于洋

山東鄴城建設(shè)工程有限公司 山東濟(jì)南 250000

隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，國內(nèi)城市建設(shè)水平不斷提升，同時(shí)，也對市政給排水工程施工建設(shè)和維護(hù)管理工作提出了更高的要求。市政給排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)不到位，就會導(dǎo)致管道不暢，而且污水外溢，嚴(yán)重影響了城市健康發(fā)展。在市政給排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)踐中，應(yīng)當(dāng)立足實(shí)際，以海綿城市建設(shè)理念為指導(dǎo)，使給排水系統(tǒng)更加完善[1]。

1 生態(tài)城市背景下市政給排水規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則

①做到綠色環(huán)保規(guī)劃和設(shè)計(jì)的原則。城市無論怎么規(guī)劃和發(fā)展都需要在保證環(huán)境不受到影響的前提，才能做到可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。現(xiàn)在越來越多的人們都提倡低碳，環(huán)保，節(jié)能的生活理念，城市市政規(guī)劃也直接關(guān)系到了城市居民的相關(guān)利益，整個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)都需要在保證不對環(huán)境有所污染為前提，做到綠色環(huán)保的原則理念，為了使得給排水規(guī)劃設(shè)計(jì)方案更具有時(shí)效性，就需要設(shè)計(jì)師們的理念更前衛(wèi)對于生態(tài)保護(hù)更認(rèn)同。保證城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提就是對城市環(huán)境生態(tài)進(jìn)行全方面的保護(hù)，達(dá)到城市的發(fā)展和生態(tài)環(huán)境相互協(xié)調(diào)，才能持續(xù)的發(fā)展下去。②對城市用水的要求要完全符合的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則?，F(xiàn)在城市人口是出于持續(xù)增多的一個(gè)狀態(tài)，那么對于水資源的需求也是越來越多，這樣就會導(dǎo)致水資源出現(xiàn)緊張趨勢，這對給排水規(guī)劃設(shè)計(jì)是否合理就有著很高的要求。合理分配和利用城市用水是給排水工作中的重要部分，考慮到對于水資源的二次利用和合理分配問題，還要考慮到滿足城市用水的需求，基于這兩點(diǎn)城市給排水規(guī)劃必須全方位的考慮空間上的運(yùn)用，達(dá)到方案合理化和實(shí)際運(yùn)用相結(jié)合[2]。

2 市政給排水規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

2.1 綠化帶設(shè)計(jì)

目前市政工程給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中要加強(qiáng)綠化帶的設(shè)計(jì)。結(jié)合城市海綿城市理念，綠化帶設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要切實(shí)保障綠化帶具備以下幾方面的作用：①綠化帶要起到過濾雨水的作用，某些城市基本上每年都會大量降雨，而雨水本身也具有一定的利用價(jià)值。雨水利用過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對雨水過濾以及后處理工作，相關(guān)工作人員可以在綠化帶當(dāng)中設(shè)置自動化過濾雨水系統(tǒng)，這樣，一旦降水的話，自動化過濾雨水程序就可以對雨水進(jìn)行自動化的過濾；②目前綠化帶設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中要保障具備收集雨水功能，在路面上可以鋪設(shè)具備良好滲水性材料，這樣雨水就可以通過滲水材料順利進(jìn)入到地下，這樣就可以對于雨水口的分布進(jìn)行人為的調(diào)節(jié)，切實(shí)保障雨水口均勻分散，同時(shí)可以保障雨水能夠?qū)τ诰G化帶進(jìn)行灌溉；③如果降雨量過大，暴雨季節(jié)情況之下，雨水口難以承載雨水，這就需要通過選擇一些地勢較低的綠化帶來輔助儲水。

2.2 車行道

現(xiàn)階段，城市車行道大部分采用硬化路面，不具備透水性，這也是造成雨季徑流量大、道路積水、城市內(nèi)澇、地下水補(bǔ)給不足的重要原因。在海綿城市設(shè)計(jì)理念當(dāng)中，車行道道路上層要采用具有透水性的材料，以達(dá)到滲水效果，減小雨季徑流量，防止積水內(nèi)澇現(xiàn)象的發(fā)生，而為了保護(hù)路基不受破壞，對于道路中層、下層則相應(yīng)地要使用非透水性材料。另外，要想使排水效果達(dá)到最佳，還應(yīng)合理設(shè)計(jì)路面坡度，橫向坡度保持在1%-1．5%，縱向坡度保持在0．3%-5%，保證雨水可以順利流入道路兩側(cè)的溝渠之內(nèi)，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

2.3 人行道設(shè)計(jì)

人行道設(shè)計(jì)是市政工程規(guī)劃設(shè)計(jì)中非常重要的組成部分，人行道設(shè)計(jì)質(zhì)量將會直接影響到人們的出行安全。原有的城市道路都是采用不透水的地面，這種不透水的地面可以很好的起到保護(hù)路基、路床的作用，提高人行道的使用壽命，但是這種不透水的人行道的弊端也非常明顯，在雨季因?yàn)槿诵械啦荒芗皶r(shí)將路面的水排水，很容易造成路面積水或者濕滑，給人們出行安全帶來了很大的麻煩。在海綿城市理念下的人行道設(shè)計(jì)中提倡人行道路面選用透水性的材料，這樣雨天能夠迅速通過路面滲透到地下排水管網(wǎng)或者地下土壤中，很大程度上緩解了路面積水的問題，為在雨天出行的人們提供了安全保障。這種人行道設(shè)計(jì)方式除了有利于路面排水以外，還可以幫助調(diào)節(jié)城市的濕度和溫度。隨著城市道路硬化面積的擴(kuò)大，很多城市的平均氣溫逐年升高，導(dǎo)致人們生活中所需要的能耗激增，在人行道使用透水性好的路面，不僅可以幫助排水，而且還可維持城市的自然生態(tài)。人行道設(shè)計(jì)成透水性路面之后，路基的材料、施工工藝等都需要進(jìn)行改進(jìn)，提高路基的排水能力，如果路基材料的透水性不好，則需要加鋪排水管道，方便排水，避免路面含水率過大而破壞[3]。

3 結(jié)語

綜上所述，生態(tài)城市的發(fā)展是為城市可持續(xù)發(fā)展而努力打造的結(jié)果，而市政給排水技術(shù)在不斷努力的學(xué)習(xí)和研究下，積極地創(chuàng)造新的技術(shù)和新的理念，從而不斷的提升市政給排水規(guī)劃設(shè)計(jì)的現(xiàn)代化水準(zhǔn)，設(shè)計(jì)中結(jié)合理論，施工中結(jié)合技術(shù)，讓城市的低碳，節(jié)能，環(huán)保的理念深日人心，把城市打造的更生態(tài)化。作為城市建設(shè)不可缺少的一部分的市政給排水建設(shè)，直接關(guān)系到人們?nèi)粘Ｉ钪械母鞣矫媸欠癖憷瑢τ诃h(huán)境是否得到改善。做好市政給排水規(guī)劃和設(shè)計(jì)，才可以為城市的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為人們城市化生活提供便利的條件。促使城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展[4-5]。