伍華敏

貴州中南交通科技有限公司 貴州貴陽 550081

隨著經(jīng)濟(jì)與社會的高速發(fā)展，很多大型的高速公路項(xiàng)目被廣泛建設(shè)和應(yīng)用，反過來也更好地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著我國高速公路建設(shè)規(guī)模的全面增大，承載能力有了較大提升，同時人們開始重視高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目的質(zhì)量。本文將以高速公路機(jī)電工程為研究對象，深入分析高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)，以更好地促進(jìn)我國高速公路事業(yè)的發(fā)展[1]。

1 高速公路機(jī)電安裝工程施工技術(shù)

1.1 監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)安裝技術(shù)

高速公路機(jī)電工程的監(jiān)控系統(tǒng)主要由收費(fèi)廣場、室內(nèi)設(shè)備以及外場設(shè)備構(gòu)成。在進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)的安裝時，應(yīng)當(dāng)先檢查管道、電纜溝、電纜，同時還需要在管道附近放置電力電纜，在施工前，要確定各項(xiàng)目都符合要求。在安置好電纜后，為了防止害蟲和水的進(jìn)入，應(yīng)當(dāng)對管口進(jìn)行密封。同時還要注意對電纜進(jìn)行耐壓絕緣的實(shí)驗(yàn)，保證工程的正常進(jìn)行。

1.2 通信信息系統(tǒng)的安裝

①應(yīng)按綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)安裝施工。在進(jìn)行電纜的鋪設(shè)施工時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)方案的要求，明確安裝地址與設(shè)計(jì)要求。連接通信與配線架的電纜應(yīng)確保達(dá)到使用要求，然后開機(jī)檢測，確保線路正常運(yùn)行。在明確了無任何故障問題后，需做好記錄并將其交付施工單位。②光纜的鋪設(shè)。因光纜相對較長，所以需采取從中間向兩側(cè)牽引布線的方式進(jìn)行施工。中間位置的線路鋪設(shè)需采取高低落差較大的方式，以確保線路的穩(wěn)定運(yùn)行。③光纜開始鋪設(shè)前，應(yīng)全面檢查管道是否達(dá)到設(shè)計(jì)方案與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，同時須對內(nèi)部進(jìn)行清潔處理，達(dá)標(biāo)后方能開始電纜鋪設(shè)。在鋪設(shè)光纜的過程中，應(yīng)將布放盤放置于管道同側(cè)，然后在該位置上鋪設(shè)光纜。施工采取邊放光纜邊后退的方式，要保證光纜的弧形達(dá)到規(guī)定要求，防止其出現(xiàn)扭曲而造成結(jié)構(gòu)損壞。中部的光纜結(jié)構(gòu)應(yīng)用OTDR方式檢測，保證光纜連通性達(dá)標(biāo)后再開始下一部分的下放。所有部位布設(shè)施工結(jié)束后，應(yīng)使用膠帶捆綁光纜頭，保證其固定到托架結(jié)構(gòu)上，確保穩(wěn)定性達(dá)到要求。

1.3 收費(fèi)系統(tǒng)的相關(guān)安裝技術(shù)

在高速公路中，收費(fèi)系統(tǒng)的主要功能就是需要對過往的車輛進(jìn)行繳費(fèi)，同時還需要記錄過往車輛的行車狀態(tài)、抓拍過往車輛的車牌號和車輛型號。在對收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行安裝的時候，需要嚴(yán)格安裝設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行操作，同時還要檢查電纜的各種指標(biāo)是否正常[2]。

2 高速公路機(jī)電工程質(zhì)量管理的措施

2.1 加強(qiáng)安裝人員隊(duì)伍的建設(shè)力度

首先就是需要相關(guān)的施工單位要做好安裝人員專業(yè)能力的考核工作，嚴(yán)格的按照相關(guān)的要求考核安裝人員的能力，將專業(yè)能力以及個人素質(zhì)按照施工的要求進(jìn)行細(xì)化，然后進(jìn)行安裝人員能力考核，找出安裝人員能力不足的部分，進(jìn)行培訓(xùn)，確保安裝人員的能力能夠符合機(jī)電工程施工的要求。其次就是要做好培訓(xùn)計(jì)劃的制定工作，要確保培訓(xùn)計(jì)劃能夠與安裝要求、安裝特點(diǎn)以及安裝流程相符合，提高安裝人員工作積極性，樹立良好的工作意識，并且對安裝工作人員的工作職責(zé)進(jìn)行明確的劃分。再次就鼓勵安裝人員進(jìn)工作總結(jié)，并且培養(yǎng)安裝人員形成良好的總結(jié)習(xí)慣，從而不斷地明確自身的工作能力，同時還能夠了解自身的不足之處，然后通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，進(jìn)行糾正，以此來促進(jìn)安裝人員隊(duì)伍整體水平的提升。最后就是要做好安裝人員的監(jiān)督工作，在進(jìn)安裝的過程中，對安裝人員的安裝施工內(nèi)容以及安裝質(zhì)量進(jìn)行檢測，確保安裝人員的各項(xiàng)安裝施工能夠符合施工要求，從而保障施工質(zhì)量。

2.2 引入信息化技術(shù)，提高機(jī)電項(xiàng)目管理信息化水平

信息化是工程項(xiàng)目管理的必然發(fā)展趨勢，能夠有效提升機(jī)電項(xiàng)目管理效率。首先，通過信息化管理系統(tǒng)，能夠?yàn)轫?xiàng)目對機(jī)電設(shè)備的綜合水平、設(shè)備使用現(xiàn)狀、設(shè)備基礎(chǔ)信息、維修概況等進(jìn)行動態(tài)跟蹤記錄，并能有效降低維護(hù)管理成本；其次，通過信息化管理系統(tǒng)，能夠?yàn)槠髽I(yè)提供更加準(zhǔn)備的數(shù)據(jù)信息，對項(xiàng)目管理實(shí)現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控，進(jìn)而為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的決策提供依據(jù)；最后，通過信息化管理系統(tǒng)，還能為項(xiàng)目不同部門間協(xié)調(diào)溝通提供更加高效手段，從而提高機(jī)電項(xiàng)目管理綜合水平。

2.3 工程安裝與質(zhì)量檢測

①要嚴(yán)格按照機(jī)電設(shè)備的管理標(biāo)準(zhǔn)要求，保證其滿足實(shí)際應(yīng)用需要。通過現(xiàn)行的評標(biāo)方法進(jìn)行機(jī)電設(shè)備招標(biāo)，嚴(yán)格控制采購設(shè)備質(zhì)量，同時對現(xiàn)場的庫存與機(jī)電設(shè)備進(jìn)行必要的抽樣檢測，保證設(shè)備質(zhì)量達(dá)到使用需要。②優(yōu)化機(jī)電工程實(shí)施方案。應(yīng)保證施工方案達(dá)到科學(xué)性、合理性的要求，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)的正常運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在確定方案的過程中，應(yīng)選擇使用先進(jìn)的信息技術(shù)，及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在的缺陷，保證設(shè)計(jì)方案更科學(xué)、合理。同時還需進(jìn)行必要的改革創(chuàng)新，不斷提升設(shè)備的質(zhì)量和安裝技術(shù)水平，以滿足系統(tǒng)正常工作及效率提升的需要[3]。

3 結(jié)語

如果高速公路中的機(jī)電工程的施工質(zhì)量得到提升，那么保證高速公路的安全運(yùn)營也會得到保障。因此，我們對于高速公路機(jī)電工程的相關(guān)設(shè)備質(zhì)量，施工方案應(yīng)當(dāng)重視起來。同時為了保證高速公路更好的運(yùn)營下去，我們還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對于高速公路機(jī)電工程的相關(guān)質(zhì)量檢測[4]。