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        公路工程項(xiàng)目施工管理探析

        2019-11-28 11:57:52李騰
        商品與質(zhì)量 2019年38期
        關(guān)鍵詞:管理制度工程項(xiàng)目公路

        李騰

        中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司 北京 1 0 0 0 8 9

        公路工程項(xiàng)目施工管理水平雖然有了一定程度提升,但一些共性問題依然十分明顯,提升施工管理有效性的難度也相對(duì)較高??梢詫?duì)公路工程整體建設(shè)產(chǎn)生影響的因素較為多樣,但施工管理的影響最為明顯,這也是施工管理受重視程度不斷增加的根本原因。很多建筑企業(yè)雖然對(duì)公路工程施工管理活動(dòng)開展十分重視,但對(duì)如何解決相關(guān)施工管理問題,如何提升施工管理有效性較為茫然。鑒于此,探尋出公路工程施工管理的有效策略十分必要和重要。

        1 公路工程項(xiàng)目施工管理概述

        公路工程項(xiàng)目施工管理中包含著很多具體內(nèi)容,施工管理也是公路工程項(xiàng)目整體管理中的基本構(gòu)成[1]。隨著全社會(huì)對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)重視程度,特別是工程質(zhì)量重視程度的不斷增加,施工管理層面的壓力也不斷提升。一般來說,較好進(jìn)行施工管理活動(dòng)開展下,公路工程項(xiàng)目建設(shè)可以得到更多支持,公路工程項(xiàng)目整體管理的有效性也能得到較好提升。但想要提升施工管理水平并不簡(jiǎn)單,施工管理活動(dòng)開展中更是存在這樣或那樣的問題。對(duì)于公路工程建設(shè)主體而言,其一方面要給予施工管理足夠重視,另一方面則要圍繞著施工管理有效性提升事宜進(jìn)行更多思考。

        2 公路工程項(xiàng)目施工管理中的常見問題

        2.1 施工管理規(guī)范化程度較低

        在公路工程項(xiàng)目施工管理活動(dòng)開展中,施工管理規(guī)范化程度較低的問題較為顯著,不規(guī)范的進(jìn)行施工管理不僅導(dǎo)致很多管理資源閑置與浪費(fèi),同時(shí)也不利于良好的施工管理環(huán)境形成[2]。規(guī)范化程度較低與施工管理制度建設(shè)不到位有直接關(guān)聯(lián),部分建筑企業(yè)并未結(jié)合公路工程建設(shè)施工特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)施工管理制度建設(shè),各個(gè)層面與時(shí)期的施工管理活動(dòng)開展自然無法得到有效指導(dǎo)與規(guī)范。此外,施工管理理念較為陳舊時(shí),機(jī)械性的進(jìn)行施工管理成為了常態(tài),施工管理活動(dòng)開展上也會(huì)受到經(jīng)驗(yàn)主義的影響。理念上的陳舊加之完善的制度缺位時(shí),公路工程施工管理有效性自然會(huì)處于較低水平,系列施工管理問題產(chǎn)生的概率也會(huì)大為增加。

        2.2 施工管理缺乏具體側(cè)重

        公路工程施工管理中包含著很多具體施工管理內(nèi)容,理論上來說,各個(gè)層面與各個(gè)時(shí)期施工管理內(nèi)容要得到有效兼顧。但大多數(shù)建筑企業(yè)并不會(huì)在施工管理中進(jìn)行有效規(guī)劃,施工管理活動(dòng)在開展上的隨意性較為明顯。并未系統(tǒng)的進(jìn)行施工管理規(guī)劃時(shí),施工管理活動(dòng)在開展上也會(huì)缺乏具體側(cè)重。施工管理資源相對(duì)有限,無法明確出施工管理主次,以及階段時(shí)間內(nèi)施工管理的重點(diǎn)時(shí),施工管理資源閑置與浪費(fèi)現(xiàn)象也會(huì)越發(fā)明顯。質(zhì)量、進(jìn)度與成本管理實(shí)際上都十分重要,施工管理缺乏具體側(cè)重也導(dǎo)致公路工程施工管理的體系性優(yōu)勢(shì)越發(fā)薄弱。伴隨著公路工程施工管理壓力的不斷提升,施工管理缺乏規(guī)劃與具體側(cè)重這一問題的反面影響很容易被不斷放大,這一問題也會(huì)明顯制約施工管理水平的提升。

        2.3 施工人員培訓(xùn)教育不到位

        施工人員是影響公路工程實(shí)際施工活動(dòng)開展的直接影響因素,這種因素也會(huì)傳導(dǎo)至施工管理活動(dòng)開展之中[3]。一直以來,很多建筑企業(yè)會(huì)圍繞公路工程項(xiàng)目施工管理狀況,對(duì)施工管理人員進(jìn)行有效培訓(xùn),但施工人員培訓(xùn)教育狀況并不良好。層級(jí)轉(zhuǎn)包與分包現(xiàn)象較為普遍,公路工程建設(shè)施工中,很多施工人員的施工能力明顯不足,其靈活施工管理要求的能力也相對(duì)較低。受教育程度較低,對(duì)公路工程施工的認(rèn)識(shí)程度不足等也導(dǎo)致施工人員不當(dāng)操作的可能性大為增加。這種確定性必然會(huì)在影響公路工程施工的同時(shí),對(duì)公路工程施工管理活動(dòng)產(chǎn)生較多負(fù)面影響。因此,施工人員培訓(xùn)教育不到位是公路工程施工管理中的基本問題,且這一問題會(huì)在影響實(shí)際施工活動(dòng)開展的同時(shí),對(duì)施工管理活動(dòng)開展產(chǎn)生同樣明顯的負(fù)面影響。

        2.4 施工技術(shù)管理力度薄弱

        施工技術(shù)管理力度較為薄弱的現(xiàn)象十分普遍,公路工程施工管理中雖然包含著很多具體管理內(nèi)容,但施工技術(shù)管理近幾年管理地位不斷提升。公路工程施工中,新的技術(shù)與設(shè)備應(yīng)用程度不斷加深,很多建筑企業(yè)也十分關(guān)注于新施工技術(shù)與設(shè)備的應(yīng)用。填土路堤施工、填石路堤施工、土石填方路堤施工、填挖結(jié)合路基、路堤與路塹過渡段、橋涵及構(gòu)造物處的填筑等都需要一些新技術(shù)與新設(shè)備的應(yīng)用。這一情形下,施工技術(shù)管理的壓力會(huì)不斷增加。但公路工程施工中,施工技術(shù)管理對(duì)施工管理主體的要求較為嚴(yán)苛,大多數(shù)建筑企業(yè)雖然具有豐富的公路工程施工經(jīng)驗(yàn),但施工技術(shù)管理狀況并不良好,施工技術(shù)管理有效性偏低時(shí),整體上的施工管理水平也無法較好提升。

        3 公路工程項(xiàng)目施工管理的有效策略

        3.1 強(qiáng)化施工管理制度建設(shè)與實(shí)施

        建筑企業(yè)需要更為規(guī)范的進(jìn)行施工管理,強(qiáng)化施工管理制度建設(shè)十分重要,且在確立了基本的施工管理制度后,建筑企業(yè)也要注重施工管理制度的貫徹與實(shí)施。例如,大連市某路橋公司在公路工程建設(shè)中會(huì)預(yù)先進(jìn)行施工管理狀況的分析,并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行施工管理制度建設(shè)。施工管理制度中包含基本的施工管理內(nèi)容、原則以及管理層面的權(quán)責(zé)關(guān)系。進(jìn)行了施工管理制度建設(shè)后,該公司在公路工程建設(shè)施工管理中也極為注重基礎(chǔ)制度指導(dǎo)與規(guī)范性地位的保障,這也創(chuàng)設(shè)出了較為良好的施工管理環(huán)境。其它建筑企業(yè)也應(yīng)當(dāng)給予公路工程施工管理制度建設(shè)更多關(guān)注,并在確立了基本制度后,依托基礎(chǔ)制度的實(shí)施更為規(guī)范的進(jìn)行施工管理,避免施工管理活動(dòng)在開展上流于形式。

        3.2 明確施工管理具體側(cè)重

        公路工程施工管理資源相對(duì)有限的情形下,建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)明確施工管理具體側(cè)重,通過科學(xué)的進(jìn)行施工管理規(guī)劃,確立基本的施工管理目標(biāo),更為具有方向性的進(jìn)行施工管理。例如,北京市某公路工程施工企業(yè)具有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)。但在具體公路工程施工管理中,其依然會(huì)基于造價(jià)狀況,施工環(huán)境等進(jìn)行施工管理規(guī)劃,明確施工管理主次的同時(shí)進(jìn)行施工管理資源整合。得益于科學(xué)的施工管理規(guī)劃,以及明確的施工管理目標(biāo)指引,該施工企業(yè)在公路工程施工管理上的主動(dòng)性優(yōu)勢(shì)得到了有效鞏固。因此,在施工管理層面進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃,結(jié)合公路工程建設(shè)施工狀況明確施工管理重點(diǎn),進(jìn)行施工管理重點(diǎn)的有效調(diào)整較為重要,這也能幫助施工企業(yè)更好進(jìn)行施工管理資源的整合與應(yīng)用。

        3.3 強(qiáng)化對(duì)一線施工人員的培訓(xùn)與教育

        施工人員綜合素養(yǎng)高低與否不僅會(huì)對(duì)公路工程施工活動(dòng)開展產(chǎn)生較為直接的影響,更加會(huì)對(duì)施工管理活動(dòng)產(chǎn)生較為直接的影響[4]。強(qiáng)化對(duì)一線施工人員的培訓(xùn)與教育十分重要,施工人員能夠有效進(jìn)行各項(xiàng)施工事務(wù)處理時(shí),施工管理層面的壓力也可以得到有效緩解。具體來說,施工人員可以預(yù)先進(jìn)行施工管理需求的分析,結(jié)合施工需求確立施工人員培訓(xùn)內(nèi)容較為可行。除了明確基本的施工人員培訓(xùn)內(nèi)容外,建筑企業(yè)也應(yīng)當(dāng)明確給基本的施工人員培訓(xùn)頻率,避免對(duì)一線施工人員進(jìn)行的培訓(xùn)流于形式。特別是公路工程施工中涉及到很多新技術(shù)與新設(shè)備時(shí),一線施工人員的培訓(xùn)與教育要注重新技術(shù)與新設(shè)備應(yīng)用能力相關(guān)的培訓(xùn)。伴隨著一線施工人員施工能力的不斷提升,整體施工管理上的壓力也可以得到有效緩解。

        3.4 多角度加強(qiáng)施工技術(shù)管理

        施工技術(shù)管理在公路工程施工管理中的重要性不斷提升,因此,更好進(jìn)行公路工程施工管理需要給予施工技術(shù)管理更多關(guān)注。例如,路基防護(hù)及支擋構(gòu)造物施工技術(shù)、高填與深挖路基施工技術(shù)、冬季與雨季路基施工技術(shù)在掌握上較為困難,技術(shù)要求較為多樣。這一情形下,建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合公路工程建設(shè)施工實(shí)際狀況有針對(duì)性的進(jìn)行施工技術(shù)管理嘗試。施工技術(shù)與設(shè)備的應(yīng)用較為復(fù)雜,除了進(jìn)行集中度較高的施工技術(shù)管理外,建筑企業(yè)也應(yīng)當(dāng)指派工程師,技術(shù)人員等在施工中深入一線施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工技術(shù)指導(dǎo),以及相應(yīng)設(shè)備應(yīng)用上的引導(dǎo)。施工技術(shù)與設(shè)備能夠較好應(yīng)用下,公路工程施工效率能夠得到有效提升,建筑企業(yè)也能更好進(jìn)行公路工程施工管理。

        4 結(jié)語

        建筑企業(yè)需要給予公路工程項(xiàng)目施工管理更多關(guān)注,并系統(tǒng)進(jìn)行施工管理審視與分析。動(dòng)態(tài)的施工管理進(jìn)程會(huì)受到很多因素影響,出現(xiàn)一些施工管理問題也在所難免。因此,施工管理主體應(yīng)當(dāng)不斷進(jìn)行管理狀況的評(píng)價(jià)與監(jiān)督,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,將相關(guān)問題解決的過程作為施工管理實(shí)際有效性不斷提升的過程。此外,在解決具體問題的進(jìn)程中,建筑企業(yè)以及施工管理主體也要進(jìn)行施工管理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),借此促進(jìn)公路工程施工管理有效性的更好提升。

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