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        道路橋梁施工中軟土地基處理技術(shù)應用實踐

        2019-11-28 14:27:26陳吉國
        商品與質(zhì)量 2019年40期
        關鍵詞:墊層軟土含水量

        陳吉國

        大連仁合市政工程有限公司 遼寧大連 116100

        1 軟土地基的基本概述

        軟土屬于粘性土的范疇,其是由混合淤泥、淤泥質(zhì)而形成的壓縮性強、含水量多、粘性大的一種廣泛分布的粘性土。尤其是在內(nèi)陸靠近合川湖泊的區(qū)域多見此種粘性土。受各種因素影響軟土地基極易發(fā)生裂縫,甚至變形等情況。在道路橋梁施工中應該充分考慮各因素合理選擇適宜的軟土,確保其穩(wěn)固性、耐受力、承載力。通過分析軟土特性可知,將此種材料作為道路橋梁可能存在下述問題:由于不當?shù)奶幚矶沟玫缆钒l(fā)生沉降、斷裂等情況;為科學采取有效的措施穩(wěn)固軟土地基,導致路面扭曲、裂縫、不平均等情況。這就要求施工人員立足于實際,合理地采取有效的措施,確保軟土地基的穩(wěn)固程度,從源頭上減少出現(xiàn)安全事故的情況。

        2 道路橋梁施工中軟土地基施工必要性

        軟土地基的施工會給予道路橋梁整體施工作業(yè)的壓實度產(chǎn)生影響,還會引起路面硬化與沉降情況。①道路橋梁壓實度層面。軟土地基現(xiàn)有的土層結(jié)構(gòu)涉及松軟土與松散砂等,所以在具體的道路橋梁施工期間會出現(xiàn)軟土地基壓實尚未落實的情況,影響到道路橋梁作業(yè)的穩(wěn)定性。并且軟土地基的滲透性比較小,且含水量比較高,所以如果在施工期間存在長時間的雨季,會導致道路橋梁被雨水侵蝕,降低工程作業(yè)的質(zhì)量;②引起路面硬化現(xiàn)象。道路橋梁的實際施工期間因為使用材料往往是混凝土與瀝青,且瀝青與混凝土自身穩(wěn)定性不佳,在一定程度上會造成施工路面硬化或者開裂現(xiàn)象,同時因為軟土地基穩(wěn)定性不佳,道路橋梁施工期間便有可能出現(xiàn)硬化現(xiàn)象;③沉降現(xiàn)象。因為淺層降水或者深層抽汲地下水的作用,會引發(fā)水土流失,導致軟土地基的強度有所降低,以致于建筑物出現(xiàn)地面沉降,勢必會影響到道路橋梁的實際使用壽命與施工效率,且軟土地基施工的最大風險便是路面的沉降現(xiàn)象[1]。

        3 道路施工中的軟土地基處理技術(shù)

        3.1 強夯法

        對土質(zhì)較厚、施工面積大的軟土地基進行處理,可以采用強夯法。在采用強夯法之前,要將夯錘的落地距離計算清楚,確保夯錘每次都可以將擊打的力量發(fā)揮到最高點。若長時間使用夯錘會使夯錘底部損壞,從而使夯實的效果受到影響。認真的對夯實點進行檢查,是用夯錘作業(yè)前必做的準備工作,同時還要對夯錘落地的位置進行科學的計算,及時調(diào)整落實位置的偏差。同時軟土地基的土壤承受力低,所以要對落實后的土壤沉降量進行密切關注。在竣工以后,要定期對軟土地基進行質(zhì)量方面的檢測,最好是一到兩周進行一次,以預防后期出現(xiàn)沉降現(xiàn)象而對施工整體質(zhì)量所造成的嚴重影響。

        3.2 加載法

        軟土地基的抗壓性能是最值得考究的,也是軟土地基施工中最為注意的事項,如果軟土地基的抗壓性不強,勢必會導致其受到外力后就會出現(xiàn)路面開裂或者沉降的問題,降低道路地基的平整性,對路面的平整性建設也會產(chǎn)生更加嚴重的影響,在應對此類問題上,填土加載法也是極為有效的。在應用加載法時,會容易對施工現(xiàn)場的周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,因此需要輔以鋼板等防護措施來進行施工,填土加載可以有效地應對軟土地基的沉降問題,進一步地保證了軟土地基的穩(wěn)定性,以此來為道路橋梁工程施工打下堅實的基礎[2]。

        3.3 表層排水法

        對于道路橋梁施工作業(yè),軟土地基的施工技術(shù)設計表層排水法,最突出的特點便是含水量高,因此在排水的作用下,能夠科學的減少軟土結(jié)構(gòu)中實際含水量,加強地基抗應力,保證軟土地基的滲透能力有所加強,適應工程作業(yè)的條件需求。在含水量比較高的情況下,若地質(zhì)良好,可以選擇表層排水的方式,挖掘排水溝,之后選擇石塊以及砂石填埋水溝,保障地基結(jié)構(gòu)足夠穩(wěn)定,針對地基埋設孔管的流程,要使用過濾性能良好的材料進行軟土地基的保護工作。

        3.4 粉噴樁路基固結(jié)法

        此類方式無論是施工便捷性,還是道路橋梁項目的投資成本都能得到有效控制,因此當前我國在軟土地基施工上多采用粉噴樁路基固結(jié)法。應用這一方法時,應首先保證地基施工區(qū)域內(nèi)的平整性,通常采用開挖或者墊土層形式來實現(xiàn),最重要的是對施工材料的應用,其中應用水泥的質(zhì)量是最為關鍵的,其是保證軟土地基的強度的根本,必要時應對粉噴樁路基固結(jié)法進行一定的試驗與檢測,確保施工階段的強度,以此來避免施工階段出現(xiàn)的過度沉降等問題。

        3.5 砂墊層處理技術(shù)

        軟土地基施工的過程中,也可采用鋪砂墊的方法,以此來增強土質(zhì)的密度和堅硬度。透水性是砂墊層材料最為顯著的特征,從而有效控制軟土地基的含水量?,F(xiàn)階段而言,土壤層薄且含水量高的軟土地基經(jīng)常使用鋪砂墊層處理技術(shù)。對軟土層較厚的地基鋪設砂墊層時,時常出現(xiàn)路基高度和位置不一致的現(xiàn)象,嚴重影響道路橋梁的整體質(zhì)量。要將砂墊層處理技術(shù)最優(yōu)化,工作人員必須能熟練靈活的運用攤鋪施工方法,均勻的攤鋪砂墊層,確保路基土層的地下水排出的順暢性以及路基土層的穩(wěn)定性,確保其強度得到進一步提升[3]。

        4 結(jié)語

        總而言之,在進行道路橋梁工程過程中,肯定會遇到軟土地基處理的問題。如果軟土地基處理不當,也會直接影響到道路橋梁的施工質(zhì)量,所以,一定要對道路橋梁的軟土地基施工技術(shù)引起注意。而且想要踏踏實實地做好軟土地基的處理工作,首先要對現(xiàn)場進行實地考察,實事求是的選取最合適的施工方法,并且在施工過程中不斷地更新施工技術(shù),為道路橋梁施工提供技術(shù)支持。這樣才能夠增強道路橋梁的穩(wěn)定性和道路橋梁的使用時間,為人們出行提供安全保障。

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