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        移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術(shù)方面的應(yīng)用論述

        2019-11-28 00:01:18張春報(bào)
        大眾汽車 2019年1期
        關(guān)鍵詞:汽車故障

        張春報(bào)

        南陽(yáng)市臥龍區(qū)公路管理局 河南 南陽(yáng) 473000

        1 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在啊汽車維修行業(yè)中的現(xiàn)狀

        將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)充分的運(yùn)用在汽車維修中,能夠有效的實(shí)現(xiàn)在最短時(shí)間里,找出汽車所存在現(xiàn)有故障,給維修提供相關(guān)方案,幫助汽車維修人員作出準(zhǔn)確,正確的選擇,同時(shí),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,還能提升汽車維修技術(shù)人員的專業(yè)水平以及業(yè)務(wù)水平,讓汽車維修技術(shù)人員能夠更快的學(xué)習(xí)到汽車維修技術(shù)。在我國(guó)汽車維修企業(yè)中,存在很多的問題,其中最為嚴(yán)重的是資金不足,規(guī)模較小以及技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)等問題,那么移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用,也是能夠提升我國(guó)汽車維修企業(yè)的整體水平。還能給汽車維修企業(yè)帶來(lái)重大改革;第一是汽車維修企業(yè)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下有兩個(gè)特征;一是計(jì)算機(jī)技術(shù)和管理技術(shù)的運(yùn)用,二是檢測(cè)維修設(shè)備,維修材料和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用。第二是互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用,能夠有效的提升汽車維修企業(yè)的管理技術(shù)以及管理水平,并且不斷的完善管理相關(guān)制度,從而帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

        2 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用

        2.1 廠家總端PC功能模塊

        (1)管理云診斷平臺(tái)當(dāng)中各個(gè)模塊中的內(nèi)容

        廠家服務(wù)店的維修技術(shù)人員所發(fā)布的信息會(huì)通過總部端口進(jìn)行相關(guān)審核,刪減,重置等流程;通過規(guī)定可積分項(xiàng)目的分?jǐn)?shù)值,來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動(dòng)積分,還能夠自動(dòng)完成數(shù)量大的相關(guān)維修技術(shù)資料。

        (2)管理手機(jī)APP賬號(hào)密碼

        總部端所設(shè)置的服務(wù)店維修技術(shù)人員手機(jī)里的APP賬號(hào)和密碼所綁定的手機(jī)號(hào)碼,若出現(xiàn)后臺(tái)變更了有關(guān)手機(jī)號(hào)碼,在進(jìn)行相應(yīng)手機(jī)賬號(hào)密碼登錄時(shí)也會(huì)自動(dòng)提醒需要重置新手機(jī)號(hào)碼的驗(yàn)證碼短信,原有的手機(jī)APP賬號(hào)已經(jīng)不能使用了。

        (3)進(jìn)行PC端口數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)

        充分運(yùn)用計(jì)算機(jī)里的excel表格來(lái)進(jìn)行導(dǎo)出指定范圍中的資料信息,比如說(shuō)在短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)出,有關(guān)維修車輛系統(tǒng)和故障的類型等方面,對(duì)于不同類型故障進(jìn)行相關(guān)分類。

        (4)管理手機(jī)APP中各種功能所對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目權(quán)限

        汽車維修服務(wù)店的技術(shù)人員手機(jī)APP端口各種功能模塊的操作要有相應(yīng)的權(quán)限設(shè)置并且是由總部端所控制的。

        2.2 手機(jī)App具功能模塊

        (1)賬戶管理

        手機(jī)驗(yàn)證碼注冊(cè)的功能是需要制定的手機(jī)號(hào)碼來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)證注冊(cè)賬號(hào)的,然而汽車維修服務(wù)店工作人員是通過手機(jī)App來(lái)進(jìn)行登錄的;主機(jī)廠的工作人員能夠充分運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端口來(lái)運(yùn)作PC終端和App端口在輸入相關(guān)鏈接網(wǎng)站來(lái)完成登錄。其中積分獎(jiǎng)勵(lì)制度就是說(shuō)汽車維修服務(wù)店中技術(shù)人員的獎(jiǎng)勵(lì)制度,嚴(yán)格按照所得積分情況來(lái)授予相應(yīng)的實(shí)物獎(jiǎng)勵(lì),積分的累積其內(nèi)容主要是通過提問,回答和分享相關(guān)案例以及掌握運(yùn)用搜索功能的次數(shù)多少,對(duì)于汽車產(chǎn)品的質(zhì)量反饋和改善意見等各方面來(lái)提升員工積分值。

        (2)維修資料的獲取

        根據(jù)結(jié)合遠(yuǎn)程診斷汽車維修系統(tǒng)體系當(dāng)中所包括的維修資料管理功能和遠(yuǎn)程診斷汽車維修體系中記述人員能夠充分運(yùn)用云診斷終端來(lái)實(shí)時(shí)查閱或是查看維修資料,對(duì)于維修技術(shù)的快捷和使用說(shuō)明書等有關(guān)新技術(shù)資料文件。

        (3)相關(guān)的信息推送功能

        最新技術(shù)的相關(guān)服務(wù)通知和技術(shù)類公告提示的功能,或是將最近時(shí)間中所要關(guān)注和注意的重點(diǎn)事項(xiàng)發(fā)送給汽車維修服務(wù)店中的指定群組。

        (4)案例分享

        汽車維修服務(wù)店的技術(shù)人員和廠家售后人員,廠家的開發(fā)人員以及汽車技術(shù)培訓(xùn)中心合作單位都必須要按照原有的種類,分享自己的技術(shù)案例以及維修知識(shí)的交流,在進(jìn)行信息分享的同時(shí),還可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)添加文字,圖片以及小視頻等。

        (5)產(chǎn)品質(zhì)量問題反饋以及優(yōu)化建議

        汽車維修服務(wù)店在進(jìn)行汽車維修工作中所遇到的產(chǎn)品質(zhì)量問題,都能通過這個(gè)模塊來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的反饋以及建議。這個(gè)模塊能充分的對(duì)汽車維修服務(wù)店提出相關(guān)建議其中有處理節(jié)點(diǎn)和審核的設(shè)置,并且還能查看當(dāng)前處理進(jìn)度,對(duì)進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤。

        (6)進(jìn)行提問和回答

        對(duì)于汽車維修技術(shù)問題提問的內(nèi)容主要有;汽車部件和故障現(xiàn)象,體系中的汽車維修技術(shù)人員能夠提交汽車故障車型等維修問題。故障現(xiàn)象當(dāng)中能夠添加文字,圖片以及小視頻和動(dòng)畫等。汽車維修技術(shù)問題的回答內(nèi)容一般有;每個(gè)汽車維修服務(wù)店或者是主機(jī)廠的相關(guān)維修技術(shù)人員在看到提問的汽車維修技術(shù)之后,能夠充分依據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)以及判斷所給出自己的相關(guān)維修建議和意見。

        3 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術(shù)的運(yùn)用思路

        充分結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)力量和移動(dòng)終端的優(yōu)勢(shì)來(lái)有機(jī)組建這一便利,快捷的實(shí)現(xiàn)汽車維修技術(shù)的總結(jié)以及經(jīng)驗(yàn)分享的平臺(tái),然后運(yùn)用這個(gè)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)廠家技術(shù)信息的直接發(fā)送給汽車維修服務(wù)店的經(jīng)銷人員手里的移動(dòng)終端里,指的就是汽車維修云診斷系統(tǒng)。充分利用汽車維修云診斷系統(tǒng)能夠全面實(shí)現(xiàn)一下功能;第一組建一個(gè)便利快捷以及有效的實(shí)現(xiàn)汽車維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享以及交流總結(jié)的系統(tǒng)平臺(tái)。第二是能夠有效的實(shí)現(xiàn)推送汽車維修資料與廠家所發(fā)布的最新關(guān)于汽車維修技術(shù)的信息以及技術(shù)管理人員的移動(dòng)終端,有利于增加汽車維修資料使用的便利性。第三是汽車維修云診斷系統(tǒng)(App)的出發(fā)基礎(chǔ)點(diǎn)主要是,人人受益,人人出力的基本原則。主要通過汽車維修云診斷系統(tǒng)平臺(tái),這個(gè)體系當(dāng)中的技術(shù)人員,廠家人員以及售后人員,經(jīng)銷商的汽車技術(shù)維修人員能夠通過相應(yīng)的設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的汽車維修技術(shù)方案,而且這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于汽車維修技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是非常方便的,能夠快速搜索以及查找汽車故障點(diǎn),以及對(duì)維修方案具有準(zhǔn)確性的評(píng)估。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,把移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大力量和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端App的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,充分運(yùn)用PC端和服務(wù)器,移動(dòng)終端和服務(wù)器的信息交流,從而去實(shí)現(xiàn)相對(duì)完善的體系內(nèi)汽車維修售后的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享以及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)信息的獲取,這一能夠有利于提升經(jīng)銷商汽車維系技術(shù)的整體水平,提升汽車維修故障的診斷效率和診斷準(zhǔn)確性。

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