王仁龍 整理

一、概述

集裝袋（Container Bag）是指：裝入內(nèi)容物后搬運(yùn)的，箱子形狀的搬運(yùn)容器。主要裝載散裝內(nèi)容物。裝入內(nèi)容物后，為了搬運(yùn)集裝袋，不發(fā)生漲肚現(xiàn)象、保持直角六面體等形狀、以及保持直立是非常重要的。

以往的集裝袋也嘗試過在集裝袋內(nèi)部形成隔層，使邊角空間部位起到一種柱子的作用，從而保持集裝袋的形狀。內(nèi)部隔層通過通孔等，把內(nèi)容物移動(dòng)到邊角空間部位，移動(dòng)后的內(nèi)容物向邊角空間部位的外側(cè)膨脹，從而保持規(guī)定的形狀。

現(xiàn)有技術(shù)只是內(nèi)部隔層在主體部位的側(cè)面中央，對因?yàn)閮?nèi)容物的膨脹而發(fā)生的外向力不能起到明顯影響。因此，經(jīng)常追加設(shè)置防止主體部位側(cè)面中央漲肚現(xiàn)象的外帶等。

本技術(shù)為了解決：1）通過連接內(nèi)隔艙和外部壓迫部位，利用相互之間的加力，防止集裝袋的漲肚現(xiàn)象；2）通過內(nèi)隔艙，內(nèi)容物能夠靈活移動(dòng)到邊角空間部位；3）通過密封連接貫通部位，防止內(nèi)容物流出或濕氣混入等。

二、技術(shù)方案

一種貫通內(nèi)隔艙的帶內(nèi)袋的集裝袋，屬于具備貫通帶的集裝袋領(lǐng)域，為內(nèi)部裝入內(nèi)容物的集裝袋相關(guān)發(fā)明。本技術(shù)包括內(nèi)袋，及設(shè)置在內(nèi)袋外的外皮，內(nèi)袋包括：內(nèi)部裝入內(nèi)容物的中空形狀內(nèi)皮主體部位；由中間具有內(nèi)皮主體部位的各個(gè)邊角、對向形成的一對切口組成的橫向排列切口組以及貫通插入到上述橫向排列切口組、形成邊角空間部位的內(nèi)隔艙和帶有外部壓迫部位的（與內(nèi)皮主體部位外面接觸的）貫通帶。

三、有益效果

1. 因?yàn)閮?nèi)隔艙和外部壓迫部位形成一個(gè)貫通帶，通過內(nèi)隔艙中外推的力量，外部壓迫部位產(chǎn)生內(nèi)推力量。因此，具有防止集裝袋漲肚現(xiàn)象的效果。

2. 通過內(nèi)隔艙的多種形狀，具有內(nèi)容物能夠靈活移動(dòng)到邊角空間部位的效果。

3. 通過熱熔連接等方式等，密封了貫通部位。具有防止內(nèi)容物流出或防止?jié)駳饣烊氲男Ч?/p>

四、附圖說明

圖1 a 原先集裝袋的外觀圖

圖1 b 圖1 a的平斷面圖

圖2 本技術(shù)組成相關(guān)的概略圖

圖3 按照圖二形成的集裝袋的模式圖

圖4 本技術(shù)中橫向排列切口組的概略圖

圖5 顯示圖三的平斷面圖形狀

圖6 圖5形成的集裝袋外部增加外皮的概略圖

圖7 貫通帶的實(shí)施方式

圖8 貫通帶中形成通孔的實(shí)施方式

圖9 貫通帶形成為網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的實(shí)施方式

圖10 圖7具備貫通帶集裝袋展開圖

圖11 混用網(wǎng)格結(jié)構(gòu)和非網(wǎng)格結(jié)構(gòu)貫通帶集裝袋展開圖

圖12 混用網(wǎng)格結(jié)構(gòu)貫通帶的集裝袋展開圖

圖13 圖12e中X部位的放大圖

五、具體實(shí)施方式

下面，參照附圖說明本技術(shù)的具體實(shí)施方式。如同本技術(shù)所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識的人員容易理解的一樣，下述具體實(shí)施方式在不超出本技術(shù)概念和范圍的限度內(nèi)，可以變形為多種形態(tài)。相同或類似的部分，在圖紙中盡可能使用相同的圖紙符號來表達(dá)。

圖一a為本技術(shù)以前的集裝袋的觀圖，圖一b為圖一 a的平斷面圖，是顯示集裝袋內(nèi)部結(jié)構(gòu)的概略圖。在集裝袋內(nèi)部，設(shè)置具備通孔等的隔層部位（210），以形成邊角空間部位（corner）。投放到集裝袋中央的內(nèi)容物，通過隔層部位（210）的通孔（210a），移動(dòng)到邊角空間部位。如圖一b所示，采用這種結(jié)構(gòu)后，發(fā)生從邊角空間部位（corner）推向外側(cè)的力量（F_corner），使邊角空間部位起到一種柱子的作用。以此保持直角六面體的外觀，也最大限度降低主體部位側(cè)面漲肚的現(xiàn)象。

但是，如圖一b所示，集裝袋內(nèi)部的內(nèi)容物不僅移動(dòng)到邊角空間部位（corner），還移動(dòng)到主體部位的側(cè)面中央方向。因此，發(fā)生從主體部位內(nèi)部向外側(cè)的壓力（F_in）。這種壓力的方向，引發(fā)主體部位側(cè)面中央的漲肚現(xiàn)象。

本技術(shù)為有效防止集裝袋主體部位側(cè)面漲肚現(xiàn)象的發(fā)明。本技術(shù)中，為了向主體部位側(cè)面中央部位給與從外側(cè)向主體部位內(nèi)部的壓力，設(shè)計(jì)出以與隔層部位（210）一體式連接的壓迫部位（220）組成的內(nèi)隔艙外的帶子（band）。此外，通過主體部位（100）中切開的貫通孔切口（slit），把上述帶子的一部分插入到主體部位中。通過切口（110a、110b）插入到主體部位內(nèi)部的部位為隔層部位（210）。沒有插入并放置于主體部位外部的部位為壓迫部位（220）（參照圖四及圖五）。

因?yàn)楦魧硬课唬?10）和壓迫部位（220）由一體的同一面料形成，隔層部位承受的壓力（F_in）方向和壓迫部位承受的壓力（F_out）方向?qū)喾础?/p>

如圖五所示，注入到主體部位內(nèi)部的內(nèi)容物移動(dòng)到邊角空間部位（corner）方向時(shí)，從主體部位內(nèi)側(cè)向外側(cè)方向的壓力（F_in），發(fā)生在隔層部位（210）。當(dāng)然，內(nèi)容物也移動(dòng)到主體部位側(cè)面中央方向，該部位則發(fā)生從主體部位內(nèi)側(cè)向外側(cè)方向的壓力（F_in）。

但是，隔層部位（210）中發(fā)生外側(cè)方向的壓力（F_in）時(shí)，將會向內(nèi)側(cè)方向拉拽一體式連接的壓迫部位（220）。因此，壓迫部位（220）中，發(fā)生從主體部位外側(cè)向內(nèi)側(cè)方向的力量（F_out）。隔層部位（210）的壓力（F_in）越強(qiáng)、壓迫部位（220）的壓力（F_out）也會越強(qiáng)。

為了在主體部位側(cè)面中央部位發(fā)生上述方向的力量（F_out），可以采取從主體部位外部以另外獨(dú)立的帶子緊固的結(jié)構(gòu)或主體部位內(nèi)部設(shè)置帶子而緊固的結(jié)構(gòu)。這些結(jié)構(gòu)，因?yàn)椴捎门c隔層部位不同等的另行獨(dú)立的帶子結(jié)構(gòu)，所以與本技術(shù)中的帶子是完全不同的結(jié)構(gòu)。

本技術(shù)中的帶子為貫通主體部位的貫通帶（Penetrating Band）、一體式也是一體的同一面料。一部分在主體部位內(nèi)部，起到隔層部位（210）的功能。而另一部分在主體部位的外部，起到壓迫部位（220）的功能，這是本技術(shù)的特征。

本技術(shù)為用于內(nèi)部裝入內(nèi)容物的中空形狀集裝袋的相關(guān)發(fā)明，包括內(nèi)袋，及設(shè)置在內(nèi)袋外的外皮。其特征在于：內(nèi)袋包括內(nèi)部裝入內(nèi)容物的內(nèi)皮主體部位（100）；由中間具有內(nèi)皮主體部位（100）的各個(gè)邊角、對向形成的一對切口（110a、110b）組成的橫向排列切口組；及貫通插入到上述橫向排列切口組（110）、形成邊角空間部位的內(nèi)隔艙（210）和帶有（與內(nèi)皮主體部位（100）外面接觸的）外部壓迫部位（220）的貫通帶。

在本技術(shù)中，各個(gè)橫向排列切口組（110）們，可以以上下方向，形成多個(gè)切口。此時(shí)，貫通帶（200）可以橫向插入放置于各個(gè)橫向排列切口組（110）。

一個(gè)橫向排列切口組的各個(gè)切口，最好形成同等高度。如果具備一個(gè)橫向排列切口組，插入到的貫通帶（200）高度（height），可以達(dá)到主體部位高度相應(yīng)部位的高度。

在本技術(shù)中，多個(gè)橫向排列切口組（110）們相互隔離形成時(shí)，各個(gè)貫通帶（200）的高度也可以相同（參照圖七c），還可以采用放置于下邊的帶子高度更高的具體實(shí)施方式（參照圖七d）。主體部位的下側(cè)為主要承受內(nèi)容物重量影響的部位。因此，起到隔層部位（210）作用的帶子高度應(yīng)該更高，以便能夠承受得住內(nèi)容物的荷重。另一方面，如圖七c及圖七d的具體實(shí)施方式，通過各個(gè)貫通帶的向下隔離間距，內(nèi)容物可以移動(dòng)到邊角空間部位。

本技術(shù)中通過隔層部位（210），為了使注入到主體部位的內(nèi)容物移動(dòng)到邊角空間部位方向，可以在隔層部位（210）中設(shè)置內(nèi)容物經(jīng)過的通孔。

在本技術(shù)中，貫通帶（200）的內(nèi)隔艙（210）及外部壓迫部位（220）中，至少在內(nèi)隔艙（210）可以形成多個(gè)通孔。實(shí)際需要通孔的部位雖然為內(nèi)隔艙（210），但只在內(nèi)隔艙（210）形成通孔，其制造工程有可能更加復(fù)雜。此時(shí)，包括外部壓迫部位（220）的整個(gè)貫通帶（200）部位中都形成通孔，其功能也一樣。這是因?yàn)榧词乖谕獠繅浩炔课唬?20）中形成通孔，也因?yàn)榉胖糜谥黧w部位的外部，所以不會對內(nèi)容物的移動(dòng)發(fā)生影響。此外，即使有通孔，也能使其發(fā)生充分的壓力（F_out）。這些邏輯，也可以同樣地適用到后述的網(wǎng)格（net）結(jié)構(gòu)中。

在本技術(shù)中，形成于相同橫向排列切口組（110）內(nèi)隔艙（210）的多個(gè)通孔，下邊通孔的直徑大于上邊通孔的直徑為宜（參照圖八b）。注入到主體部位的內(nèi)容物，注入初期移動(dòng)到邊角空間部位，應(yīng)迅速形成邊角空間部位形狀，這是非常重要的。所以，形成于下方的通孔直徑最好大于上面通孔直徑。

在本技術(shù)中，形成于橫向排列切口組（110）內(nèi)隔艙（210）的多個(gè)通孔，也可以采用放置于下面的通孔直徑可以大于放置于上邊的通孔直徑的具體實(shí)施方式（參照圖八d）。

在本技術(shù)中，貫通帶（200）的內(nèi)隔艙（210）及外部壓迫部位（220）中，至少在內(nèi)隔艙（210）可以設(shè)置網(wǎng)格（net）結(jié)構(gòu)（參照圖九）。網(wǎng)格（net）結(jié)構(gòu)是由多個(gè)格子組成的網(wǎng)格形態(tài)，易于內(nèi)容物的通過?？梢愿鶕?jù)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)體的材質(zhì)，具備較高的剛性。

在本技術(shù)中，可以采用放置于網(wǎng)格結(jié)構(gòu)內(nèi)隔艙（210）下側(cè)的網(wǎng)格格子尺寸大于放置于其上側(cè)的網(wǎng)格格子尺寸的具體實(shí)施方式。

相同橫向排列切口組的內(nèi)隔艙（210），也可以采用放置于下邊的網(wǎng)格（210a1）的格子尺寸大于放置在上邊的網(wǎng)格（210a2）格子尺寸，具體實(shí)施方式（參照圖九b）。

上下隔離布置的多個(gè)橫向排列切口組，也可以采用布置于下面切口組的網(wǎng)格（210a1）的格子尺寸最大、布置于上邊切口組的網(wǎng)格（210a3）的格子尺寸最小的具體實(shí)施方式（參照圖九c）。

此外，具體實(shí)施方式也可以是離內(nèi)隔艙（210）中央越近、格子尺寸越大。即，如圖九d所示，布置于內(nèi)隔艙（210）中央的網(wǎng)格（210a1）格子尺寸，可以大于放置于左右側(cè)的網(wǎng)格（210a1）格子尺寸。

在本技術(shù)中，插入到各個(gè)切口的貫通帶（200），可以以多種方法連接到內(nèi)皮主體部位（100）。因?yàn)榕c主體部位中形成切口后再次連接，密封時(shí)防止內(nèi)部內(nèi)容物的泄露及防止外部濕氣/異物的混入等是非常重要的。為此，可以采用縫制、粘接等多種方法，予以連接。其中，具體實(shí)施方式也可以采用熱熔連接。

選擇熱熔連接方式時(shí)，最好采用網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。其原因?yàn)?，如圖十三所示，因?yàn)榫W(wǎng)格的格子之間對相等的主體部位面料可以熔接，連接部位的密封性更加優(yōu)秀。不過，貫通帶和主體部位面料如果為相同的面料，也能充分確保熱熔連接方式的密封性。

在本技術(shù)中，在內(nèi)皮主體部位（100）的上側(cè)，結(jié)合具備上部投放部位（410）的上板（400）；而上述內(nèi)皮主體部位（100）的下側(cè)，可以選擇性結(jié)合具備下放部位的下板（500）。

另一方面，在本技術(shù)中，在內(nèi)皮主體部位（100）的外側(cè)，也可以再增加外皮（300）。（參照圖六）。

本技術(shù)專利信息：

申請?zhí)枺篊N201910382871.7

申請日：2019.05.09

公開（公告）號：CN109969625A

公開（公告）日：2019.07.05

IPC分類號：B65D88/16