韓丹

沈陽(yáng)市遼中區(qū)公路管理處 遼寧沈陽(yáng) 110200

1 道路橋梁工程中綠色施工意義

1.1 綠色施工理念

綠色施工指的是在項(xiàng)目工程建設(shè)中，在確保施工質(zhì)量的前提下，盡量節(jié)約建筑資源、保護(hù)周圍環(huán)境，根據(jù)工程建設(shè)實(shí)際情況合理制定防護(hù)措施，提高其施工中資源利用效率。并且重視對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)雙重效果。道路橋梁施工中，綠色施工理念是一重要發(fā)展趨勢(shì)，具體施工中主要是充分利用工程材料和資源等，降低其中施工成本和環(huán)境危害，保證其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)施工技術(shù)的進(jìn)步，奠定地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)[1]。

1.2 綠色施工技術(shù)應(yīng)用意義

當(dāng)前，人們對(duì)道路橋梁綠色施工有了更強(qiáng)烈的認(rèn)知，特別是在節(jié)能環(huán)保理念方面，要在最大程度上充分利用建材。并且需不斷提高管理水準(zhǔn)，做好防護(hù)工作，并保護(hù)好周邊環(huán)境。道路橋梁建設(shè)與綠色施工的完美結(jié)合，其重要前提就是綠色施工技術(shù)的支撐，完善污水排放、廢棄物處理措施，在其幫助下快速、徹底解決問(wèn)題，不僅可以提升建設(shè)質(zhì)量，還可減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

2 綠色施工背景下公路橋梁施工技術(shù)

2.1 施工材料節(jié)約利用

道路橋梁工程普遍具有施工點(diǎn)多、施工線長(zhǎng)的特點(diǎn)，如果在施工過(guò)程中的監(jiān)管工作不到位，往往就會(huì)造成嚴(yán)重的施工材料浪費(fèi)，而這些浪費(fèi)的施工廢料在增加施工成本的同時(shí)，也會(huì)給施工現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)環(huán)境污染。對(duì)此施工方需要根據(jù)實(shí)際施工情況，對(duì)各類施工材料采取針對(duì)性的節(jié)約應(yīng)用措施，例如在鋼筋工程的施工中，需要合理搭配使用鋼筋，以減少鋼筋廢料及鋼筋頭的產(chǎn)生，同時(shí)做好鋼筋頭的分類堆放與防水措施，以免鋼筋生銹無(wú)法使用[2]。而在混凝土澆筑施工中，則要嚴(yán)格控制混凝土澆筑標(biāo)高，并遵照隨澆筑、隨測(cè)量的原則對(duì)澆筑標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，以免因澆筑高度超過(guò)標(biāo)高或澆筑不平而造成混凝土的浪費(fèi)。

2.2 廢水處理技術(shù)

公路橋梁施工中需要用到大量的水，其水源主要來(lái)自于地下水和自來(lái)水。眾所周知，節(jié)約用水已經(jīng)成為一種人們的生活理念，在公路橋梁施工中也應(yīng)注重這一問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)水資源的使用限制和管理，并加強(qiáng)對(duì)廢水的處理和回收利用，一方面在降低廢水污染的同時(shí)，也能提升水資源利用率。如，對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行清洗時(shí)就可選用循環(huán)水，能極大地節(jié)約水資源。此外，橋梁施工管理人員還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工器具的檢查，確保不存在漏水問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)加以解決，這也是節(jié)約水資源、減少水浪費(fèi)的有效途徑之一。

2.3 光污染控制技術(shù)

公路橋梁施工的工期一般相對(duì)緊張，因而往往需要連續(xù)作業(yè)，特別是在黑天施工中由于光線有限，就必須有強(qiáng)光源照明才能保證工程的順利進(jìn)行。而施工中所應(yīng)用的強(qiáng)光還會(huì)給周圍居民的生活造成困擾，加之施工中還會(huì)用到電焊等，強(qiáng)光作業(yè)不但會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)施工人員的視力造成不利影響，而且也會(huì)影響周圍居民的正常休息。為符合綠色施工要求，施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)光源污染的控制，結(jié)合影響人群的實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)分，差異化處理。如可采取在施工現(xiàn)場(chǎng)張貼公告的方式提前讓附近居民做好自我防范準(zhǔn)備；在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置反光板，降低強(qiáng)光線的傳播能力；對(duì)于電焊施工中所產(chǎn)生的強(qiáng)光，可采取選用低亮度焊條、配備墨鏡等方法來(lái)減少對(duì)周圍居民和現(xiàn)場(chǎng)操作人員的影響[3]。

2.4 噪聲控制技術(shù)

在公路橋梁建設(shè)施工過(guò)程中，所需用到的大型機(jī)械非常多，有時(shí)還會(huì)用到爆破技術(shù)，此操作勢(shì)必會(huì)有巨大的噪音，進(jìn)而給周圍的居民造成噪聲污染?；诰G色施工理念，有效處理噪聲污染的方法就是控制其傳播途徑，減少傳播為例。具體方法包括：第一，優(yōu)選施工設(shè)備。在選擇施工設(shè)備時(shí)盡可能的選擇振動(dòng)頻率低、噪音小的機(jī)械設(shè)備。第二，積極應(yīng)用新工藝技術(shù)，盡可能的選用分貝低的施工工藝。第三，優(yōu)化施工工序。由于橋梁施工基本處于晝夜持續(xù)進(jìn)行的階段，因而為減少也減少施工時(shí)給周圍居民造成的噪音污染，最好根據(jù)施工時(shí)間調(diào)整施工工序，夜間施工盡量選擇噪音小的施工項(xiàng)目。第四，降噪措施。在施工現(xiàn)成安裝隔音墻，利用介質(zhì)介入發(fā)來(lái)改變和降低聲音傳播的波長(zhǎng)和速度，最終實(shí)現(xiàn)降低噪音的目的。

2.5 揚(yáng)塵控制

在道路橋梁施工過(guò)程中，如物料堆積、地基填筑等很多施工活動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵顆粒物，這些粉塵顆粒物能夠?qū)θ梭w造成很大的危害，其空氣污染是十分嚴(yán)重的，因此施工人員必須要采取針對(duì)性的揚(yáng)塵控制措施，以免因施工揚(yáng)塵造成嚴(yán)重的空氣污染，并給施工人員以及周圍居民的身體健康帶來(lái)危害。從具體措施上來(lái)看，首先要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置車輛清洗、泥漿沉淀、排水設(shè)備，工地入口處還要安裝專門的沖洗設(shè)備用于運(yùn)輸車輛沖洗，并鋪設(shè)濕麻袋，以免運(yùn)輸車輛將粉塵帶入施工現(xiàn)場(chǎng)。其次，施工便道、材料存放場(chǎng)地、混凝土澆筑場(chǎng)地等易產(chǎn)生揚(yáng)塵處應(yīng)安排專門的保潔員每天進(jìn)行灰塵清掃與灑水降塵工作，以保證地面濕潤(rùn)無(wú)揚(yáng)塵。最后，對(duì)于不同的揚(yáng)塵污染源，施工人員還需采取針對(duì)性的揚(yáng)塵控制措施，例如水泥、灰土等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料應(yīng)存放在嚴(yán)密遮蓋或不透風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)；混凝土、砂漿攪拌過(guò)程中應(yīng)對(duì)四周進(jìn)行封閉圍擋，以控制和減少水泥揚(yáng)塵；而對(duì)于前期施工占用且后期無(wú)須使用的土地，則要在施工結(jié)束后立即進(jìn)行土地平整與植被恢復(fù)，以免因泥地長(zhǎng)時(shí)間裸露而導(dǎo)致?lián)P塵污染。

3 結(jié)語(yǔ)

總而言之，道路橋梁工程建設(shè)的環(huán)境污染與能源消耗問(wèn)題都是比較嚴(yán)重的，施工單位必須要熟悉掌握環(huán)保、節(jié)能兩方面的綠色施工技術(shù)，并在實(shí)際施工中進(jìn)行靈活應(yīng)用，才能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工環(huán)境污染與能源消耗的有效控制，為交通運(yùn)輸建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展提供支持。