的嵌固作用。當(dāng)混凝土經(jīng)過高速噴射的時候其就會與土體之間形成一個整體,兩者之前就可以緊密的連接在一起,通過該操作就可以使得混凝土在邊坡上形成一層保護層,進一步的實現(xiàn)防水和止水。
(3) 局部超前錨管固化止水。在進行深基坑工程施工時必然要進行開挖防護坡,在進行這一項工程的時候通常會遇到淤泥以及流沙,在這種情況下要進行超前錨管固化止水,先利用固化止住水,再進行開挖和支護的時候就會很好的避免淤泥和流沙影響施工。
在使用噴錨支護技術(shù)之前,要對工程基坑周圍的環(huán)境、施工工期以及工程具體報價進行了解,這樣做的目的是選擇經(jīng)濟合理的噴錨支護方案,可以很大程度的提高施工效率。
(1) 施工工藝。噴錨支護施工的具體工藝流程主要包括:挖土、錨桿的安裝、修坡、鋼筋網(wǎng)片的固定、焊接、噴射混凝土、灌漿以及養(yǎng)護這幾個步驟。在進行施工的過程中要保障施工技術(shù)的要求,還要確保施工技術(shù)的保護措施合理。當(dāng)進行鋼筋網(wǎng)片的固定時,要采用“U型”或者“T型”短鋼筋進行鋼筋網(wǎng)片的固定,同時還要焊接加強筋,這樣才可以達到防護的目地。在進行噴錨支護施工的過程中還要進行變形觀測,通常是在施工完第一層噴錨澆邊之后隔一段距離設(shè)置變形觀測點,通過對觀測數(shù)據(jù)的分析來進一步進行噴錨支護施工。
(2) 噴錨支護施工質(zhì)量保障措施。保障噴錨支護的施工質(zhì)量主要從以下兩個方面進行,一是嚴格按照施工設(shè)計方案來進行施工,這就需要施工組織人員具備勘察現(xiàn)場以及審閱圖紙的能力,在進行施工的過程中要做到不隨意的改變錨桿的位置以及鋼筋網(wǎng)的間距,保證施工可以正常運轉(zhuǎn)。二是做好坐標控制點以及基準點的保護措施,在施工之前,要確保施工放線的準確性,這里的施工放線包括垂直和水平兩種。同時在開挖的過程中要時刻的對基坑的開挖尺寸等相關(guān)數(shù)據(jù)進行檢查,與此同時,還要注意基坑的變化,以便更好的采取處理措施。除此之外,在進行噴錨支護施工之前還要確保施工材料的質(zhì)量,對每種材料都要進行嚴格的質(zhì)量把控,這樣做的目的是可以從源頭保障施工質(zhì)量。
深基坑工程支護通常采用噴錨網(wǎng)施工技術(shù),它需要使噴錨施工同土方開挖密切結(jié)合,因此,基坑開挖技術(shù)也是尤為重要。在進行深基坑開挖時要遵守五大要點以及五大原則,對開挖的先后順序都有一定的要求,一般都是先周邊后中間,從周邊逐漸延伸到中間。當(dāng)完成錨桿安裝、混凝土灌注等工序之后,要進行強度檢測,當(dāng)強度達到一定時,可以進行逐層開挖,開挖的深度要進行控制。
深基坑工程施工的過程中,要根據(jù)具體的施工環(huán)境制定一系列的應(yīng)急措施,這樣可以使工程順利進行。通?;討?yīng)急措施包括如下幾個方面,一是如果道路和管道遇到沉降和變形問題時,可以通過運用注漿的形式對道路和管道進行加固,進而來控制沉降速度。二是如果深基坑的圍護欄出現(xiàn)變形等問題時,可以通過使用坑底堆土反壓的措施來進行搶險。三則是如果在施工過程中出現(xiàn)滑坡的現(xiàn)象,必須暫停施工,加大對于位移數(shù)據(jù)的觀測,做好記錄。四是進行砂層開挖的時候砂層裸露時間長則其表面水分會散失,在受到力的作用會發(fā)生脫落,從而影響施工質(zhì)量,因此要減輕砂層振動。
主要通過對深基坑施工中的噴錨支護技術(shù)進行論述。噴錨支護技術(shù)是深基坑施工的基礎(chǔ),也是其質(zhì)量的保障,通過對噴錨支護技術(shù)的運用可以使施工的工期縮短,減少施工成本,與此同時,它還提高了加固土體的穩(wěn)定性以及承載力,大大提高了深基坑的質(zhì)量安全。