薛元飛

（深圳職業(yè)技術學院 518055)

近幾年，科學技術發(fā)展迅速，經(jīng)濟增長快速，要求對《汽車構造》這一教學實施改革和完善，要努力做到課程和社會能夠協(xié)調(diào)發(fā)展，與時俱進。不過目前我國的汽車研制的品牌、高新科學技術等依舊無法跟得上時代的進步，這就需要高職院校能夠為社會培養(yǎng)出更多符合性的人才，幫助學生掌握關于汽車的基本理論知識，學習更加深具體的汽車技能，不斷在實踐中得到鍛煉，使得學生能夠在實踐中將理論和實際結合起來進行，以此不斷提升自身的職業(yè)能力。而且，現(xiàn)在社會不斷發(fā)展，技術不斷更新，需要高職院校能夠及時轉(zhuǎn)變教學思想和觀念，創(chuàng)新教學模式，不打斷提升《汽車構造》的教學質(zhì)量好效率。

1 改進《汽車構造》教學課本

高職院校的汽車專業(yè)主要是為社會提供高技術含量的汽車維護人才，所以需要學生在校期間能夠掌握各種相關技術和知識，了解汽車的基本構成、汽車的制造原理和運作。而且還需要學生能及時準確的尋找到汽車出現(xiàn)問題的部位并處理。學生剛?cè)雽W時認為這些內(nèi)容十分簡單，但隨著時代和技術不斷更新，汽車技術和知識等也在發(fā)展，各種新技術的汽車不斷進入市場。

所以，這些對于汽車專業(yè)教育發(fā)展具有一定的影響作用，現(xiàn)在的《汽車構造》教學內(nèi)容無法滿足市場需求，跟不上汽車變化的節(jié)奏，教學內(nèi)容過于傳統(tǒng)和單一。為不斷提升學生對汽車行業(yè)的認知，要不斷對《汽車構造》課程進行改革和完善，根據(jù)時代需求及時改進教學內(nèi)容，不斷將新知識和技術等納入到課程中。

不過在實際改進中需要的時間較長，導致《汽車構造》的課程內(nèi)容依舊無法跟得上時代的發(fā)展和技術的創(chuàng)新程度，無法為汽車專業(yè)提供有效的教學內(nèi)容。那么，就需要教師在教學中不能完全按照課程內(nèi)容講解，要善于結合新時代的技術和內(nèi)容融合講述汽車專業(yè)知識，教師在講述一些汽車的基本構造原理時要融合現(xiàn)在全新的技術和原理等，教師要善于分析和研究教材，懂得將一些過時的內(nèi)容刪減下去，加入一些適當?shù)钠嚰夹g知識等[1]。如在汽車專業(yè)課本中出現(xiàn)的化油器內(nèi)容不需要講解，應將時間放在一些全新技術和內(nèi)容上講述。

2 創(chuàng)新《汽車構造》教學方法

所有專業(yè)課程的教學目標都不是單一的提升學生成績，而是向社會培養(yǎng)人才，提升學生的專業(yè)水平和基本技能，汽車專業(yè)也以此目標為標準進行。在教學過程中，以學生技能學習為中心，需要教師能夠及時對教學方法進行創(chuàng)新，不要停留在傳統(tǒng)理論知識。所以教師要不斷創(chuàng)新教學方法，以趣味性的教學形式進行，增強學生的主觀能動性，使得學生能夠自覺加入到活動中，使得學生能夠在積極學習中不斷提升自身的專業(yè)技能，避免學生在學習中被動地接受知識和技能。

在實際教學過程中，還要以培養(yǎng)學生思維意識和創(chuàng)新能力，使得學生能夠在學習中學會舉一反三，能夠?qū)⒗碚撝R應用到實踐活動中[2]。如在實際課堂中教師可以設計一些發(fā)散性思維為的思考題，在下一節(jié)課上進行研究和交流，還可以為學生提供相對應的汽車知識研究課程，增強師生間的互動，以交流為基礎進行學習，師生之間共同學習和進步。而且，教師還要引導學生鍛煉收集資料和素材的能力，使得學生在課下能夠自覺針對汽車內(nèi)容收集新時期的內(nèi)容和技術，以便于學生及時掌握全新的動態(tài)和技術，全面系統(tǒng)的學習，不斷提升學生的綜合水平和專業(yè)技能。

3 創(chuàng)新《汽車構造》教學方式

《汽車構造》是汽車和專業(yè)主要課程之一，自身存在一定實踐性。現(xiàn)在汽車構造和結構已經(jīng)發(fā)生了改進和更新，使得汽車內(nèi)部結構和布局逐漸復雜，教科書上的知識已無法全面系統(tǒng)的理解。

要想在課堂中幫助學生系統(tǒng)的掌握汽車專業(yè)知識，需要將一些抽象的知識體系轉(zhuǎn)變?yōu)橹庇^、形象的教學內(nèi)容，還要善于運用全新的技術手段進行講解，在教學中理論和實踐一體化講解，將難以理解的復雜知識簡單化，幫助學生輕松的掌握好汽車知識，加深對知識的理解程度[3]。

如現(xiàn)在汽車教學領域中出現(xiàn)的模擬仿真技術，能夠直觀、形象和立體的幫助學生學習和掌握汽車基本原理和結構知識，能將汽車的外部和內(nèi)部結構以縮小比例的形式展現(xiàn)在學生面前，使學生能夠直觀立體的看到汽車的運動規(guī)律和制造原理等。在動態(tài)圖示展示過程中，教師要結合理論知識講解，加深學生對知識的理解程度，將汽車中一些精細化零件運用投影儀向?qū)W生展示。

教師還可以為學生建立網(wǎng)絡交流平臺，及時將一些全新的技術、知識上傳到平臺中，學生可以在平臺中針對問題、技術和知識進行討論和研究，教師和學生可以共同加入到汽車知識研究中，還要結合實際情況具體分析[4]。在實際教學中，教師還要結合多媒體信息技術，以便有效提升教學質(zhì)量，減少教師板書設計時間，為講解提供更多時間，使得學生固定時間內(nèi)掌握更多知識和技能。教師可以為學生提供更多不同教學方法結合的方式進行，彌補傳統(tǒng)教學的不足，激發(fā)學生的學習興趣和熱情，不斷提升《汽車構造》教學質(zhì)量和效率。

4 加強《汽車構造》實踐活動

《汽車構造》注重實踐活動，所以在教學中，學生不僅要掌握充足的理論基礎知識，還要開展一些實踐活動，使學生能夠自主完成設備安裝和拆除等工作。教師在實際教學中要善于運用虛擬技術進行，將一些復雜的零件和設備等通過計算機虛擬技術，直觀的操作幫助學生掌握這些技術。

很多高職院校實驗室設備不足，而且實驗時對汽車的危害較大，而在虛擬設備上進行，能夠減少對實物汽車的傷害，還可以為學生提供不同型號和全新的汽車，根據(jù)時代需求為學生提供教學知識[5]。也要為學生準備實驗室進行學習和實驗，在學生充分掌握技能基礎上，到實驗室對汽車進行實際操作，只有學校擁有一定的技術設備和實驗室基礎上，才能夠為學生提供更多掌握知識和技能的平臺，幫助學生切實提升自身的技能和水平，解決很多汽車的實際問題和不足。高職院校要為學生提供實訓基地。由于經(jīng)濟實力不足，那么高職院?？梢院推髽I(yè)合作，引領學生到企業(yè)和單位中實踐操作和學習，學生面對針對的汽車能夠發(fā)現(xiàn)問題，并及時采取措施解決，提升學生的實踐能力和動手能力，因此不斷增強學生的綜合素養(yǎng)和水平。

5 改變評價方式

在汽車專業(yè)教學中不能只以學生的成績?yōu)樵u價方式，要改進評價方式，提升學生的學習積極性和主動性，使得學生能夠具有一定的創(chuàng)新意識和思維，增強學生的實踐操作能力[6]。教師既要注重學生的理論知識又要看重學生的實踐能力。在評價過程中，教師要結合學生的不同表現(xiàn)和成績進行思考，可以將學生在課堂上的表現(xiàn)，課后作業(yè)完成情況，實踐動作操作和各個考試中的成績綜合分析和考慮，將其納入到總成績中進行，給予不同階段一定的分數(shù)比例，以此能夠全面系統(tǒng)的考核學生的能力，激發(fā)學生的學習熱情和興趣，提升學生《汽車構造》教學質(zhì)量和效率。

6 結束語

總而言之，高職院校要不斷為社會培養(yǎng)專業(yè)的人才，使得學生的專業(yè)知識和技術水平能夠滿足社會的需求，促進汽車行業(yè)的有效發(fā)展和進步，促進汽車的可持續(xù)發(fā)展。高職院校要依據(jù)時代需求，汽車、設備及技術等對教學課本進行改進，為學生提供創(chuàng)新型的教學方法、教學方式和教學模式等，在教學中做到與時俱進，結合時代需求進行教學，注重理論知識和實踐結合，培養(yǎng)學生的綜合能力和素質(zhì)，促進學生全方位發(fā)展和進步。使得學生具有扎實的基礎知識，先進的技能，提升學生的思維創(chuàng)新意識，促進學生發(fā)展，提升學生的綜合水平，促進我國汽車行業(yè)的有效發(fā)展。